Comment allumer le climatiseur pour le chauffage: les spécificités du réglage du système pour chauffer

Que dois-je faire si le chauffage ne s'allume pas ?

Si le mode chaud du climatiseur ne s'allume pas, il y a plusieurs raisons à cela. Même si l'appareil est allumé, mais que l'air de la pièce est froid, cela signifie soit que l'appareil n'est pas destiné à chauffer la pièce, soit qu'il est défectueux. Vous devez d'abord vous assurer que l'équipement est correctement configuré, vous devez donc suivre toute la procédure de configuration du fonctionnement de l'appareil sur la télécommande. Après cela, après 5 minutes maximum, nous apportons notre main à l'unité pour vérifier. Si de l'air chaud sort, le climatiseur fonctionne.

Si l'équipement ne répond pas aux commandes de la télécommande, il peut être nécessaire de remplacer les piles, de nettoyer les prises où elles sont insérées.De plus, le problème peut être dû au fait que les boutons ne fonctionnent pas bien.

Si le panneau de commande est en bon état, les causes suivantes de défaillance de l'équipement sont possibles :

• fuite de réfrigérant ;
• rupture de la vanne de commutation;
• défaillance du système électronique de l'unité.

Si l'équipement ne peut pas fonctionner en raison d'une défaillance du système électronique, il suffit de le redémarrer. Pour ce faire, débranchez l'appareil de l'alimentation électrique et rallumez-le. Si après cela les problèmes de travail persistent, vous avez besoin de l'aide d'un spécialiste qualifié du centre de service.

L'unité peut ne pas fonctionner car la température de l'air extérieur est nettement inférieure à la valeur minimale à laquelle le climatiseur peut fonctionner. Cela est dû au gel de l'huile de lubrification et à la formation de givre dans l'unité extérieure. Cependant, il existe des modèles d'équipements climatiques modernes en vente qui peuvent fonctionner dans la plage de température de -30 ° C à + 30 ° C.

En règle générale, le climatiseur est utilisé comme appareil de chauffage hors saison ou par temps froid en été. Un tel équipement se compare favorablement aux appareils de chauffage en ce sens qu'il consomme de l'électricité de manière économique. Si, lors du passage de l'appareil en mode chauffage, tenez compte de la température de l'air à l'extérieur de la maison, allumez l'appareil uniquement dans la plage de température autorisée, son fonctionnement ne devrait poser aucun problème.

Allumer le système en mode chauffage

Lorsque vous utilisez un système divisé, essayez de ne pas utiliser la méthode du poke aléatoire, étudiez les instructions, car il existe de nombreux modèles sur le marché et chaque fabricant de ce produit essaie d'apporter son propre zeste aux règles de fonctionnement simples.

Nous allons essayer de décrire plusieurs options pour régler le climatiseur sur le chauffage et le mettre dans l'état dont nous avons besoin.

# Première option

Il doit y avoir une touche "MODE" sur la télécommande. Il peut être situé sous le couvercle. Si vous l'avez toujours trouvé, cliquez dessus jusqu'à ce que vous voyiez l'icône "soleil" ou l'inscription "HEAT".

Sur cette télécommande, la touche "MODE" dont nous avons besoin est clairement visible, avec laquelle vous pouvez changer les modes de fonctionnement du climatiseur

À l'aide des boutons «+» et «-», nous sélectionnerons un tel régime de température auquel nous nous sentirons à l'aise. N'oubliez pas que pour toutes les actions que vous effectuez, la télécommande doit être dirigée vers l'appareil, qui recevra les signaux qui lui sont envoyés et y répondra par un son émis.

Vous pouvez effectuer tous les réglages spécifiés sur la télécommande, puis les envoyer au climatiseur en appuyant sur le bouton "ON". Les changements souhaités doivent se produire dans les cinq minutes.

Lorsqu'il est passé en mode chauffage, le ventilateur de l'unité intérieure ne s'allume pas immédiatement.

# Deuxième option

Vous avez bien regardé votre télécommande, mais vous n'avez pas trouvé la touche "MODE" ni dessus ni sous le couvercle. Mais vous voyez les icônes "gouttelette", "éventail", "flocon de neige" et "soleil". Nous avons besoin du "soleil", et nous le choisissons.

Sur ce schéma de la télécommande du climatiseur HITACHI, des pictogrammes en forme de soleil, de flocon de neige et de goutte sont bien visibles (+)

Nous réglons la température pour qu'elle soit supérieure à celle qui est déjà dans la pièce. Par exemple, si vous êtes maintenant à +18°C, réglez +25°C pour sentir tout de suite la différence. Encore une fois, nous nous assurons que le signal est reçu par le système.Avec une télécommande sans fil, la réponse sera un son, avec une télécommande filaire, une ampoule s'allumera à l'avant de l'appareil.

Après environ cinq minutes, vous devriez ressentir le résultat de votre réglage.

# Troisième option

Il n'y a pas de touches étiquetées "MODE", "HEAT" sur la télécommande. L'icône «soleil» est également introuvable, bien que le «ventilateur», le «flocon de neige» et, éventuellement, la «gouttelette» soient présents.

Cela indique que votre modèle n'est pas conçu pour le chauffage des locaux. N'exigez pas d'elle ce qu'elle n'est pas en mesure de vous donner.

# Option quatre

Le mode souhaité peut être réglé directement sur le climatiseur. Pour ce faire, allumez l'appareil en appuyant sur le bouton d'alimentation. Trouvons la touche de sélection de mode "MODE", avec laquelle nous définirons le mode de fonctionnement dont nous avons besoin.

Nous appuyons sur cette touche jusqu'à ce que le "HEAT" dont nous avons besoin apparaisse (chauffage). En règle générale, cette fonction sera la cinquième après le mode automatique, le refroidissement, le séchage et la ventilation.

Maintenant à nous vous avez besoin d'une télécommandepour régler la température souhaitée. Avec lui, vous pouvez également commander la vitesse de ventilation souhaitée de l'appareil.

Faites attention à la plage de température de fonctionnement, qui sous la forme d'une plaque est probablement indiquée pour votre modèle spécifique dans les instructions. Veuillez suivre ces recommandations du fabricant pour profiter d'un système split fonctionnant correctement aussi longtemps que possible.

# Option cinq (triste)

Peu importe que le système ne fournisse pas de chauffage pour la simple raison qu'il ne figure pas dans la liste de ses fonctions. Mais il s'agit certainement d'un modèle peu coûteux qui vous ravira à coup sûr lors des chaudes journées d'été. C'est bien pire lorsque vous avez acheté un modèle coûteux et que vous savez avec certitude qu'il est simplement obligé de fonctionner pour le chauffage, mais vous ne pouvez pas démarrer le processus.

Dans le même temps, vous avez effectué toutes les opérations nécessaires en pleine conformité avec les instructions, que vous deviez encore examiner, mais le résultat n'a pas été obtenu non seulement après cinq minutes promises, mais même après une heure. La vérification des piles de la télécommande n'a pas clarifié la situation: elles se sont avérées utilisables.

Eh bien, vous devez réparer le climatiseur. La cause de la panne était peut-être l'installation incorrecte de l'appareil, qui ne devrait être effectuée que par des personnes qui savent quoi et comment fonctionnera plus tard. Et maintenant, si vous ne voulez pas détruire complètement l'appareil, débranchez-le de la source d'alimentation et recherchez le maître. La poursuite de l'utilisation de l'appareil n'est pas encore possible.

Conseils de sélection et d'installation

Un modèle considéré comme candidat au rôle de système de chauffage doit pouvoir diriger le flux d'air verticalement vers le bas. Après tout, cela n'a aucun sens de chauffer le plafond. Lorsque l'air chaud descend, tout le volume de la pièce se réchauffe, des flux de circulation corrects sont créés.

Pour le chauffage avec un climatiseur, le flux d'air doit être dirigé verticalement vers le bas.

Il existe des recommandations pour l'installation de l'unité intérieure du climatiseur utilisé comme appareil de chauffage. Cette hauteur n'est pas supérieure à 0,5 m du sol. Mais ici, vous devez trouver un compromis raisonnable. Oui, lors du chauffage, une telle installation sera rationnelle. Mais si le climatiseur est utilisé en deux modes, le flux d'air froid sur les jambes ne plaira pas.

Si l'on considère les modèles du segment budgétaire, ils affichent des performances dans des gelées de -5 ... -7 degrés. Lorsque vous essayez d'allumer un tel appareil à -20, l'une des situations de base suivantes peut se produire :

• l'appareil ne démarre pas lorsque le capteur environnemental est déclenché ;
• l'appareil démarre, mais son efficacité sera nulle ;
• l'appareil refroidira l'air en mode chauffage.

2 Travaux d'hiver

Les fabricants conseillent de stocker l'appareil en hiver, car plus il fait froid, moins il fonctionne. Par temps glacial, les violations graves suivantes se produisent dans le climatiseur:

1. 1. Du givre apparaît sur l'échangeur de chaleur, ce qui entraîne une perte de puissance.
2. 2. Le système de dégivrage de l'unité intérieure est constamment activé, ce qui entraîne la formation de glace à l'intérieur du compresseur et la destruction des pales du ventilateur.
3. 3. L'échangeur de chaleur ne fonctionne pas bien et le réfrigérant n'a pas le temps de s'évaporer. Il s'écoule dans le compresseur par les tuyaux d'évacuation et provoque des coups de bélier.
4. 4. Les dysfonctionnements entraînent une surchauffe du compresseur, après quoi il gèle et tombe en panne.

Comment allumer le climatiseur pour la chaleur

Je veux dire tout de suite que si vous faites une erreur quelque part, rien de grave ne se passera! Vous n'avez plus qu'à patienter et tout recommencer.

1. Allumez le climatiseur en appuyant une fois sur le bouton « marche/arrêt ».

Nous attendons quelques secondes jusqu'à ce que les stores s'ouvrent et que le ventilateur de l'unité intérieure commence à tourner ;

1. Ensuite, nous appuyons sur le bouton de changement de mode autant de fois que nous passons à l'icône du soleil ou à l'inscription «chaleur» (qui signifie «chaleur»).

Après cela, le climatiseur peut arrêter la rotation du ventilateur ou fermer les stores (cela se produira si le climatiseur n'était pas déjà réglé sur le chauffage). Qu'arrivera-t-il d'autre au climatiseur, j'écrirai un peu plus bas, mais maintenant cela n'a pas d'importance. Mais en ce moment nous passons déjà au réglage suivant (au troisième point) !

1. Pendant que le climatiseur est «reconfiguré» avec les boutons de réglage de la température, nous réglons les degrés sur 30. Laissez-le ainsi pour l'instant, et après 20 minutes, réglez-le vous-même (je recommande 25-30 degrés).

1. Ensuite, utilisez le bouton de réglage de la rotation de l'arbre pour régler la vitesse qui vous convient ;

1. Nous définissons également la position qui vous convient le mieux avec le bouton de réglage des stores. Ensuite, le plus difficile est d'ATTENDRE jusqu'à ce que la chaleur tant attendue sorte du climatiseur. Ensuite, nous installons le climatiseur confortablement pour nous-mêmes. En savoir plus sur le choix de la température, ainsi que sur les deux derniers points, lisez l'article sur l'utilisation correcte du climatiseur;

Revenons maintenant au deuxième point. Je veux expliquer dans un langage utilisateur simple afin que vous n'ayez pas peur que quelque chose d'étrange se produise avec le climatiseur. Il n'y a rien d'étrange dans son comportement ! Juste après avoir changé de mode, l'algorithme de fonctionnement du climatiseur change et il redirige le mouvement du réfrigérant (vous ne pouvez plus vous plonger là-dedans !). Il y a un contrôle de la température des radiateurs et d'autres processus qui ne sont pas importants pour notre article

La chose la plus importante pour cet article est seulement que vous devez attendre 10 minutes et ne rien appuyer de plus

Mais il y a quelques caractéristiques à ne pas oublier lors de la mise en marche pour le chauffage :

• lorsque vous travaillez sur de la chaleur, le ventilateur "split" peut s'arrêter périodiquement (pour chauffer le radiateur). N'ayez pas peur ! Dans la plupart des cas, c'est son travail normal ;
• si vous ne savez pas à quelles températures extérieures votre modèle particulier peut être utilisé, je ne vous conseille pas de l'allumer à des températures extérieures négatives. Certains climatiseurs ont une protection pour ces cas, ils peuvent donc ne pas démarrer. Pour plus d'informations à ce sujet, lisez l'article sur la possibilité d'allumer le climatiseur en hiver;
• si la température actuelle dans la pièce est supérieure à celle que vous avez définie, elle ne "réchauffera" pas ;
• lors de l'installation, pointez la télécommande vers le climatiseur pour qu'il reçoive un signal. Sinon, il se peut que les paramètres de la télécommande soient modifiés et que le climatiseur fonctionne dans le même mode.
• il existe des modèles qui ne fonctionnent que pour le refroidissement, bien que de tels échantillons soient récemment apparus extrêmement rarement. En même temps, d'autres modes peuvent être affichés sur la télécommande. Spécifiez la possibilité de travailler sur la chaleur spécifiquement pour votre modèle;
• si après toutes mes recommandations, il n'a pas été possible de démarrer l'appareil pour la chaleur, contactez les spécialistes. Peut-être que quelque chose ne va pas.

Si vous geliez pendant la période froide alors que vous n'aviez pas de climatiseur, alors avec son achat, vous sentirez immédiatement la différence. La chaleur qu'un climatiseur vous fournit est moins chère que n'importe quel appareil de chauffage

Et plus important encore, la température est maintenue très précisément en même temps.

Enfin, je laisserai un lien vers un autre article utile sur le chauffage de la climatisation.

J'attends vos commentaires et compléments avec impatience !

Aération de la salle climatisée

Il y a une autre chose importante à considérer. Le climatiseur n'interagit en aucune façon avec l'air extérieur. Il entraîne le même air dans la pièce et l'installation externe est uniquement chargée d'éliminer l'excès de chaleur de la pièce.

Seul le réfrigérant se déplace entre l'unité intérieure et l'unité extérieure du climatiseur, en règle générale, il s'agit de fréon. Il élimine l'excès de chaleur de la pièce, mais ne renouvelle pas l'air

L'échange d'air est également important pour maintenir des conditions intérieures confortables. Et si vous ne ventilez pas la pièce pendant une longue période, le niveau d'oxygène diminuera et le niveau de dioxyde de carbone augmentera.Bien sûr, ce n'est pas fatal, mais un manque d'oxygène peut provoquer une sensation de fatigue et de somnolence.

Assurez-vous d'éteindre le climatiseur avant de ventiler la pièce. Ouvrez les fenêtres et, si possible, les portes. Cela crée un courant d'air, mais permet à l'air d'être mis à jour très rapidement. Il est souhaitable qu'à ce moment il n'y ait personne dans la pièce, surtout les enfants. S'il n'y a aucune possibilité de libérer la pièce, il est préférable de se limiter uniquement aux fenêtres.

Nous avons dit plus haut que lorsque le climatiseur est allumé, il est nécessaire de fermer les fenêtres et, lors de l'aération, d'éteindre le climatiseur. Voyons pourquoi cela doit être fait.

Les climatiseurs modernes ne soufflent pas tout le temps avec une puissance donnée. Ils refroidissent la pièce à une température prédéterminée, après quoi ils commencent à travailler pour la maintenir. Cela permet de ne pas épuiser si rapidement les ressources en équipements et filtres et d'économiser de l'énergie.

Si les fenêtres sont ouvertes lorsque le climatiseur est en marche, un échange d'air actif commencera à se produire dans la pièce. L'air chaud de la rue remplacera l'air refroidi dans la pièce. Dans ce cas, le climatiseur fonctionnera à pleine capacité, refroidissant en fait la rue.

Les modèles puissants peuvent être en mesure de maintenir la température réglée même avec les fenêtres ouvertes, mais cela conduira à leur usure rapide.

Si vous l'oubliez une fois, rien de grave ne se produira. Cependant, en le faisant régulièrement, il y a de grandes chances de se retrouver sans climatiseur et avec une énorme facture d'électricité.

Nous vous conseillons également de lire notre autre article, où nous avons décrit en détail le principe du climatiseur.

Les principaux modes de fonctionnement du système split

Fondamentalement, les climatiseurs ont 5 modes de fonctionnement :

Refroidissement

Selon les statistiques, ce mode est le plus demandé parmi tous les autres. Presque tout le monde a entendu parler de ce mode. Le refroidissement garde la pièce fraîche et confortable pendant les journées chaudes. C'est une aubaine non seulement pour les locaux d'habitation, mais aussi pour les magasins, bureaux et autres locaux. Certaines personnes, lors de l'achat d'un climatiseur, ne connaissent pas l'existence d'autres modes. Mais après avoir consulté le vendeur et découvert d'autres fonctions, ils sont ravis.

déshumidification

Le climatiseur fonctionnant en mode "séchage" a un effet positif sur diverses pièces très humides. Dans ce mode, l'humidité de l'air est considérablement réduite sans modifier la température de la pièce.

Ventilation

L'activation du mode "ventilation" ne chauffe pas l'air et ne réduit pas non plus la température et l'humidité de l'air. Le mode favorise la circulation de l'air dans la pièce. Lors de l'installation de filtres spéciaux, l'air est purifié. Un appareil très utile, car vous pouvez ventiler la pièce à l'aide d'un climatiseur, sans utiliser l'ouverture habituelle des fenêtres par tout le monde.

Auto

En mode automatique, le climatiseur régule la température ambiante réglée. A savoir : une personne fixe une certaine température, et le système split la régule. Rien d'autre ne doit être configuré, car l'appareil lui-même prendra en charge les caractéristiques spécifiées.

Chaleur

Le principe de fonctionnement du climatiseur en mode chauffage est simple - la température de l'air dans la pièce est chauffée à la température réglée. Mais comme ce mode est utilisé en cas de gel, il y a un certain nombre de nuances qui doivent être examinées plus en détail.

Le climatiseur chauffe l'air et peut être utilisé pour le chauffage

Pourquoi les climatiseurs ont des températures de fonctionnement différentes

Les climatiseurs avec chauffage diffèrent à la fois par les indicateurs techniques de puissance et d'efficacité thermique et par la plage de température d'utilisation autorisée. Il n'est pas recommandé d'allumer les appareils avec un circuit de compresseur classique (non inverseur) lorsque, pour ainsi dire, les paramètres météorologiques sont hors plage.

Cela entraîne non seulement une perte de garantie, mais peut également augmenter le risque de panne du climatiseur jusqu'à 100 % - il s'éteindra directement dans les premières secondes après la commande de démarrage.

Considérez ce qui se passe dans l'appareil du circuit classique avec chauffage.

1. Le lubrifiant circule dans le système, qui n'est pas en circuit fermé, en contact avec le liquide de refroidissement - fréon.
2. Lorsque la température baisse, la graisse s'épaissit.
3. Lorsque l'air et, par conséquent, l'unité extérieure du climatiseur sont refroidis en dessous d'une certaine limite, la stratification du lubrifiant et du fréon à l'état liquide commence, ce dernier commence à monter et peut pénétrer dans le circuit d'huile.

Le principal inconvénient du système de refroidissement à compresseur classique est la circulation instable de l'huile. Pendant cette période, lorsque le climatiseur a atteint les paramètres spécifiés du microclimat dans la pièce et s'est éteint, l'huile s'écoule dans l'accumulateur. Lorsqu'un chauffage est nécessaire et que le moteur doit être démarré en hiver, le lubrifiant épaissi est lentement éliminé et le compresseur est obligé de fonctionner avec une charge fortement accrue.

Dans le cas où, à la suite de la séparation du fréon et de l'huile, le premier est entré dans le circuit de lubrification, le ventilateur du climatiseur peut griller immédiatement au moment du démarrage.La température négative joue également le rôle de frein : les roulements à billes et les joints peuvent geler. Pour éviter les problèmes, de nombreux vendeurs rusés vous conseillent d'acheter un kit spécial hiver pour la modernisation du climatiseur. L'utilité et la rationalité d'une telle décision seront discutées plus loin.

Les choses vont mieux avec les climatiseurs à onduleur. Ici, la limite de température inférieure autorisée est plus importante, car le compresseur ne s'éteint pas, changeant de vitesse et forçant l'huile à circuler en permanence. Dans le même temps, il maintient une température relativement stable de l'ensemble du système, se mélangeant au fréon et en enlevant une partie de la chaleur.

Les nuances de fonctionnement pendant la saison froide

Notre objectif est de garder au chaud sans endommager l'appareil que nous allons utiliser. Pour y parvenir, c'est très simple - vous devez écouter l'avis du fabricant, qui est contenu dans le mode d'emploi du produit.

Le document indique la plage de température dans laquelle le produit fonctionnera de manière efficace et stable. Pour la plupart des modèles - de moins 5 à plus 25 ° C.

Mais en été, nous allumons souvent le climatiseur même à des températures ambiantes élevées. Les conséquences d'un tel excès de températures de régime sont une diminution des performances du dispositif. Cependant, il ne sort pas de l'ordre. En hiver, la violation du mode de fonctionnement recommandé peut entraîner des résultats très désastreux.

Pourquoi cela arrive-t-il? Dans les modèles les plus populaires, le condenseur et le compresseur sont situés dans l'unité extérieure.

Lorsque la température descend en dessous de celle indiquée dans les instructions, l'état global de l'huile dans le carter du compresseur change également: elle devient plus épaisse, cesse d'envelopper les éléments mobiles de l'appareil.Cela affecte négativement leur ressource opérationnelle.

Une unité extérieure glacée d'un système split indique que le fonctionnement de cette unité est retardé jusqu'à ce qu'elle soit complètement libérée de la captivité de la glace

Soit dit en passant, en été, la violation du régime ne va pas non plus complètement sans laisser de trace. Si l'unité extérieure du système est située du côté ensoleillé, elle est sujette à une forte surchauffe, dans laquelle l'huile peut également s'épaissir. Dans le même temps, les pièces frottantes, dépourvues de lubrification, s'usent plus rapidement.

Lors de l'exécution de la fonction de chauffage, la chaleur de l'environnement doit être transférée dans la pièce. Ce fluide frigorigène, se déplaçant à travers le condenseur de l'unité extérieure (ou évaporateur), le reçoit de l'air extérieur. Si la température de cet air est trop basse, le fréon ne chauffe pas comme il le devrait et l'efficacité thermique du système divisé chute.

De plus, l'évaporateur-condenseur et le compresseur chauffent pendant le fonctionnement. Au contact des masses d'air froid, la surface des pièces est recouverte de condensat, qui se transforme rapidement en dépôts de glace. Dans de telles conditions, l'appareil cesse tout simplement de fonctionner.

Cependant, ce n'est pas la seule raison de son échec. L'air givré entraîne une défaillance des transitions de phase du réfrigérant. Dans l'évaporateur, le fréon ne passe pas à l'état gazeux, comme il se doit selon les conditions de fonctionnement. Entrant dans le compresseur dans cet état, il est susceptible de provoquer des coups de bélier.

La raison du givrage de l'appareil peut être non seulement des erreurs dans son mode de fonctionnement, mais aussi des précipitations, à partir desquelles la même visière sauve, qui a protégé l'appareil à temps

Lorsque le climatiseur fonctionne en mode refroidissement, une grande quantité d'air le traverse.Lorsqu'il entre en contact avec les surfaces du condenseur et de l'évaporateur, il se forme du condensat qui est évacué vers l'extérieur au moyen d'un système de drainage. Pour le drainage, un tuyau est utilisé, situé dans une direction vers le bas à un angle.

En allumant l'appareil pour le refroidissement en hiver, nous risquons d'avoir un bouchon d'eau gelée dans le tuyau de vidange. Les condensats qui ont cessé d'être évacués vers l'extérieur vont inévitablement pénétrer dans le climatiseur, perturbant son fonctionnement.

Bien sûr, l'élargissement de la plage de température pour un fonctionnement sûr des produits est l'une des principales priorités des fabricants de tous les modèles. Pour cela, par exemple, des systèmes de chauffage à l'huile dans le compresseur ou un chauffage de drainage sont introduits. Le résultat est impressionnant.

Par exemple, les produits TOSHIBA, spécialement conçus pour les pays nordiques, peuvent également être utilisés avec succès à -20°C.

1 Le climatiseur ne chauffe pas en cas de gel intense

Pourquoi le climatiseur ne souffle-t-il pas de l'air chaud lorsqu'il fait très froid dehors ? Il y a une explication parfaitement logique à cela. Pour certains modèles, le fonctionnement en mode chauffage n'est pas autorisé en dessous de la température réglée. Cela conduit au gel du condensat, à la formation d'une croûte de glace et, si l'appareil n'est pas éteint, le compresseur tombera en panne en raison d'une surcharge. Avant d'utiliser un appareil aussi complexe qu'un système divisé, assurez-vous de lire les instructions. Les fabricants prescrivent clairement les conditions dans lesquelles un système split peut fonctionner pour le chauffage. De nombreux modèles ne doivent pas fonctionner à des températures inférieures à 5 degrés Celsius. Le dépassement des modes de fonctionnement autorisés du climatiseur menace de graves dommages pour l'appareil.

L'exception concerne les climatiseurs de type onduleur. Quel type de compresseur peut fonctionner à une température de 20 degrés en dessous de zéro. Le système d'onduleur du climatiseur est équipé de l'option de démarrage progressif du mode de chauffage. Des dysfonctionnements dans le fonctionnement du climatiseur pendant la fonction de chauffage peuvent survenir pour diverses raisons. Considérons certains d'entre eux:

• Si, lorsque le climatiseur est allumé, le compresseur fonctionne et que de l'air non chauffé est fourni par l'unité intérieure, mais ne s'allume pas en mode chauffage, la cause du dysfonctionnement est plus susceptible de résider dans la défaillance du vanne à quatre voies. Ce petit détail joue un rôle très important dans le climatiseur. C'est grâce à cette vanne que s'effectue le passage du chauffage au refroidissement et inversement. Et en conséquence, si la vanne est en panne, il n'y aura pas de chauffage.
• Dans les cas où un jet d'air entre, ce qui indique que le ventilateur fonctionne, mais que le compresseur ne fonctionne pas, la cause réside dans le dysfonctionnement du compresseur. Le moyen d'éliminer une telle panne est de remplacer ou de réparer le compresseur.
• Parfois, le non fonctionnement du climatiseur pour le chauffage peut être dû au gel du condensat si un filtre déshumidificateur n'est pas installé dans ce modèle. Dans ce cas, le climatiseur fonctionnera bien en mode refroidissement, mais ne donnera pas d'air chaud. Cela se produit lorsque la température extérieure est trop basse (Fig. 1).

Riz. 1 Glaçage de l'unité extérieure

• Des problèmes d'alimentation de la batterie électrique peuvent également entraîner un défaut de fonctionnement en mode chauffage.
• La contamination mécanique du filtre et des pales du ventilateur peut entraîner une défaillance de la fonction de chauffage (Fig. 2). Le filtre du climatiseur nécessite un nettoyage et un entretien réguliers.Si cela n'est pas fait, un filtre sale entraînera un dysfonctionnement de nombreux composants, provoquant des dysfonctionnements de l'appareil.

Riz. 2 Contamination mécanique du climatiseur

La raison pour laquelle le climatiseur ne chauffe pas sera expliquée avec précision par le maître du centre de service après le diagnostic. Il y a des cas où une panne ne peut être réparée que par des techniciens de réparation utilisant un équipement spécial. Ces pannes incluent des problèmes de fréon. Le fréon est un gaz utilisé comme réfrigérant et circulant dans le système d'évaporation, qui est l'unité intérieure du climatiseur.

Pourquoi le climatiseur ne veut-il pas chauffer si les pannes décrites ci-dessus ne sont pas observées ? Très probablement, la raison de l'échec est un problème de fréon. Les pannes les plus courantes sont :

• L'une des raisons de l'échec de la circulation du fréon peut être la défaillance du tableau électrique responsable de la circulation du réfrigérant. Dans ce cas, la carte doit être remplacée ou réparée. Cela ne fonctionnera pas sans un spécialiste.
• Le fonctionnement des climatiseurs dans des conditions défavorables à basse température est interdit par le fabricant. Si cette condition est négligée, de la glace peut se former dans le circuit de fréon du climatiseur et des bouchons de glace. Il est très difficile de faire fondre le liège comme ça, il faut parfois attendre des conditions météorologiques favorables pour une décongélation naturelle.
• Endommagement du circuit de fréon et fuite de gaz. Cela se produit si des fissures et des défauts apparaissent dans le circuit de fréon du climatiseur, accompagnés d'une fuite de réfrigérant. Le fait qu'une fuite de fréon se soit produite peut être compris en examinant la jonction entre les blocs. Une fuite de fréon est indiquée par l'apparition de glace sur les raccords de l'unité extérieure.Le manque de fréon dans le circuit entraîne une surtension du compresseur, ce qui peut provoquer sa rupture. Le compresseur est une partie très chère du climatiseur, son coût de remplacement est la moitié de l'appareil lui-même. Par conséquent, vous devez être très prudent et faire le plein de fréon en temps opportun, ainsi que procéder périodiquement à une inspection technique de l'ensemble du climatiseur. En cas d'un tel dysfonctionnement, le climatiseur nécessite un ravitaillement en fréon, pour lequel vous devrez appeler un assistant qui fera le plein de fréon et éliminera les dommages au circuit.

Étape par étape: comment allumer le climatiseur pour la chaleur

Je veux dire tout de suite que si vous faites une erreur quelque part, rien de grave ne se passera! Vous n'avez plus qu'à patienter et tout recommencer.

1. Allumez le climatiseur en appuyant une fois sur le bouton « marche/arrêt ».

Nous attendons quelques secondes jusqu'à ce que les stores s'ouvrent et que le ventilateur de l'unité intérieure commence à tourner ;

1. Ensuite, nous appuyons sur le bouton de changement de mode autant de fois que nous passons à l'icône du soleil ou à l'inscription «chaleur» (qui signifie «chaleur»).

Après cela, le climatiseur peut arrêter la rotation du ventilateur ou fermer les stores (cela se produira si le climatiseur n'était pas déjà réglé sur le chauffage). Qu'arrivera-t-il d'autre au climatiseur, j'écrirai un peu plus bas, mais maintenant cela n'a pas d'importance. Mais en ce moment nous passons déjà au réglage suivant (au troisième point) !

1. Pendant que le climatiseur est «reconfiguré» avec les boutons de réglage de la température, nous réglons les degrés sur 30. Laissez-le ainsi pour l'instant, et après 20 minutes, réglez-le vous-même (je recommande 25-30 degrés).

1. Ensuite, utilisez le bouton de réglage de la rotation de l'arbre pour régler la vitesse qui vous convient ;

Revenons maintenant au deuxième point.Je veux expliquer dans un langage utilisateur simple afin que vous n'ayez pas peur que quelque chose d'étrange se produise avec le climatiseur. Il n'y a rien d'étrange dans son comportement ! Juste après avoir changé de mode, l'algorithme de fonctionnement du climatiseur change et il redirige le mouvement du réfrigérant (vous ne pouvez plus vous plonger là-dedans !). Il y a un contrôle de la température des radiateurs et d'autres processus qui ne sont pas importants pour notre article

La chose la plus importante pour cet article est seulement que vous devez attendre 10 minutes et ne rien appuyer de plus

Mais il y a quelques caractéristiques à ne pas oublier lors de la mise en marche pour le chauffage :

• lorsque vous travaillez sur de la chaleur, le ventilateur "split" peut s'arrêter périodiquement (pour chauffer le radiateur). N'ayez pas peur ! Dans la plupart des cas, c'est son travail normal ;
• si vous ne savez pas à quelles températures extérieures votre modèle particulier peut être utilisé, je ne vous conseille pas de l'allumer à des températures extérieures négatives. Certains climatiseurs ont une protection pour ces cas, ils peuvent donc ne pas démarrer. Pour plus d'informations à ce sujet, lisez l'article sur la possibilité d'allumer le climatiseur en hiver;
• si la température actuelle dans la pièce est supérieure à celle que vous avez définie, elle ne "réchauffera" pas ;
• lors de l'installation, pointez la télécommande vers le climatiseur pour qu'il reçoive un signal. Sinon, il se peut que les paramètres de la télécommande soient modifiés et que le climatiseur fonctionne dans le même mode.
• il existe des modèles qui ne fonctionnent que pour le refroidissement, bien que de tels échantillons soient récemment apparus extrêmement rarement. En même temps, d'autres modes peuvent être affichés sur la télécommande. Spécifiez la possibilité de travailler sur la chaleur spécifiquement pour votre modèle;
• si après toutes mes recommandations, il n'a pas été possible de démarrer l'appareil pour la chaleur, contactez les spécialistes.Peut-être que quelque chose ne va pas.

Si vous geliez pendant la période froide alors que vous n'aviez pas de climatiseur, alors avec son achat, vous sentirez immédiatement la différence. La chaleur qu'un climatiseur vous fournit est moins chère que n'importe quel appareil de chauffage

Et plus important encore, la température est maintenue très précisément en même temps.

Mais si la température extérieure ne correspond pas aux conditions de fonctionnement du climatiseur, cela n'aidera plus. Dans ce cas, seuls les appareils de chauffage traditionnels peuvent aider, dont un grand choix se trouve dans le magasin le plus populaire de toutes les villes (je laisse un lien vers la section des appareils de chauffage, où de bonnes remises sont désormais proposées) !

Dans l'attente de vos ajouts !