Chaudières de chauffage diesel, leur appareil et leurs variétés

Consommation de combustible de chauffage de la chaudière diesel | tout sur le chauffage

Facteurs affectant la consommation de carburant des chaudières diesel

Lors du choix d'un équipement de chauffage, il convient de rappeler qu'en termes de caractérisation d'une chaudière diesel, la consommation de carburant est, bien qu'importante, mais pas une caractéristique déterminante de l'efficacité d'un système de chauffage domestique. Les chaudières à combustible liquide se composent des unités principales suivantes :

  • corps de chaudière avec échangeur de chaleur en acier ou en fonte ;
  • brûleurs avec pompe d'alimentation en combustible ;
  • systèmes de chauffage autonomes;
  • conteneurs de stockage solaire.

Chaudières avec échangeurs en fonte ont une capacité de 16 à 1000 kW, donc si cela ne suffit pas pour chauffer un grand chalet, il faudra choisir échangeur de chaleur en acier, permettant d'atteindre une puissance de 30 000 kW, cependant, pendant son fonctionnement, il est nécessaire de maintenir une température constante du liquide de refroidissement non inférieure à + 60ºС, sinon le processus de corrosion intense désactivera rapidement les parois en acier de l'échangeur de chaleur. Cette caractéristique entraîne une augmentation consommation de carburant de la chaudière diesel, ainsi que des températures ambiantes constamment élevées. Les échangeurs de chaleur en fonte, contrairement à ceux en acier, durent jusqu'à 50 ans, cependant, uniquement dans des conditions de fonctionnement normal: sans changements brusques de température et lors de l'utilisation d'un liquide de refroidissement de haute qualité.

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L'efficacité économique systèmes de chauffage autonomes dépend en grande partie des caractéristiques du brûleur, dont les tâches comprennent la préparation du mélange air-combustible et sa combustion. L'un des principaux indicateurs du brûleur, affectant l'efficacité de l'ensemble du système de chauffage dans son ensemble, est façon de réguler son pouvoir. Désormais, le réseau commercial propose :

  • peu coûteux en une seule étape brûleurs fonctionnant uniquement en mode maximum - 100% (le contrôle de la température est effectué en éteignant le brûleur);
  • en deux étapes - peut fonctionner en deux modes de puissance - 40 % et 100 % ;
  • en douceur en deux étapes - avec un contrôle de puissance fluide allant de 40% à 100% ;
  • modulé - capable de changer de puissance en douceur dans la plage de 10% à 100%, ce qui permet d'ajuster le régime de température du système de chauffage en fonction des conditions météorologiques (de plus, les brûleurs de ce type peuvent réduire considérablement consommation de carburant de la chaudière diesel, et aussi en raison de l'absence de changements brusques de température pour prolonger la durée de vie des équipements thermiques).

Contrôle automatique du système d'alimentation en chaleur bien qu'il nécessite des coûts tangibles, il permet d'opérer en toute sécurité chaudière à gasoil en mode hors ligne, permet de moduler son fonctionnement en fonction de la température de la pièce et de la météo extérieure. Tout cela permet d'économiser jusqu'à 15 % de carburant liquide, ce qui paie en fin de compte les coûts d'acquisition de l'automatisation.

Réservoir de stockage de carburant doit être choisi en fonction du mode optimal de son ravitaillement - 2 fois par an, sous réserve du fonctionnement continu du système de chauffage pendant cette période à pleine capacité. Des réservoirs en divers matériaux d'une capacité de 500 à 2000 litres sont en vente, il ne sera donc pas difficile de choisir le bon.

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Le principe de fonctionnement d'une chaudière diesel

Afin de comprendre le principe de fonctionnement, considérons les composants de base d'une chaudière diesel et leur objectif:

  • Une pompe qui assure l'alimentation en gasoil du brûleur.
  • Un ventilateur qui fournit de l'air à la chambre de combustion.
  • Chambre de préchauffage du combustible. Pas installé sur tous les appareils. A l'intérieur, le combustible est chauffé et filtré avant d'être acheminé vers le brûleur.
  • Brûleur diesel. Il reçoit du carburant, qui est pulvérisé dans la chambre de combustion à travers la buse. Un ventilateur ou une turbine est utilisé pour créer une pression à l'intérieur. Selon la méthode de contrôle de puissance, les configurations suivantes sont distinguées :
    • Modèles à un étage à sortie constante.
    • Appareils à deux étages avec deux modes
    • Brûleurs modulants dont la puissance varie en fonction de la température de consigne.
  • La chambre de combustion. La plupart des modèles sont cylindriques.Il mélange de l'air soufflé par un ventilateur et du gazole atomisé. À l'aide d'électrodes, le mélange résultant est enflammé.

Chaudière diesel sectionnelle

Échangeur de chaleur en métal. Il est constitué de tubes qui sont chauffés par la chaleur dégagée lors de la combustion du carburant. À l'intérieur d'eux se trouve un liquide de refroidissement, qui est transporté à travers les radiateurs à l'aide d'une pompe de circulation. Fabriqué en acier inoxydable, en cuivre ou en fonte.
Cheminée. Les produits de combustion et les vapeurs résiduelles y sont rejetés. Dans les configurations modernes, il y a aussi ici une partie de l'échangeur de chaleur, chauffée par les fumées et vapeurs sortantes, ce qui permet d'augmenter l'efficacité de l'appareil.
Système de contrôle électronique. Coordonne le fonctionnement de toutes les unités de la chaudière à mazout en fonction des paramètres de l'utilisateur.
Le corps est en acier et est en outre collé à l'intérieur avec un joint d'isolation thermique.

La pompe pompe le carburant dans la chambre de préchauffage, puis il entre dans le brûleur diesel et est pulvérisé à travers la buse dans la chambre de combustion sous la pression du ventilateur interne. D'autre part, l'oxygène fourni par un ventilateur pénètre dans le four. Les électrodes créent une étincelle et enflamment le mélange d'air et de carburant.

La chaleur est transférée à un échangeur de chaleur, qui est situé autour et au-dessus de la chambre de combustion. À l'intérieur, le liquide de refroidissement est chauffé et circule dans le système de chauffage. Les produits de combustion sont évacués par la cheminée. Tous les nœuds sont coordonnés par un système de contrôle électronique, qui définit le mode de fonctionnement et la température requis.

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Système de contrôle de la chaudière Kiturami

Des modèles à double circuit sont également produits avec un échangeur de chaleur supplémentaire pour l'eau sanitaire.Habituellement, il est situé au-dessus du principal et vous permet de fournir de l'eau chaude à la maison.

Si vous souhaitez fournir de l'eau chaude avec une chaudière à circuit unique, vous devez en outre installer une chaudière à chauffage indirect. Certains appareils à double circuit sont équipés à la place d'un deuxième échangeur de chaleur d'une petite chaudière à chauffage indirect.

Classification

Le choix du modèle dépend de l'ensemble des caractéristiques nécessaires : puissance, matériau de l'échangeur, type de combustion mis en œuvre dans la chaudière, ainsi que du besoin d'alimentation en eau chaude.

Sélection de puissance

La caractéristique la plus importante, dont le choix correct détermine l'efficacité du chauffage et la consommation de carburant économique. La puissance des équipements de chauffage au diesel est mesurée en kilowatts, elle est indiquée dans la documentation technique de toute chaudière. Pour le calcul, il existe une technique spéciale qui prend en compte toutes les nuances.

Il est plus pratique pour un consommateur ordinaire de se concentrer sur la superficie d'une maison privée chauffée - cet indicateur est également indiqué dans les principales caractéristiques de tout modèle. En règle générale, pour un climat tempéré, vous pouvez utiliser une formule simple: la superficie totale de l'ensemble des locaux de la maison est divisée par dix, en conséquence, la puissance de chaudière requise est obtenue. Pour les climats plus froids, cette valeur doit être augmentée de 20 à 30 %.

Une méthode simplifiée de calcul de la puissance n'est pertinente que pour les maisons d'une disposition simple avec une hauteur de plafond allant jusqu'à 3 m.Pour les bâtiments à plusieurs étages avec des escaliers chauffés, il est préférable de calculer en fonction du volume des locaux.

Calcul de la consommation de carburant

La consommation de gazole dépend directement de la puissance de la chaudière, en moyenne elle est calculée comme suit : la puissance de la chaudière en kilowatts est divisée par 10, et on obtient la consommation horaire de gazole en kg en mode chauffage.En mode maintien de la température, la consommation est réduite de 30 à 70 %, selon le degré d'isolation thermique de la maison. En moyenne, la consommation des chaudières de chauffage domestique dans une maison privée de taille moyenne est de 0,5 à 0,9 kg.

Matériau de l'échangeur de chaleur - qu'est-ce qui en dépend?

L'échangeur de chaleur des chaudières diesel peut être en acier ou en fonte. Les deux matériaux présentent à la fois des avantages et des inconvénients :

  • les chaudières avec un échangeur de chaleur en acier sont plus légères et moins chères, réagissent plus rapidement aux changements de température, sont plus résistantes à la surchauffe locale, mais elles sont très sensibles à la corrosion;
  • un échangeur de chaleur en acier inoxydable est durable, ne craint pas les composés agressifs, a une répartition uniforme de la chaleur, alors que son prix est légèrement plus élevé;
  • le prix des chaudières avec un échangeur de chaleur en fonte est plus élevé, elles sont plus lourdes, plus cassantes et peuvent se fissurer lors de changements brusques de température, mais elles sont plus résistantes à la corrosion et durables lorsqu'elles sont utilisées dans un environnement agressif ;

Lorsque le carburant diesel est brûlé, une grande quantité de suie contenant des composés soufrés se forme. En se combinant avec le condensat, ils forment des acides faibles, ce qui entraîne une corrosion rapide des éléments de la chaudière et sa défaillance.

La condensation peut être évitée à l'aide d'un système de retour correctement installé vers la chaudière, qui sera abordé dans la section correspondante.

Lire aussi :  Nous connectons une chaudière à combustible solide au système de chauffage: problèmes et leur solution

Circuit simple ou double ?

Les chaudières diesel pour une maison privée peuvent non seulement fournir du chauffage, mais également chauffer de l'eau pour les besoins domestiques. Ces chaudières sont appelées à double circuit.Lors du choix d'une chaudière à double circuit, il est nécessaire d'augmenter la puissance nominale de 20%, sinon cela risque de ne pas suffire pour un chauffage et un chauffage de l'eau efficaces.

Lors de l'achat, vous devez évaluer la faisabilité d'acheter un modèle à double circuit, si la consommation d'eau chaude est négligeable, il est préférable d'installer un chauffe-eau séparé et de ne pas compliquer le système de chauffage.

La méthode de génération de chaleur - quelle est la meilleure?

Selon le principe de chauffage du liquide de refroidissement, les chaudières diesel sont de type traditionnel et à condensation, utilisant de l'énergie de condensat supplémentaire. Ils ont une efficacité accrue et une consommation de carburant réduite, mais le prix est plus élevé.

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Avez-vous besoin d'un brûleur de remplacement ?

Les brûleurs diesel sont de conception très similaire aux brûleurs à gaz, il existe donc de nombreux modèles sur le marché qui vous permettent d'utiliser n'importe lequel de ces brûleurs dans une seule chaudière. Leur remplacement est si simple qu'il ne nécessite pas d'appeler un assistant - vous pouvez le faire vous-même à un moment opportun.

Si une chaudière diesel est achetée comme source de chauffage temporaire et qu'il est prévu de se connecter à une conduite de gaz dans un avenir prévisible, il est préférable de choisir un modèle adapté aux brûleurs remplaçables.

Présentation des fabricants

Les appareils Ferroli fabriqués en Italie sont un exemple d'équipement fiable, économique et sûr.

Il est également important que les produits fournis au marché russe soient conçus en tenant compte des caractéristiques climatiques du territoire de notre pays.

La chaudière diesel pour le chauffage du bâtiment Ferroli peut être qualifiée de adaptée aux systèmes de chauffage des bâtiments résidentiels et des chalets.

Les appareils de chauffage fonctionnant au diesel ne dépendent pas de la capacité à se connecter aux communications.

En plus de tout cela, il faut parler d'un autre avantage de ces chaudières, à savoir la possibilité de le remplacer par un brûleur à gaz à combustible liquide. Ce qui rend ce modèle de chaudières diesel universel. Ainsi, il sera possible de passer le système de chauffage au gaz à l'avenir.

Inconvénients des appareils Ferroli, notamment :

  • la nécessité de stocker de gros volumes de carburant, que des réservoirs spécialisés peuvent traiter ;
  • vous devez vérifier en permanence le niveau de carburant afin que le système ne s'arrête pas de fonctionner.

Si nous considérons tous les produits par fonctionnalité, nous pouvons voir que les appareils de la série GN1 offrent la possibilité de chauffer des pièces et de chauffer de l'eau pour les besoins domestiques. La puissance de ces équipements est de 91 kW. Mais la ligne GN2 ne peut que chauffer l'air.Chaudières de chauffage diesel, leur appareil et leurs variétés
La société coréenne Kiturami, qui produit des appareils Turbo, fournit également des chaudières diesel au marché russe. Les produits de cette société allient prix raisonnable et haute qualité. Les chaudières sont équipées d'une pompe de circulation, ce qui permet au liquide de refroidissement d'être livré au système beaucoup plus rapidement. Un tel équipement s'adapte parfaitement au chauffage des locaux et au chauffage de l'eau. Ils peuvent très bien être utilisés pour chauffer la maison et chauffer l'eau à une certaine température.

L'efficacité est assez élevée, ce qui vous permet de dépenser du carburant plus efficacement. En plus de tout cela, les chaudières Turbo sont équipées de capteurs spéciaux qui garantissent un fonctionnement sûr.

La chaudière de chauffage du modèle Turbo, fonctionnant au diesel, dispose d'un brûleur turbocyclone et est réalisée avec une plus grande efficacité. Les appareils de la série KSO, si nécessaire, peuvent être convertis pour fonctionner avec d'autres carburants.

Dans toutes les unités de systèmes de chauffage, les fabricants coréens sont équipés de capteurs spéciaux, qui garantissent un fonctionnement sûr et un contrôle automatique du système.

Une autre société coréenne, Navien, produit des équipements adaptés au chauffage d'une maison de campagne. Les principales caractéristiques de cet équipement sont :

  • faible niveau de bruit généré ;
  • système de contrôle automatique moderne ;
  • ensemble pratique.

Si nous parlons de chaudières à moteur diesel fabriquées par des entreprises russes, il convient de dire que dans la plupart des cas, il s'agit de modèles spécialisés. Un tel équipement se caractérise par une faible efficacité, ne dépassant pas 70%.

Diesel Chaudières de fabrication russe sont assemblés sur la base de structures développées à l'époque soviétique, à savoir:

  • AOZhV
  • Flamme
  • KChM

Tous ces systèmes sont obsolètes et ne répondent pas aux exigences modernes.

Comme il ressort des informations ci-dessus, une chaudière diesel est assez économique. Avec son installation et son fonctionnement ultérieur, vous pouvez économiser considérablement sur l'achat de carburant.

Cependant, il faut dire qu'une chaudière diesel avec son rendement élevé et sa faible consommation de carburant convient aux grandes maisons et aux bâtiments individuels. Le fait est qu'un tel équipement nécessite la présence d'une chaufferie et d'un local de stockage de combustible, ainsi que l'organisation de la communication entre eux. Tout cela ne sera rentabilisé que si vous avez besoin de chauffer de grandes surfaces.

Que sont les chaudières combinées

Dans certains cas, le chauffage au diesel peut être utilisé non pas comme méthode principale, mais comme méthode supplémentaire.En vente aujourd'hui, vous pouvez trouver des chaudières combinées fonctionnant à la fois au diesel et au gaz ou au diesel et au charbon. Un tel équipement est plus cher, mais à l'avenir, il sera possible de dépenser beaucoup moins en chauffage et il n'y aura aucun risque de se retrouver sans chaleur en cas de problème de réseau.

Les jours ordinaires, vous pouvez utiliser le chauffage au gaz pour votre maison, et s'il y a des baisses d'alimentation en gaz, un brûleur diesel se met en marche. Dans le même temps, la consommation de carburant ne sera pas trop élevée et le propriétaire de la maison pourra empêcher le système de chauffage de geler sans frais supplémentaires.

De plus, le raccordement au gazoduc nécessitera toujours la rédaction et l'obtention d'un permis officiel, et les travaux devront être effectués par un spécialiste. Il ne sera pas facile pour une chaudière massive et encombrante de trouver une place appropriée dans la maison, la chaufferie doit respecter toutes les règles de sécurité incendie.

Faut-il opter pour un chauffage diesel pour sa maison ? Cette question restera controversée pendant longtemps, car ce carburant présente à la fois des avantages et des inconvénients.

En Russie, elle reste encore insuffisamment demandée, bien qu'avec l'avènement de nouveaux modèles économiques, la situation ait commencé à changer. Le chauffage au diesel est cher, mais très fiable, et votre maison sera protégée du froid de manière fiable pendant toute la saison de chauffage.

Andreï Levtchenko

Auteur de publications sur des sujets : Fenêtres de grenier | Clôture ronde | Maison en rondins à cinq murs | Réparation de la maison de cylindre | Production de cylindres | Agencement de la maison | Chalet de cylindre | Chaudière à induction électrique | Panneaux solaires | Maison canadienne en rondins | Bain de bûche | Isolation des murs | Cottage - bois lamellé-collé, etc.

Chauffage alternatif de la maison au gasoil

Que pourrais-je faire pour rendre le chauffage solaire domestique un peu moins cher et pourrais-je utiliser une chaudière diesel comme principale source de chaleur pour la maison ?

La première chose à laquelle je pense est d'utiliser un brûleur à mazout. J'ai mis un tel brûleur pour tester et collecter du carburant pratiquement gratuit, là où je le peux - dans les stations-service, dans les kiosques de vidange d'huile express, etc.

Quels sont les inconvénients de cette option ? Le premier et le plus fondamental est le prix du brûleur. Le coût du brûleur pour les tests est de 60 000 roubles. Ce qui est comparable à l'achat de près de 2 tonnes de gasoil.

Chaudières de chauffage diesel, leur appareil et leurs variétés

Deuxièmement, le travail doit également être collecté, en dépensant de l'essence et du temps, en le transportant dans des bidons jusqu'à la maison, en le défendant quelque part et en le stockant à ce moment-là.

Et, troisièmement, je ne suis pas le seul si intelligent. Plus d'une fois, j'ai déjà observé des camarades qui récupèrent des mines à la station-service et les sortent pour leurs propres besoins. C'est exactement le même sujet que pour notre propre production de granulés. On dirait que c'est gratuit. Mais en fait, il s'avère qu'il est plus facile de chauffer avec des briquettes que de fabriquer soi-même des pellets à partir de sciure de bois « libre ».

Il y a bien sûr aussi l'huile solaire et l'huile légère. Mais il a aussi ses pièges. Partant du fait qu'un brûleur standard ne sera pas garanti de fonctionner sur ces types de combustibles, et se terminant par l'impossibilité totale de se procurer ce combustible dans certaines régions.

Ici l'analogie avec la chaudière à charbon Carborobot s'impose. La chaudière est bonne, sans aucun doute. Mais dans notre région, il n'y a pas de carburant pour cela, il n'y a pas de charbon de la fraction requise, il n'y a pas de bons fournisseurs. Et transporter de quelque part - cela s'avère irréaliste.

par autoruMAX » 05 mars 2012 à 18:39

Bonjour Il y a eu un problème d'organisation d'une chaufferie dans le domaine, il faut choisir une chaudière diesel de 30 kW, associée à celle-ci, une chaudière électrique de 12 kW (laquelle est la meilleure ?) Une flèche hydraulique pour 8 circuits - 5 pour le chauffage - un échangeur piscine - un plancher chauffant 1 circuit pour une surface de 70 mkv

la principale question sur une chaudière diesel est quelle est la meilleure, quelle cheminée est la meilleure pour elle ? (la hauteur de la chaufferie au faîte est de 14m - il y a une place sous la cheminée - un puits de 1,5x0,7m)

comment connecter les chaudières

Lire aussi :  Raccordement d'une cheminée à une chaudière à gaz au sol : sortie de tuyau interne et externe

à l'avenir (après 3-4 ans, une transition vers le gaz principal est possible) et une augmentation de la zone de 300 à 500 mkv

alimentation en eau séparément - complètement sur une chaudière électrique 300l (quelle bonne - de sorte que quelques tenns et pièces de rechange si c'est facile à acheter)

Pour une chaudière diesel, le paramètre le plus important est sans problème et pour que vous puissiez, par exemple, acheter une paire de brûleurs et changer au besoin

Uv membres du forum, pliz est-ce que quelqu'un a un tel appareil, je veux savoir combien de carburant il consomme par jour, comment il fonctionne, quelle zone il chauffe. J'ai une maison de 2 étages de 160 carrés, bordée de briques, de fenêtres mp, peut-être quelqu'un qui sait quelle est la plus économique des marques bien connues, écris pliz ici ou sur du savon. Merci d'avance

Pourquoi avez-vous opté pour un équipement diesel ?

Tout ce que je sais, c'est que la consommation de carburant est de deux litres par heure et plus. Il serait également intéressant d'entendre ce que les connaisseurs ont à dire.

Uv Semyon, nous n'avons pas de gaz de ville et de tension normale, il ne reste que du combustible liquide, car vous avez besoin de chauffer quand il n'y a personne à la maison, s'il y avait quelqu'un tout le temps, vous chaufferiez avec du bois de chauffage

Le fait est que vous aurez besoin d'électricité dans tous les cas pour le fonctionnement de l'automatisation et des pompes.Simplement, mon opinion personnelle est que vous pouvez trouver une alternative au carburant diesel en l'absence de gaz principal. Ce sera plus écologique et moins cher à entretenir. Malheureusement, il est impossible d'écrire en détail ici, ils considéreront cela comme de la publicité.

Moins cher d'embaucher un chauffeur.

SemenSV, directement intrigué. Avouez qu'il existe une alternative au gazole, en plus des chaudières à gaz et électriques. (le bois de chauffage et le charbon ne comptent pas, car ils nécessitent une présence constante).

Une alternative est les granulés de bois (granulés), qui sont produits par séchage et pressage à chaud de restes de bois sans l'utilisation de liants. De plus, la production de ce type de carburant se fait principalement en Russie et est largement utilisée en Europe, car. ils ont des sources d'énergie traditionnelles qui coûtent cher. En raison de leurs qualités, les pellets sont un type de combustible respectueux de l'environnement et le résidu de cendres ne dépasse pas 1%.

Les chaudières à granulés sont assez chères, en comparaison, par exemple, avec les chaudières diesel - 2 à 2,5 fois plus chères. Mais si vous calculez les coûts d'entretien et les coûts de carburant, les granulés sont plus rentables.

Tout ce qui a été écrit ici n'était pas sur les droits de la publicité, mais uniquement pour clarifier la question posée.

Que rechercher lors du choix d'une chaudière diesel

Une telle unité comporte un minimum de pièces et de composants, de sorte que la centrale diesel peut fonctionner correctement pendant longtemps.

Lors du choix d'un appareil, vous devez faire attention aux indicateurs suivants:

Tout d'abord, il faut faire attention à l'indicateur de puissance. Pour une pièce construite conformément à toutes les normes et standards de SNiP, il est nécessaire de prendre en compte une chaudière d'une capacité de 15 kW pour chauffer 150 m². Région

Le matériau de l'échangeur de chaleur est l'un des critères de sélection les plus importants. Il convient de rappeler ici que l'élément en fonte chauffe plus longtemps, mais qu'il refroidit également plus longtemps qu'un échangeur de chaleur en acier. La légèreté et la simplicité d'exécution parlent en faveur de l'acier, cependant, en termes d'efficacité, ces chaudières sont inférieures aux modèles en fonte. Le principe de fonctionnement du système est à circuit unique ou à double circuit. Une chaudière diesel fonctionnant sur un seul circuit s'intégrera bien dans un chalet plus grand, la chaleur générée par la chaudière est suffisante pour chauffer toute la surface. Dans l'aménagement, il est préférable d'utiliser une chaudière séparée pour fournir de l'eau chaude. Les chaudières à double circuit sont le plus souvent installées dans de petites maisons, ce qui est économique et raisonnable. Avec un tel appareil, il y a assez de puissance pour chauffer et pour fournir de l'eau chaude à la maison.

Région. Le matériau de l'échangeur de chaleur est l'un des critères de sélection les plus importants. Il convient de rappeler ici que l'élément en fonte chauffe plus longtemps, mais qu'il refroidit également plus longtemps qu'un échangeur de chaleur en acier. La légèreté et la simplicité d'exécution parlent en faveur de l'acier, cependant, en termes d'efficacité, ces chaudières sont inférieures aux modèles en fonte. Le principe de fonctionnement du système est à circuit unique ou à double circuit. Une chaudière diesel fonctionnant sur un seul circuit s'intégrera bien dans un chalet plus grand, la chaleur générée par la chaudière est suffisante pour chauffer toute la surface. Dans l'aménagement, il est préférable d'utiliser une chaudière séparée pour fournir de l'eau chaude. Les chaudières à double circuit sont le plus souvent installées dans de petites maisons, ce qui est économique et raisonnable. Avec un tel appareil, il y a assez de puissance pour chauffer et pour fournir de l'eau chaude à la maison.

Chaudières de chauffage diesel, leur appareil et leurs variétés

Ce sont les paramètres les plus importants à prendre en compte lors du choix d'une installation.Mais entre autres choses, vous devez examiner attentivement les différents fabricants. Les modèles européens de chaudières se distinguent par leur efficacité et leur fiabilité. Cependant, leur fonctionnement stable nécessite le plus souvent un carburant diesel de haute qualité. Dans certains cas, il serait beaucoup plus raisonnable d'acheter une chaudière russe bon marché qui servira sans problème pendant de nombreuses années, fournissant de la chaleur à la maison même pendant les fortes gelées.

Conseils. Le fait que leur entretien et leur réparation soient beaucoup moins chers que les pièces et composants coûteux des chaudières des fabricants européens plaide également en faveur des chaudières diesel de fabrication russe.

Classement des équipements

En fonction des exigences de l'équipement, un modèle spécifique de chaudière est sélectionné. Caractéristiques importantes lors du choix d'une chaudière de chauffage :

  • Puissance;
  • type de combustion ;
  • matériau pour la fabrication de l'échangeur de chaleur;
  • consommation de carburant;
  • possibilité supplémentaire de chauffer l'eau.

Chaudières de chauffage diesel, leur appareil et leurs variétés
Vue d'une chaudière à combustible liquide de l'intérieur

Du pouvoir

L'efficacité de la consommation de carburant diesel et l'efficacité de l'unité dépendent de la consommation d'énergie. L'unité généralement acceptée pour mesurer la puissance est le kilowatt. Cette caractéristique est nécessairement reflétée dans la documentation jointe à la chaudière.

La sélection du modèle par puissance doit être effectuée en fonction de la superficie de la pièce chauffée de la maison. Le calcul de la puissance requise est assez simple: la superficie de toutes les pièces est additionnée et le montant résultant doit être divisé par 10. Cette formule détermine la puissance de la chaudière pour une maison située dans un climat tempéré. .

Cette méthode de calcul convient aux pièces dont la hauteur sous plafond ne dépasse pas 3 m.Si le bâtiment est situé dans une zone à climat froid, la puissance calculée de l'unité doit être augmentée de 20 à 30%.

Chaudières de chauffage diesel, leur appareil et leurs variétés
Comparaison de la puissance des chaudières de différents types dans le tableau

Détermination de la consommation de carburant

Le chauffage au diesel d'une maison individuelle nécessite une consommation importante de gasoil. Cet indicateur dépend de la puissance de l'équipement de la chaudière. Vous pouvez calculer la quantité de combustible à l'aide de la formule suivante : divisez la puissance de la chaudière par 10. Le quotient obtenu correspond à la consommation horaire de combustible (en kilogrammes) pendant le chauffage.

En mode maintien au chaud, la consommation de carburant est considérablement réduite. La manière dont le carburant diesel sera dépensé économiquement dépend en même temps de la qualité de l'isolation thermique du bâtiment. Avec un faible, une diminution du volume de consommation se produira d'un tiers, avec un bon, jusqu'à 70%. La consommation moyenne de carburant pour une maison privée varie généralement de 500 à 900 grammes.

Chaudières pour le chauffage et le chauffage

Les chaudières diesel peuvent servir non seulement à chauffer la maison, mais également à chauffer l'eau. Les appareils qui combinent ces deux fonctions sont appelés à double circuit.

Si vous avez besoin d'une telle option, la puissance calculée doit être augmentée d'un cinquième. Ce facteur doit être pris en compte immédiatement. Sinon, la puissance de la chaudière diesel peut ne pas être suffisante pour le chauffage de l'eau et le chauffage.

Chaudières de chauffage diesel, leur appareil et leurs variétés
Système de chauffage pour le chauffage domestique et le chauffage de l'eau

Échangeur de chaleur : choix du matériau de fabrication

Le matériau de l'échangeur de chaleur de la chaudière est l'un des paramètres importants. Au cours du processus de combustion du carburant, de la suie se forme, ce qui, combiné au condensat, entraîne la corrosion et la défaillance de l'unité. Chaque matériau d'échangeur de chaleur a ses forces et ses faiblesses, notamment la résistance à la corrosion et aux températures extrêmes.

Fonte

L'échangeur de chaleur en fonte a une plus grande résistance à la corrosion par rapport à l'acier. Mais en même temps, il peut se fissurer à cause d'une différence de température. La fonte est plus lourde que l'acier et coûte plus cher.

Acier

Le boîtier en acier est plus léger et moins cher que la fonte, résiste aux températures extrêmes, mais est sujet à la corrosion. L'acier inoxydable a les meilleures performances. Mais une telle chaudière coûtera plus cher.

Chaudières de chauffage diesel, leur appareil et leurs variétés
Lors du choix d'une chaudière diesel, vous pouvez miser sur les opportunités financières, mais n'oubliez pas la qualité et la durée de fonctionnement.

Principe de chauffage

Selon le principe du chauffage, les chaudières à gasoil sont de deux types :

  • condensation;
  • traditionnel.

Ceux à condensation sont plus efficaces, car l'énergie supplémentaire du condensat est utilisée. Cela vous permet d'utiliser le carburant de manière plus économique. Le prix de ce type de chaudière est plus élevé.

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5 Kiturami TURBO HI FIN 13

Chaudières de chauffage diesel, leur appareil et leurs variétés

La chaudière au fioul la plus populaire pour la maison est le modèle Kiturami TURBO HI FIN 13. Un appareil de chauffage avec une efficacité de 90,8% peut non seulement générer de la chaleur pour un bâtiment de 150 mètres carrés. m, mais aussi pour alimenter les habitants en eau chaude. Le prix bas n'affecte pas la qualité de l'appareil, toutes les pièces sont fabriquées à partir de matériaux durables de haute qualité. Il existe un certain nombre d'options qui augmentent le confort pendant le fonctionnement. Vous pouvez contrôler la chaudière à l'aide de la télécommande, et les fonctions d'absence et de présence, du mode douche, de la minuterie sont responsables de la consommation économique de carburant diesel. Le besoin d'entretien est déterminé par le système d'autodiagnostic intégré.En cas d'absence prolongée de la maison, l'appareil peut maintenir un niveau de chaleur minimum grâce à l'option antigel.

Les propriétaires de maisons privées considèrent chaudière diesel Kiturami TURBO HI FIN 13 est un appareil de chauffage peu coûteux et économique. La qualité négative du modèle pour de nombreux utilisateurs est un travail bruyant.

Entretien de l'appareil de chauffage

Il est nécessaire d'entretenir régulièrement la chaudière à carburant diesel et cela peut être fait à la maison de vos propres mains. Il consiste essentiellement à nettoyer le brûleur. Le composant du brûleur est un filtre à carburant, il doit être nettoyé car il devient sale. Cela dépend de la qualité du carburant. Parfois, cela devrait être fait une fois par semaine.

Le nettoyage de la cheminée est également très important pour le fonctionnement normal de la chaudière de chauffage. Il peut être effectué moins fréquemment que le nettoyage du brûleur, environ 2 fois par saison. Le ramonage de la cheminée peut être fait à la main.

Les électrodes d'allumage, qui peuvent être fournies avec le brûleur, doivent également être nettoyées 2 fois par saison. Cela devrait être fait avec un coton-tige imbibé de solvant. La buse qui compose le brûleur ne peut pas être nettoyée. S'il est sale, vous devez le changer (cela peut être fait à la maison de vos propres mains, car ce n'est pas un processus difficile). Si le remplacement n'est pas effectué à temps, le brûleur ne fonctionne pas bien. Et par conséquent, une faible efficacité et de mauvais paramètres de fonctionnement de l'unité de chauffage. Dans certains modèles de chauffage, vous devez changer la buse du brûleur une fois par saison. Afin de ne plus régler le brûleur, vous devez installer la même buse qu'auparavant.

Parfois, après avoir nettoyé les filtres et remplacé la buse, le brûleur ne démarre pas la première fois. Cela se produit parce que les conduites ne sont pas remplies de carburant. Il est nécessaire d'allumer et d'éteindre le brûleur plusieurs fois, et il démarrera.Mais quand même, si le feu ne s'allume pas, vous devez vous assurer que le combustible est de haute qualité sans impuretés, sans eau.

Il y a plusieurs raisons pour lesquelles le brûleur ne fonctionne pas :

  • Le combustible n'est pas fourni à la chaudière de chauffage ;
  • L'air n'entre pas. Si, lorsque la chaudière de chauffage est allumée, il n'y a pas de bruit provenant du fonctionnement de la pompe à air, cela signifie qu'elle ne fonctionne pas ;
  • Pas d'étincelle. Ce problème peut survenir si les électrodes d'allumage sont trop encrassées ou si la distance entre elles est incorrecte ;
  • Trop d'oxygène pénètre dans le système. Les instructions d'utilisation du brûleur indiquent les paramètres à modifier pour rétablir une alimentation en air normale. Cela peut être fait à la main. Mais cela n'aidera que si tous les composants sont en ordre.

La chaudière solaire est en acier ou en fonte. Les modèles en fonte sont considérés comme des installations de chauffage de meilleure qualité. Étant donné que le fonctionnement de l'unité en fonte (en particulier le brûleur) est beaucoup plus long, et qu'il ne craint pas la corrosion qui se produit dès l'apparition de condensat.

Chaudières de chauffage diesel, leur appareil et leurs variétésRiz. 4 Modèle avec échangeur en fonte

Une chaudière en acier, bien sûr, est moins chère et plus légère, mais elle tombe également en panne plus rapidement. Dans le même temps, les processus de corrosion raccourcissent la durée de vie.

Pour moi, une chaudière diesel est bénéfique

Je lis constamment des critiques négatives sur les chaudières diesel, et je veux donc dissuader tout le monde. Elle est dans le pays depuis de nombreuses années, il n'y a aucun problème avec elle.La maison est grande, à deux étages, avec une superficie d'environ 145 m². en hiver, il ne mange pas plus de 12 litres par jour, alors qu'il est chez lui à Tachkent. Il y a un an, j'ai passé un chauffage au sol à 3 kW et quelques convertisseurs, chacun à un kW, et ainsi la consommation de carburant a été réduite à 6 litres par jour. Dans le même temps, la température extérieure atteint -25 C.Je prends du carburant sur appel, un camion-citerne arrive et verse autant que vous en avez besoin dans le réservoir, si vous prenez plus de 500 litres, la livraison est gratuite.

La chaudière est en acier, la puissance est d'environ 25 kW, modèle à double circuit. Nous vivons avec ma famille à la campagne uniquement le week-end, la maison est entièrement chauffée en une heure de fonctionnement de la chaudière. Je peux donc dire avec confiance qu'il a plus qu'assez de puissance. En général, je suis satisfait de la chaudière.

+ + : mise en chauffe rapide, simple et pratique

Points négatifs : Aucun pour moi

Consommation de carburant

La principale raison de l'utilisation généralisée des chaudières qui consomment du carburant diesel est sa faible consommation. Lors du calcul de la puissance de l'appareil, il convient de se baser sur la consommation d'énergie nécessaire pour chauffer l'eau. La consommation approximative d'un chauffage diesel est de 10 kilowatts par litre de carburant si l'efficacité est de 91 %. Le coût du carburant diesel est aujourd'hui d'environ 32 roubles, c'est donc le coût de 10 kilowatts d'énergie.

Chaudières de chauffage diesel, leur appareil et leurs variétés

Comparons maintenant la puissance nécessaire pour les chaudières électriques. L'efficacité de cet équipement est en moyenne de 95 %. Le coût de 1 kilowatt d'énergie électrique est de 5 roubles, ce qui signifie que 10 kilowatts coûteront environ 50 roubles. La conclusion est évidente : une chaudière de chauffage diesel a environ la moitié de la consommation de carburant.

Noter! Si du carburant diesel est utilisé comme carburant, les calculs doivent être effectués comme suit. La puissance du brûleur doit être multipliée par l'indicateur = 0,1

Cela vous permettra de calculer la quantité de carburant consommée par heure de fonctionnement. Fait révélateur, le résultat de ces calculs est mesuré en kilogrammes.

Prenons un petit exemple.Disons que la superficie de la pièce chauffée est de 200 mètres carrés. Et pour chauffer une telle pièce, vous avez besoin d'une chaudière diesel d'une capacité de 20 kilowatts. Nous multiplions ce chiffre par l'indicateur 0,1 mentionné ci-dessus et obtenons 2. Il s'avère que c'est le nombre de kilogrammes de carburant diesel dont l'unité a besoin pour une heure de fonctionnement continu à puissance maximale. Si nous parlons de consommation par jour, dans ce cas, elle sera égale à 48 kilogrammes. Tout est simple.

Chaudières de chauffage diesel, leur appareil et leurs variétés

La durée de la saison de chauffage est en moyenne de cent jours par an. Pendant tout ce temps, l'équipement de chauffage fonctionnera à la puissance maximale, il aura donc besoin de la quantité de carburant (nous avons du carburant diesel) au volume maximal. Pendant cent jours, la chaudière consomme 4 800 kilogrammes de combustible.

Normes et exigences pour une chaufferie dans une maison privée

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Comme vous pouvez le voir, malgré le fait que le coût des appareils électriques et diesel est différent, la quantité d'énergie thermique dans les deux cas est presque la même. Les conclusions sont évidentes, il n'y a rien de spécial à dire. Et si vous souhaitez économiser sur le chauffage, vous pouvez acheter en toute sécurité une chaudière diesel !

Noter! Comme vous le savez, lorsque le carburant diesel brûle, une grande quantité de suie et de suie se forme en conséquence. Et si l'épaisseur des dépôts de suie est, par exemple, de 2 millimètres, la consommation de carburant augmentera d'environ 8% à cause de cela.

Pour cette raison, il est recommandé de nettoyer périodiquement l'appareil de chauffage.

Comment réduire la consommation de carburant diesel pour chauffer une maison

Mais très rapidement, le coût du carburant diesel a été ramené au niveau du coût de l'essence, et il coûte maintenant plus de 95e d'essence.

J'ai d'abord commencé à chauffer davantage ma maison avec une chaudière à bois pendant la journée quand j'en avais les moyens. La chaudière TT se tenait en parallèle avec le carburant diesel, et ainsi la consommation de carburant diesel est devenue sensiblement inférieure.

Deuxièmement, j'ai commencé à "rechercher des puces" dans l'isolation de ma maison. Et il y en avait beaucoup. Quand vous avez du carburant bon marché, vous n'y pensez pas.

Mais lorsque le chauffage devient prohibitif, vous commencez à regarder différemment les fissures dans les fenêtres, la chaleur inutilisée de l'air chaud évacué par la ventilation et le soufflage des portes d'entrée.

En conséquence, les fenêtres de la maison ont été remplacées, un récupérateur a été installé et un vestibule extérieur a été construit jusqu'aux portes d'entrée.

Je regarde maintenant la consommation de carburant après ces événements et je vois que j'ai réussi à réduire la consommation de carburant diesel de près de 2 fois.

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