Erreurs des climatiseurs Vertex: comment trouver une violation par le code et corriger la situation

Autres erreurs et leur interprétation

Au total, il existe 19 codes d'anomalie dans l'arsenal des machines Ariston, dont nous avons considéré les plus courants.

Mais parlons brièvement d'autres défaillances possibles dans le fonctionnement des équipements:

• F03 - panne du capteur de température. Il est nécessaire de vérifier la résistance du capteur lui-même (normalement environ 20 ohms), ainsi que le circuit vers le contrôleur. Si nécessaire, remplacez les pièces endommagées.
• F06 - indique un dysfonctionnement du circuit du dispositif de blocage de la trappe pour les voitures Ariston sur la plate-forme Arcadia (séries Low-End et Aqualtis), ainsi que des problèmes avec les boutons de commande pour les modèles Dialogic. Dans le premier cas, vous devriez voir si quelque chose du coffre vous empêche de claquer la porte jusqu'à ce qu'elle s'enclenche. Dans le second, le problème peut provenir de boutons qui collent ou de contacts endommagés.
• F10 - aucun signal du capteur de niveau d'eau. L'appareil peut générer une telle erreur si le drain n'est pas correctement raccordé à l'égout, la pression d'eau est insuffisante ou un circuit ouvert entre le capteur et la carte.
• F12 - manque de communication entre le contrôleur et le module d'affichage. Si le redémarrage n'aide pas, vous devez vérifier la carte de contrôle, l'unité d'affichage et leur connexion.
• F13 - une ouverture dans le circuit ou une panne du capteur de température de séchage nécessitera le remplacement d'une pièce ou de contacts usés.
• F14 ou F15 - dysfonctionnement du réchauffeur de séchage ou circuit ouvert du réchauffeur.
• F16 - un signal pour les machines à chargement vertical concernant une panne du capteur de verrouillage du tambour. Le plus souvent, cela se produit en raison d'une inattention banale - par exemple, des portes qui ne sont pas fermées jusqu'à ce qu'elles cliquent. Dans d'autres cas, la raison peut être des contacts faibles dans la section du circuit vers la carte ou la défaillance du capteur lui-même.
• F17 ou porte - "parle" d'une fermeture insuffisamment étanche de la trappe. Peut-être que le problème réside dans un objet étranger qui a pénétré, des attaches de charnière faibles ou une serrure sale pour la « languette » de la porte. Si les coupables externes ne sont pas identifiés, il est fort probable que le dispositif qui bloque la porte pendant le fonctionnement de la machine soit défectueux et doit être remplacé.

Et dans toutes les options, la règle s'applique: en plus de la partie spécifique vers laquelle l'appareil «pointe», la panne peut résider dans une carte défectueuse, des contacts endommagés ou un câblage qui ne fonctionne pas.

Description de l'erreur 43

Si vous voyez du matériel dans le Gestionnaire de périphériques qui est marqué d'un point d'exclamation jaune et que dans ses propriétés il y a une description "Windows a arrêté ce périphérique car il a signalé un problème (Code 43)", tout d'abord, ne vous inquiétez pas ! Il s'agit d'une erreur typique causée par une panne matérielle ou un bogue dans le pilote de périphérique.

L'erreur «Windows a arrêté ce périphérique» ou «Code 43» se produit le plus souvent dans un certain nombre de périphériques tels que les modèles Bluetooth ou Wi-Fi, les disques durs USB et la variante avec l'apparition de cette erreur dans le fonctionnement du carte vidéo n'est pas exclue.

Erreurs de l'aspirateur robot Kitfort

Dépannage des pannes courantes

Selon les statistiques des centres de service, près de la moitié de toutes les violations dans le fonctionnement des lave-vaisselle sont dues au manque de remplissage et de vidange de liquide en raison de violations des règles de fonctionnement du PMM.

Parfois, des codes d'erreur apparaissent sans raison en raison de dysfonctionnements de l'ordinateur ou de surtensions. Suivez ces étapes simples pour les corriger :

• débranchez le lave-vaisselle du secteur en retirant la fiche de la prise ;
• attendez 20 minutes;
• connectez-vous au réseau et rallumez le PMM.

Très souvent, les combinaisons de codes de panne disparaissent après cela et la machine continue de fonctionner sans panne.

La combinaison de codes du dysfonctionnement i10 dans le lave-vaisselle Electrolux

Causes et procédure pour éliminer les problèmes de remplissage et de vidange de l'eau

Le liquide ne peut pas pénétrer dans le PMM pour les raisons suivantes :

• pas d'eau dans la plomberie;
• la vanne située devant le tuyau d'arrivée est fermée ;
• il y a un blocage dans la crépine d'admission ;
• tuyau d'arrivée plié ;
• électrovanne d'admission défectueuse.

Tous les défauts ci-dessus (erreur i10), à l'exception de la panne de la soupape d'admission, sont éliminés d'eux-mêmes. Si vous n'avez pas de multimètre, il est préférable de confier le diagnostic et le remplacement de la vanne au maître. Une autre combinaison de code associée à une prise d'eau lente est iF0. Plus d'informations sur les réparations en cas de manque d'approvisionnement en eau peuvent être trouvées ici.

Si la machine fonctionne après avoir été remplie d'eau manuellement, la raison de son arrêt est que le liquide ne coule pas

• les filtres grossiers et fins sont obstrués par des résidus alimentaires et des graisses ;
• la pompe de vidange ne fonctionne pas ;
• le pressostat est en panne ;
• Y a-t-il un pli dans le tuyau de vidange ?

Des débris alimentaires ou des fragments de verre peuvent pénétrer dans la roue de la pompe de vidange, bloquant sa rotation

Pour plus d'informations sur les raisons du manque de drainage et de leur élimination, lisez cet article.

Pourquoi le code d'erreur i30 apparaît dans le PMM Electrolux, Zanussi et comment fonctionne le système Aquastop, voir la vidéo suivante :

Problèmes de chauffage de l'eau

La combinaison de code i60 signale l'absence de chauffage. Les raisons de son apparition sont répertoriées dans le tableau ci-dessus. Il est préférable de confier les diagnostics de câblage et les vérifications informatiques à un artisan qualifié. Vous pouvez remplacer vous-même l'élément chauffant et la thermistance si vous démontez le boîtier PMM (si vous avez un multimètre pour tester l'élément chauffant et le capteur de température). En cas de circuit ouvert dans la résistance électrique, celle-ci doit être remplacée. La panne de la thermistance est signalée par le code d'erreur i70.

Signature7 : élément chauffant fluide du lave-vaisselle Electrolux

Connaissant le décodage des combinaisons de codes, la plupart des dysfonctionnements dans le fonctionnement du PMM peuvent être éliminés de vos propres mains si vous disposez de l'outil et des compétences appropriés pour le manipuler.

Recommandations de réparation universelles

Avant de commencer les travaux, débranchez le climatiseur du secteur.

Lisez attentivement les instructions fournies avec l'appareil. Cela vous fera gagner du temps en recherchant les attaches à dévisser et les loquets en plastique qui maintiennent les éléments externes du boîtier de la climatisation.

Lors de la réparation du climatiseur à la maison, utilisez un outil avec isolation électrique. Soyez prudent et prudent, ne touchez pas les pièces rotatives et sous tension

Filmez la séquence d'analyse de l'intérieur du bloc sur un smartphone. Cela aidera à assembler correctement l'unité et à s'assurer que toutes les pièces sont en place. N'apportez aucune modification au fonctionnement de l'instrument. Pour le remplacement, utilisez uniquement des pièces d'origine ou équivalentes approuvées par le fabricant.

Ne précipitez pas les réparations.Allouez au moins 1 à 2 heures gratuites à cette activité. Vérifiez si les outils nécessaires sont disponibles.

Vous aurez certainement besoin de :

• tournevis à fente (plat) et Phillips de petites et moyennes tailles;
• pinces coupantes;
• pinces;
• multimètre ;
• cavalier.

Selon le modèle, des clés et des clés hexagonales peuvent être nécessaires. Si la plupart des outils ne sont pas disponibles, réfléchissez bien pour savoir s'il vaut la peine de commencer une réparation.

Indication LED sur l'appareil extérieur

L'unité extérieure est équipée de sa propre indication d'erreur, conçue pour simplifier la tâche de diagnostic et de réparation. L'indication se fait au moyen d'un tableau composé de diodes électroluminescentes jaunes, vertes et rouges. Chaque diode a trois états : éteinte, allumée et clignotante. Diverses combinaisons de lueur indiquent certaines erreurs.

Utilisez les données de ce tableau si vous avez besoin de déterminer le code d'erreur à partir des indicateurs sur l'unité extérieure

La plupart de ces erreurs correspondent aux codes sur l'affichage 88 et dupliquent ses lectures. Cependant, il existe des codes qui ne sont affichés que sur la carte LED.

Codes d'erreur de l'aspirateur robot Samsung

Ventilateur

Certaines erreurs sont signalées par des indicateurs sur l'affichage électronique de l'appareil. Le plus souvent, avec de telles pannes, le système s'allume pendant quelques secondes, puis s'éteint immédiatement.

Il y a les raisons principales suivantes pour ce qui se passe :

• Défaillance du condensateur du moteur.
• Panne dans le moteur.
• Pales de ventilateur cassées.

Dans toutes les situations, le problème est facilement résolu en remplaçant la pièce défectueuse.

La roue change dans l'ordre suivant :

1. Dépose de la grille de protection avant.
2. Dévissez l'écrou sur lequel le ventilateur est monté.
3. La poulie du moteur est libérée de la roue.
4. Utilisation d'une nouvelle turbine sur une poulie.
5. La procédure inverse est utilisée lors de la collecte des pièces.

Lors du remplacement d'un moteur de ventilateur, cela nécessite également quelques étapes simples :

• Mise hors tension du système, dépose de la grille de protection avant.
• Dévisser et enlever l'écrou fixant l'ensemble du ventilateur.
• Débranchez toutes les connexions électriques.
• Dévisser le moteur lui-même, complètement déconnecté.
• Pose d'une nouvelle pièce.
• Rassemblement et fixation des pièces, en utilisant l'ordre inverse.

Une certaine procédure est conservée lors du remplacement du condensateur de démarrage :

1. Mise hors tension du système.
2. Démontage de l'unité extérieure.
3. Dévissage de la patte de fixation.
4. Débranchez tous les fils.
5. Remplacé par un nouveau condensateur de démarrage.
6. Dans l'ordre inverse, les pièces sont assemblées, fixées.

La procédure de réparation du ventilateur nécessitera environ une heure de temps libre. L'urgence et le volume des réparations, les caractéristiques du ventilateur lui-même déterminent le coût total des travaux.

Erreurs de l'unité intérieure

Codes d'erreur pour les climatiseurs Fujitsu affichés sur l'écran de l'unité intérieure

Ceux qui eux-mêmes ne pouvaient pas comprendre les codes d'erreur du climatiseur Fujitsu doivent contacter un centre de service.

Comment réparer l'erreur CRC - Options alternatives

En plus des problèmes avec le disque dur, une erreur CRC peut se produire pour d'autres raisons. Par conséquent, pour corriger l'erreur CRC, procédez comme suit :

• Téléchargez le fichier torrent à partir d'une autre source. Si vous avez téléchargé un fichier à partir de torrents et que vous avez une erreur CRC, démarrez le client torrent, supprimez le téléchargement avec l'erreur, puis les fichiers mal téléchargés eux-mêmes sur votre disque dur. Essayez de rechercher un téléchargement alternatif du même programme sur un tracker torrent, peut-être que le téléchargement problématique n'a pas été créé tout à fait correctement, ou que les fichiers qu'il contient ont été endommagés. Dans certaines situations, il ne sera pas superflu de réinstaller le client torrent, la cause de l'erreur CRC peut s'y trouver;
• Si vous avez reçu cette erreur lorsque vous essayez de lire des données à partir d'un disque CD (DVD), vous devez d'abord essuyer délicatement la surface du disque avec un chiffon doux afin d'éliminer la poussière ou la saleté sur sa surface, puis essayez lire son contenu en utilisant le programme BadCopyPro déjà mentionné ;

Si cette erreur s'est produite lors de l'installation d'un jeu, il sera plus facile de télécharger à nouveau son image (ou les fichiers du programme eux-mêmes) à partir d'une autre source à l'aide de programmes éprouvés de niveau Download Master, cela peut aider à se débarrasser de l'erreur CRC.

Erreurs sur l'indicateur de chaleur du climatiseur (H)

Le problème le plus courant est le code H1. Elle est aussi la plus facile à réparer.

Le climatiseur a cessé de fournir de la chaleur car il a activé le mode de dégivrage de l'unité extérieure. Le capteur de contrôle de l'échangeur de chaleur de l'unité extérieure a fonctionné et l'automatisation a désactivé l'injection de chaleur. Il est acheminé vers l'unité extérieure, le dégivrant. Dégeler - tout fonctionnera. Si ce n'est pas le cas, vous devez vérifier l'état du capteur et de l'échangeur de chaleur.

Des erreurs sur l'indicateur de chaleur peuvent indiquer un dysfonctionnement du circuit du climatiseur, ainsi que d'autres problèmes de l'unité extérieure, du tableau de commande à un système de drainage bouché

L'erreur H2 signifie que le filtre électrostatique est à risque, celui qui collecte les poussières et autres particules circulant dans l'air. Ce filtre peut être nettoyé. Ou remplacer par un neuf. Selon les critiques, les filtres de climatiseur Gree sont l'un des points les plus faibles. Il serait donc préférable d'apprendre à les nettoyer à l'avance.

Pour ce faire, retirez simplement le filtre du climatiseur, rincez-le dans une solution détergente, rincez-le bien à l'eau courante et séchez-le soigneusement. Et puis remettez-le en place.

Un climatiseur avec un filtre sale fonctionne plus fort et des étincelles notables sont également possibles. Vous pouvez donc agir sans attendre l'erreur H2.

Le filtre électrostatique doit être nettoyé régulièrement. Vous pouvez simplement le laver sous l'eau courante. Cela vous évitera de gros problèmes.

L'erreur H3 protège le compresseur contre la surchauffe. Une surchauffe, ainsi qu'une surcharge du compresseur, peuvent survenir en raison d'une fuite d'huile, de fréon ou de fréon et d'huile. Tout d'abord, vous devez vérifier les connexions des rouleaux. Ou peut-être à cause d'un ventilateur ou d'un condenseur défectueux.

S'il n'y a pas de traces d'huile sur les connexions, que le ventilateur fonctionne normalement et que l'unité externe elle-même est propre, il est alors nécessaire de calibrer le circuit à l'aide de la même soupape de pression, soupape thermostatique et manomètre.

L'erreur H4 signifie un dysfonctionnement. Si le climatiseur ne fonctionne pas après le redémarrage, le problème provient soit du tableau de commande, soit d'une mauvaise installation.

Le code H5 signifie que la carte IPM de l'unité extérieure est défectueuse. Si la carte tombe en panne, elle doit être remplacée.

La lettre H7 signifie que le défaut du compresseur est signalé par l'onduleur à économie d'énergie (DC Inverter). C'est lui qui est chargé d'allumer et d'éteindre compresseurs dans les systèmes split Inverter. L'allumage et l'extinction constants tôt ou tard affecteront le fonctionnement du compresseur. L'erreur H7 se produit rarement pour des raisons que vous pouvez corriger vous-même.

L'erreur H8 signifie que l'automatisation considère que le système de drainage déborde de condensat. Nous devons vérifier le système de drainage externe. S'il est obstrué, nettoyez-le.

Le système d'évacuation des condensats est l'un des systèmes de climatisation les plus simples et les plus compréhensibles. Vous pouvez le nettoyer vous-même

H9 - un problème dans le radiateur électrique. Vous devez d'abord vérifier si cela fonctionne. Si cela ne fonctionne pas, la raison en est probablement un circuit ouvert. Ou le radiateur est grillé.

Les problèmes H0 et FH signifient sans équivoque le fonctionnement du capteur de température sur l'évaporateur (H0) ou sur l'évaporateur et le condenseur lorsque faible vitesse. Il est nécessaire de vérifier le circuit frigorifique et le niveau de réfrigérant dans le circuit comme pour les erreurs E7 et E8. Les raisons sont exactement les mêmes, seuls les capteurs de l'onduleur les ont pointés.

Un circuit avec un détendeur thermostatique est l'un des systèmes de base qui assurent le fonctionnement d'un climatiseur. La performance et la pérennité des équipements climatiques dépendent de leur action.

Une erreur sous la lettre FH signifie que l'évaporateur peut geler. Un bon climatiseur peut résoudre le problème à lui seul. Si nécessaire, il doit être nettoyé. De plus, l'évaporateur peut geler en raison d'une fuite de fréon ou d'une défaillance des réglages de la vanne et de la vanne du circuit.

Contrôle de la flamme et de l'allumage (défauts 5**)

Des problèmes peuvent survenir dans les chambres de combustion ouvertes et fermées. Bien qu'il faille admettre qu'il existe peu de types de dysfonctionnements par rapport aux autres composants de la chaudière à gaz.

Erreur n° 501. Pas de flamme à l'allumage.

Cette situation peut arriver pour plusieurs raisons :

• Pas de gaz. Vous devez vérifier la vanne d'alimentation.Il doit être ouvert.
• Le système ne s'allumera pas si la tension entre le neutre et le conducteur de terre est supérieure à 10 V. Il est nécessaire d'éliminer la fuite de courant.
• L'électrode d'ionisation est hors service. Avant de le changer, vous devez vérifier la qualité de la connexion à la carte mère.
• La puissance de l'allumage en douceur s'est égarée. Il est nécessaire d'ajuster ce paramètre selon les instructions d'un modèle particulier.
• Dysfonctionnement du tableau de commande principal.

Erreur n° 502. Enregistrement de la flamme avant l'activation de la vanne de gaz. Cela se produit souvent en l'absence d'une boucle de masse. S'il est fabriqué conformément à la norme, vous devez effectuer les mêmes étapes que pour l'erreur n ° 309.

S'il n'y avait pas de mise à la terre dans la maison, il faudra le faire pour une chaudière à gaz. Et selon toutes les règles, sinon les mécanismes de protection bloqueront le démarrage du chauffage

Erreur n° 504. Séparation de flamme sur le brûleur si elle se produit au moins 10 fois au cours d'un cycle. Il est nécessaire de vérifier la pression du gaz, l'évacuation des produits de combustion et la vanne gaz.