Climatisation pour maisons et appartements : dispositif et avantages du système + subtilités de choix et d'installation

Comment tout installer correctement ?

L'installation d'équipements de climatisation est également un moment crucial.

La qualité du travail effectué dépend :

1. Efficacité, bon fonctionnement des composants individuels et du système dans son ensemble.
2. Sécurité. L'unité de contrôle, les capteurs et d'autres composants sont alimentés par le réseau électrique, ce qui, s'il est mal installé, peut entraîner de tristes conséquences sous la forme d'un équipement coûteux en panne, d'un choc électrique et même d'un incendie.
3. Propriétés esthétiques des locaux. Si les commandes, d'autres éléments structurels ressemblent à des objets étrangers dans la pièce, cela signifie que le travail a été mal fait.

Dans un premier temps, il est nécessaire de déterminer comment résoudre le problème de la création de confort.

Le scénario demandé aujourd'hui est la création d'un microclimat optimal en contrôlant les radiateurs, le chauffage par le sol et la climatisation. Pour le contrôle à distance, il suffit d'installer l'application sur votre gadget

Dans le même temps, la création d'un système de climatisation peut être réalisée de plusieurs manières:

1. Connexion de radiateurs, chauffage au sol, climatisation à un seul contrôleur. Cette façon de contrôler le microclimat est la plus simple, la plus pratique et la plus efficace - l'utilisateur n'aura qu'à indiquer ses préférences et profiter des avantages. Mais cette option de création d'un système est la plus coûteuse, car de nombreux composants sont utilisés.
2. Connexion des appareils de chauffage répertoriés à un contrôleur, climatisation à un autre. Cette option est plus fiable que la précédente, car si un contrôleur tombe en panne, le second pourra remplir ses fonctions. Dans le même temps, connecter un climatiseur ne peut être la meilleure solution que lorsque l'utilisation d'une unité de contrôle externe permet d'étendre ses fonctionnalités.
3. Connexion des radiateurs, climatiseur à un contrôleur, tandis que le climatiseur n'est connecté à aucun système de contrôle. Cette méthode d'installation est aussi fiable que la précédente, en plus, c'est la plus abordable. Il est considéré comme optimal lorsque le climatiseur est équipé d'une unité de contrôle interne efficace.

De plus, la dernière méthode la moins coûteuse est souvent choisie, de sorte que l'utilisateur n'aura à installer que des équipements de chauffage.

La base de tout système est le contrôleur, auquel tous les éléments structurels sont connectés.Le bon fonctionnement de toutes les fonctions dépend de l'exactitude de son choix.

Pourquoi auriez-vous besoin d'acheter un ensemble d'équipements, y compris :

• manette;
• capteurs de température - un pour chaque pièce;
• bloc relais;
• servos - un pour chaque radiateur, et pour un sol chaud le même nombre pour chaque pièce, circuit;
• armoire électrique avec rail DIN, qui peut être DR-30-12.

De plus, vous aurez besoin de fils d'alimentation, de paires torsadées.

Ensuite, vous pouvez procéder à l'installation elle-même, qui comprend les étapes suivantes :

1. Installation d'une armoire électrique sur laquelle se trouvent le contrôleur et l'unité de relais.
2. Installation de servos. Ils sont situés sur les peignes de contrôle du liquide de refroidissement ou sur chaque radiateur.
3. Tous les servos sont connectés au câble d'alimentation, et ceux-ci à leur tour au contrôleur.
4. Une sonde de température est installée dans chaque pièce (au centre), puis elle est reliée au relais à l'aide d'une paire torsadée. Si des produits sans fil doivent être utilisés, une passerelle de réception devra être installée.

Après tout ce qui précède, les procédures de vérification et de réglage sont effectuées.

Mode recyclage

Lorsque vous allumez le système de climatisation, par défaut, il commence à fonctionner en mode automatique, ce qui suppose la distribution du flux d'air de manière à garantir que la température est maintenue à un niveau donné, séparément pour les côtés gauche et droit de l'habitacle. Si, pendant le déplacement de la voiture, les paramètres de fonctionnement du système de climatisation étaient différents des paramètres initiaux, vous pouvez y revenir en appuyant sur le bouton « AUTO » (la LED jaune intégrée à la clé s'allumera).

Cet indicateur est modifié si, pour une raison quelconque, cette température ne convient pas au conducteur ou aux passagers.Il convient de noter que la climatisation vous permet de régler la température entre 16 et 29,5 degrés Celsius (61 et 86 degrés Fahrenheit), et ces valeurs sont conditionnelles - en fonction de facteurs externes, elles peuvent légèrement passer à l'une ou l'autre côté.

Ceci est facilité par l'installation d'un capteur de rayonnement solaire. La désactivation du mode automatique se produit lorsque vous appuyez sur l'un des boutons de commande, y compris le bouton "ECON". Mais cela ne signifie pas que la climatisation cesse de prendre en charge les paramètres de fonctionnement définis - il est simplement considéré que de nouvelles valeurs sont définies, qui seront enregistrées lorsque le contact sera coupé après l'arrêt de la voiture.

L'objectif principal de ce mode est d'empêcher l'entrée d'air extérieur malodorant ou fortement pollué dans l'habitacle. Le mode est activé en appuyant sur le bouton 13. Le fait que le mode soit activé est signalé par le voyant jaune intégré à la clé. Habituellement, ce mode est activé lorsque la voiture est dans un embouteillage (pour empêcher les gaz d'échappement de pénétrer dans l'habitacle) ou lors de la conduite sur un chemin de terre (afin de se protéger contre la pénétration de poussière dans l'habitacle). Le mode recirculation sera utile par temps frais, car dans ce cas l'air extérieur froid ne sera pas utilisé.

À des températures extérieures très élevées et à basse vitesse, le mode de recirculation automatique sera également utile, car dans ce cas, l'air de l'habitacle refroidi circulera à la place de l'air extérieur chaud.Notez que lorsque le mode de recirculation fonctionne pendant une longue période, l'humidité de l'air augmente, surtout s'il y a plusieurs personnes dans la voiture, ce qui entraînera de la buée sur les vitres.

Une autre nouveauté. Lorsque le bouton 14 est enfoncé, le mode de recirculation est activé/désactivé automatiquement, pour lequel le système utilise les lectures du capteur de qualité de l'air. Son activation est signalée par un voyant jaune intégré à la clé. L'activation de ce mode entraîne la prise en compte de la recirculation dans les cas suivants :

• si le capteur détecte la présence d'une concentration accrue de substances nocives dans l'air entrant. Lorsque le niveau de substances nocives est réduit aux indicateurs normatifs, le recyclage sera désactivé ;
• si le dégivreur de pare-brise est activé. Dans ce cas, la recirculation fonctionnera pendant 20 secondes, après quoi elle s'éteindra.

Notez que le capteur de qualité de l'air est capable d'analyser l'air uniquement pour la présence de certaines substances nocives, il ne réagit pas aux odeurs. Dans ce dernier cas, vous devez utiliser le bouton 13 pour activer manuellement le mode.

Schéma de chauffage domestique intelligent et systèmes de contrôle, photo et vidéo

Un bâtiment intelligent en lui-même implique un immeuble de bureaux ou de commerce économe en ressources, qui consomme pratiquement et correctement toutes les sources d'amélioration de la vie utilisées. Maison intelligente - approvisionnement en chaleur, énergie électrique et plus, ainsi qu'un impact modéré sur l'environnement extérieur.

En d'autres termes, un bâtiment de ce type se distingue par la production, le stockage et la gestion de l'énergie idéale dans un projet domestique. Aujourd'hui, les maisons économes en ressources peuvent être non seulement des maisons de campagne, des maisons en dehors de la ville ou des chalets d'été équipés, mais aussi des appartements traditionnels.

Type de système de maison intelligente

Dans des conditions de fortes variations de température tout au long de l'année, la question de l'approvisionnement en chaleur des locaux d'habitation est assez importante. La plupart des résidents se plaignent que par temps froid, les batteries de chauffage fournissent très peu de chaleur, et lorsque la chaleur arrive, elles chauffent au maximum. En fin de compte, ce qui se passe, c'est que les gens paient trop pour ce dont ils n'ont pas besoin. Si votre système de chauffage est en ordre, mais que vous n'êtes pas familier avec ce phénomène pas très agréable par ouï-dire, il ne sera pas hors de propos que vous vous renseigniez sur la façon dont le système de chauffage d'une maison intelligente peut être équipé.

Spécificités de la fourniture de chaleur intelligente

Le concept même d'une maison intelligente en ce qui concerne l'approvisionnement en chaleur implique une vie confortable d'une personne dans une pièce toujours chaude avec des coûts bas. Cela signifie que le système de chauffage doit également être conçu de manière à ce qu'il ne soit pas nécessaire de payer à nouveau pour quelque chose que vous n'utilisez pas. Cependant, pour tout arrangement, en particulier un approvisionnement en chaleur rentable et économe en ressources, il suffit d'investir matériellement - mais encore faut-il ne pas oublier qu'une telle décision sera très bientôt pleinement justifiée!

Ainsi, l'utilisation de l'automatisation pour le fonctionnement d'un système de chauffage domestique intelligent est le principe de base pour créer des conditions de vie confortables, ainsi que pour économiser du carburant, à condition que l'automatisation elle-même, ainsi que les composants de contrôle, soient correctement sélectionnés et utilisés. La même chose peut exister dans le cas d'une activité productive conjointe d'une chaudière de chauffage avec un centre de contrôle : à l'aide d'une interface de communication et d'outils de sécurité de la chaudière, l'apport de chaleur est réalisé.

Circuit de chauffage pour une maison intelligente

Le système lui-même modifie la température de l'apport de chaleur, en regardant les indicateurs de capteurs spécialisés dans la pièce.

En particulier, cette option convient à une maison de campagne. La solution optimale ici est le réglage de la température du caloporteur chauffant.

Une direction prometteuse dans l'organisation

D'autre part, il existe de nombreuses autres façons d'organiser l'approvisionnement en chaleur dans une maison intelligente. Par exemple, le système peut dépendre de la météo à l'extérieur de la fenêtre. Cette approche suppose la présence non seulement d'un capteur conçu pour mesurer la température spécifiquement dans la pièce, mais également d'un capteur axé sur des indicateurs de température externes. Pour maintenir avec précision le fonctionnement d'un tel chauffage, il est préférable d'utiliser deux compteurs externes.

Schéma de gestion des contrôles

Le principe de fonctionnement du contrôleur respectif est considéré comme la courbe de la température du caloporteur en fonction des conditions météorologiques. En d'autres termes, lorsque le froid vient à l'extérieur de la fenêtre, l'eau du système se réchauffe et lorsqu'elle est chaude de l'extérieur, elle gèle. La marque de +20 sur l'échelle Celsius peut être prise comme point de base pour le caloporteur, de sorte que la température du système, au sens figuré, soit égale à la température extérieure, et que la production de chaleur excessive et le chauffage des locaux se terminent .

Pour approximer le niveau d'apport de chaleur confortable dans une maison intelligente, il est possible d'ajuster le chauffage de sorte que la température de l'appartement ait des caractéristiques locales. En d'autres termes, dans des endroits individuels, il peut être corrigé par rapport à celui défini par un capteur externe.S'il y a beaucoup de personnes dans l'une des pièces qui, pour des raisons réelles, chauffent la pièce, le système peut calculer l'augmentation de température dans cette zone, la comparer à celle réglée sur le régulateur météo, puis répartir la chaleur autour de la appartement selon le réglage des indicateurs dans cette pièce.

De la même manière, la disposition fournie du système de chauffage dans un bâtiment intelligent peut certainement être qualifiée de direction prometteuse pour créer du confort dans votre maison et également réduire les coûts monétaires liés au paiement de l'approvisionnement en chaleur.

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1 Qu'est-ce que la climatisation

A quoi sert le système climatique ? Structurellement, il s'agit d'un ensemble d'appareils qui mesurent les critères d'air dans un appartement ou une maison qui maintiennent les paramètres établis. Ces critères incluent :

• température confortable;
• humidité souhaitée;
• composition chimique normalisée.

Afin d'éliminer l'influence des facteurs négatifs, il est nécessaire de contrôler les trois composantes du paramètre.

Assurez-vous de faire attention au processus de circulation de l'air dans la pièce. Vous pouvez ajouter un chauffage au sol

Photo 1. Le principe du contrôle du microclimat.

Analysons le principe de fonctionnement du système de climatisation. Il se base sur le suivi des informations transmises par les appareils installés pour déterminer les indicateurs requis. Toutes les caractéristiques de l'air sont collectées et analysées, après quoi les étapes de contrôle nécessaires sont effectuées.

1. 1. À l'aide d'entraînements spéciaux, la fonction de contrôle concernant les appareils de chauffage a lieu.
2. 2. Vient ensuite la ventilation.Son contrôle est basé sur l'impact sur les ventouses installées sur les éléments de ventilation.
3. 3. Des régulateurs spéciaux montés sur les conduits d'air d'alimentation affectent l'alimentation requise d'une certaine quantité d'air.
4. 4. Des thermostats contrôlent la gestion du chauffage au sol.

En principe, les systèmes climatiques sont divisés en deux groupes.

• complexes mécaniques. Ce sont des appareils comme un thermostat ou un régulateur, utilisés pour commuter ou transférer de l'énergie thermique afin de maintenir la température souhaitée.
• Complexes électroniques. Un groupe d'appareils assez diversifié qui contient une automatisation ou divers capteurs pour un meilleur contrôle de tous les systèmes inclus dans la climatisation.

Ce qui peut être attribué aux avantages et aux inconvénients du fonctionnement des systèmes de climatisation.

1. 1. Contrairement à un climatiseur, un tel appareil multifonctionnel pourra non seulement refroidir la pièce, mais également effectuer des procédures de chauffage en conjonction avec l'action de ventilation. Les trois systèmes ont la capacité de fonctionner simultanément ou séparément.
2. 2. Les principes de fonctionnement sont basés sur la modification des critères d'air intérieur et la réponse à ceux-ci en temps opportun en contrôlant un système.
3. 3. Les avantages incluent la simplicité des actions pour influencer l'ensemble de la gamme de services climatiques, ainsi que la création d'un confort maximal lors de l'utilisation de fonctionnalités supplémentaires.
4. 4. Le principal inconvénient est la probabilité de panne du système de refroidissement. Ceci, à son tour, conduit à la défaillance du système de chauffage. Vous devez dépenser de l'argent financièrement.

Calculateur de climatisation, modes de fonctionnement du système

Le système de climatisation complexe est contrôlé à partir d'un panneau assez simple, qui est équipé de commandes intuitives. Afin de répondre à leur objectif, vous n'avez même pas besoin de consulter le mode d'emploi de la voiture. Il existe un mode de climatisation manuel et automatique. L'utilisation du mode manuel implique de connaître toutes les subtilités du fonctionnement de l'équipement du système. Un fonctionnement incorrect des commandes raccourcira la durée de vie de l'équipement.

Vidéo : Comment fonctionne la climatisation dans une voiture ?

Dans ce mode, vous pouvez régler manuellement la vitesse du ventilateur, le refroidissement et le chauffage de l'air, le débit d'air dans l'habitacle. Le mode principalement manuel est utilisé lorsqu'il est nécessaire de chauffer ou de refroidir rapidement l'air de l'habitacle. Le mode automatique est utilisé lors d'un long trajet. Pour ce faire, le conducteur n'a qu'à allumer le système et à régler la température requise. Toutes les procédures de réglage des registres, de distribution des débits et de leur pression sont effectuées automatiquement par le système sous le contrôle d'une puce électronique.

Beaucoup d'automobilistes n'utilisent pas le mode automatique pour l'unique raison que le ventilateur fait beaucoup de bruit. Cependant, cela n'est typique que pour la phase initiale du fonctionnement du système, lorsqu'il atteint intensément la température souhaitée et que le ventilateur fonctionne à pleine charge. Par la suite, lorsque la température de l'air de commande est atteinte, le système et le ventilateur passent en mode de suivi, où le bruit du système d'exploitation est pratiquement indiscernable du bruit de fond général.

Il faut garder à l'esprit qu'en mode automatique, qui est activé à l'aide du bouton Auto, la pompe de climatisation continue de fonctionner quelle que soit la température extérieure. S'il fait frais dehors et que vous souhaitez économiser de l'essence, vous pouvez passer en mode manuel.

climatiseurs à onduleur

Les systèmes split Inverter sont une classe distincte de technologie climatique. Un moteur spécial avec une fonction de contrôle est installé à l'intérieur, ce qui lui permet de réguler la puissance du compresseur. Si les climatiseurs conventionnels fonctionnent constamment avec la même intensité, alors ceux-ci peuvent, lorsqu'ils atteignent un seuil de température prédéterminé, réduire la vitesse et simplement maintenir la température. Cela vous permet de climatiser efficacement et rapidement la pièce tout en économisant de l'énergie électrique.

climatiseur inverseur

De tels systèmes de coupe ne sont pas bon marché, mais tous les meilleurs ont toujours un bon prix. Étant donné que ces appareils ne fonctionnent pas constamment à leurs limites, ils bénéficient d'une durée de vie prolongée. Ceci est également affecté par l'absence d'allumage et d'extinction constants du compresseur.

Quelle est la différence et pourquoi payer plus

Afin de décider finalement quel système est le plus optimal, il convient d'examiner les avantages et les inconvénients des deux.

Si nous parlons d'un climatiseur mécanique ou électrique, il est beaucoup moins cher que la climatisation, à condition qu'un tel équipement soit fourni par défaut dans la voiture.

Et si nous ajoutons ici la consommation de carburant augmentant en moyenne de 30%, la difficulté de remplacer le fréon et le risque potentiel d'attraper un rhume, alors même un avantage aussi complet que la sécurité environnementale complète n'ajoute pas de points aux climatiseurs ordinaires.

Bien sûr, la climatisation ne présente pas toutes les lacunes ci-dessus, car elle chauffe ou refroidit très rapidement l'air à la température optimale et maintient ces indicateurs assez longtemps.

Une telle installation est capable de s'arrêter de manière autonome pendant des durées strictement définies, en continuant à maintenir un régime de température prédéterminé, ce qui permet d'économiser du carburant.

Et un seul "mais" fait que les automobilistes choisissent plus souvent les climatiseurs que la climatisation - le prix, qui est 1,5 voire 2 fois plus élevé. Bien que, compte tenu de la question des économies, cette différence soit potentiellement payable dans un délai très court.

Choisir un emplacement pour l'unité intérieure

Commençons par le plus simple : choisir un emplacement en termes d'utilisabilité. L'unité intérieure doit être placée de manière à ce que l'air refroidi soit distribué dans toute la pièce, mais ne tombe pas directement sur le lit, le bureau, le fauteuil. En principe, il est possible de rediriger le flux à l'aide de volets roulants, mais il vaut bien mieux y penser dès le départ.

Options pour l'emplacement de l'unité intérieure du système split

La décision la plus correcte dans ce cas est de placer le climatiseur au-dessus de la tête du lit, au-dessus ou sur le côté de la table. Dans ce cas, le flux d'air froid va "circuler" autour du lieu de repos ou de travail, ce qui est beaucoup plus confortable et moins dangereux pour la santé.

De plus, certains points techniques doivent être prévus avant de commencer l'installation du climatiseur de vos propres mains.L'unité intérieure est connectée à l'unité extérieure à l'aide d'un tuyau en cuivre et d'un câble de commande. Les sorties pour connecter la piste sont à droite (si vous regardez le bloc de face), mais elles peuvent être pliées pour qu'elles soient à gauche ou en bas. Ces sorties sont des tubes de cuivre de 30 cm de long.

Sorties de l'unité extérieure du système split (vue arrière)

Une voie leur est reliée (par soudure ou évasement), et la jonction doit être accessible pour la maintenance. Par conséquent, cette section du parcours n'est pas cachée dans le mur (dans la porte), mais est recouverte d'une boîte décorative. En même temps, le rail peut être positionné de différentes manières - en fonction du mur auquel l'unité intérieure est accrochée et de l'emplacement de l'unité extérieure par rapport à celle-ci.

Bloc à gauche du mur extérieur

Si l'unité intérieure est située à gauche du mur extérieur et que les rails sont droits, la distance minimale entre le mur et l'unité est de 500 mm (1 image sur la photo). Elle peut être réduite à 100 mm si le cheminement s'enroule sur un mur adjacent, mais sa longueur totale ne doit pas être inférieure à 500 mm. Si cela n'est pas possible, vous pouvez dégager les coudes à gauche et poser les tuyaux dans le portail (figure de droite). Dans ce cas, cela est possible, puisque la jonction des cordons et de la piste est obtenue sous le couvercle du boîtier, de sorte qu'il est accessible pour la réparation et l'entretien.

Options de pose du circuit de réfrigérant si l'unité intérieure du climatiseur est située à gauche du mur extérieur

Si les câbles, tuyaux, etc. ne peuvent pas être tirés le long des murs extérieurs du bâtiment. (afin de ne pas gâcher l'apparence), vous devrez poser toute la piste à l'intérieur. Une option moins coûteuse consiste à le tenir dans un coin en le fermant avec des boîtes spéciales. Cette disposition est pratique, car vous pouvez alors fermer la boîte avec des rideaux.

Installation de climatisation à faire soi-même : si la piste doit se dérouler à l'intérieur

La deuxième option est plus laborieuse (il est plus difficile de faire un stroboscope), mais du côté esthétique, c'est plus avantageux - il s'agit de transférer la sortie sur le panneau latéral gauche et de tout mettre dans l'évidement réalisé.

Sur le mur à droite de l'extérieur

Cette option peut être qualifiée de typique - il s'agit d'une solution standard lors du choix d'un tel emplacement. le plus souvent, le parcours dans la boîte est conduit directement dans le mur, mais si nécessaire, il peut être abaissé dans le coin (également fermé avec une boîte).

Exemple d'installation de l'unité intérieure du climatiseur sur le côté droit du mur extérieur

Si nécessaire, vous pouvez le mettre dans un stroboscope (la jonction est dans le corps). Si l'itinéraire ne peut être effectué à l'extérieur du bâtiment, il peut être posé en stroboscope à l'intérieur. La piste peut ressembler aux deux dernières photos du chapitre précédent.