Comment organiser au mieux le chauffage du garage : un aperçu comparatif des meilleures façons

Les meilleurs chauffages de garage

Electrolux EOH/M-9157

Electrolux EOH/M-9157Pros

• Système complet de protection contre la surchauffe ;
• Épaisseur de paroi accrue ;
• Thermostat de type mécanique ;
• Le cordon peut être rangé dans un compartiment spécial ;
• La pièce se réchauffe environ un quart plus vite que les appareils similaires de modèles obsolètes;
• 3 modes de fonctionnement ;
• Bien protégé contre le basculement.

Les moins

Pas une sortie de fil très pratique, le couvercle du compartiment peut se détacher.

RÉSANTA TEP-2000K

RESANTA TEP-2000KPlus

• Petites dimensions globales;
• Facile à transporter d'un endroit à un autre;
• Contrôle simple ;
• Haute qualité de fabrication ;
• Sécurité opérationnelle.

Les moins

Le cordon d'alimentation aurait pu être plus long.

Ballu BHC-L06-S03

Ballu BHC-L06-S03Pros

• Le boîtier est en tôle d'acier inoxydable de haute qualité, l'assemblage est de haute qualité;
• Une protection fiable contre la surchauffe est fournie;
• Ne fait pas trop de bruit pendant le fonctionnement ;
• Assez économiquement consomme de l'électricité;
• Avec le chauffage éteint, il peut être utilisé même pendant les mois d'été.

Les moins

Il n'y a pas de télécommande - pour changer de mode de fonctionnement, vous devrez vous élever jusqu'au corps de l'appareil.

Timberk TGN 4200 SM1

Timberk TGN 4200 SM1Pros

• Petites dimensions globales;
• Allumé facilement;
• Le gaz est peu coûteux, beaucoup moins cher que l'électricité - l'utilisation d'un tel appareil est plus rentable que les appareils de chauffage traditionnels.

Les moins

Sans bouteille de gaz installée, le poêle perd sa stabilité - il ne tombe pas, mais commence à chanceler.

Pull Bartolini K

Pull Bartolini K
avantages

• Bonne efficacité de travail;
• Mobilité;
• autonomie;
• Fabriqué exclusivement à partir de matériaux de haute qualité ;
• Système de sécurité de l'équipement fiable.

Les moins

Une bouteille de gaz n'est pas fournie avec l'équipement.

Aperçu des modèles de fours de garage les plus populaires

Un segment de marché aussi vaste que celui des fournaises utilisées pour le chauffage de garage ne pouvait rester à l'écart des entreprises produisant des appareils de chauffage. Il existe de nombreux modèles sur le marché, à la fois de conception différente et présentant des différences fondamentales dans les principes de chauffage.Quelques-uns des produits les plus populaires méritent une attention particulière.

Tout d'abord, il faut noter les poêles à combustible solide du fabricant canadien Bullerian. De nombreuses unités de la gamme de produits de l'entreprise sont conçues pour l'utilisation de combustibles solides, avec la possibilité de démarrer le mode de combustion par pyrolyse.

Dans la conception des fours, une méthode de chauffage par convection de l'air montant à travers les tuyaux d'échange de chaleur est utilisée. Ce mode de chauffage a un rendement assez élevé, bien qu'il ne soit pas sans inconvénient de mélanger activement les masses d'air. Si vous songez à chauffer un garage, rappelez-vous que Bullerian vous demandera d'augmenter la propreté de la pièce.

Si vous attendez de l'unité de chauffage non seulement un fonctionnement efficace, mais également une longue durée de vie, faites attention au poêle à combustible solide Stavr. En fonte, ces produits résistent aux hautes températures sans risque de déformation. La productivité de l'utilisation des modèles est augmentée grâce aux méthodes combinées d'échange de chaleur et permet de chauffer des pièces jusqu'à 150 m2.

La productivité de l'utilisation des modèles est augmentée grâce aux méthodes combinées d'échange de chaleur et permet de chauffer des pièces jusqu'à 150 m2.

Une caractéristique des fours de chauffage de la société "Termofor" sont des tuyaux de convection placés dans la chambre de combustion. Tous les modèles de tels appareils sont conçus pour la combustion conventionnelle et la pyrolyse. La pyrolyse permettra tout à fait chauffage de garage économique. Le passage en mode normal est utile pour les propriétaires dont les garages sont situés dans des zones d'alimentation électrique instable.En vue d'une couverture plus large de tous les segments de consommateurs, l'entreprise produit à la fois des modèles coûteux et leurs homologues économiques. Par exemple, le coût du modèle Cendrillon n'est que de 4400 roubles.

Les propriétaires de voitures esthètes peuvent être invités à utiliser le four de garage Alaska. Il a non seulement une dissipation thermique élevée, mais aussi une apparence élégante, grâce à une porte en vitrocéramique résistante à la chaleur. De plus, le four est équipé d'une surface de cuisson, et le double convecteur dans sa conception ne vous permettra pas de vous brûler. Similaire dans la fonctionnalité et le design est le poêle Cologne, qui a des pieds de support d'un design intéressant.

Un analogue moins cher du poêle Bullerian ci-dessus est le poêle Breneran domestique. Il est en acier et possède deux chambres de combustion. L'efficacité de l'unité est assez élevée, et étant donné que Breneran est conçu pour fonctionner à la fois sur le bois et les déchets de bois, nous pouvons supposer que l'appareil est très populaire parmi les propriétaires de voitures de notre pays.

L'avantage du modèle Convektika Varna est un boîtier sur tout le périmètre, qui agit comme un convecteur. Cette solution a permis une répartition plus uniforme de la chaleur. De plus, cet appareil dispose d'une plaque de cuisson, d'une petite taille et d'un mode de fonctionnement économique.

Lors du choix de la meilleure façon de chauffer un garage, il est important non seulement de choisir un poêle puissant, efficace et économique, mais aussi de le placer correctement, en respectant toutes les règles de sécurité incendie.

Que faut-il considérer lors de la phase de préparation ?

Un garage en métal, en brique, en béton ou en panneaux sandwich est une construction à forte déperdition de chaleur. Si vous ne fournissez pas d'isolation thermique fiable, vous chaufferez la rue.Il est préférable d'équiper l'isolation externe du garage, mais s'il est impossible de le faire, vous pouvez vous contenter d'une isolation interne. Non seulement les murs ont besoin d'isolation thermique, mais aussi les portes, ainsi que les sols.

Le système de chauffage doit être sûr. De nombreux liquides et objets inflammables sont stockés dans le garage, l'organisation du chauffage doit donc être prise en toute responsabilité:

au stade de la planification, faites un schéma du garage, il est nécessaire de marquer l'endroit où le carburant et les lubrifiants y sont stockés. Cet entrepôt doit être situé aussi loin que possible de l'appareil de chauffage et situé à une certaine altitude. Le plan marque également l'endroit où le tuyau sort par le plafond ou le mur, à moins, bien sûr, que le système de chauffage choisi ne prévoie l'organisation d'une cheminée. Il convient également de noter les surfaces en bois à proximité des équipements de chauffage - elles sont recouvertes de tôles d'acier galvanisé. N'oubliez pas de réserver une place pour un extincteur

Si un système utilisant du combustible est choisi, il ne sera pas superflu de prévoir une place pour une boîte avec un chiffon en amiante;
le sol et les murs à proximité de l'appareil de chauffage ne doivent pas être facilement inflammables ;
le système de chauffage ne doit pas être laissé sans surveillance ;
le câblage électrique doit être mis à la terre ;
il est important de fournir une ventilation fiable afin de ne pas devenir une autre victime d'une intoxication au monoxyde de carbone;
il vaut mieux ne pas stocker dans le garage tous les déchets qui n'ont pas trouvé de place à la maison - ce sont ces choses qui deviennent de la nourriture pour le feu;
il vaut mieux fumer dans la rue ou, du moins, le plus loin possible des appareils de chauffage ;
les systèmes électriques ne conviennent pas aux pièces humides;
Il ne sera pas superflu d'installer les détecteurs de fumée les plus simples pour sécuriser votre propre propriété et les garages voisins.

De rares chanceux ont la chance d'avoir un système de chauffage centralisé dans leur garage. Cela est possible si vous avez une place dans un parking intérieur commun ou un garage situé en plein dans la construction d'une maison de campagne.

Par conséquent, le système de chauffage doit être autonome. Avant d'envisager l'achat d'un appareil de chauffage, préparez-vous soigneusement. Qu'est-ce qui devrait être fait:

Le garage doit être isolé. Le simple fait de chauffer un bunker en fer, c'est jeter de l'argent par les fenêtres dans le vrai sens du terme. Brique, métal ou sandwich - tout cela nécessite une isolation supplémentaire. Vous devez vous assurer que toutes les fissures sont bien scellées. Il est préférable de placer l'isolant thermique à l'extérieur des murs, mais si cela n'est pas possible, la couche intérieure ira également

Une attention particulière doit être portée au sol - c'est aussi une grande zone de perte de chaleur. Il doit être recouvert d'un matériau isolant.

Assurer une bonne aération

De tristes statistiques montrent que les cas les plus tragiques dans les garages surviennent en hiver. Un réchauffement soigneux de la pièce ne permet pas un échange d'air normal. Réchauffer simplement la voiture pendant quelques minutes avant de partir peut finir très tristement. Que pouvons-nous dire de la situation lorsque la chaudière fonctionne constamment dans la pièce.

Chauffage au gaz

L'une des options les plus populaires en raison de la disponibilité et du faible coût du carburant. Mais il peut être difficile de se connecter si vous prévoyez de vous écraser sur l'autoroute centrale.Le plus souvent, ils utilisent des radiateurs à gaz ou des pistolets, qui se caractérisent par une grande mobilité et un bon taux de chauffage de la pièce.

Option pistolet à air chaud

L'option de chauffage fait maison dans le garage avec un pistolet consistera à installer un cylindre et l'équipement lui-même, qui sont reliés par des tuyaux spéciaux. L'avantage indéniable est le prix abordable.

Le principe de fonctionnement du pistolet est le flux de gaz vers le brûleur, où se déroule le processus de combustion, et la chaleur générée est répartie dans toute la pièce à l'aide d'un ventilateur intégré. Il y a aussi un inconvénient, très perceptible dans une pièce fermée sans fenêtres - le besoin de ventilation, car les produits de combustion ne sont pas évacués dans la rue.

Réchauffeur de gaz catalytique

Vous pouvez également utiliser des radiateurs catalytiques, où le gaz brûle dans des cellules spéciales, la chaleur est uniformément répartie et 90% des substances nocives sont neutralisées. Ou infrarouge, où un panneau en céramique est utilisé, qui dégage progressivement de la chaleur dans la pièce, mais une ventilation est nécessaire.

Chauffage au gaz IR

Les deux dernières options sont utilisées plus souvent, dans tous les cas, un chauffage au gaz rentable est obtenu au détriment du combustible, mais l'aération de la pièce abaisse également rapidement la température de chauffage. Ainsi, l'utilisation d'un tel combustible n'est pas l'option la plus rentable et la plus pratique pour un espace clos.

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Puissance de l'appareil

La production de chaleur est mesurée en BTU/heure s'il s'agit de gaz chauffage de garage, et watts pour les radiateurs électriques. Plus l'indicateur est élevé, plus la surface de la pièce que l'appareil est capable de chauffer est élevée.

Avant d'acheter, calculez la puissance de l'appareil pour le garage en utilisant la formule: Puissance \u003d volume de la pièce * différence de température dans la pièce et à l'extérieur * coefficient de dissipation thermique.

Le dernier indicateur dépend du niveau d'isolation thermique de la pièce et est issu du tableau :

Niveau d'isolation thermique	Coefficient
Haute	0,6-0,9
Moyen (garage en béton avec portes isolées sans ventilation forcée)	1,0-1,9
Bas (garage en béton avec portes métalliques)	2,0-2,9
Aucun (métal)	3,0-3,9

Si vous ne souhaitez pas effectuer de calculs, un appareil de chauffage d'une capacité de 1 000 à 1,5 000 W (5 000 BTU / heures pour les modèles à gaz) suffit pour un garage compact. Un garage avec une fosse ou un petit espace de stockage nécessitera une puissance d'appareil de 2,5 kW.

Les ateliers, box pour deux véhicules ou plus nécessitent des équipements commerciaux d'une puissance de 5 kW ou plus. (17 000-18 000 BTU/heure).

Types de radiateurs

Il existe trois types de systèmes de chauffage adaptés à une utilisation dans les garages et autres zones où il existe une différence de température importante.

cuisinière à gaz

cuisinière à gaz

Un chauffage au gaz pour un garage nécessite le respect des règles de sécurité pour l'utilisation du gaz, l'achat d'une bouteille de gaz. En règle générale, les propriétaires de voitures choisissent des modèles portables - un convecteur, un écran en nid d'abeille. Ils ont les avantages suivants :

• réchauffer rapidement l'espace;
• ne nécessitent pas de connexion à un réseau centralisé ;
• mobiles, ils peuvent être transportés si nécessaire ;
• économie.

Chauffage infrarouge

Système de chauffage populaire. L'unité est généralement fixée au plafond. En conséquence, les rayons réchauffent le sol, diffusant de l'air chaud dans toute la pièce.

L'inconvénient du chauffage infrarouge est le chauffage inégal de la pièce. Par conséquent, lors du choix d'une telle solution, il convient de considérer le schéma d'installation:

• pour maintenir la température à +5 degrés, placez l'appareil avec une puissance de 50 W par mètre carré de la pièce;
• si la boîte est utilisée comme atelier, il est nécessaire d'accrocher un autre appareil au-dessus du lieu de travail, allumez-le si nécessaire;

Lorsque vous devez maintenir constamment une température de +20, achetez un appareil d'une puissance de 100 watts par mètre carré de garage.

Diesel

Un pistolet à chauffage indirect convient au garage. Lorsque le carburant est brûlé, les produits de combustion sont envoyés dans un échangeur de chaleur spécial, ce qui rend leur fonctionnement sûr.

Dans le même temps, un flux d'air constant doit être assuré dans la pièce, car un chauffage au diesel brûle beaucoup d'oxygène. Les modèles modernes sont équipés d'un système de protection contre la surchauffe, d'un contrôle de la flamme et d'un thermostat.

Il est également possible de chauffer la boîte de la voiture avec une chaudière diesel ou un appareil de chauffage pour le travail, mais cela nécessitera l'organisation d'un lieu fixe spécial, ce qui n'est pas toujours possible en raison des dimensions du garage.

Raisonnement sur le chauffage de garage

Pour comprendre la question de mieux chauffer le garage, vous devez comprendre un aspect. C'est la disponibilité de carburant bon marché. Par exemple, pour quelqu'un, ce n'est pas un problème d'obtenir beaucoup de bois de chauffage pour le prix minimum. Sinon, ce n'est pas un problème de récupérer l'huile usagée. Et il est plus facile pour quelqu'un d'acheter plusieurs bouteilles de gaz liquéfié, de les installer à l'extérieur du garage, de monter une tuyauterie à part entière avec l'installation de radiateurs.

C'est-à-dire que chaque propriétaire du bâtiment décide lui-même de ce qu'il veut voir dans son garage comme système de chauffage.Comme le montre la pratique, ceux dont le garage est une extension de la maison principale gagnent. Ils connectent simplement le système de chauffage du garage (tuyaux et radiateurs) au chauffage de la maison. Et le problème est résolu. De plus, il n'est pas nécessaire d'éteindre le chauffage la nuit.

La deuxième position de raisonnement est le choix selon le type de chauffage. On parle ici de convection ou de forçage. La deuxième option est plus efficace, et il y a plusieurs raisons à cela :

• haute efficacité;

• caractéristiques de conception plus simples (pas de tuyaux ni de radiateurs);

• liquide de refroidissement - air qui ne gèle pas à basse température;

• La température dans le garage monte rapidement.

Le seul inconvénient est le séchage à l'air.

Chauffage par radiateur

La troisième position concerne un système de chauffage à part entière, qui comprend, en plus d'une chaudière ou d'un poêle, des tuyaux et des radiateurs. Si le chauffage est éteint la nuit, il faut verser de l'antigel à l'intérieur, ce qui augmente le coût du réseau.

Quatrième place. Résumons quelle option pour chauffer le garage est optimale.

1. Si nous parlons de chauffer le garage à l'électricité, le moyen le plus économique consiste à utiliser des appareils infrarouges.

2. Il en va de même pour le chauffage au gaz.

3. Si nous décidons d'utiliser du combustible liquide, l'exploitation minière est alors plus économique. Mais à condition qu'elle l'obtienne gratuitement ou moyennant un paiement minimum. Nous ajoutons que l'huile usée a un transfert de chaleur maximal. Vous pouvez jouer là-dessus, réduire sa consommation.
4. En ce qui concerne les équipements à combustible solide, tout dépendra du type de combustible le moins cher.

Description de vidéo

Dans cette vidéo, nous examinerons les problèmes liés au chauffage de l'air :

La cinquième position, qui n'est parfois pas prise en compte lors du choix du chauffage de garage.C'est le besoin de stockage d'énergie. Le bois de chauffage, le charbon et d'autres types de combustibles solides, ainsi que l'exploitation minière, doivent être stockés quelque part. De plus, des exigences strictes en matière de sécurité incendie seront imposées sur le lieu de stockage. À cet égard, l'électricité et le gaz sont idéaux. Donc, vous devez penser à ce côté de la question.

Généralisation sur le sujet

Lors du choix de l'un ou l'autre appareil de chauffage pour le garage, vous devez d'abord déterminer quel type de vecteur d'énergie sera disponible. Deuxièmement, il est déterminé quel type est le plus économique.

L'utilisation de l'électricité pour chauffer le garage

L'un des moyens les plus utilisés et les plus populaires consiste à chauffer le garage à l'électricité. Ce n'est pas surprenant, compte tenu de tous ses avantages :

• disponibilité de l'électricité;
• facilité de connexion et d'installation des équipements;
• une large gamme d'appareils de chauffage de différents types;
• vous pouvez facilement choisir l'appareil de la puissance requise;
• transfert de chaleur quasi instantané.

L'inconvénient de ce type d'énergie est son coût assez élevé. C'est pourquoi vous ne devriez pas penser à installer une chaudière électrique dans le garage pour aménager un système de chauffage de l'eau. N'oubliez pas non plus que le chauffage électrique ne peut être qualifié d'autonome que partiellement, en raison de sa forte dépendance à une alimentation électrique ininterrompue.

Radiateurs infrarouges dans le garage - Photo 06

Décapeur thermique à gaz — Photo 07

Les appareils électriques les plus répandus pour le chauffage des locaux sont les radiateurs infrarouges et les radiateurs soufflants. Ce sont les plus performants en termes de puissance/économie.Viennent ensuite les refroidisseurs d'huile et les convecteurs muraux. Les décapeurs thermiques sont les appareils les plus puissants, il est donc difficile de les qualifier d'économiques. Cependant, si vous avez besoin de chauffer rapidement la pièce, ils sont hors concurrence. On peut voir que tous les appareils répertoriés sont des appareils portables, ce qui est leur énorme avantage.

Voir l'aperçu

L'évolution des pistolets thermiques s'est déroulée dans trois directions principales, déterminées en raison des caractéristiques du principal vecteur d'énergie. Les appareils de chauffage pourraient être du kérosène, du carburant diesel, le gaz est apparu un peu plus tard. Les pistolets à air chaud électriques sont devenus un domaine à part.

Électrique

Un pistolet électrique est le type de pistolet à air chaud le plus courant et le plus facile à utiliser. La disponibilité de l'électricité a fait de cette variété la plus populaire. La simplicité du design joue en faveur du pistolet électrique. Pour le démarrer, tout ce dont vous avez besoin est une connexion électrique.

Il est important de déterminer à l'avance la consommation électrique, car il existe des radiateurs électriques qui doivent être connectés à un réseau triphasé de 340 volts, et ils ne peuvent pas être connectés partout. En règle générale, une unité de 3 à 5 kW est utilisée pour chauffer un garage standard.

Ces radiateurs sont équipés d'interrupteurs qui permettent de régler l'intensité du chauffage : du simple ventilateur à la puissance maximale. L'inconvénient de ce type d'appareils de chauffage est le coût assez élevé de l'énergie consommée, la nécessité d'installer un câblage de grande section, sinon le réseau électrique risque de ne pas supporter l'augmentation de la tension.

Diesel

Ces décapeurs thermiques sont considérés comme les plus puissants. En effet, même de très grandes pièces peuvent réchauffer longtemps de telles unités.Le câble le plus courant est nécessaire pour se connecter au secteur, car l'électricité ne sera consommée que par la rotation du ventilateur, tandis que le chauffage est effectué en brûlant du carburant diesel. Et voici le principal problème de ce type de pistolets à air chaud - les gaz toxiques.

En aucun cas, de tels équipements de chauffage ne doivent être allumés dans des pièces à ventilation difficile. Ce problème est particulièrement pertinent pour les décapeurs thermiques à chauffage direct très efficaces. Dans ce cas, le flux d'air est réchauffé par la flamme du combustible en combustion et tous les produits de combustion sont ainsi rejetés directement dans la pièce. Le plus souvent, ces pistolets thermiques sont utilisés pour réchauffer rapidement des boîtes ouvertes avec un apport constant d'air frais.

Les pistolets thermiques diesel à chauffage indirect sont un peu plus sûrs. Un mélange combustible d'air et de carburant diesel est injecté dans une chambre spéciale, où la combustion a lieu, le flux d'air est chauffé à partir de la surface chauffée de la chambre. Il est clair que l'efficacité d'un tel appareil de chauffage est quelque peu inférieure, mais cela permet d'éliminer les gaz de la chambre de combustion via un système d'évacuation des gaz spécial de la pièce vers l'extérieur.

Gaz

Les décapeurs thermiques les plus modernes sont à gaz. Ces unités nécessitent également une connexion à une prise électrique standard pour que le moteur du ventilateur fonctionne. Un combustible relativement bon marché est utilisé pour chauffer l'air - un mélange domestique de propane et de butane provenant de bouteilles ou d'un réseau de gaz. Les décapeurs thermiques à gaz sont des équipements de chauffage très efficaces avec un rendement de près de 100 %.

L'inconvénient de ce type de décapeur thermique peut être la nécessité de connecter un équipement à gaz supplémentaire (tuyau, bouteille, etc.) en plus du câble électrique.De plus, lors du fonctionnement des appareils de chauffage au gaz, il existe toujours un risque d'empoisonnement au monoxyde de carbone, qui s'accumule imperceptiblement dans une pièce non ventilée. Par conséquent, pour un fonctionnement normal, durable et sûr de l'appareil, vous devrez soit laisser la porte du garage ouverte, soit l'ouvrir périodiquement.

La troisième option est l'installation d'un système spécial de ventilation forcée qui fournit un apport constant d'air frais. Naturellement, dans tous les cas, une partie de la chaleur ira constamment chauffer l'air frais froid, ce qui augmente considérablement la consommation de gaz.

L'appareil des systèmes de chauffage

Indépendamment de ce sur quoi votre système de chauffage fonctionnera exactement, l'appareil pour son fonctionnement peut être très différent. Selon le type de conception, les systèmes de chauffage sont divisés en types suivants:

Chauffage à l'eau

Ce type de chauffage est le plus souvent utilisé dans les immeubles résidentiels (à la fois de manière centralisée pour les immeubles à plusieurs appartements et pour les immeubles privés). Des convecteurs, des tuyaux de raccordement et une chaudière forment un système fermé, à l'intérieur duquel l'eau circule.

En chauffant dans la chaudière, l'eau pénètre dans la canalisation et son énergie thermique est transmise aux batteries. Les radiateurs sont fabriqués à partir de métaux à haute conductivité thermique - ainsi, lorsqu'ils sont chauffés, ils transfèrent la chaleur dans la pièce.

Schéma d'un appareil de chauffage d'eau

Il est logique de faire chauffer l'eau dans le garage si le garage fait partie de la maison qui est chauffée à l'aide d'un tel système. L'organisation d'un tel système dans un garage détaché est assez coûteuse - l'essentiel du coût sera bien sûr l'équipement et les matériaux. De plus, pour que l'eau dans les tuyaux ne gèle pas, elle doit être remplacée par de l'antigel.
Cependant, ce mode de chauffage est tout à fait envisageable si votre garage fait partie du complexe. Si ce travail est fait collectivement, les coûts peuvent être considérablement réduits.

chauffage à air

Avec le chauffage à air, le chauffage est dû au flux d'air chaud. Cette méthode est particulièrement efficace si vous devez réchauffer rapidement la voiture, éliminer l'excès d'humidité.

L'élément principal du système de chauffage dans ce cas est un radiateur soufflant. Il existe un grand nombre de modèles sur le marché moderne, fonctionnant avec différents carburants, avec une puissance différente, ayant une variété de méthodes de fixation. Il est presque garanti que vous pourrez choisir l'option qui vous convient pour vos conditions spécifiques.

Il existe des aérothermes fixes et mobiles. Vous pouvez toujours choisir une option qui ne nécessite pas d'installation complexe, que vous pouvez faire vous-même. Pistolets thermiques, rideaux d'air et bien plus encore - cette variété est peut-être l'un des principaux avantages d'un système de chauffage à air.
De plus, vous pouvez trouver des machines manuelles et contrôlées par thermostat.

chauffage infrarouge

Les sources de chaleur infrarouges sont un moyen moderne et relativement peu coûteux de chauffer un garage. Ils créent un flux dirigé qui ne chauffe que ce qui se trouve dans la plage de l'appareil.

Cependant, vous ne devez pas accrocher un radiateur infrarouge directement au-dessus de la voiture - cela peut surchauffer et endommager le revêtement. Une meilleure option consiste à accrocher un radiateur au-dessus de l'entrée. Ainsi, un rideau thermique sera obtenu.

Direction des flux d'air chaud : 1 - garage avec chauffage infrarouge, 2 - chauffage par radiateur conventionnel

La facilité de connexion des sources infrarouges les rend populaires parmi les passionnés de voiture - leur mobilité et leur alimentation par un secteur conventionnel vous permettent de mettre en œuvre n'importe quelle idée.

Est-il difficile d'organiser soi-même le chauffage dans le garage ? S'il est nécessaire d'économiser de l'argent et que les compétences techniques sont suffisantes, vous pouvez examiner de plus près les schémas d'assemblage d'un poêle fonctionnant au combustible solide ou pour l'exploitation minière.

Si vous utilisez un tel appareil avec prudence, il peut résoudre complètement le problème du chauffage temporaire du garage.

Le poêle à bois Buleryan BULLER est l'une des solutions les plus optimales pour le chauffage efficace d'un espace de garage

À cet égard, il vaut mieux ne même pas toucher aux équipements à gaz, sauf si vous êtes un gazier professionnel. Il en va de même pour le radiateur électrique auto-assemblé. Le risque qu'un tel appareil tombe en panne et se comporte de manière imprévisible est trop grand. De telles "économies" peuvent finalement entraîner des dépenses beaucoup plus graves.

En ce qui concerne un radiateur infrarouge, par exemple, ici, vous ne pouvez pas non plus essayer de le fabriquer vous-même - même si vos efforts sont couronnés de succès, il sera toujours plus rentable de l'acheter tout fait en termes de coûts.

Quel devrait être le chauffage du garage

L'expérimentation d'un chauffage de garage fait maison bon marché peut avoir de graves conséquences à la fois pour l'espace lui-même et pour la voiture qui y est stockée. Heureusement, un certain nombre d'options assez économiques sont proposées qui vous permettent de chauffer le garage avec une consommation d'énergie minimale.

Le chauffage de garage doit avoir les caractéristiques suivantes :

1. Soit digne de confiance.
2. Résiste aux fortes variations de température.
3. Avoir un mode de fonctionnement autonome, en cas de coupure de courant.

Pour augmenter la fiabilité du chauffage des locaux, les mesures auxiliaires suivantes sont effectuées:

• Les murs, les toits et les portails sont isolés. Cela gardera la majeure partie de la chaleur générée à l'intérieur du garage et la maintiendra à l'extérieur au minimum.
• Une ventilation efficace est assurée.

Que faut-il considérer au stade préliminaire?

De rares chanceux ont la chance d'avoir un système de chauffage centralisé dans leur garage. Cela est possible si vous avez une place dans un parking intérieur commun ou un garage situé en plein dans la construction d'une maison de campagne.

Dans les 99% restants, la stalle pour le cheval de fer est située dans une coopérative de garage et est un bunker en brique ou en métal sans aucune commodité.

Par conséquent, le système de chauffage doit être autonome. Avant d'envisager l'achat d'un appareil de chauffage, préparez-vous soigneusement. Qu'est-ce qui devrait être fait:

Le garage doit être isolé. Le simple fait de chauffer un bunker en fer, c'est jeter de l'argent par les fenêtres dans le vrai sens du terme. Brique, métal ou sandwich - tout cela nécessite une isolation supplémentaire. Vous devez vous assurer que toutes les fissures sont bien scellées. Il est préférable de placer l'isolant thermique à l'extérieur des murs, mais si cela n'est pas possible, la couche intérieure ira également

Une attention particulière doit être portée au sol - c'est aussi une grande zone de perte de chaleur. Il doit être doublé d'un matériau isolant.N'oubliez pas le toit - sinon toute la chaleur le traversera

Assurer une bonne aération

De tristes statistiques montrent que les cas les plus tragiques dans les garages surviennent en hiver. Un réchauffement soigneux de la pièce ne permet pas un échange d'air normal. Réchauffer simplement la voiture pendant quelques minutes avant de partir peut finir très tristement. Que pouvons-nous dire de la situation lorsque la chaudière fonctionne constamment dans la pièce.

Pour l'autoboxing, il est préférable d'utiliser des systèmes de ventilation combinant ventilation naturelle et forcée.

Comment organiser le chauffage de l'air

Cette méthode de chauffage implique un chauffage direct de l'air dans le garage à partir de la source de chaleur sélectionnée. Il peut s'agir de l'une des unités suivantes :

• poêle à combustible solide;
• four - compte-gouttes au travail;
• chauffage électrique - convecteur, refroidisseur d'huile ou pistolet thermique ;
• convecteur à gaz.

Ces appareils de chauffage émettent des produits de combustion de carburant diesel directement dans la pièce.

Installation d'un poêle à bois et minage

Le chauffage direct de l'air dans le garage en brûlant du combustible bon marché - du bois de chauffage et une variété de déchets - est le moyen de chauffage le plus économique. Mais il faut l'organiser judicieusement, sinon le radiateur chauffera un coin de la pièce et l'autre restera froid. Il est clair que vous ne pouvez pas installer le poêle au milieu de la pièce, ce qui signifie que la question de la répartition de la chaleur doit être traitée différemment.

Pour chauffer efficacement l'air d'un garage ou d'un box de vos propres mains à l'aide d'un poêle à bois, suivez nos recommandations :

1. Commandez, achetez ou fabriquez votre propre poêle à ventre économique, et pas seulement une boîte en fer avec un tuyau. Des exemples de fours avec des dessins, des schémas et des instructions de montage peuvent être trouvés dans la publication correspondante.
2. La surface de la surface d'échange thermique des parois du radiateur doit correspondre aux dimensions de la pièce. Le calcul est le suivant : pour lancer des bûches toutes les 3-4 heures et chauffer uniformément un garage de 20 m², la surface de chauffe doit être de 1 m².
3. La partie du corps autour du cendrier n'est pas prise en compte (elle chauffe légèrement). En revanche, la surface des nervures convectives soudées aux parois depuis l'extérieur est prise en compte.
4. Installez le poêle à ventre à l'endroit choisi et assurez-vous d'organiser le flux d'air du boîtier avec n'importe quel ventilateur - ménager, pour les hottes ou un refroidisseur d'ordinateur. En raison du mouvement forcé de l'air, la chaleur est extraite plus efficacement des parois du four et répartie plus uniformément sur la boîte.
5. Posez la cheminée horizontalement le long du mur avant de la laisser sortir dans la rue, afin qu'elle dégage plus de chaleur dans la pièce.
6. Élevez la cheminée à une hauteur de 5 m, à compter de la grille, et munissez-la d'un registre pour régler le tirage. En partie basse, prévoir un purgeur de condensat, régler le bouchon à votre convenance.

Il existe des modèles de poêles artisanaux conçus pour le chauffage de l'air des ateliers, garages et autres dépendances. Ci-dessous, un schéma d'un poêle à ventre fabriqué à partir d'une bouteille de gaz et équipé d'une chambre de chauffage séparée à travers laquelle l'air est soufflé par un ventilateur. Si nécessaire, l'eau peut également être conduite à travers l'échangeur de chaleur.

Tout ce qui précède s'applique également aux poêles à ventre de pot à l'huile usagés. La seule différence est le placement du réservoir de carburant qui alimente le compte-gouttes. Éloignez le réservoir du poêle pour qu'il s'enflamme. N'utilisez pas d'appareil de chauffage miracle ordinaire à deux chambres - il présente un risque d'incendie et consomme jusqu'à 2 litres d'extraction en 1 heure.Utilisez des modèles avec un brûleur goutte à goutte.

Placement de radiateurs électriques

La première chose à faire est de choisir les bons appareils de chauffage pour la puissance. Si vous souhaitez chauffer tout l'espace du garage, mesurez sa superficie et multipliez la quadrature résultante par 0,1-0,15 kW. C'est-à-dire qu'un caisson de 20 m² nécessitera 20 x 0,15 = 3 kW de puissance thermique (et elle est égale à la puissance électrique), suffisante pour maintenir une température de l'air positive.

Passons maintenant aux recommandations :

1. Si vos travaux dans le garage sont périodiques et de courte durée, il est préférable d'économiser de l'argent et d'acheter un radiateur soufflant portable ou un panneau infrarouge. Il est situé au bon endroit et ne réchauffe qu'une partie de la pièce. La puissance thermique (elle est également électrique) de l'appareil est de 50% de celle calculée.
2. Essayez d'utiliser des radiateurs équipés d'une turbine ou d'un ventilateur pour diffuser mieux et plus rapidement la chaleur.
3. Une solution rationnelle pour les convecteurs et autres appareils muraux consiste à placer plusieurs petits radiateurs à différents endroits au lieu d'un seul gros. Ensuite, le garage se réchauffera uniformément et, si nécessaire, la moitié des radiateurs seront éteints.
4. Ne vous laissez pas berner par les vendeurs qui tentent de glisser un appareil plus cher sous le couvert d'un produit innovant et high-tech. L'efficacité de tous les radiateurs électriques est la même et égale à 98-99%, la différence réside dans la méthode de transfert de chaleur.

Différentes méthodes de chauffage peuvent être combinées. Par exemple, il est judicieux d'accrocher un panneau infrarouge au-dessus de l'établi pour fournir un chauffage local. Chauffez le reste du garage avec un poêle ou un décapeur thermique - ce qui est plus rentable. N'oubliez pas la ventilation du garage - elle est nécessaire lors de la combustion de tout type de combustible.