Auto-fabrication d'un brûleur à mazout

Approvisionnement en carburant et fabrication de fûts

Nous avons déjà compris un peu comment un brûleur Babington est fabriqué. Le schéma produit, malgré sa simplicité, comporte plusieurs écueils. Par exemple, vous devez utiliser une pompe appropriée. Dans ce cas, l'équipement est le meilleur. Il est optimal pour travailler avec des liquides visqueux. Mais s'il n'y a pas de pompe, vous pouvez utiliser le schéma élémentaire pour organiser l'approvisionnement en carburant par gravité. Mais une telle solution n'a lieu que si la quantité d'huile dans le carter, et donc la pression, est maintenue à un niveau élevé.

Le baril est un tuyau métallique ordinaire de 6 pouces de diamètre et de 3 pieds de long. Une seule buse suffit.S'il y a un tuyau avec des parois épaisses, il est préférable de l'utiliser, car cette option est mieux adaptée au processus de combustion. Les tuyaux de ce type conservent la chaleur beaucoup plus longtemps. Au terminus, n'oubliez pas d'installer le dépulseur. Le brûleur Babington fonctionnera sans pulsation de flamme.

Brûleur à faire soi-même pour s'entraîner: le principe de fonctionnement

Si vous regardez les photos, dessins et dessins, il devient évident que l'huile recyclée forme un film mince sur la surface incurvée. À travers la rainure, sous une légère pression, du gaz ou de l'air est introduit dans le récipient. Après échauffement, l'huile est pulvérisée par ce flux d'air, assurant un allumage de haute qualité.

C'est cette méthode d'allumage qui est devenue la base d'inventions qui se sont généralisées dans les appareils artisanaux et les brûleurs goutte à goutte à l'huile usée produite en usine. L'huile usée est, en fait, du carburant gratuit, une suspension usagée. Par conséquent, il est considéré comme plus avantageux dans le contexte d'autres sources de chaleur:

Il est possible de fabriquer un brûleur à mazout de vos propres mains

• combustible solide et briquettes pour un brûleur à granulés fait maison ;
• essence et carburant diesel;
• électricité;
• gaz naturel;
• kérosène;
• essence.

Les premiers appareils alimentés au kérosène, au diesel et à l'huile fumaient beaucoup et dégageaient une odeur désagréable. Plus tard, ils ont proposé un brûleur à essence à faire soi-même et des appareils utilisant d'autres matières premières combustibles, mais une recherche active a été faite pour le carburant économique. L'huile s'est avérée être une source de chaleur appropriée, mais la suie et l'odeur ont annulé tous les avantages. Par conséquent, tous les efforts des inventeurs ont été déployés pour éliminer ces défauts du brûleur pour chaudières à huile usée.Cela aurait dû être facilité par la combustion complète, le chauffage et la filtration du carburant contaminé.

Comment construire soi-même un appareil selon le principe d'un brûleur Babington: dessins

Le principe de fonctionnement d'un brûleur artisanal, réalisé sur la base de l'idée de ​​​​Robert Babington, ressort clairement des dessins, où les composants de l'unité sont visibles:

Dessin de brûleur à mazout Babington

• réservoir d'huile usée ;
• palette pour l'exploitation minière;
• tube d'alimentation en carburant;
• une petite pompe à carburant pour fournir des portions d'huile ;
• hémisphère pour pulvériser avec un petit trou;
• chambre de chauffe avec élément chauffant (peut être absent).

L'huile usée, en s'évaporant, s'écoule dans l'hémisphère. Ces vapeurs huileuses se mélangent à la masse d'air, ce qui donne un mélange de carburant. L'huile restante, qui n'a pas eu le temps d'être éliminée, s'écoule dans le puisard, et de là - à travers le tube vers le réservoir de carburant.

Cette unité, basée sur le brevet Babington, pour la combustion de combustibles liquides, est assez simple. Par conséquent, il est disponible pour reproduction à partir de pièces improvisées dans un atelier à domicile. Le succès dépend de la correspondance exacte des pièces à leur destination et du travail coordonné de tous les nœuds. Par conséquent, avant de fabriquer un brûleur de vos propres mains, vous devez calculer soigneusement tous les paramètres.

La conception du brûleur est assez simple, il peut donc être fabriqué à partir de moyens improvisés

Sortes

Le brûleur Babington, ou brûleur à mazout automatique, est très demandé et peut être fabriqué à la maison. L'huile de cet appareil est fournie sous basse pression et s'écoule donc librement.La forme de l'installation ressemble à une sphère ou à un bol, le combustible forme un film mince, après quoi les vapeurs de combustible, associées à l'air, se transforment en une torche qui s'enflamme et dégage de la chaleur.

Un appareil de type goutte à goutte n'a pas de structure complexe, son carburant est très abordable. L'alimentation provient d'un réservoir déporté, ce qui assure la stabilité et la sécurité de l'appareil. Ce brûleur évaporatif est demandé non seulement dans les environnements industriels

Il est important de noter que la plupart de ces appareils sont parfaits pour faire fonctionner une chaudière et un poêle à combustible solide.

Un brûleur à combustible liquide peut être qualifié d'appareil mobile et efficace. Il est facile à utiliser, fonctionne avec du pétrole bon marché, mais vous devez choisir un carburant de haute qualité pour faire fonctionner l'appareil.

Le brûleur à pyrolyse fonctionne avec du combustible solide, qui est placé sur la grille. Une fois le carburant allumé, la porte se ferme et l'extracteur de fumée est allumé. Grâce à un tel amortisseur à l'intérieur de la chambre, la température monte à 800 degrés Celsius, mais en raison du manque d'air, le combustible fossile commence à couver et à se carboniser, libérant des gaz. Ces derniers pénètrent dans la grille, se mélangent à l'azote et à l'oxygène, puis le mélange acquiert la capacité de brûler. La chaleur rayonnée est envoyée au combustible organique, soutenant ainsi le processus de combustion lente.

Les matériaux disponibles sont utilisés pour créer de telles structures, la durée du cycle du brûleur est d'un peu plus d'une journée

Il est important de noter que ce type d'installation est considéré comme ignifuge et qu'il supporte également l'utilisation de palettes, de bois de chauffage et de charbon.Les chaudières équipées d'un tel brûleur ont une faible quantité de produits de combustion, elles sont donc considérées comme respectueuses de l'environnement.

Le prochain type de brûleur est le brûleur à injection sous pression, qui est utilisé en conjonction avec des fours de fusion pour la forge.

Avantages et inconvénients

Le principal avantage, grâce auquel le brûleur artisanal de la mine Babington a acquis une grande popularité, est sa nature omnivore, comme déjà mentionné ci-dessus. En fait, toute huile chauffée d'un degré de contamination raisonnable peut être versée sur une surface sphérique, un brûleur correctement fabriqué fonctionnera toujours de manière stable. Elle n'a pas peur des impuretés de l'essence ou de l'antigel, à moins que leur rapport avec l'huile ne soit de un pour un, des problèmes surgiront inévitablement. Et puis, ce n'est pas du tout une raison pour se débarrasser d'un tel mélange, pour le fonctionnement normal du brûleur à l'huile usée, il faudra bien le diluer avec un minage "correct", puis le mettre en action.

Un autre avantage est la simplicité de conception, c'est pourquoi les artisans ont rapidement maîtrisé ce produit. En effet, il est assez simple de réaliser le "cœur" de l'appareil à partir d'une boule ou hémisphère placée dans le boîtier. Il est un peu plus difficile d'organiser l'alimentation en carburant et l'injection d'air, et même de configurer l'ensemble du système pour que le brûleur Babington, fabriqué à la main, fonctionne de manière stable et sûre. Mais il existe un large champ d'application pour l'introduction de diverses solutions techniques.

Parmi les graves lacunes de l'unité, une seule attire l'attention. Il s'agit de la présence constante de saleté dans la pièce où fonctionne le brûleur à mazout.Malheureusement, il est impossible d'éliminer complètement le déversement accidentel ou l'infiltration d'huile moteur contaminée par des fuites, même si toutes les interfaces sont étanches et que des brûleurs automatiques Babington sont installés. Dans une certaine mesure, ce sera sale dans la pièce, vous devrez le supporter.

En raison de sa popularité et de sa simplicité, le brûleur de la chaudière minière est fabriqué par des artisans dans différentes variantes, mais nous entreprendrons de décrire la conception la plus simple qui sera disponible pour être répétée à la maison. Vous devez d'abord sélectionner les matériaux nécessaires, en voici une liste:

• Té en acier avec filetage intérieur d'un diamètre de 50 mm - pour le corps.
• Pressez avec un filetage externe d'un diamètre de 50 mm - pour la buse. Sa longueur est acceptée à volonté, mais pas moins de 100 mm - pour la buse.
• Coude en métal DN10 avec filetage extérieur - pour le raccordement de la conduite de carburant.
• Tuyau en cuivre DN10 de la longueur requise, mais pas moins de 1 m - sur la conduite de carburant.
• Une boule ou un hémisphère métallique qui pénètre librement dans le té est destiné à la partie travaillante.
• Tube en acier d'au moins DN10 - pour connecter le conduit d'air.

Pour fabriquer un brûleur à tester de vos propres mains, vous devez effectuer une opération précise - faire un trou au centre de la sphère. Diamètre du trou - de 0,1 à 0,4 mm, l'option idéale est de 0,25 mm. Vous pouvez le faire de 2 manières : percer avec un outil du diamètre approprié ou régler le jet fini à 0,25 mm.

Il n'est pas facile de faire exactement un si petit trou, les forets fins se cassent facilement. Les instructions sur la façon de le faire correctement sont présentées ci-dessous :

Une autre façon de faire un trou calibré dans la partie sphérique d'un brûleur autonome est d'y insérer un jet du diamètre requis. Pour ce faire, un trou est percé, dont le diamètre est légèrement inférieur au diamètre extérieur du jet, et traité avec un alésoir. Le jet est pressé vers l'intérieur et poli, comme décrit dans la vidéo :

Lorsque cette opération est terminée, nous assemblons le brûleur, en nous basant sur le dessin :

Du côté de la buse, il faut faire un trou suffisamment large pour allumer l'appareil. Une grande spirale de chauffage au fioul n'est pas nécessaire, 2-3 tours suffisent. Le produit fini peut être monté sur une plaque de montage et intégré dans n'importe quelle chaudière, y compris celles faites maison. À la fin des travaux, vous devez connecter les conduites d'air et de carburant, puis organiser l'alimentation en huile et en air. Le moyen le plus simple d'alimenter en combustible est la gravité ; pour cela, un réservoir de déchets est suspendu au mur au-dessus du brûleur et un tube est posé à partir de celui-ci.

Si vous utilisez une pompe pour pomper de l'huile, vous pourrez ensuite utiliser des capteurs de contrôle et une unité de contrôle, vous obtiendrez alors un brûleur automatique dont le fonctionnement sera plus sûr. Des instructions détaillées pour la sélection des matériaux et l'assemblage de l'appareil sont présentées dans la vidéo :

Si tout est fait correctement et que le diamètre du trou d'air est de 0,25 mm, la consommation de carburant au niveau du brûleur ne doit pas dépasser 1 litre par heure. Il ne doit pas y avoir de suie noire pendant la combustion, il est nécessaire d'obtenir une combustion uniforme de la torche. Le réglage s'effectue en déplaçant la sphère d'avant en arrière ou en modifiant la pression d'air. N'importe quel compresseur peut gérer son injection, même à partir d'un réfrigérateur, puisque la pression de travail n'est jamais supérieure à 4 bars.

Qu'est-ce qu'un brûleur Babington

Un brûleur à mazout fait maison peut être utilisé à diverses fins, par exemple pour fonctionner avec une chaudière universelle ou dans le cadre d'un simple poêle à mazout. La tâche principale est d'assembler une buse qui donnera une flamme puissante. Et voici les exigences :

• Petite consommation d'énergie ;
• Facilité de fabrication;
• Haute efficacité;
• Travail fait maison impeccable même sur du carburant contaminé.

Nous avons déjà dit que pour brûler efficacement l'huile usée, vous devez la chauffer ou la vaporiser. Le moyen le plus simple est de le chauffer à l'aide d'un élément chauffant à haute température, mais cela entraîne des coûts énergétiques élevés. Un brûleur liquide devrait devenir une source de chaleur bon marché, mais dans le cas du chauffage électrique (évaporation), cela est impossible - les tarifs des services publics dans notre pays sont très élevés.

Comme nous ne pouvons pas assurer le chauffage de l'huile usée avec son évaporation ultérieure, nous devons donc essayer de la pulvériser. C'est exactement ce que permet le brûleur Babington, d'une conception extrêmement simple. Si nous prenons un dessin simplifié, nous verrons que le carburant coule ici le long d'une surface sphérique, dans laquelle un trou mince est fait - l'air quittant le compresseur est fourni à travers celui-ci. Le jet d'air, pour ainsi dire, expulse les particules d'huile usée de la surface de la sphère, à la suite de quoi un mélange air-carburant se forme.

Le schéma ci-dessus donne, bien qu'une explication quelque peu simplifiée, mais toujours assez intelligible, du principe de fonctionnement du brûleur.

Le mélange résultant est enflammé et la flamme du brûleur est utilisée à une fin ou à une autre. Par exemple, rien ne vous empêche d'installer un brûleur dans une chaudière universelle pouvant fonctionner avec tout type de combustible.Il est également possible de fabriquer indépendamment des chaudières, il n'y a rien de compliqué à cela. Un fait intéressant est qu'il n'y a pratiquement pas d'évaporation ici - le processus se déroule à une température presque basse, en raison de la pression de l'air provenant du trou le plus mince.

Pour une combustion plus efficace dans un brûleur à combustible liquide, un système de chauffage de l'huile usée est activé grâce à un élément chauffant de faible puissance. Voici un schéma approximatif pour la fabrication d'un tel brûleur.

Le graveur Babington est un appareil assez simple, mais pour le fabriquer, vous avez encore besoin de compétences que vous ne pouvez guère acquérir, sauf par expérience.

Le brûleur Babington présente de nombreux avantages. Tout d'abord, il n'a pas besoin de prétraitement de l'huile usée, et il contient beaucoup d'impuretés - ce n'est pas sans raison qu'il a une telle couleur noire. Deuxièmement, il est extrêmement facile à fabriquer. Si vous aimez et savez travailler avec des outils, vous vous débrouillerez facilement avec son montage et aurez à votre disposition une source de chaleur simple et efficace.

Le brûleur à évaporation dans les mines nécessite une autre source de chaleur. Cela conduit à la nécessité d'utiliser une grande quantité d'électricité ou de compliquer la conception - vous devez en quelque sorte chauffer le carburant pour qu'il commence à se décomposer en fractions inflammables. Le schéma de Babington est beaucoup plus simple - il est difficile de se passer d'un compresseur, mais il peut se passer d'évaporation. Il permet la pulvérisation la plus simple de carburant, après quoi il s'enflamme sans trop de difficulté.

Forge sur exploitation minière (huile usée)

À plusieurs reprises, les forgerons débutants et expérimentés sont arrivés à la conclusion qu'avec le temps, le prix du carburant pour entretenir un feu dans une fournaise ou un brûleur, qu'il s'agisse de gaz, de mazout, de charbon ou de coke, augmenterait invariablement.

Par conséquent, la question de la réduction du coût des ressources devient de plus en plus pertinente. Dans cet article, nous vous proposons un examen plus détaillé d'un tel type de carburant pour l'équipement de forgeage comme l'huile usée.

En principe, une telle ressource est assez courante et ne coûte souvent pas autant que d'autres types de carburant.

Les artisans ne sont pas si faciles à arrêter de parler de complexité. Et au fil du temps, les premières installations ont commencé à apparaître, pour ainsi dire, des prototypes expérimentaux pour couvrir les besoins des ménages, fonctionnant au pétrole usé.

Les inventeurs ont pris comme base les équipements de brûleur, les appareils de chauffage, les poêles et les poêles à ventre qui ont depuis longtemps fait leurs preuves. Le raffinement a été effectué, comme d'habitude chez nous, avec des moyens improvisés - des pièces de rechange de tracteurs, de voitures et de ferraille, qui n'ont nulle part à utiliser, mais c'est dommage de le jeter.

Après un long parcours d'essais et d'erreurs dans la forge, les artisans ont réussi à adopter une nouveauté de ceux qui sont passés à un type de carburant plus économique. Après avoir pénétré dans l'essence du processus de formation d'un mélange combustible, les fours à gaz ont été retravaillés.

Au cours du travail, un inconvénient important est apparu - le traitement est difficile à allumer.

Pour résoudre le problème, ils sont allés de différentes manières: ils ont complété le four avec un compartiment pour préchauffer l'huile avec du charbon ou du bois de chauffage; filtres à huile installés ; exploitation minière mixte avec de l'essence ou du carburant diesel.

Quant à la forge à l'échelle industrielle, aucun travail n'est actuellement en cours pour passer à ce type de combustible. Cela est dû à des facteurs tels que :

• la modernisation coûteuse des installations industrielles,
• d'éventuelles interruptions de fonctionnement dues à des gicleurs d'alimentation en fioul obstrués,
• ainsi qu'un pourcentage élevé de soufre dans ce type de combustible, ce qui entraîne une consommation supplémentaire et des modifications de la structure des couches supérieures du métal.

brûleur goutte à goutte

Une bonne solution serait un brûleur goutte à goutte à faire soi-même. La conception se compose des éléments suivants :

• conteneurs de 5 à 10 litres de carburant situés au-dessus du site de combustion ;
• un tuyau fin avec un robinet pour alimenter le brûleur en combustible;
• le brûleur se compose d'un tuyau métallique d'un diamètre de 5 mm et d'une longueur de 50 cm, d'un récipient en métal avec un évidement pour brûler du combustible et d'un tuyau à paroi épaisse d'un diamètre de 10 cm avec de nombreux trous percés pour l'alimentation en air.

La conception du brûleur elle-même est située à l'intérieur d'un poêle à ventre plat ou d'un four à briques. L'exploitation minière par gravité tombe sur une surface chauffée, où elle s'enflamme. Il est nécessaire de prévoir un récipient pour recueillir les résidus de produits de combustion.

2 Avantages et inconvénients

Le brûleur est créé non seulement en raison de son efficacité. La conception présente plusieurs avantages :

• appareil simple sans pièces mobiles;
• facile à faire à la maison;
• dessins et schémas disponibles gratuitement ;
• faible coût du carburant;
• haute efficacité;
• petites tailles;
• sécurité d'utilisation.

Les inconvénients incluent une contamination fréquente du réservoir de carburant, c'est pourquoi l'huile doit être constamment filtrée. La pompe et le compresseur d'air sont alimentés par le secteur, ce qui coûte cher.Dans les zones résidentielles, le brûleur ne doit pas être utilisé pendant une longue période, car il dégage une odeur désagréable. Pour les produits de combustion, vous devez faire un robinet.

Conseils supplémentaires

Lors de l'utilisation d'un brûleur fait maison, les exigences en matière de conformité aux règles de sécurité incendie sont généralement accrues.

Important à retenir :

• Ne laissez pas une buse en marche sans surveillance.
• Il est interdit d'installer l'équipement dans une zone résidentielle.
• Pour chauffer la chaudière du réseau de chauffage, ils fabriquent généralement une pièce spéciale sans revêtement inflammable sur les murs, le plafond et le sol.
• Pour augmenter l'efficacité du travail, enrichissez les mines fortement contaminées avec de l'huile propre.
• Une ventilation fiable est intégrée dans la chaufferie pour éliminer les gaz et les fumées après la combustion du combustible.
• Effectuer l'entretien régulier et les vérifications de l'équipement.

Avec une utilisation appropriée, un brûleur fait maison durera de nombreuses années. L'économie de l'utilisation de ce type de chauffage est évidente, car l'huile usée a déjà été payée et si ce n'était pas pour une chambre de combustion faite maison, il faudrait s'en débarrasser.

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Compte-gouttes d'un tuyau

Le dispositif d'un réchaud compte-gouttes à partir d'un tuyau avec une alimentation en combustible inférieure

Un poêle goutte à goutte qui fonctionne avec de l'huile usée consomme de l'huile plus économiquement qu'un poêle à ventre plat. Cela est dû au fait que le combustible entre progressivement dans le four. Le principe de fonctionnement du réchaud compte-gouttes est assez simple. En raison de l'évaporation dans le bol d'allumage, l'air chaud circule à travers le tuyau et chauffe la pièce. Il est nécessaire de fabriquer un réchaud compte-gouttes étape par étape, en respectant les bonnes dimensions:

1. Pour le corps du compte-gouttes du tuyau, un tuyau d'un diamètre de 21 centimètres est requis. L'épaisseur de paroi du tuyau doit être d'au moins un centimètre. Hauteur - 78 centimètres. Le fond est en tôle d'acier.L'épaisseur de l'acier doit être de 5 millimètres. Il est nécessaire de couper le fond en tenant compte de l'épaisseur du tuyau et de le souder à la structure. En bas, vous devez placer un bol pour l'allumage. Les pieds du poêle peuvent être fabriqués à partir de n'importe quel matériau. Par exemple, des boulons larges conviennent.
2. Un trou doit être fait dans le tuyau. La distance entre celui-ci et le bas de la structure doit être d'au moins 7 centimètres. À travers ce trou, il sera possible d'observer le fonctionnement du poêle, ainsi que d'allumer en plus le bol. Le trou doit être fermé par une porte. Pour ce faire, une petite porte doit être fabriquée à partir d'une tôle d'acier ou des restes d'un tuyau. Pour qu'il se ferme hermétiquement, un cordon d'amiante doit être attaché autour du périmètre.
3. Un tuyau est soudé à l'envers du trou. Son diamètre est de 10 centimètres. L'épaisseur du tuyau doit être d'au moins 4 millimètres. Ce tuyau servira à évacuer la fumée.
4. La couverture de la structure est également en tôle. Pour ce faire, découpez un cercle d'un diamètre de 22,8 centimètres. Des murs de 4 centimètres de large sont soudés le long du bord. Deux trous doivent être faits. Une sur le dessus du couvercle d'un diamètre de 9 centimètres. L'autre doit être placé sur le côté et ne pas dépasser 2 centimètres. Vous devrez faire une porte pour le deuxième trou, et vous devrez également utiliser un cordon d'amiante pour l'étanchéité. Un petit trou agira comme une fenêtre de visualisation.
5. L'étape suivante consiste à créer un tuyau pour l'alimentation en air. Cela nécessite un tuyau en acier de 76 centimètres de long et de 9 centimètres de diamètre. Dans le tuyau, il sera nécessaire de faire plusieurs trous d'un diamètre d'un demi-centimètre, en reculant du bord du tuyau de 0,5 cm. Vous devriez obtenir 9 trous placés autour de la circonférence.Après un autre demi-centimètre - 8 trous d'un diamètre de 4 millimètres. À travers le même espace, 9 trous de 3 mm doivent être percés. À l'aide d'une meuleuse, 9 coupes fines de 3 centimètres sont coupées. À l'autre extrémité du tuyau, un trou d'un diamètre de 1 centimètre est pratiqué à travers lequel le tube d'alimentation en carburant sera inséré.
6. Le tube d'alimentation en carburant doit être petit, avec un diamètre de seulement 1 centimètre. La longueur et la courbure doivent être faites de manière à ce que le combustible du réservoir puisse pénétrer progressivement dans le four.
7. Les tuyaux d'alimentation en air et en combustible doivent être soudés au couvercle du four.
8. La cheminée doit être réalisée en tenant compte des possibilités de la pièce. La hauteur du tuyau de cheminée doit être d'au moins 4 mètres. La cheminée doit être droite, sans sections courbes.

Compte-gouttes d'un tuyau - schéma de montage

Le réchaud goutte à goutte ne consomme que 1 à 1,5 litre d'huile usée par heure. Cela suffit pour chauffer une pièce jusqu'à 150 m3.

5 outils nécessaires

Les installations avec un bol d'évaporateur, qui ont une méthode d'alimentation en carburant goutte à goutte et une injection d'air forcée, se distinguent par des taux d'efficacité élevés, tandis que leur fabrication n'est pas particulièrement difficile. Un circuit d'eau peut être placé dans la chambre de combustion, ce qui permet l'utilisation de tels générateurs de chaleur pour chauffer des pièces jusqu'à 100 mètres carrés.

Outils et matériaux nécessaires :

• Tôle d'une épaisseur d'au moins 5 millimètres ou ébauches de bouteilles de gaz.
• Coin métallique mesurant 20 par 40 millimètres.
• Machine de soudage.
• Bulgare avec une molette pour le métal.

L'utilisation d'une ébauche d'une bouteille de gaz comme base permet de simplifier considérablement la fabrication d'une unité thermique.Le récipient doit être correctement préparé, pour lequel les parties sphériques sont coupées du haut et du bas et les bords sont nettoyés avec une meuleuse pour éliminer toutes les bavures existantes.

Recommandations pour la fabrication de l'appareil de chauffage :

• Le foyer et la chambre de combustion sont en acier inoxydable de 3 mm d'épaisseur.
• Le tuyau d'alimentation en huile est en acier inoxydable de 1,5 à 2 mm d'épaisseur.
• Les tubes de flamme doivent être en acier durable de 3-4 mm.
• Le couvercle supérieur est scellé avec une bande d'acier et un cordon d'amiante.
• La trappe de visite peut être réalisée à partir d'un flan de tôle de 3 mm d'épaisseur.
• L'échangeur de chaleur est en acier inoxydable résistant à la chaleur d'une épaisseur de 4 mm ou plus.

Vous pouvez fabriquer un escargot de suralimentation de vos propres mains ou utiliser un chauffage de cabine d'un Zhiguli. Dans ce dernier cas, la fabrication de l'unité est quelque peu simplifiée et vous pouvez vous procurer les composants nécessaires dans le démontage de voitures ou dans les magasins de pièces automobiles.

Algorithme étape par étape pour la fabrication d'une chaudière à tester.

1. 1. Un échangeur de chaleur est soudé à partir de tuyaux de flamme d'un diamètre de 32 mm.
2. 2. Les tuyaux d'entrée du système de chauffage de l'eau sont soudés à l'échangeur de chaleur.
3. 3. Préparez l'ébauche du cylindre, pour laquelle ils ont coupé les parties supérieure et inférieure.
4. 4. Un raccord d'un diamètre d'environ 100 millimètres est soudé au col, qui servira plus tard de couvercle pour le générateur de chaleur.
5. 5. Une cloison métallique en tôle d'acier est soudée à l'intérieur de la chaudière, qui sépare le cylindre en deux chambres séparées.
6. 6. La cloison doit être scellée avec de la corde d'amiante.
7. 7. Fabriquez une post-combustion sous la forme d'un bol en métal et fixez-la au bas de la chaudière.
8. huit.Un tube perforé est soudé dans la cloison séparant la chaudière en deux chambres.
9. 9. Un tuyau est soudé à la post-combustion, qui est responsable de l'alimentation en air. Un escargot est installé qui injecte de l'oxygène dans la chambre de combustion.
10. 10. Il ne reste plus qu'à fabriquer un tuyau de cheminée dont la longueur est d'au moins un mètre.

La chaudière pour travailler de vos propres mains est prête. Il est nécessaire d'effectuer un test de fonctionnement du générateur de chaleur, si nécessaire, d'ajuster l'intensité de l'alimentation en air et en carburant de l'évaporateur. Par la suite, les chaudières artisanales ne nécessiteront aucun entretien et ces équipements, à condition d'utiliser des tôles d'acier de haute qualité et des cylindres à paroi épaisse, dureront de nombreuses années.

Une chaudière à mazout maison est un équipement thermique polyvalent qui vous permettra de chauffer des pièces de service, des garages, des ateliers et des maisons privées de haute qualité. La présence d'un circuit d'eau supplémentaire vous permet d'augmenter l'efficacité du chauffage, et grâce à sa conception simple, il ne sera pas difficile de fabriquer l'appareil vous-même. Les dessins de chaudières à faire soi-même pour l'élaboration peuvent considérablement simplifier la fabrication d'équipements. Vous pouvez fabriquer l'appareil avec un double circuit, ce qui vous permet de résoudre les problèmes d'eau chaude et de chaleur dans la pièce.

Nous commençons à fabriquer nous-mêmes

• Machine de soudage;
• Bulgare;
• tour.

En apparence, le brûleur ressemble à une petite bouteille de gaz vide, avec des sections de tuyaux en acier dirigées de manière opposée soudées sur les côtés supérieur et inférieur.La taille de l'intérieur du brûleur n'est que de 1 pouce (2,54 cm) et ses parois sont assez grandes.

Un morceau de tuyau au fond est nécessaire pour fournir de l'huile et de l'air à la partie où se produit la combustion. Le tuyau court au sommet est utilisé comme une cloche de brûleur, à partir de laquelle des flammes éclateront.

Conseil du technicien : Un aspirateur domestique normal à haute puissance peut être utilisé pour régler le débit d'air dans le four.

Brûleur à mazout

Aujourd'hui, les brûleurs à huile usagée sont un type d'équipement qui est nécessaire dans presque tous les systèmes de chauffage des locaux techniques ou industriels.

Les brûleurs à mazout sont installés dans les chaudières et les fours, les chauffe-eau, les générateurs de chaleur.

L'élimination de l'huile moteur usagée (déchets) est un problème assez sérieux partout dans le monde.

Dans le même temps, le potentiel énergétique de l'exploitation minière est élevé ; en le brûlant, vous pouvez obtenir beaucoup de chaleur, incomparablement moins chère qu'avec n'importe quelle autre source d'énergie.

La question de savoir comment fabriquer un brûleur pour s'entraîner de ses propres mains n'intéresse pas seulement les professionnels associés à l'industrie automobile - la réserve de travail permettra d'économiser une quantité importante sur le chauffage des locaux techniques dans les ménages privés.

L'exploitation minière est totalement inadaptée au chauffage des locaux d'habitation en raison des additifs d'origine qu'elle contient dans l'huile moteur et des impuretés qui s'y sont introduites pendant le fonctionnement.

Cependant, l'exploitation minière est un combustible très spécifique, et tout autre brûleur à combustible liquide ne fonctionnera pas dessus.

Les brûleurs à huile usagée sont conçus pour brûler les huiles usagées dans les chaudières à eau chaude, les usines de traitement et les générateurs d'air chaud.

Il est combiné et utilise avec succès les huiles usées, le carburant diesel et les huiles d'origine végétale comme carburant, ce qui est très pratique en termes de fonctionnement et réduit le coût d'entretien de plusieurs types de brûleurs.

Grâce à une large gamme de puissances (de 24 kW à 595 kW), ils satisfont pleinement tous les besoins des consommateurs.

En termes de performances, les brûleurs fonctionnent à l'huile usée et sont régulés dans diverses limites.

Le carburant pour les brûleurs peut être du diesel, des huiles végétales et divers types d'huiles recyclées, avec une viscosité allant jusqu'à 90 unités, sont également possibles.

Entre autres choses, les brûleurs sont très pratiques à utiliser, car ils ne nécessitent aucun réglage lors du passage d'un type de combustible à un autre.

5 brûleurs Babington faits maison

L'achat de brûleurs Babington fabriqués en usine est problématique. La plupart des fabricants d'équipements de chauffage ne produisent pas de telles chaudières, et pour les modifications disponibles sur le marché, le coût sera comparable aux meilleurs modèles à gaz et à combustible solide. Par conséquent, la plupart des propriétaires fabriquent un brûleur à mazout de leurs propres mains ou le commandent à un artisan expérimenté.

Vous pouvez trouver de vos propres mains divers dessins du brûleur Babington, ce qui vous permettra de vous familiariser avec le principe de fonctionnement d'un tel appareil de chauffage et de le fabriquer vous-même.

Pour réaliser le modèle le plus simple d'un brûleur à mazout, vous aurez besoin des éléments suivants :

• Une boule creuse ou un hémisphère à partir duquel la surface de travail sera fabriquée.
• La buse est constituée d'un tube métallique d'une longueur maximale de 200 millimètres.
• Tube en cuivre pour le trajet du carburant d'un diamètre de 10 millimètres.
• Un tube en métal ou en plastique qui est responsable de l'alimentation en air.
• Raccords filetés pour raccorder les tuyaux d'alimentation en carburant et en air.

Dans une buse hémisphérique de fortune, vous devrez percer un trou d'étalonnage de petit diamètre. C'est de la qualité du gicleur que dépendra par la suite l'efficacité du brûleur. Vous devrez utiliser le foret le plus fin, ce qui permet de faire un trou d'une épaisseur maximale de 0,4 mm.

Faire des trous de plus grand diamètre entraînera une augmentation significative de la consommation de carburant, tandis que l'efficacité de la chaudière se détériorera. S'il y a des buses épaisses sur la buse, il devient beaucoup plus difficile d'allumer le brûleur, et par la suite il est difficile de maintenir une combustion uniforme, la chaudière s'éteindra souvent, nécessitant une attention accrue et un entretien constant.

Après avoir fait un trou dans la buse, un tube d'alimentation en air est amené à la balle, sur laquelle un té est installé. Un raccord y est découpé par le haut par soudure, auquel une conduite en cuivre alimentant le carburant est connectée.

Ensuite, un élément chauffant est monté pour chauffer l'extraction. À l'intérieur de l'hémisphère, un élément chauffant électrique avec thermostat est installé. Près du réchauffeur, plusieurs tours de tube sont effectués, qui sont chargés de fournir du carburant. Cela chauffera le liquide de 5 à 10 degrés, améliorant sa combustion et augmentant l'efficacité de la chaudière.

L'allumage électrique du brûleur est réalisé sur la base d'une ou deux bougies d'allumage automobile. Ils sont vissés au début de la buse, reliés à l'électricité. Vous devrez également installer un relais électrique de démarrage, qui vous permettra d'obtenir une étincelle stable, nécessaire pour allumer le brûleur.

Après avoir fabriqué une chaudière Babington de vos propres mains, vous pouvez utiliser du mazout, des huiles usées, du biodiesel et d'autres produits pétroliers lourds comme carburant. L'appareil automatique aura un régulateur d'intensité de combustion, alors qu'il est possible de fabriquer indépendamment des appareils de chauffage d'une puissance allant jusqu'à 30 kW. Vous pouvez maintenant trouver de nombreux dessins de brûleurs Babington, qui se distinguent par leur polyvalence et leur fonctionnalité d'utilisation. Il suffit d'être guidé par une telle documentation, en fabriquant des appareils de chauffage en pleine conformité avec le dessin et le schéma.

Le principe de fonctionnement du brûleur Babington

Quelques mots sur l'histoire de l'invention. La méthode envisagée de combustion de fractions lourdes de combustible liquide est apparue relativement récemment - au milieu du siècle dernier. Plus précisément, l'inventeur R.S. Babington a breveté son brûleur diesel en 1969. Cependant, le brevet a expiré il y a longtemps et maintenant son appareil est disponible pour toutes les personnes intéressées.

L'invention de Babington est fondamentalement différente des brûleurs à mazout traditionnels, où un mélange d'air et de carburant est injecté par une buse sous pression :

1. L'exploitation minière ou le diesel est fourni à partir du réservoir par une pompe de faible capacité.
2. Le carburant s'égoutte sur la surface de travail - sphérique ou inclinée. Le carburant coule dessus, formant un film mince.
3. Au centre de cette surface, un trou de petit diamètre (pas plus de 0,3 mm) a été pratiqué, à travers lequel le compresseur pompe de l'air comprimé.
4. Le brûleur à huile usagée Babington fonctionne sur le principe suivant : un flux d'air comprimé s'échappant par un petit orifice sous pression arrache une partie du film d'huile de la surface.
5. En conséquence, on obtient un jet de mélange air-carburant qui, après allumage, forme une flamme stable. Il est envoyé au four ou au four de la chaudière, chauffant les parois de la chambre ou la chemise d'eau. La figure ci-dessous montre le fonctionnement du brûleur :

Puisqu'une partie du carburant passe par le trou, un drain est organisé dans le réservoir.On voit clairement que les résidus non brûlés d'huile usée s'écoulent de l'hémisphère dans un récipient spécial, et de là vers le réservoir principal. De là, le combustible est fourni pour la combustion déjà sous basse pression, et il est préchauffé pour la liquéfaction. Comme vous pouvez le voir, aucun élément de filtre n'est fourni par la conception.

Préchauffer l'huile usée ou le carburant diesel avant de brûler avec un brûleur Babington est très important et voici pourquoi :

1. L'extraction chauffée se liquéfie et forme un film plus mince sur la surface de travail, qui est bien pulvérisé par le flux d'air. Cela contribue à une combustion plus efficace.
2. Plus les gouttelettes de combustible liquide en suspension dans le jet sont fines, plus il est facile d'allumer la chaudière ou le four Babington en mode manuel/automatique.