Comment démonter une machine à laver: les nuances du démontage des modèles de différentes marques

Caractéristiques des unités de démantèlement à chargement vertical

Les machines à laver à chargement par le haut ont la plupart des mêmes pièces que les modèles à chargement frontal : réservoir, tambour, moteur, amortisseurs, etc.

Sur la photo, vous pouvez voir l'appareil d'une machine à laver à chargement par le haut

Pour démonter une telle unité, vous devrez également retirer les panneaux latéraux du boîtier et le capot supérieur, mais vous devez commencer par le panneau de commande.Les boulons retenant la pièce se trouvent sur les côtés et, dans certains modèles, ils sont montés sur des loquets spéciaux. Dans ce cas, le panneau peut être retiré avec un tournevis et déplacé avec précaution en déconnectant les fils. Sous la pièce se trouve le tableau de commande, qui doit également être démonté.

Retirez ensuite le capot supérieur (ses attaches se trouvent généralement sous le tableau de commande) et les panneaux latéraux, et déconnectez soigneusement la pince du tambour.

Les actions ultérieures consisteront en la suppression séquentielle de toutes les pièces. Les roulements d'une machine à laver à chargement par le haut sont situés des deux côtés du tambour.

N'oubliez pas que dans le manuel d'instructions de votre appareil, il y a un schéma de l'emplacement de toutes les pièces et de leurs fixations. Ne vous précipitez pas, agissez avec prudence et vous réussirez.

Périphérique périphérique

Les machines à chargement vertical et horizontal sont disposées différemment. Lors du démontage, tenez compte des caractéristiques de chaque type.

Avec chargement horizontal

Dans le cadre de l'appareil :

• vanne d'admission et vanne d'alimentation en eau,
• tuyau d'approvisionnement en eau,
• ventilateur,
• condenseur de séchage,
• tuyaux de dérivation,
• filtre,
• manchette,
• canal,
• éléments chauffants,
• chambre de séchage.

Chargeur superieur

Dans le cadre de l'appareil :

• distributeur,
• ressorts,
• tuyaux d'arrivée, de vidange et de raccordement,
• vanne d'admission électromagnétique à trois sections,
• Char,
• tambour et sa poulie,
• tuyau d'arrivée,
• bloc de puissance,
• capteurs de température et interrupteurs de niveau de liquide,
• réchauffeur tubulaire électrique,
• moteur électrique,
• pompe électrique,
• suppression du bruit et filtres de vidange,
• contrepoids.

Conseils d'entretien

La meilleure réparation est celle qui n'a jamais eu lieu, il est donc plus facile de garder la chose que d'essayer de la restaurer plus tard.Afin de ne pas avoir à s'en occuper, il est nécessaire de suivre toutes les instructions disponibles dans le mode d'emploi.

• Ne surchargez pas la machine avec du linge. En raison d'une surcharge, non seulement les choses ne seront pas lavées normalement, mais les roulements et l'arbre de support s'useront également.
• Ne démarrez pas la machine avec un tambour à moitié vide. Cela fera que tout s'empilera d'un côté pendant le cycle d'essorage et créera un déséquilibre dans le tambour, ce qui fera beaucoup vibrer la machine. Ce faux-rond sur l'arbre casse gravement les roulements et le joint, après quoi il devient nécessaire de réparer.
• L'eau dure laisse du tartre sur les éléments chauffants, ce qui entraîne une diminution de leur ressource. Ce problème peut être résolu en installant des filtres spéciaux dans l'alimentation en eau, qui réduisent la dureté carbonatée de l'eau. De ce fait, l'échelle sera nettement inférieure, ce qui signifie que la durée de vie de l'élément chauffant sera plus longue. Il arrive que du tartre s'accumule sur le tambour - à partir de là, il doit être retiré avec des moyens spéciaux.
• Nettoyez régulièrement le filtre anti-poussière de la machine. Il est situé dans sa partie inférieure, le plus souvent du côté droit. Son colmatage entraînera le fait que l'eau cessera de s'écouler de la machine, et il ne sera pas possible de se passer d'une analyse complète du système de vidange et de son nettoyage.
• Ne versez pas trop de poudre dans le bac. Les restes de la poudre humide, une fois séchés, se transforment en une substance très dure qui peut obstruer les tuyaux d'alimentation en eau du réservoir. Utilisez exactement la quantité de poudre nécessaire pour ce programme de lavage.
• N'envoyez jamais d'articles au blanchisseur qui peuvent contenir de petits objets dans leurs poches, tels que des trombones, des boutons et d'autres articles similaires.Pendant le cycle, ils s'envoleront des poches et causeront de sérieux dommages au tambour. Gardez une trace de cela lors de la préparation des choses pour le lavage programmé.

Pour plus d'informations sur la façon de couper et de coller un réservoir de machine à laver non séparable, voir ci-dessous.

Quelle marque préférez-vous ?

Après avoir décidé de la fonctionnalité dont vous avez vraiment besoin, passez à la résolution d'une tâche tout aussi difficile - choisir une marque d'appareil. Comment choisir la bonne machine à laver du point de vue du fabricant ? Même les experts ne s'engagent pas à répondre sans ambiguïté à la question de savoir quelle marque fabrique les meilleures machines à laver. Chaque marque a ses avantages et ses inconvénients.

Des marques populaires de machines à laver telles que LG, Beko, Indesit, Samsung, Hotpoint Ariston, Candy, Whirpool, Gorenje, Zanussi, Atlant sont réputées pour leur assez bonne qualité et leur fonctionnalité décente. Ces fabricants sont souvent en tête des ventes, car ils produisent une large gamme d'équipements conçus pour tous les goûts et tous les budgets. Le coût varie en fonction de l'ensemble des fonctions, de sorte que l'acheteur peut choisir un modèle à la fois dans le budget et dans le segment de prix moyen ou élevé.

Certains fabricants attirent les clients en offrant un bon service d'assistance.

Les plus populaires en termes de prix et de qualité sont les marques Siemens, Bosch, Electrolux, AEG, Hitachi. Le coût de ces machines à laver peut différer sensiblement des unités de la catégorie précédente, mais cela se justifie par une fiabilité maximale. Les fabricants se concentrent sur la qualité de construction et les matériaux de haute qualité et proposent une large sélection de modèles, y compris des gammes économiques de machines à laver.

Les machines à laver Bosch ont depuis longtemps gagné la confiance des consommateurs

Il ne serait pas superflu de mentionner les fabricants d'appareils électroménagers de luxe - Miele, Smeg, Asko, Schulthess. Les produits de ces marques sont chers, mais ils sont de haute qualité et peuvent durer plus de 15 à 20 ans. Habituellement, il est acheté pour un usage professionnel, par exemple dans les blanchisseries. De plus, l'acheteur doit payer trop cher pour la conception exclusive d'appareils proposés par certaines marques.

Retrait du tambour du corps du réservoir

Le réservoir de la machine à laver pèse jusqu'à 10 kilogrammes. Mais l'extraire de vos propres mains est une entreprise douteuse, nous vous recommandons donc d'appeler un ami / voisin pour obtenir de l'aide. Ensemble, nous sortons le réservoir des sources et le retirons. On dévisse le contrepoids avant (cette partie ressemble le plus souvent à un demi-anneau massif) et on le retire. Nous tournons le réservoir avec le côté ouvert vers le bas, nous donnant accès à la poulie.

Pour éviter que la poulie avec l'axe du tambour ne défile, bloquez-la avec une barre. Desserrez le boulon au milieu de la poulie avec un tournevis hexagonal. Si le boulon ne se prête pas, lubrifiez-le avec du WD-40. Attendez un peu et réessayez. Lors de la manipulation, veillez à ne pas casser l'hexagone.

Le boulon est dévissé dans le sens antihoraire. Le processus est difficile, car la fixation est remplie d'un composé spécial qui confère à la connexion une résistance particulière afin qu'elle ne se détache pas des vibrations. Certains artisans recommandent de chauffer le boulon avec un brûleur à gaz pour faciliter le travail. Nous recommandons toujours d'utiliser le lubrifiant WD-40, car l'utilisation d'une torche peut endommager d'autres pièces de la machine. Saisissez la poulie avec les deux mains. Tirez la pièce vers le haut, en la balançant d'un côté à l'autre. Après avoir retiré la pièce de rechange, démontez le corps du réservoir en deux moitiés.

Maintenant, prenez une clé à douille de 8 mm et dévissez toutes les vis qui maintiennent le réservoir ensemble. Après cela, ce dernier se divise en deux moitiés. Mais nous avons toujours la partie arrière, fixée au tambour à l'aide de roulements montés sur l'arbre.

Ils devront être retirés avec le réservoir lui-même. Nous sélectionnons n'importe quel ancien boulon adapté au filetage de l'arbre (où nous avons dévissé la vis tenant la poulie) et le vissons. Ensuite, nous substituons un petit bloc de bois et tapotons légèrement dessus avec un marteau jusqu'à ce que la paroi arrière du réservoir se détache du roulement. Donc, nous avons enlevé le mur, et il nous restait une partie du tambour avec une croix et un arbre installés dessus. Un joint d'huile et un roulement sont placés sur l'arbre. Passons à l'étape la plus difficile.

1. Nous enfonçons les poignées de l'extracteur sous le roulement.
2. En tordant lentement le fil de l'extracteur, nous créons une certaine tension.
3. Bien lubrifier le roulement avec du WD-40.
4. Nous attendons environ une demi-heure.
5. Après cela, nous continuons à dévisser le filetage et, par conséquent, à retirer le roulement, puis le joint d'huile.

Vous connaissez maintenant toutes les subtilités du démontage d'une machine à laver Siemens de vos propres mains. En retirant les pièces une par une, vous pouvez facilement accéder aux nœuds et aux éléments qui doivent être réparés. Lors du remontage, suivez attentivement les instructions sans sauter une seule étape.

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Nous continuons à démonter la machine

Après cela, vous pouvez retirer le tuyau d'arrivée qui s'adapte au réservoir. Pour ce faire, il est nécessaire de retirer la pince de fixation avec une pince. Ensuite, le tuyau ne tient plus rien et peut être retiré. Ensuite, retirez le tuyau allant au pressostat. Pour ce faire, nous devons à nouveau d'abord retirer la pince.

Ensuite, retirez la pince intérieure, qui fixe le brassard en caoutchouc sur le réservoir de la machine. Et retirons ce même brassard. Ensuite, retirez la paroi arrière de la voiture. Il est fixé avec des vis. Nous allons les tordre avec un tournevis sans aucun problème et les retirer.

Ensuite, nous retirerons les contrepoids. Ils peuvent être situés à la fois devant la machine et derrière. En apparence, ils ressemblent à des blocs de béton. Ils sont nécessaires pour que la machine à laver ne vibre pas beaucoup pendant le cycle d'essorage et les autres modes de lavage. Ils sont généralement fixés avec de longs boulons. Nous tordons les boulons. Nous supprimons les contrepoids.

Ensuite, nous retirons l'élément chauffant (chauffage). Dans la plupart des machines, il est situé à l'arrière au fond du réservoir. Dans certains modèles, il est situé à l'avant, également au fond du réservoir. Pour le retirer, vous devez tordre l'écrou de fixation. Il est situé au milieu. Cliquez ensuite sur l'épingle à cheveux qui dépasse. Celui avec lequel vous avez tordu l'écrou. Il faut l'enfoncer. Si cela ne peut pas être fait à la main, vous pouvez taper doucement dessus avec un marteau. Ensuite, nous accrochons l'élément chauffant avec quelque chose de plat et le retirons soigneusement.

Retirez ensuite la courroie de transmission. Il va du moteur de la machine à la poulie, qui est fixée au réservoir. Nous retirerons également les fils qui peuvent se trouver sur le réservoir et le moteur. Nous retirons les éléments de fixation du moteur et le retirons.

Maintenant, notre réservoir est suspendu à des ressorts par le bas et est fixé par des amortisseurs par le bas. Nous tordons les amortisseurs, retirons lentement les ressorts. Et sortez le réservoir. Si vous devez démonter le réservoir, ce n'est pas difficile. Tout d'abord, nous tordons le boulon qui fixe la poulie. Nous retirons la poulie. L'arbre est pressé dans le réservoir. Ensuite, nous divisons le réservoir en deux moitiés, pour cela, vous devez retirer la pince.

Soit dit en passant, certains modèles incluent des réservoirs jetables non séparables.Certains artisans les voyaient avec une scie à main. Et puis ils s'assemblent à l'aide de boulons et d'un mastic étanche.

Causes de panne et réparation à faire soi-même du programmeur de machine à laver

Le programmateur est l'un des principaux composants de la laveuse, qui est chargé de choisir le mode de lavage souhaité. Cette pièce est également appelée dispositif de commande ou minuterie, elle est utilisée dans la plupart des machines à laver automatiques et ressemble à un bouton rond poussé vers l'avant sur le panneau de commande qui commute les programmes.

La panne du dispositif de commande peut se produire pour les raisons suivantes :

1. 1 des éléments de l'unité de contrôle est tombé en panne, y compris le programmateur.
2. Pendant la période de travail, le programme s'égare, l'heure n'est pas celle qui a été choisie.
3. Dans certains modèles de machines à laver, un indicateur externe de panne peut être le clignotement de tous les indicateurs du panneau de commande.

L'appareil de commande, malgré sa fiabilité, peut également tomber en panne après 10 ans de fonctionnement. La raison principale, invoquée par les professionnels, est un mauvais entretien et une mauvaise manipulation des appareils électroménagers. Ainsi, par exemple, si pendant la période de lavage, le bébé tourne la poignée, à cause de cela, le dispositif de commande peut se casser. De plus, la pièce peut se casser en raison de surtensions dans le secteur.

Eh bien, le mariage n'est pas exclu lors de la création d'un élément. La réparation doit commencer par le démontage correct de la pièce. Le problème est que chaque modèle a ses propres nuances. Considérez les caractéristiques de démontage de l'appareil de commande en utilisant l'exemple de la machine à laver Ariston. Il est nécessaire de retirer et de démonter le programmateur. Lorsque le couvercle est retiré, vous pouvez voir le tableau en dessous, vous devez le retirer. Ensuite, vous devez vérifier les engrenages et, s'il y a des débris, les retirer. S'il y a des éléments ou des pistes brûlés sur la carte, ils devront être soudés à nouveau.S'il n'y a pas d'endroits brûlés, vous devez prendre un multimètre et mesurer la résistance aux contacts de la carte, quelque chose, oui, il y en a. Ensuite, vous devez retirer les engrenages et obtenir le noyau du moteur. Ensuite, vous devriez voir si tous les éléments sont intacts, essuyer l'appareil avec de l'alcool et assembler dans l'ordre inverse.

Les professionnels ne conseillent pas de réparer eux-mêmes les programmeurs de machines Miele ou Siemens. Et dans les machines à laver Gorenie, des dispositifs de commande avec une carte de commande soudée sont installés. Dans ce cas, le maître doit réparer.

Travail préparatoire

Avant de commencer à démonter la machine à laver Indesit de vos propres mains, il convient de préparer les outils nécessaires. Dans la conception de l'équipement, différents types de fixations sont utilisés, nécessitant différents types d'accessoires pour leur démontage :

En raison de travaux fréquents et de charges accrues de nature vibrante dans la technologie les composants suivants s'usent:

• Roulements et joint. En raison des vibrations fréquentes lors de la rotation à grande vitesse du tambour, le roulement sur l'arbre du tambour se casse, ce qui provoque une fuite sous le presse-étoupe.
• TEN - en cas de battements radiaux, le tambour métallique commence à frotter contre l'élément chauffant, ce qui, lors de travaux ultérieurs, peut entraîner un court-circuit.
• Frais de contrôle. En raison de la fuite de la boîte à garniture, le contrôleur peut tomber en panne, ce qui se produit généralement en raison d'un court-circuit dans la génératrice tachymétrique du moteur. Le fait est que de manière constructive, les développeurs ont placé le moteur sous le tambour même, et si une fuite apparaît, elle tombera définitivement sur le moteur, inondant l'ancre avec un tachymètre.
• amortisseurs. Si la machine a fonctionné pendant plusieurs années, la vibration du tambour augmente, ce qui est associé à un mauvais amortissement.La conception de la machine à laver Indesid utilise 2 amortisseurs et des ressorts sur lesquels le tambour est suspendu. En raison de charges vibratoires fréquentes, ils fonctionnent, ce qui entraîne une détérioration de la qualité du travail, qui se traduit par des rebonds.
• Tuyaux de dérivation. Le système de vidange de la machine à laver a un tuyau de vidange avec une vanne d'arrêt. Il récupère généralement des débris qui peuvent provoquer un dysfonctionnement ou une fuite.
• Joint en caoutchouc avant. La porte de la machine à laver Indesit, lorsqu'elle est fermée, repose contre un manchon d'étanchéité spécial qui ferme l'ouverture entre le corps et le réservoir rotatif. En raison des vibrations fréquentes et des rebonds du réservoir, celui-ci se déforme progressivement, ce qui peut entraîner des déchirures. Et aussi la cause de ses dommages peut être tout objet pointu qui est entré dans la machine à laver avec les vêtements.

En plus de ce qui précède, il y a beaucoup d'autres problèmes dans les machines Indesit, qui peuvent se produire dans les machines à laver pour une raison ou une autre. Dans tous les cas, pour les éliminer, vous devrez démonter l'équipement, et cela peut être fait selon les instructions ci-dessous en utilisant l'exemple du modèle Indesit wisl 86 ou wisl 104.

Presque tous les types de machines à laver fabriquées de cette marque avoir un appareil similaire, puisque leur conception a été copiée de la marque mondiale tout aussi célèbre Siemens avec quelques modifications. Cependant, c'est dans ces modifications que se produit le plus souvent une panne.

Informations de base sur le démontage de l'équipement

La première étape consiste à réserver qu'il ne faudra pas autant de temps pour démonter la machine à laver Indesid par vous-même. Comme le montre la pratique, il ne faudra pas plus de 4 heures pour démonter complètement toutes les unités.À moins, bien sûr, que vous n'ayez pas recours au démontage d'un réservoir en plastique pour remplacer des roulements, un joint d'huile ou un tambour.

Mais si vous devez toujours retirer le réservoir pour remplacer les roulements, le temps peut augmenter de quelques heures supplémentaires, car dans les modèles économiques, de plus en plus proposés sur le marché, il se compose de deux moitiés soudées.

Du point de vue des centres de service, le réservoir n'est pas séparable, il doit donc être complètement remplacé. Mais les artisans ont trouvé un moyen le scier le long du joint collé scie à métaux ordinaire pour le métal. Nous parlerons de la façon de démonter le tambour de la machine à laver Indesit ci-dessous dans l'article, mais pour l'instant nous allons démonter les composants dans l'ordre séquentiel.

Caractéristiques des unités de démantèlement à chargement vertical

Comment démonter une machine à laver à chargement par le haut Indesit ? La procédure ne différera pas beaucoup de celle décrite ci-dessus, car l'appareil contient les mêmes éléments qu'une machine à laver à chargement frontal (pressostat, vanne d'arrivée d'eau, tambour, réservoir, tableau de commande, pompe, etc.). Les principales différences sont que l'axe du tambour «vertical» est structurellement réalisé sur deux roulements, et parfois il y a un capteur d'auto-positionnement sur le réservoir (fixation du tambour avec les volets vers le haut).

Sur la photo, vous pouvez voir l'appareil d'une machine à laver à chargement par le haut

Nous commençons à démonter l'unité du panneau de commande, en dévissant les vis qui la maintiennent sur les côtés ou en soulevant simplement la pièce avec un tournevis et en la faisant glisser vers vous, sans oublier de déconnecter les contacts. Sous le panneau se trouve le tableau de commande, que nous démontons également.

Ensuite, nous retirons le capot supérieur (ses attaches sont généralement placées sous le tableau de commande) et les panneaux latéraux, déconnectons soigneusement la pince du tambour.

Les actions ultérieures consisteront en la suppression séquentielle de toutes les pièces. Les roulements d'une machine à laver à chargement par le haut sont situés des deux côtés du tambour, il faudra donc un peu plus de temps pour les retirer.

Nous serons heureux si notre article vous aide à réparer vous-même la machine à laver. Suivez le mode d'emploi, ne vous précipitez pas, soyez prudent et vous réussirez !

Passer à travers

Avant de commencer, lisez le schéma et la procédure de démontage du lave-linge LG.

La seule différence entre les machines LG est la présence d'un entraînement direct, qui doit être pris en compte lors du démontage.

Le démontage à faire soi-même de la machine à laver LG commence par le retrait des panneaux.

À l'aide d'un tournevis cruciforme, accédez au panneau arrière et dévissez les deux vis du haut qui maintiennent le panneau supérieur. Gardez les boulons au même endroit afin qu'ils ne se perdent pas. Maintenant, faites glisser légèrement le couvercle vers l'avant, retirez-le du corps et mettez-le de côté.

Dans les modèles modernes de machines à laver ElGee, il y a une trappe de service à l'arrière. Il est fermé par un couvercle métallique, qui est maintenu par des boulons. Dévissez les boulons autour du périmètre de la trappe, retirez-les et mettez-les de côté. Vous avez maintenant accès aux détails internes du SM.

Panneau de commande

Pour retirer le panneau, vous devez retirer le bac du distributeur de détergent. Tirez-le vers vous tout en appuyant sur le loquet au centre. Juste derrière le plateau, vous verrez trois vis. Dévissez-les, ainsi qu'une vis du côté opposé avec un tournevis cruciforme.

Comment retirer le capot avant du lave-linge LG :

Les contrepoids alourdissent le réservoir, l'empêchant de heurter les parois lors des vibrations. Après avoir retiré le panneau, vous verrez deux contrepoids autour de la trappe SMA.

Pour les retirer, dévissez les boulons à l'aide d'une tête torx. Vous êtes déjà sur la bonne voie pour démonter complètement la machine LG. Retirez également le contrepoids supérieur.

Vous devez maintenant déconnecter toutes les pièces qui se trouvent sur le dessus du réservoir.

Pour retirer la trémie du plateau distributeur, dévisser les vis du haut, débrancher le tuyau venant du bas. Débranchez les contacts de la soupape d'admission. Pour retirer la valve, dévisser les deux vis à l'arrière. Tirez la trémie avec la valve.

Vous devez d'abord débrancher le tuyau de vidange. À l'aide d'une pince, desserrez le collier métallique du tuyau et débranchez-le. Parfois, ces pinces sont fixées avec un boulon qui doit être dévissé.

Débranchez les connecteurs de fils menant à l'élément chauffant. Il n'est pas nécessaire d'obtenir l'élément chauffant lui-même. Avant de démonter le lave-linge LG, retirez le moteur :

• Retirer le capot du moteur en dévissant la vis centrale.
• Vous verrez six autres supports situés sur le moteur.
• Desserrez toutes les vis.

Après avoir retiré le moteur, le réservoir à l'arrière ne contient plus rien, sauf les crémaillères.

Les racks CM sont fixés avec des tiges en plastique. Prenez une tête de 14 mm, amenez-la à l'arrière du rack et faites-la glisser sur le boulon. De cette façon, vous neutraliserez les verrous, qui autrement ne vous permettraient pas d'obtenir la tige.

Saisissez le bord de la tige avec une pince, tirez-la vers vous et sortez-la.

Voyons maintenant comment retirer le tambour et le réservoir de la machine à laver LG.

Le réservoir est resté accroché aux crochets. Il suffit de le retirer des crochets en le soulevant un peu. Posez-le sur une surface plane.

Avant démontage complet, il ne reste plus qu'à récupérer le tambour.

• Dévissez les boulons retenant les deux parties du réservoir autour du périmètre.
• Mettez la moitié supérieure de côté.
• Retournez le bas. Tapez légèrement sur la douille avec un marteau pour faire sortir le tambour du réservoir.

L'auto-démontage de la machine et la préparation de la réparation sont terminés.

Pour ceux qui vont faire le travail eux-mêmes, nous proposons une aide supplémentaire - une vidéo sur le démontage d'une machine à laver LG :

Faire venir une nouvelle machine

Il est beaucoup plus difficile pour quelqu'un de transférer une machine à laver, achetée uniquement dans un magasin. Il est impossible de démonter la machine, sinon la garantie ne s'appliquera plus à celle-ci. Ce sera plus facile pour les usagers vivant dans des maisons équipées d'un ascenseur. Mais qu'en est-il d'une personne dont l'appartement est situé au 5ème étage d'un immeuble de grande hauteur sans ascenseur ?

Pour préserver votre propre santé, il est préférable d'engager des déménageurs, mais si l'auto-levage est une question de principe, procurez-vous un chariot kravchushka, qui sera toujours utile à la ferme à l'avenir. Avec lui, il sera plus facile de soulever la machine au sol.

Assurez-vous que la conception est solide. Installez la machine à laver sur le chariot, fixez fermement la machine avec une ceinture, inclinez la kravchuchka vers vous et faites-la glisser avec précaution dans les escaliers jusqu'à l'étage souhaité. Même en choisissant cette méthode de levage de l'équipement, vous devrez faire des efforts, mais la charge sur le corps sera d'un ordre de grandeur inférieure à celle du transport de l'appareil à mains nues.

Caractéristiques du processus

Selon le type de charge, les méthodes de démontage des machines à laver seront différentes. Si la procédure est effectuée pour la première fois, vous devez suivre strictement les instructions afin de ne pas endommager l'appareil.

Machine à chargement frontal

Vous devez commencer le démontage en retirant le capot supérieur.Pour cela, dévissez les 2 vis qui se trouvent au dos de l'appareil. Le couvercle est repoussé de 15 cm et soulevé.

Autre algorithme d'actions:

Démontage de la trémie et du panneau de commande. Vous devez d'abord retirer la trémie du distributeur de détergent. Pour cela, appuyez sur le loquet situé à la base de la trémie et tirez à nouveau le contenant vers vous. Il sort facilement et ne demande pas beaucoup d'effort. Les fixations retenant le panneau de commande se trouvent derrière la trémie. Ils se dévissent : il y a 2 vis devant et 1 vis est à droite. Séparez le panneau avec un tournevis en faisant levier sur le côté gauche.
Retrait du panneau avant. Il doit être tiré sur le bord inférieur pour le dégager des loquets supérieurs. Ensuite, le panneau est doucement repoussé, mais sans mouvements brusques. Derrière, vous pouvez trouver beaucoup de fils, vous devez les retirer un à la fois, en cassant les loquets.
Retrait du panneau inférieur. Il est fixé avec 3 loquets. Il est pratique de le soulever avec un tournevis à fente, en insérant l'outil dans la fente existante. Tout d'abord, il est repoussé au centre, puis le long des bords, après quoi le panneau s'éloigne facilement.
Retrait du panneau avant sur lequel se trouve la porte. Il est fixé avec 2 vis en bas et 2 vis en haut. Ils sont tordus. De ce fait, le panneau sera maintenu sur de petits crochets.
Retrait du joint. Si vous ouvrez la porte, vous constaterez qu'elle est reliée à la partie en caoutchouc. La bague de fixation du brassard est accrochée avec un tournevis plat et légèrement tirée vers soi Derrière elle se trouvera une pince métallique de serrage en forme de ressort. Il faut trouver son loquet et l'ouvrir avec un tournevis plat.
Puis ils le passent sur toute la circonférence de l'anneau pour le déconnecter

L'outil doit être manipulé avec précaution. Sinon, le brassard déchiré devra être changé.

Retrait du panneau arrière

Ce processus ne sera pas difficile. Il suffit de retirer les 4 vis avec lesquelles il est vissé.
Débranchement des tuyaux. Ils conduisent au réservoir de la machine (remplissage et vidange), au pressostat et au bac à poudre.
Débrancher les fils menant à l'élément chauffant et au capteur de température. Le réchauffeur lui-même est situé dans la partie inférieure avant du réservoir, sous le tambour. Pour le retirer, vous devez dévisser les écrous. Après cela, l'élément chauffant sortira facilement de la douille. Lors du retrait des fils, il est nécessaire de marquer leur emplacement avec des marqueurs de couleur.
Démontage des contrepoids. Il y en a 2 dans la machine à laver : au dessus de la cuve et en dessous. Ils sont fixés avec des boulons. Comme les charges sont lourdes, elles doivent être retirées avec précaution.
Une assistance est nécessaire pour retirer le réservoir. Il est difficile de le faire avec une seule paire de mains. Vous devez d'abord déconnecter les amortisseurs, puis retirer délicatement le réservoir des ressorts et le retirer. Après cela, retirez la courroie et le moteur. À la fin, la poulie est démontée en dévissant le boulon du milieu. S'il est rouillé, il est lubrifié avec du WD-40.
Il y a des roulements à l'intérieur du tambour. Pour les enlever, le réservoir doit être démonté. S'il est soudé, il est scié avec une scie à métaux. Ce processus est très laborieux et tous les artisans n'entreprennent pas un tel travail. Dans ce cas, il est plus facile d'acheter un nouveau tambour. À condition que le réservoir soit pliable, le remplacement des roulements ne sera pas difficile.

En suivant la séquence d'actions indiquée, vous pouvez démonter complètement le lave-linge.

Avec verticale

Le démontage d'une machine à chargement par le haut est plus difficile. De tels appareils sont rares en Russie.

La procédure est la suivante :

• dévisser les vis situées sur les côtés;
• déplacez le bloc à vos côtés ;
• débranchez tous les fils ;
• retirer le panneau de la machine à laver.

Une analyse plus approfondie de l'appareil est effectuée selon le même type que la machine à laver à chargement frontal: retirer le plateau, les panneaux, la pince. Le processus se termine par le retrait du tambour, le remplacement ou la réparation des pièces défectueuses.

Comment assembler une machine à laver Samsung

Démonté démonté, mais le remettre ne sort pas? Pour éviter que cela ne se produise, vous devez utiliser un ordinateur portable ou un smartphone. Dans le cas d'un cahier, vous devrez noter chacune de vos étapes de démontage, afin que plus tard, en le lisant de bas en haut, vous puissiez le remonter.

Après avoir terminé ces travaux préparatoires, vous pouvez commencer à retirer le réservoir.

Le temps pour tout le travail augmentera plusieurs fois. Tout cela est beaucoup plus facile à faire avec un smartphone. Prenez une photo de chaque étape et à la fin faites défiler de la dernière à la première photo et récupérez.

Chaque technique a sa propre durée de vie.

Comment préparer le démontage

Éteignez l'appareil

Ne démontez jamais la laveuse lorsqu'elle est sous tension. Cela nuira à la machine et, en premier lieu, à son propriétaire.

Couper l'arrivée d'eau

Coupez l'alimentation en eau de la machine, ainsi que le tuyau de vidange de la vanne d'eau à l'égout. Et vider le reste de l'eau.

Préparez ces outils

• crochet de service;
• clés de diamètre 8, 9, 19;
• tournevis à bout plat;
• Tournevis cruciforme;
• coupe-fils ou pinces nécessaires pour serrer les pinces ;
• tondeuses de construction;
• pinces avec poignées isolées ;
• pince courbée (un peu semblable à une pince).

Enregistrer la séquence de démontage

Nous vous recommandons d'enregistrer ou de filmer le processus de démontage, cela vous fera gagner beaucoup de temps à l'avenir lorsque vous commencerez à remonter la laveuse.

Règles de démontage du réservoir

Vous devez non seulement savoir comment démonter le tambour d'une machine à laver, mais également vous y préparer correctement.

En cours de travail, n'oubliez pas que:

1. Le réservoir avec le tambour sort de la machine à laver très soigneusement. La plupart des réservoirs modernes sont en plastique et ce matériau est soumis à la moindre contrainte mécanique. Probablement, lors du retrait du réservoir, vous aurez peut-être besoin de l'aide d'un ami.
2. Si votre réservoir est non séparable, il faudra le scier. Avant ce processus, il est recommandé de percer de très nombreux trous le long du joint avec un foret fin pour réassembler la pièce. De cette façon, vous éviterez un désalignement des moitiés et assurerez une bonne étanchéité. Faites le plein de mastic.
3. Lors de la coupe du réservoir, il est interdit de faire un biseau, même de quelques millimètres, sur le côté.
4. La vis qui maintient la poulie du tambour ne peut pas être dévissée sans effort. Mais, une diligence excessive est susceptible de pouvoir casser la tête, ce qui pose des problèmes inutiles.
5. La partie arrière de la pièce peut être retirée de l'arbre par de légers coups dessus.
6. Si le roulement est coincé, un extracteur automobile peut venir à la rescousse. Il est permis de le chauffer au chalumeau avant de le retirer.

Démontage de la machine à laver et sa réparation ultérieure

Pour identifier exactement ce qui est cassé, vous serez aidé par les codes d'erreur que de nombreux appareils de lavage affichent à l'écran.

S'il n'y a pas de tels indices dans votre machine, les «symptômes» des échecs de lavage, ainsi qu'une inspection de «l'intérieur» de la laveuse et la connaissance de certaines subtilités, indiqueront la véritable cause de la panne.

Supposons que, pour comprendre que les roulements sont devenus prédisposants à la casse, vous devez ouvrir la porte de la trappe et soulever le tambour avec la main. S'il y a du jeu, le problème vient vraiment des roulements.

Voici quelques pannes courantes et comment les réparer.

Remplacement de l'élément chauffant

Voyons comment l'élément du chauffe-eau est remplacé.

1. Si l'eau cesse de chauffer, l'élément chauffant doit être remplacé. Achetez une pièce qui correspond à votre machine à écrire, puis trouvez un schéma d'un type de machine spécifique. En règle générale, un simple démontage du panneau arrière de la laveuse aide.
2. Sous le réservoir, vous verrez la partie terminale de l'élément chauffant et le terminal. Leur emplacement est mieux capturé en prenant une photo au téléphone.
3. Les fils et les bornes doivent être déconnectés, desserrer la vis centrale. Ensuite, à l'aide d'un tournevis, prenez le radiateur par le bord et essayez de le desserrer d'un côté à l'autre en le tirant légèrement vers vous.
4. Faites le nettoyage à l'intérieur du site de réparation.
5. Installez un nouvel élément, serrez la vis et raccordez le tout selon le schéma photographié.

Pompe et système de vidange

Très souvent, le problème apparaît précisément dans le système de drainage (l'eau cesse complètement de s'écouler ou s'écoule, mais très lentement). Tout d'abord, vous devez vérifier le filtre, qui se trouve derrière le panneau de service du socle et les tuyaux qui vont de celui-ci à la pompe et vice-versa. C'est dans cet intervalle qu'apparaît un blocage, qui n'est pas difficile à éliminer.

"Pour vérifier le fonctionnement de la pompe, vous pouvez la retirer de l'appareil"

Parfois, il arrive aussi que des corps étrangers puissent endommager la roue de la machine à laver. Dans de tels cas, la pompe devra être remplacée par une neuve.

Assemblée

Si lors du démontage vous avez photographié tout ce dont vous avez besoin, il suffira ensuite d'effectuer tout le travail, mais uniquement dans l'ordre inverse.

Mais avant de mettre le brassard d'écoutille en place, nettoyez-le de la saleté.

Il peut être assez difficile d'installer le ressort de fixation en place. Pour plus de commodité, fixez-le avec un fil en haut, puis tirez-le dans le sens antihoraire.

Et en conclusion…

Il est tout à fait possible d'effectuer des réparations, nettoyer ou changer une pièce dans la cuve d'une machine à laver automatique, comme le montre l'expérience de nombreux artisans à domicile.

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L'analyse d'une machine à laver est un processus méticuleux qui nécessite de l'attention. Si la panne ne concerne qu'une partie distincte du système, il n'est pas nécessaire de démonter complètement l'unité. Lorsque des dysfonctionnements seront observés dans les nœuds principaux, des efforts devront être faits pour régler le problème. Une instruction étape par étape décrivant le processus de manière accessible vous y aidera.Ayant une telle feuille de triche à portée de main, même une personne ayant une expérience minimale fera face à la réparation de la laveuse.