- Technologie de coloration
- Matériaux et outils
- Travail préparatoire
- Instructions de coloration
- Convecteurs
- Sélection de peinture
- Travaux préparatoires avant peinture
- Processus de peinture de la batterie de chauffage
- Combien coûte la peinture d'une batterie de chauffage ?
- Le choix de la peinture pour le radiateur
- Caractéristiques de l'application de peinture
- Phase préparatoire
- Préparation des outils et du matériel
- Caractéristiques de l'application de peinture sur les radiateurs
- Types de peintures
- Spécial
- Les meilleures peintures alkydes pour radiateurs de chauffage
- Empire Tikkurila
- SADOLINE MASTER 30
- Gloss Professionnel JOHNSTONE'S
- Pourquoi peindre un radiateur
- Choix de couleur pour les appareils de chauffage
- Préparation des batteries pour la peinture
- Coloration
- Types de peintures pour batteries
- émail acrylique
- Émail alkyde
- Émail à base d'eau
- émail à l'huile
Technologie de coloration
Avant de peindre les radiateurs pendant la saison de chauffage, vous devez vous familiariser avec les règles d'exécution des travaux et acheter les matériaux et outils nécessaires.
La qualité de la peinture dépend du respect de la technologie de préparation de la surface pour les travaux de peinture et de la bonne peinture. Le processus même de peindre une batterie chaude est accessible à tout débutant, mais certains des secrets de l'artisanat ci-dessous vous aideront à terminer ce travail plus rapidement et avec une meilleure qualité.
Matériaux et outils
Avant de peindre des radiateurs chauds dans un appartement, vous devez acheter du matériel et des outils.
Parmi les matériaux dont vous aurez besoin:
- peinture (alkyde ou acrylique, une peinture spéciale à base d'eau convient également, mais il vaut mieux refuser la peinture à l'huile, car elle sèche longtemps);
- solvant pour vieille peinture;
- apprêt pour métal;
- film de polyéthylène pour la protection des sols et des murs.
Vous devez préparer les outils suivants :
- grattoir pour enlever l'ancien revêtement;
- papier de verre de grain moyen;
- brosse à flûte de 50 et 20 mm de large;
- pinceau à manche courbé de 20 mm de large.
Travail préparatoire
Tout d'abord, cela dépend de la bonne préparation de la base s'il sera possible de peindre les batteries en hiver avec une haute qualité.
Lors de la préparation de la surface radiateur à peindre, vous devez respecter la séquence d'actions suivante :
- La batterie doit être exempte de poussière et de saleté.
- Ensuite, le radiateur est soigneusement inspecté afin d'identifier les poches de corrosion en surface.
- À l'étape suivante de la préparation, vous devez retirer l'ancienne peinture, pour laquelle du papier de verre et un grattoir sont utilisés.
- La surface nettoyée du radiateur est traitée avec une solution d'apprêt. L'application d'un apprêt sur la surface à peindre vous permet de niveler la base, d'éliminer les petits pores, ce qui assurera une adhérence plus fiable de la peinture et du métal. L'apprêt est sélectionné en fonction du type de peinture.
- Le lieu de travail est recouvert d'une pellicule plastique. Vous devez protéger non seulement le sol, mais également les murs autour du radiateur.
La principale difficulté de la préparation est l'élimination de l'ancien revêtement. Il existe plusieurs façons de se débarrasser de la vieille peinture, mais la méthode chimique est considérée comme la plus abordable.Pour préparer la composition de lavage, vous devrez acheter: carbonate de sodium - 1 kg et chaux éteinte - 1 kg, 5 litres d'eau seront également nécessaires.
Processus de préparation de la solution de lavage :
- de l'eau chaude est versée dans un grand récipient (au moins 10 l) et de la soude y est dissoute;
- puis de la chaux éteinte est ajoutée par petites portions;
- le mélange est soigneusement mélangé, après quoi il faut le laisser reposer pendant 10 à 15 minutes.
Le mélange fini est appliqué sur la surface du radiateur, conservé pendant 5 à 10 minutes et la peinture est grattée avec un grattoir.

Après avoir terminé tous les points de préparation de la surface pour la peinture, vous pouvez passer au travail principal.
Instructions de coloration
Lors de la peinture d'une batterie, il est recommandé de respecter les règles suivantes :
- Vérifiez si les murs et le sol sont bien protégés contre la pénétration de peinture. Si nécessaire, mettez des feuilles de film supplémentaires;
- Avant de commencer le travail, vous devez lire les instructions de la composition colorée et, si nécessaire, mélanger le contenu de la boîte pour obtenir une masse homogène.
- Ils commencent à peindre le radiateur depuis les endroits les plus gênants et les plus difficiles d'accès. Pour ces travaux, des pinceaux à flûte étroite et des pinceaux à manche incurvé sont utilisés;
- Les parties extérieures du radiateur sont peintes avec des pinceaux plus larges ou un petit rouleau;
- Il est recommandé de peindre de haut en bas. Ainsi, il est plus facile d'éviter les bavures ;
- Pour obtenir un revêtement fiable, deux couches de peinture doivent être appliquées. La deuxième couche est appliquée après le séchage complet de la première couche.
Si une bombe de peinture aérosol a été choisie pour le travail, la pulvérisation est effectuée à une distance d'au moins 300 mm.

Une fois les travaux terminés, il est recommandé d'aérer la pièce.
Les recommandations ci-dessus vous permettent de supprimer la question de savoir s'il est possible de peindre les batteries avec le chauffage allumé - si toutes les conditions sont remplies, les radiateurs de chauffage peuvent être peints même à des températures élevées dans le système de chauffage.
Convecteurs
La peinture des radiateurs et des tuyaux de chauffage présente certaines caractéristiques. Les tuyaux sur lesquels les nervures sont fixées dans le boîtier ne sont en principe pas peints et il n'est pas du tout nécessaire d'améliorer l'apparence des éléments qui ne sont pas visibles. De plus, une couche de peinture peut réduire le transfert de chaleur de cet appareil de chauffage.

Convecteur de chauffage
Ceci est particulièrement important en ce qui concerne les plaques de convection en aluminium. En règle générale, ils sont situés sur les tuyaux des éléments chauffants plus densément que ceux en acier.
Pour cette raison, ils sont assez facilement bouchés, y compris le matériau à partir duquel les colorants sont composés. Dans ce cas, il est optimal de donner le ton souhaité uniquement au boîtier amovible.
Sélection de peinture
Principaux critères de sélection :
- Sécurité - l'absence de composants dangereux dans la composition de la peinture qui s'évaporent lorsqu'ils sont chauffés.
- Résistance à la chaleur - la peinture doit être résistante aux contraintes thermiques (80-90 ° C).
- La résistance à la décoloration et à l'abrasion mécanique détermine la durée pendant laquelle le revêtement ne nécessitera pas de mise à jour.
- Adhésivité - en d'autres termes, la capacité de la composition des matériaux de peinture à adhérer fortement à la surface.
- Propriétés anticorrosion de la peinture, c'est-à-dire la présence dans la peinture de substances qui empêchent le radiateur de rouiller.
Avant de peindre, il est important de s'assurer que la composition de la peinture est spécifiquement conçue pour peindre les radiateurs. Le but de la peinture est noté lors du marquage. Mais si pour une raison quelconque ces informations manquent, vous devez choisir des colorants résistants à la chaleur
Mais si, pour une raison quelconque, ces informations manquent, vous devez choisir des colorants résistants à la chaleur.

La composition distingue : les peintures alkydes, à l'huile et à l'eau :
- Les peintures à l'huile sèchent longtemps, dégagent une forte odeur pendant la peinture et le séchage, s'usent rapidement, se fissurent à des températures élevées, protègent mal contre la corrosion et ne sont pas recommandées pour peindre les batteries. Prix bas, ne peut pas atténuer tous les inconvénients lorsque vous travaillez avec des peintures à l'huile.
- La peinture à dispersion aqueuse est sûre, peu coûteuse et sèche rapidement. Cependant, ce type de revêtement est de courte durée et résistant à l'abrasion, par conséquent, un tel revêtement devra être mis à jour assez souvent. La peinture acrylique appartient également aux colorants de ce groupe, qui se distingue par sa résistance aux températures extrêmes, sa résistance aux contraintes mécaniques. Il est durable, conserve longtemps son aspect attrayant, ne se décolore pas longtemps. À l'aide de peintures acryliques, un revêtement durable est créé qui a une couleur vive juteuse, ressemblant à du plastique avec un éclat légèrement brillant.
- La peinture alkyde convient à tous égards à une utilisation comme revêtement pour radiateurs : elle a une composition homogène et est très résistante à l'abrasion. La composition des peintures alkydes comprend des substances qui résistent aux processus de corrosion. L'un des types intéressants d'alkyde est la peinture martelée. Avec son aide, un revêtement est créé qui distingue une surface inégale, ressemblant à une chasse en apparence, cela vous permet de masquer les irrégularités et donne de l'originalité.Cependant, le revêtement alkyde, avec tous les avantages, a une odeur désagréable persistante qui disparaît pendant une longue période, et parfois, lorsque les batteries sont fortement chauffées, elle apparaît même après un séchage complet. La peinture sèche très lentement et est mieux utilisée uniquement là où il y a une bonne ventilation. De plus, la peinture ne conserve pas bien la couleur et finit par jaunir.
- Parmi les autres types de revêtements de peinture et de vernis qui conviennent à la peinture des radiateurs figurent les colorants à base de résines de silicate et d'aluminium. Si nous écartons le seul inconvénient - une forte odeur piquante qu'ils dégagent pendant le processus de coloration et de séchage, il s'agit de l'un des types de revêtements les plus stables qui ont une excellente adhérence : aucun apprêt n'est requis pour la peinture, car la peinture elle-même fournit un forte adhérence de la composition à la surface.
- Serebryanka - un mélange de poudre d'aluminium avec du vernis - est un autre type de revêtement souvent utilisé pour peindre les batteries, il peut être appliqué à la fois sur l'apprêt et sur l'ancienne peinture en raison de sa forte adhérence.
Travaux préparatoires avant peinture
Alors, la peinture est choisie ! Vous devez maintenant préparer les radiateurs et les tuyaux de chauffage pour la peinture. Le résultat final de la coloration et sa durabilité dépendront de la qualité de ce travail.
La préparation à la peinture de la batterie s'effectue en plusieurs étapes :

Décoller la vieille peinture
L'ancienne peinture est en cours de nettoyage. Cela peut être fait avec des outils ou en utilisant des lavages spéciaux. Pour accélérer le processus de ramollissement, après avoir appliqué un agent de rinçage sur la surface de la batterie, celle-ci est enveloppée d'une pellicule plastique.Après un certain temps, vous pouvez facilement enlever l'ancienne peinture avec une spatule ou une brosse métallique.
Une couche d'apprêt anti-corrosion est appliquée sur les batteries propres. Cela protégera la batterie de la rouille pendant longtemps et assurera une meilleure adhérence de la surface à la peinture. Si vous voulez gagner du temps en ne dépensant pas sur un apprêt, mais en même temps, éviter l'apparition de rouille, vous pouvez acheter une peinture spéciale qui contient déjà des additifs anti-corrosion.
La meilleure façon de peindre les radiateurs et la nécessité d'utiliser des agents anticorrosion supplémentaires dépendent de l'état de fonctionnement de votre système de chauffage.
La poussière, la saleté et les particules d'ancienne peinture de toutes les parties du radiateur sont soigneusement essuyées avec un chiffon humide.
La batterie est poncée avec du papier de verre fin de tous les côtés, une attention particulière doit être portée aux endroits rouillés. Pour éviter qu'il n'apparaisse sur la surface peinte, nettoyez ces zones jusqu'au métal nu.
La surface des batteries et des tuyaux est dégraissée avec du white spirit ou tout autre solvant.
Après avoir traité les travaux préparatoires, réfléchissez à la façon de peindre un vieux radiateur pour améliorer son apparence.
Processus de peinture de la batterie de chauffage
Pour un séchage uniforme et la prévention des taches, il est recommandé d'effectuer les travaux de peinture avec le chauffage éteint et les batteries froides. Bien sûr, dans les quincailleries, on peut vous proposer une peinture spéciale, qui est censée être appliquée avec succès sur des surfaces chaudes. Mais, néanmoins, nous vous conseillons d'attendre la fin de la saison de chauffage ou, si possible, de couper le système de chauffage afin de réduire la température des radiateurs.

Peindre des radiateurs
Avant de commencer les travaux, vous devez protéger le sol des gouttes de peinture. Pour ce faire, il est recouvert de morceaux de papier, de tissu ou de film protecteur de construction inutiles. Si vous prévoyez d'utiliser un aérographe pour peindre ou si vous peignez les batteries avec de la peinture en aérosol, les autres éléments intérieurs à proximité doivent également être protégés des éclaboussures.
Pour peindre la batterie, vous aurez besoin de pinceaux spéciaux qui facilitent grandement le travail. Maintenant, ils peuvent être achetés dans n'importe quelle quincaillerie - ce sont des brosses plates avec de longues poignées incurvées. Avec leur aide, vous pouvez facilement atteindre les surfaces et les recoins difficiles d'accès.
En suivant quelques conseils, vous pouvez rapidement et efficacement peindre des radiateurs :
- Il est recommandé de commencer à peindre à partir des étages intérieurs, afin de moins tacher vos mains et vos pinceaux.
- La peinture doit être appliquée en une couche fine et uniforme.
- Laisser sécher la première couche pendant au moins 24 heures avant d'appliquer la deuxième couche.
Une petite somme d'argent, un peu de vos efforts, et le résultat est évident : les vieux radiateurs sont devenus comme neufs !
Combien coûte la peinture d'une batterie de chauffage ?
Un peu, par rapport au coût de leur démontage et de leur remplacement. Obtenez de la peinture, quelques pinceaux et vous pouvez vous mettre au travail. La peinture régulière des radiateurs transforme non seulement l'intérieur, mais prolonge également la durée de vie et l'efficacité de l'ensemble du système de chauffage.
Publié: 22.10.2014
Le choix de la peinture pour le radiateur
Cependant, lors du choix d'une composition colorante, les recommandations suivantes doivent être prises en compte:
la peinture choisie doit être résistante aux effets de haute température (de 80 à 90 ° C);
lors du choix de la peinture avec laquelle peindre les radiateurs, il faut comprendre que la composition doit avoir une structure uniforme et avoir une bonne résistance à l'usure afin de ne pas perdre son aspect attrayant pendant le fonctionnement;
il est extrêmement important de rendre la peinture résistante à l'apparition de diverses formations nocives à la surface du radiateur, telles que la corrosion.
Peinture correcte des tuyaux de chauffage, comment exactement et quel type de peinture est préférable de peindre
Caractéristiques de l'application de peinture
Appliquer tel ou tel type de peinture sur des radiateurs n'est pas une tâche facile, comme pourrait le penser une personne qui est loin de comprendre la technologie des travaux de peinture. Après tout, la fiabilité du revêtement et sa durabilité dépendront de la précision avec laquelle toutes les étapes de la peinture ont été observées.
Phase préparatoire
Peindre avec de la peinture acrylique
La préparation des radiateurs pour la peinture est la plus importante et la première étape, dont dépend en grande partie le résultat final. Vous devez d'abord laver soigneusement le radiateur en utilisant à cet effet un flacon pulvérisateur spécial contenant du liquide de lavage, un chiffon doux et une brosse. Même les nouvelles batteries nécessitent une préparation préalable, car même les peintures de la plus haute qualité sans leur odeur caractéristique doivent reposer sur la surface de manière lisse et uniforme. Ensuite - il est nécessaire de dégraisser les appareils, ainsi que de les nettoyer avec du papier de verre pour éliminer diverses irrégularités sur leurs surfaces et une meilleure adhérence à la peinture.
Avant d'appliquer la composition colorante, l'ancienne couche de revêtement doit être retirée et les endroits sujets à la corrosion doivent être traités avec des composés spéciaux.
Préparation des outils et du matériel
Avant d'enlever l'ancienne couche de peinture et d'appliquer un nouveau revêtement, assurez-vous d'avoir les bons outils et abrasifs à portée de main :
- Glands.
- Forets.
- Papier de verre pour enlever la vieille peinture.
- composé dégraissant.
- Apprêts avec composants métalliques de protection contre la corrosion.
- Abrasif - pour enlever les couches épaisses de l'ancien revêtement.
Caractéristiques de l'application de peinture sur les radiateurs
Émail acrylique pour radiateurs
Pour que le résultat final soit à la hauteur de vos attentes, vous devez non seulement choisir la bonne peinture, effectuer soigneusement tous les travaux préparatoires, mais également appliquer une nouvelle composition, conformément aux règles:
Tous les travaux de restauration et de peinture doivent être effectués pendant la période d'arrêt du chauffage afin d'éviter les taches et les taches laides.
Il est important d'appliquer la peinture de haut en bas afin que les traînées aléatoires qui peuvent apparaître ne gâchent pas la surface déjà traitée. Il est nécessaire de couvrir complètement les batteries, y compris le dos et l'intérieur de celles-ci. Afin de peindre les endroits difficiles d'accès, il existe des pinceaux à batterie spéciaux qui ont une forme incurvée.
Il est plus efficace de traiter l'appareil en deux couches minces pour éviter les irrégularités. Mais en même temps, il faut attendre que la première couche appliquée soit complètement sèche. Et seulement après cela, vous pouvez appliquer la couche suivante de la composition colorante.
L'esthétique de la batterie dépendra du soin avec lequel la peinture, l'huile ou toute autre, sera utilisée. Pour plus de commodité, des bombes aérosols, des rouleaux spéciaux et des brosses sont souvent utilisés. Il est recommandé de commencer le processus à partir des endroits les plus inaccessibles, en appliquant la composition uniformément.
Si les paramètres techniques du radiateur vous permettent de le retirer des charnières et de le recouvrir complètement de peinture, ce sera la meilleure option.
Afin de peindre les endroits difficiles d'accès, il existe des pinceaux à batterie spéciaux qui ont une forme incurvée. Il est plus efficace de traiter l'appareil en deux couches minces pour éviter les irrégularités. Mais en même temps, il faut attendre que la première couche appliquée soit complètement sèche. Et seulement après cela, vous pouvez appliquer la couche suivante de la composition colorante.
L'esthétique de la batterie dépendra du soin avec lequel la peinture, l'huile ou toute autre, sera utilisée. Pour plus de commodité, des bombes aérosols, des rouleaux spéciaux et des brosses sont souvent utilisés. Il est recommandé de commencer le processus à partir des endroits les plus inaccessibles, en appliquant la composition uniformément.
Si les paramètres techniques du radiateur vous permettent de le retirer des charnières et de le recouvrir complètement de peinture, ce sera la meilleure option.
Lors de travaux de peinture en été, il est nécessaire de garder les fenêtres ouvertes afin de se protéger des effets négatifs des compositions colorantes. De plus, vous devez utiliser des respirateurs et des gants, de sorte qu'après avoir terminé le travail sur les batteries de peinture, ne gâchez pas la peau de vos mains avec divers solvants, en frottant les taches de peinture.
Types de peintures
Les peintures pour radiateurs sont disponibles sous différentes formes. Ils sont conçus pour peindre différents métaux. Certains conviennent à une utilisation en extérieur, d'autres uniquement à une utilisation en intérieur. Quels moyens sont meilleurs, pires, pour un débutant qui a d'abord décidé de faire des réparations de ses propres mains, ne comprend pas immédiatement.
Il existe une classification de base des couleurs. La peinture pour radiateurs de chauffage se produit:

Nous peignons nous-mêmes le radiateur de chauffage
Ce type est très rarement utilisé pour peindre des tuyaux. Les inconvénients sont les suivants :
- ne peut pas être utilisé à des températures élevées;
- ils ont une odeur désagréable et l'odeur est corrosive, il faut aérer la pièce pendant plusieurs jours.
Il y a un certain nombre d'avantages :
- l'assortiment est riche;
- prix abordable.
Il est préférable de ne pas utiliser d'émaux pour peindre les batteries. Ils sont souvent utilisés pour les travaux extérieurs, la peinture des murs.

Colorant pour radiateur de chauffage sans odeur
Une telle peinture pour radiateurs est largement utilisée. Sa particularité est qu'après séchage, la surface ressemble à du plastique.
La principale différence est que le matériau est inodore. L'avantage est qu'il sèche très rapidement. Après 1,5 à 2 heures, la surface des tuyaux sera déjà sèche. Mais vous devez appliquer une telle peinture sur une surface préparée. Tout d'abord, le radiateur doit être amorcé. La surface est peinte en plusieurs couches.
L'avantage est qu'une fois appliquée, la peinture n'atteint pas le pinceau. La consistance est similaire à la crème sure. Il ne se propage pas Le bon matériel est que si un débutant décide de faire le travail de ses propres mains, cela ne lui sera pas difficile.
Noter! Le matériau de peinture acrylique est bon car il peut être appliqué même sur un tuyau chaud. Cela n'affectera en rien la qualité de la peinture.
Mais vous devez faire attention, la surface doit être sèche. L'humidité n'est pas autorisée
Comme tous les matériaux, il a ses inconvénients. Il s'agit d'une faible adhérence. Après 2-3 ans, la peinture commence à s'effriter, mais ce matériau convient mieux aux radiateurs que l'émail.

Choisir la peinture pour les radiateurs de chauffage
Ce type convient aux radiateurs. La peinture est résistante à la chaleur. Après séchage, un brillant lisse et agréable se forme.La composition contient de l'alcool blanc, donc ça sent mauvais. L'odeur est persistante et durera plusieurs jours.
Diffère en haute qualité. La durée de vie est longue. Il tolère aussi bien les hautes que les basses températures.
- met trop de temps à sécher
- mauvaise odeur.
Nous devons nous souvenir! En cas de surchauffe, même si le matériau de l'encre est complètement sec, l'odeur peut réapparaître.
Spécial
Conçu pour un certain type de surface. Chaque type a des caractéristiques spécifiques. Conçu pour les radiateurs, ne sent pas et sèche rapidement. La couche appliquée adhère instantanément à la surface des tuyaux. Moins le coût élevé. Mais tous les avantages de la peinture bloqueront cet inconvénient.
Les meilleures peintures alkydes pour radiateurs de chauffage
Empire Tikkurila
La peinture est proposée par un fabricant finlandais bien connu. Un concentré prêt à l'emploi et un white spirit diluant spécial sont utilisés. La peinture alkyde est semi-brillante et de haute qualité.

- il n'y a aucun risque de la moindre bavure lors de la peinture des radiateurs;
- une adhérence optimale aux tuyaux métalliques est garantie ;
- même la moindre odeur est exclue;
- il est possible de colorer les appareils de chauffage dans les couleurs et les nuances souhaitées;
- application facile et rapide de la couche de peinture.
- exigences relatives aux conditions intérieures (la température doit être de 5 degrés Celsius, l'humidité de l'air - de 80%);
- une préparation minutieuse du radiateur est nécessaire pour une peinture réussie;
- consommation relativement élevée de la solution finie (10-12 litres par mètre carré).
SADOLINE MASTER 30
Le fabricant suédois propose une peinture alkyde de haute qualité pour les batteries métalliques. La peinture aura un éclat agréable semi-mat.

- la protection de la surface contre la pourriture, les changements de corrosion, les champignons et les moisissures est garantie ;
- même les moindres taches sont exclues lors du traitement des batteries avec de la peinture;
- il y a une résistance accrue aux influences atmosphériques;
- offre une résistance à l'abrasion;
- s'adapte parfaitement à presque toutes les surfaces ;
- peut être teint dans n'importe quelle couleur et nuance.
- a une odeur (faible, mais il faudra aérer la pièce après l'événement);
- prix élevé.
Gloss Professionnel JOHNSTONE'S
La peinture de haute qualité d'un fabricant britannique est idéale pour travailler avec des radiateurs en métal. La base du produit est une résine alkyde solide, qui contribue à la création d'un revêtement durable.

- créer la peinture parfaite;
- brillance agréable grâce à la texture spéciale de la peinture;
- résistance accrue aux facteurs externes défavorables: température, choc.
Lors du choix d'une peinture, il est souhaitable de prendre en compte les caractéristiques de sa composition et ses principales caractéristiques.
- Les peintures à l'huile sont proposées à des prix abordables. De plus, leur assortiment surprend par sa diversité. Vous devez vous préparer à un long temps de séchage et à une odeur désagréable.
- Les peintures acryliques sèchent rapidement et sont inodores. Cependant, la couleur idéale n'est pas toujours obtenue.
- Les peintures alkydes ont une résistance accrue aux températures élevées et aux facteurs mécaniques défavorables. Cependant, lors de la peinture, il y a une odeur prononcée. De plus, il met beaucoup de temps à sécher.
- Les peintures résistantes à la chaleur sont idéales pour les batteries chaudes, car elles ne jaunissent pas et peuvent supporter même les températures les plus élevées.
Il existe aujourd'hui divers peintures de batteriePar conséquent, il est important d'étudier attentivement les produits disponibles, leurs caractéristiques, leurs avantages et leurs inconvénients. En choisissant la bonne peinture et en tenant compte des recommandations de base lors de son application, vous pouvez compter sur une mise à jour réussie de l'état des radiateurs de chauffage
Pourquoi peindre un radiateur
Dans notre climat rigoureux, des sources de chauffage supplémentaires sont indispensables. Bien sûr, les technologies modernes ne s'arrêtent pas et de plus en plus souvent des systèmes de chauffage par le sol sont installés dans les maisons sous le stratifié, mais les batteries auxquelles nous sommes habitués se trouvent encore dans de nombreuses maisons.

Sans radiateurs dans notre climat n'est pas facile. De telles structures volumineuses en fonte ne conviennent que dans un style loft industriel.
Les batteries, aussi utiles soient-elles en hiver, sont constamment critiquées. Leur conception s'intègre rarement à l'intérieur de la pièce.
En plus de leur conception encombrante et maladroite, les batteries ne sont pas si faciles à entretenir. Premièrement, ils collectent parfaitement la poussière, qui doit être périodiquement «balayée» à l'aide de toutes sortes d'astuces. Mais périodiquement, ils doivent être peints, ce qui est encore plus difficile à faire. Comment bien faire les choses, nous analysons par étapes.
Choix de couleur pour les appareils de chauffage
Le maître de maison peut être confronté à la question de savoir quelle peinture choisir pour les radiateurs. La solution à ce problème dépend des préférences du propriétaire.
L'option classique consiste à chauffer les appareils peints avec de la peinture blanche pour les radiateurs. À l'époque soviétique, toutes les batteries en fonte avaient cette couleur. L'efficacité de dissipation thermique d'un radiateur dépend de la couleur dans une très faible mesure. Par conséquent, les appareils de chauffage peuvent bien correspondre à l'intérieur général de la pièce.
Aujourd'hui, les concepteurs proposent un grand nombre de solutions dans lesquelles le radiateur agit comme un élément de décoration et s'intègre harmonieusement à l'intérieur de la pièce.
Dans certains cas, les radiateurs sont peints dans des couleurs vives et juteuses, se concentrant ainsi sur cet élément particulier. Le résultat est une composition basée sur le contraste.

Récemment, lorsque vous décidez de la couleur à peindre pour les radiateurs, vous pouvez remarquer la popularité croissante de la technique de l'ombre. Dans ce cas, la première section a une couleur pâle et chacune une ou deux nuances plus foncées. La dernière section est peinte dans une couleur saturée brillante.
Les radiateurs de la chambre des enfants peuvent être peints avec des motifs intéressants ou peints de différentes couleurs.
Pour peindre des appareils de chauffage, des connaissances et des compétences particulières ne sont pas requises. Après avoir étudié les subtilités et les nuances de ce processus, vous pouvez faire le travail vous-même. Et si vous suivez la technologie de peinture et déterminez correctement quelle peinture peindre les batteries en fonte, vous pouvez obtenir un résultat de haute qualité.
Préparation des batteries pour la peinture
Le processus de préparation des radiateurs pour la peinture est une étape de travail très importante, car il est nécessaire d'effectuer plusieurs tâches :
- L'une des tâches consiste à augmenter la capacité adhésive des matériaux et à protéger le métal de la corrosion.
- Si les batteries sont anciennes, recouvertes de plusieurs couches de peinture, il est nécessaire de les nettoyer pour augmenter le transfert de chaleur.
Il est recommandé que tous les travaux de préparation de surface et de peinture soient effectués à la fin de la saison de chauffage.Une exception peut être l'utilisation de peintures et d'apprêts conçus pour les appliquer sur des surfaces chaudes.
Ainsi, la préparation des radiateurs pour la peinture consiste en plusieurs opérations :
Nettoyer les surfaces de la poussière et des dépôts graisseux. La poussière accumulée à l'intérieur des sections est éliminée à l'aide d'un aspirateur muni d'un suceur plat ou d'une brosse étroite. Vous pouvez également appliquer une méthode de nettoyage humide en utilisant de l'eau avec des détergents. Si une contamination grasse s'est formée sur la batterie, ce qui se produit souvent dans des conditions de cuisine, vous pouvez les éliminer avec un détergent à vaisselle. Si nécessaire, un chiffon humide est appliqué sur les endroits très sales, sous lesquels les taches grasses s'adoucissent et il sera plus facile de les nettoyer.
Nettoyage des radiateurs en fonte avec un accessoire brosse métallique monté sur meuleuse. Le travail est sale et fastidieux, mais, hélas, la qualité ne sera pas la même sans cela...
Enlèvement de la rouille et de la vieille peinture. Ensuite, les nouvelles batteries doivent être nettoyées des dépôts de rouille et les anciennes des nombreuses couches de peinture. Il existe deux méthodes de nettoyage - mécanique et chimique.
- La méthode mécanique est plus laborieuse et prendra un temps assez long. Elle s'effectue à l'aide d'une brosse métallique fixée sur une meuleuse ou dans un mandrin de perceuse électrique. Cependant, cette méthode ne convient que pour les radiateurs en fonte. Les batteries modernes en tôle d'acier mince ou en métaux non ferreux peuvent être gravement endommagées par une brosse métallique dure. Dans tous les cas, vous devez travailler à basse vitesse. La peinture de la surface des batteries doit être complètement enlevée.
- Une autre méthode de nettoyage consiste à utiliser des composés chimiques, avec lesquels la peinture ou la rouille est lavée des surfaces. Les compositions sont réalisées sous forme de solution, de pâte, de gel ou d'aérosol.
Décapant pour enlever la peinture des surfaces en bois et en métal
Chacune des options pour les compositions chimiques est utilisée de différentes manières - sur l'emballage, le fabricant donne des instructions pour leur utilisation, qui doivent être strictement suivies. Par exemple, des substances pâteuses sont appliquées sur les surfaces avec une brosse à poils naturels, après quoi la batterie est recouverte d'une pellicule plastique pendant une période spécifiée par le fabricant. Le temps d'exposition peut varier d'une vingtaine de minutes à plusieurs heures. La peinture doit ramollir, après quoi elle est nettoyée des surfaces larges avec une spatule et ses résidus mécaniquement à l'aide d'une brosse métallique.
Les lavages en aérosol sont pratiques à utiliser, car lorsqu'ils sont pulvérisés, ils pénètrent dans les endroits les plus inaccessibles des sections du radiateur. Le principe de fonctionnement de ces compositions est comparable à tout type de lavis - la peinture s'adoucit, puis elle est enlevée à la spatule et au pinceau.
Cependant, il faut savoir que les compositions chimiques ne sont pas anodines. Ils ont une forte odeur piquante, donc la pièce où ils sont utilisés doit être bien ventilée. De plus, il est nécessaire de protéger les voies respiratoires avec un respirateur et les mains avec des gants de protection. Lors du choix de cette méthode de nettoyage, il est nécessaire d'acheter des composés qui indiquent qu'ils sont sans danger lorsqu'ils sont appliqués sur du métal.
Pour que la peinture repose bien sur la surface, il est recommandé de pré-peindre en appliquant une couche d'apprêt
Amorçage des radiateurs. L'étape suivante consiste à appliquer un apprêt sur les surfaces nettoyées.Ce traitement est conçu pour prévenir l'apparition de centres de corrosion, ainsi que pour créer des conditions optimales pour l'adhérence des matériaux de peinture. La composition choisie pour l'apprêt doit être conçue pour les surfaces métalliques et être compatible avec la peinture qui sera utilisée pour peindre les radiateurs.
Si de la peinture domestique est achetée, l'apprêt GF-021 lui convient bien. Lorsque vous utilisez des compositions de peinture de fabricants étrangers, vous pouvez appliquer l'apprêt "Sigma" ou "Dulux".
La dernière étape de la peinture se déroule après le séchage complet de la couche d'apprêt.
Coloration
Avant de peindre, le chauffage doit être éteint. Il existe une peinture pour radiateurs en fonte, conçue pour peindre les surfaces chauffées.
Cependant, ce sont des formulations spéciales, qui sont peu nombreuses sur le marché et dont le prix est généralement beaucoup plus élevé. Les peintures conventionnelles sèchent trop rapidement sur les surfaces chaudes, provoquant des traînées ou des taches. Si le mode de séchage est violé, un plissement du film de surface se produit.
S'il est impossible d'éteindre le chauffage, mais que la peinture doit encore être faite, dans ce cas, la peinture doit être appliquée en couche mince - cela minimise les défauts.
Types de peintures pour batteries
Aujourd'hui, de nombreuses entreprises manufacturières proposent une gamme assez large de produits tels que la peinture inodore pour radiateurs. Grâce à cela, les acheteurs ont la possibilité de choisir le type qui leur convient le mieux:
- émail acrylique;
- émail alkyde;
- émail à l'huile;
- À base d'eau.
Tous les types diffèrent les uns des autres par la technologie de production, la composition et les caractéristiques.
émail acrylique
Peintures acryliques :
- Ils n'ont pas d'odeur caractéristique et sont parfaits pour les travaux d'intérieur.
- Leur utilisation généralisée dans la vie de tous les jours est également due au fait qu'ils sèchent assez rapidement,
- caractérisé par une haute résistance à l'humidité,
- application uniforme sur n'importe quelle surface,
- et sont absolument sans danger pour les humains.
- En raison du fait que la composition de la substance comprend des additifs spéciaux, la couche de peinture ne commence pas à se fissurer et à jaunir lorsque la température du radiateur ou de la batterie augmente.
- De plus, il convient de noter que les fabricants proposent une vaste gamme de couleurs, de sorte que la peinture acrylique pour radiateurs de chauffage est souvent utilisée dans la décoration des surfaces.
Quant aux inconvénients, le plus important d'entre eux est le coût élevé. Cependant, il est tout à fait compatible avec la bonne tenue de la peinture.
Émail alkyde
Les peintures alkydes, fabriquées selon les dernières technologies, présentent les avantages suivants :
- La surface recouverte d'une couche d'une telle substance résiste aux températures élevées - elle ne se fissure pas lorsqu'elle est chauffée à 120 ° C;
- Haute résistance;
- Structure de couche homogène lors de l'application ;
- Bonne résistance à l'abrasion lors du fonctionnement des radiateurs et radiateurs;
- Une large gamme de couleurs vous permet de choisir presque n'importe quelle couleur ;
- La couche reste intacte pendant longtemps.
Cependant, en plus des avantages, il existe également un inconvénient - une odeur désagréable persiste pendant plusieurs jours après la peinture, qui peut apparaître plus tard avec un chauffage suffisamment fort. De plus, certaines marques s'estompent parfois un peu, et peuvent aussi changer de teinte.
Émail à base d'eau
La peinture à dispersion aqueuse pour radiateurs chauds, sans odeur, est une excellente option pour le revêtement des radiateurs. Il se distingue des autres espèces par un certain nombre de caractéristiques :
- Il est fabriqué à base d'eau ordinaire, il est donc absolument sans danger pour les personnes et l'environnement.
- Les particules dispersées spéciales ne sont pas nocives;
- Il n'y a pas d'odeur désagréable;
- Il faut très peu de temps pour sécher complètement ;
- S'applique facilement et uniformément;
- En raison de l'effet hydrofuge, les batteries peintes peuvent être lavées sans détruire la couche ;
- Convient pour une utilisation dans une grande variété d'environnements.
L'inconvénient n'est pas les couleurs trop diverses, car fondamentalement ce n'est que du blanc.
émail à l'huile
Les produits pétroliers sont assez demandés en raison de plusieurs de leurs avantages :
- Absence d'odeur forte et désagréable après application et chauffage supplémentaire des batteries et des radiateurs ;
- Ils sont divisés en colorés et incolores;
- Facile à appliquer sur les surfaces métalliques ;
- Former une couche uniforme;
- Idéal pour une utilisation à l'intérieur des locaux résidentiels et non résidentiels ;
- Faible coût par rapport aux autres types de peintures pour batteries ;
- Il peut être utilisé pour la conception artistique de surfaces - en appliquant des motifs et des motifs complexes.
L'inconvénient est qu'il met beaucoup de temps à sécher complètement. Cela est dû au fait qu'un solvant est ajouté à la peinture.














































