Chauffage de garage - comparaison de 6 options de chauffage populaires et sélection des meilleures

Chauffage de garage : le moyen le plus économique selon les experts

Option chauffage électrique dans le garage

Lorsque le garagiste a besoin d'une option de chauffage rapide, le radiateur est alimenté à l'électricité, car dans la plupart des cas, les coopératives de garage ont accès à l'électricité et il y a des compteurs de kW utilisés à l'intérieur.

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Même le chauffage au sol électrique est installé dans le garage

L'option de chauffer le garage à l'électricité est le moyen le plus économique avec le bon choix de la puissance requise de l'équipement pour la pièce. Il a également gagné sa popularité en raison de sa facilité d'installation.

Lors du choix des appareils de chauffage fixes, ils sont montés dans des niches spéciales et recouverts d'écrans de protection par le haut.Ces équipements sont installés strictement selon les règles et dans le respect de toutes les normes de sécurité.

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Option électrique infrarouge fixe

Le plus souvent, ce sont des radiateurs IR alimentés par le secteur qui sont montés, car ils peuvent être montés au plafond et vous n'avez pas besoin de surveiller la température de la surface de travail pour qu'elle ne surchauffe pas. L'option plafond est une excellente solution pour chauffer toute la pièce, cependant, il est préférable de collecter en plus une ventilation forcée, car l'évaporation du combustible sous l'influence de la chaleur ne peut être exclue.

L'avantage d'un tel système est que vous pouvez l'activer au besoin. Moins - l'électricité est assez chère en Russie.

Avantages et inconvénients

Lors du choix du type de chauffage, faites attention aux avantages et aux inconvénients de la technologie choisie. Le chauffage au sol attire à cause de :

  • chauffage uniforme de la surface du sol. Les travaux de réparation sont souvent effectués dans le garage et il peut être nécessaire d'inspecter le dessous de la voiture. Il est pratique et non dangereux pour la santé de s'allonger sur un sol chaud ;
  • économies d'énergie si des chaudières à gaz et à combustible solide sont utilisées pour le chauffage;
  • une simple isolation des murs et du toit suffit pour qu'en hiver la température ne descende pas en dessous de 15°C, qui est la limite de température la plus basse, selon les normes sanitaires, pour les parkings. Un microclimat est créé qui empêche la formation de rouille sur le corps et d'autres pannes. La couche d'air la plus proche de la voiture se réchauffe ;
  • variété de systèmes de chauffage par le sol.

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Bien que le sol chaud maintienne bien la température dans la pièce, il présente des inconvénients techniques :

  • répartition de la charge - le sol du garage subit constamment une pression accrue en raison du poids de la voiture.Il est nécessaire de calculer soigneusement la charge et de la monter correctement afin que la pression des roues ne perturbe pas son fonctionnement;
  • problème de réparation. L'ensemble du système de chauffage est situé sous le plancher, et en cas de panne, il devra être complètement démonté.

aérotherme

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Principe de fonctionnement: un échangeur de chaleur (éléments chauffants ou spirale) est chauffé au moyen d'électricité, l'air de la pièce est soufflé dans le radiateur par un ventilateur, passé entre les éléments chauffants et renvoyé au garage déjà chaud.

Avantages d'un radiateur soufflant :

  • respect de l'environnement - l'absence de toute émission dans l'espace environnant pendant le travail;
  • commodité de réglage de l'intensité du chauffage - il existe des commutateurs pour les modes de chauffage (désactivation d'une partie des éléments chauffants) et la vitesse du ventilateur;
  • petites dimensions et mobilité - peut être installé n'importe où dans le garage;
  • la possibilité de chauffage ciblé de zones ou d'objets ;
  • chauffage rapide de la pièce;
  • équipements avec dispositifs d'arrêt automatique en cas de surchauffe ou de chavirement ;
  • la possibilité d'auto-complétion supplémentaire avec un thermostat électromécanique pour maintenir automatiquement la température réglée dans la pièce;
  • faible coût des appareils électriques de petite et moyenne puissance;
  • facilité d'utilisation et d'entretien.

Comme tout appareil, le radiateur soufflant présente également des inconvénients, dont il faut impérativement tenir compte :

  • diminution de l'humidité de l'air dans la pièce liée au chauffage;
  • la présence d'un facteur d'accumulation de poussière sur les éléments chauffants, qui provoque un incendie ou, du moins, une odeur désagréable dans le garage;
  • bruit causé par le fonctionnement du ventilateur ;
  • augmentation de la consommation d'électricité.

Malgré ces défauts, l'utilisation d'un aérotherme est le chauffage le plus populaire pour un garage.

Système de chauffage de l'eau

L'appareil d'un tel système coûtera plus cher que le chauffage de l'air. Des frais devront être engagés pour l'installation de tuyaux et de batteries, ainsi que pour l'achat d'un liquide de refroidissement antigel - antigel. En raison de la fréquence de chauffage, il est tout simplement inacceptable de remplir le système d'eau claire, il peut geler dès la première nuit froide.

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Une chaudière électrique ou un générateur de chaleur à combustible solide ou liquide peut être utilisé comme source de chaleur. Le choix du vecteur énergétique dépend de la réponse que vous avez donnée aux questions ci-dessus. Mais indépendamment de cela, un système d'eau (plus précisément d'antigel) vous permettra de réchauffer uniformément le bâtiment et d'y maintenir la température minimale requise.

Noter. Même après avoir éteint la chaudière, le système, et avec lui le garage, se refroidira lentement et le lendemain matin, la température à l'intérieur sera toujours positive.

En ce qui concerne le choix du vecteur énergétique, le chauffage de garage à partir d'électricité, de combustible solide ou d'huile usée est généralement utilisé. Nous ne considérerons pas le gaz naturel comme un combustible, car les conditions de son approvisionnement et de son raccordement sont assez compliquées.

Systèmes de chauffage autonomes

Regardons de plus près avantages et inconvénients des différentes méthodes chauffage autonome du garage, qui ont leurs propres caractéristiques et nuances qui peuvent causer beaucoup de problèmes s'ils ne sont pas pris en compte au stade de la conception.

Gaz

Le principal avantage d'un système de chauffage au gaz est l'avantage économique. En termes de coût, le gaz est le carburant le moins cher, surpassant à la fois l'électricité et le diesel.De plus, le générateur de gaz a un rendement assez élevé - 90%.

Cependant, il faut se rappeler que le gaz est un explosif dangereux. Vous ne devez en aucun cas installer vous-même un système de chauffage au gaz dans un garage. Il est nécessaire d'inviter un spécialiste qualifié qui sera en mesure d'installer et de démarrer le système de manière indépendante, garantissant sa sécurité totale lors d'un fonctionnement ultérieur.

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Schéma de chauffage au gaz dans le garage

De plus, les pièces artisanales douteuses sont interdites - seuls des équipements industriels de haute qualité doivent être utilisés. Il n'est pas nécessaire d'avoir peur de jouer la sécurité une fois de plus - après tout, il ne s'agit pas seulement de la sécurité de votre propriété, mais aussi de votre vie.

Malgré tous les avantages ci-dessus, il sera impossible d'organiser un système de gaz dans le garage s'il n'y a pas d'alimentation principale en gaz à proximité.

Électricité

L'électricité est la source d'énergie la plus accessible pour la conversion en chaleur. Les modes d'utilisation pour chauffer le garage sont variés - il s'agit d'appareils de chauffage, d'un pistolet thermique et d'une chaudière électrique. Si vous le souhaitez, vous pouvez assembler votre propre design de vos propres mains ou en acheter un prêt à l'emploi.

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La disponibilité de l'électricité et un large choix d'appareils alimentés par celle-ci sont les principaux avantages de cette option, c'est pourquoi ce type de chauffage est si populaire.

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Schéma de chauffage électrique

Cependant, il y a aussi des inconvénients.

  • Les coûts de l'électricité seront plus élevés que, par exemple, le gaz ou le charbon ;
  • Les appareils électriques bon marché ne sont pas très fiables et tombent souvent en panne.
  • Le câblage doit être fait de câble épais.

Bois de chauffage et charbon

Si l'indépendance vis-à-vis des sources centralisées de gaz et d'électricité est essentielle pour vous (par exemple, il y a des interruptions dans l'une ou l'autre), d'anciens outils éprouvés peuvent venir à la rescousse - des combustibles solides tels que le bois ou le charbon.

Cette option est très économique - il est tout à fait possible d'assembler un simple poêle de vos propres mains. Mais en fonctionnement, un tel poêle nécessite une attention et des soins particuliers, il doit être nettoyé régulièrement, surveiller son fonctionnement et se rappeler qu'il ne doit pas y avoir de substances explosives dans le garage. De plus, le garage doit être équipé d'un bon système de ventilation.

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Travailler

L'huile de moteur usée peut servir de combustible pour le chauffage de votre garage - il suffit de la nettoyer et de la recycler dans une centrale thermique spéciale. Cette option convient si vous souhaitez assembler un tel appareil de vos propres mains - elle est simple et vous permet d'utiliser les déchets de manière rentable.

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Important! En raison du fait que l'huile usée n'est pas homogène, on peut s'attendre à ce qu'un tel appareil s'use rapidement et tombe en panne assez souvent.

En résumant ce qui précède, nous pouvons résumer : le choix systèmes de chauffage autonomes est un choix d'équilibre entre le coût du carburant, le coût des équipements et la complexité de l'exploitation. Le chauffage électrique pour un garage est assez cher, mais peut-être le plus facile à organiser, le gaz est bon marché, mais l'installation d'équipements nécessitera des coûts de matériel importants.

Cependant, les appareils de chauffage faits maison utilisant des combustibles solides (bois, charbon) ne peuvent en aucun cas être ignorés - parfois, en l'absence d'autres sources d'énergie, ils peuvent être la seule issue.

Équipement de fond d'eau

Un plancher chauffé à l'eau, comme un plancher électrique, est créé sur la base d'une chape rugueuse. Si le sol est déjà là, retirez sa couche supérieure, enlevez les débris et nivelez la surface. Pour ce type de sol, les travaux suivants sont effectués :

  1. Installation d'une couche d'étanchéité en matériau laminé. Le matériau de toiture avec du mastic bitumineux est préféré, mais il peut être remplacé par un film dense.
  2. Organisation de l'isolation thermique. La charge sur le sol étant élevée, des matériaux minces sont utilisés. Une couche de papier d'aluminium est utilisée, en la posant avec le côté brillant vers le haut afin que la chaleur des tuyaux retourne dans la pièce et ne descende pas.
  3. Une caisse est placée sur des supports en plastique pour renforcer et empêcher la fissuration de la chape. La hauteur optimale est de 3 à 4 centimètres au-dessus du niveau d'isolation.
  4. Les tuyaux sont attachés avec des pinces. Leur câblage est possible selon le schéma « escargot » ou « serpent », 1 ou 2 circuits peuvent être réalisés.
  5. Raccordement à la chaudière, installation de la pompe si nécessaire. Remplissage du système avec de l'eau et test de fonctionnement.
  6. Remplissage de la chape avec une couche de 5 centimètres. L'épaisseur recommandée est de 10-12 centimètres.
  7. Création d'un sol propre.

Lors de la pose de tuyaux, la distance minimale des murs est de 20 centimètres. Ne les placez pas sous les armoires et les étagères. Avant de commencer les travaux, un dessin du futur système est réalisé.

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Chauffage de garage au gaz

Il sera très pratique et très économique d'utiliser le gaz pour chauffer une pièce de garage. Avec eux, des générateurs de chaleur spéciaux fonctionnent. Dans ce cas, le méthane, le butane ou le propane, gaz naturel classique, peuvent être utilisés.

Pour assembler indépendamment le chauffage au gaz du garage de vos propres mains, vous devez prendre en compte plusieurs éléments importants caractéristiques de l'ouvrage:

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  1. La bouteille de gaz doit être installée dans une armoire spéciale bien isolée.
  2. Même si la pièce est petite, il faudra essayer de prendre un coin protégé pour installer le matériel nécessaire.
  3. Si le garage est rarement chauffé, d'autres options doivent être envisagées.

L'un des avantages du chauffage au gaz est la disponibilité matériel sur le marché et le coût du liquide de refroidissement, qui est l'un des types de carburant les moins chers.

Un mot sur la sécurité incendie

Équiper le chauffage de garage de vos propres mains, vous devrez certainement prendre en compte très important obligation de respecter toutes les règles de sécurité. Tout équipement présente un risque d'incendie et peut entraîner de graves conséquences.

L'exigence la plus importante est la protection fiable de toutes les surfaces à proximité. Ceci est particulièrement important lors du passage à travers un mur ou le toit d'une cheminée.

Pour éliminer son contact avec les structures du bâtiment, il est recommandé de fabriquer un manchon spécial à base de laine minérale. Les surfaces en bois ou en plaques de plâtre devront être protégées par un écran métallique. Tous les écarts sont compensés par un cordon d'amiante.

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Autres conseils à considérer :

  • Si des chaudières de chauffage sont utilisées, il est nécessaire de fermer le registre de contrôle de tirage uniquement dans les cas où le combustible a complètement brûlé et couvé.
  • Ne gardez pas de substances inflammables dans le garage, surtout si elles se trouvent à proximité d'appareils de chauffage
  • Assurez-vous de placer un extincteur ou un autre moyen d'éteindre les incendies dans la pièce
  • Si le système de chauffage fonctionne en permanence ou si le garage est situé à proximité immédiate de la maison, il est recommandé d'équiper une alarme incendie
  • Ne séchez rien sur les radiateurs, en particulier les chiffons divers qui pourraient entrer en contact avec des liquides inflammables.
  • Le stockage des bouteilles de gaz n'est autorisé qu'au-dessus du niveau de la surface du sol
  • Il est déconseillé de laisser le chauffage allumé la nuit.

Raccordement des radiateurs électriques

Il est nécessaire de réfléchir soigneusement et avec compétence au chauffage avec des radiateurs électriques. Si leur puissance est trop élevée, le câblage et le compteur ne sont pas en mesure de faire face à la charge - vous devrez opter pour un équipement plus faible. Vous pouvez poser un nouveau câblage, mais une telle conversion du garage coûtera trop cher.

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Considérez certaines des caractéristiques de la connexion de radiateurs électriques dans une pièce de garage:

  1. La taille de fil minimale recommandée est de 2,0 mm, le cuivre étant préféré
  2. Il n'est pas souhaitable d'utiliser un câble portable pour connecter des radiateurs électriques. Si nécessaire, sa longueur ne doit pas dépasser 5 m
  3. Le câblage électrique monophasé est capable de supporter le raccordement d'un radiateur électrique d'une puissance allant jusqu'à 2,5 kW. La connexion en parallèle de 2 appareils ou plus entraînera une chute de tension à 170 V, ce qui peut être très dangereux

Résumé

L'aménagement d'un système de chauffage pour un garage de taille moyenne destiné à une voiture commence à partir d'un modeste 5 à 6 000 roubles et peut atteindre quelques dizaines. Chacun de ses propriétaires doit évaluer les options envisagées en fonction des besoins et des souhaits.

Pour réduire le coût de fonctionnement de l'équipement, une partie de l'argent doit être consacrée à l'isolation des murs et du plafond de la pièce.Les travaux doivent être effectués à l'extérieur, sinon le matériau calorifuge peut provoquer un incendie.

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Il est nécessaire de veiller à l'absence de trous et de fissures à travers lesquels la précieuse chaleur circulera. L'isolation du toit est mieux réalisée avec de l'argile expansée, tout en veillant à une étanchéité fiable. Pour les murs, utilisez de la mousse jusqu'à 10 mm d'épaisseur ou laine minérale incombustible.

Chauffage à l'électricité

Le chauffage à l'électricité est une option simple et efficace. Ne nécessite pas l'aménagement d'un circuit d'eau. Mais l'électricité doit être connectée au garage (dans les coopératives et les maisons privées, cela ne pose aucun problème, mais si le boîtier est situé dans la cour d'un immeuble et qu'il n'était pas alimenté au départ, il y aura des problèmes).

radiateurs soufflants

Aérotherme domestique - un appareil composé d'un appareil de chauffage et d'un ventilateur qui expulse de l'air chauffé. Il existe deux types :

  1. Avec une spirale comme élément chauffant. Ces radiateurs soufflants sont moins chers, moins fiables et brûlent de l'oxygène. Pour leur fonctionnement, une ventilation et un échange d'air normaux sont nécessaires. Le coût moyen est de 600 roubles.
  2. Avec chauffage céramique. Une version modernisée des précédentes, ne brûle pas d'oxygène, est durable, ne chauffe pas jusqu'à un état de chaleur (par conséquent, l'inflammation de matériaux combustibles est peu probable). Mais ils sont plus chers et leur efficacité est inférieure à celle des radiateurs soufflants avec une spirale comme élément chauffant (de 10 à 20%). Le coût moyen est de 800 roubles.

Un radiateur soufflant est un radiateur électrique avec un ventilateur qui souffle de l'air chauffé et refroidit ainsi l'élément chauffant.Il existe des modèles avec télécommande, thermostat automatique, régulateur de puissance

Quel radiateur soufflant convient au chauffage ? Vous devez vous concentrer uniquement sur la consommation d'énergie. La meilleure option est à partir de 2000 W * h. Celui-ci est capable d'augmenter la température de 5 à 8 degrés dans une boîte de 15 à 20 m² en 30 minutes après la mise en marche.

Les radiateurs en céramique sont 10 à 20 % plus chers que ceux qui utilisent une spirale comme élément chauffant. Mais pour la boxe ils sont meilleurs, c'est pour ça qu'on les préfère

Radiateurs infrarouges

Les radiateurs infrarouges ne sont pas moins efficaces que les radiateurs soufflants, mais ils consomment plusieurs fois moins d'électricité. Leur différence est ils ne réchauffent pas l'air, mais n'émettent que des rayons infrarouges qui chauffent exactement la surface sur laquelle ils tombent. Le prix moyen d'un radiateur de 800 W (performance optimale, cela n'a aucun sens d'acheter avec moins de puissance) est de 2800 roubles et plus.

Prix ​​des radiateurs soufflants

aérotherme

Chauffage infrarouge. Il ne chauffe pas pendant le fonctionnement, il peut donc être placé même à proximité de matériaux combustibles. C'est une option économique pour chauffer des locaux non résidentiels, mais ne convient pas pour un garage

Convecteur

Le convecteur à mazout s'avère être le plus efficace parmi toutes les autres variantes de radiateurs électriques. Ils consomment beaucoup d'électricité, mais en même temps ils ne font pas de bruit, ils sont conditionnellement sûrs (ils chauffent jusqu'à seulement 70 à 80 degrés, de sorte que même les matériaux combustibles ont peu de chances de s'enflammer). Il existe également des variantes murales de convecteurs à mazout qui occupent un minimum d'espace. Si vous avez besoin d'économiser de l'argent, mais qu'il est impossible d'équiper un chauffage à combustible solide à part entière, les convecteurs sont le meilleur choix.

Le prix moyen est de 2000 mille roubles. Il est recommandé d'utiliser modèles alimentés par 2000 Wh et plus. Il est préférable de choisir des modèles avec un thermostat intégré ou un thermostat (ils s'éteignent automatiquement lorsque la température réglée est atteinte). Si vous chauffez la pièce jusqu'à seulement 15 degrés, la consommation d'électricité finale sera faible par rapport aux radiateurs conventionnels.

Convecteur au sol

Système de chauffage au sol

L'option est économique, mais les câbles chauffants eux-mêmes ne sont pas bon marché. De plus, vous devrez utiliser ceux qui peuvent être posés dans des pièces à environnement agressif (mazout, essence, huile, solvants, antigel - toutes ces substances endommagent l'isolation des câbles classiques). Mais le système de chauffage par le sol ne peut être équipé que si les conditions suivantes sont remplies :

  • d'en haut, le sol chaud est fermé avec une chape ou un autre matériau de sol (qui peut supporter le poids de la voiture);
  • le circuit de chauffage est réparti uniformément dans toute la pièce (à l'exception de la fosse, le cas échéant), son installation, par exemple, uniquement autour du périmètre sera inefficace.

Mais ça consomme le système de chauffage est le moins électricité. Lors de l'utilisation d'appareils de chauffage, tout l'air chaud s'accumule sous le plafond, tandis que le sol chaud assure un chauffage uniforme de tout le volume interne de la boîte. Et si les câbles chauffants sont cachés sous la chape avec une couche de 10 cm ou plus, même après l'arrêt du chauffage, la pièce sera chaude pendant au moins 2-3 heures (pendant que le sol chauffant se refroidit).

Une condition préalable est que le système de chauffage par le sol doit être posé sur une base soigneusement isolée, sinon la chaleur sera dépensée de manière extrêmement inefficace.

Étapes d'installation de base

Lorsque tous les travaux préparatoires ont été effectués et que tous les matériaux nécessaires ont été achetés, vous pouvez procéder à l'installation du chauffage de l'eau. Pour ce faire, il est souhaitable d'avoir au moins des compétences minimales en serrurerie afin que le processus se déroule plus rapidement et avec plus de succès.

Algorithme de travail :

Pose de chaudière

C'est à partir de ce point important que commence le câblage du chauffage de l'eau. Pour ce faire, utilisez une surface assez plane, de préférence éloignée du portail d'entrée et du lieu de stockage de transport

Tous les autres consommateurs seront connectés à la chaudière, et non l'inverse. Cet appareil peut être alimenté par l'électricité, le gaz ou un combustible solide. Les principales conditions sont la sécurité et la consommation économique au rendement maximal (niveau d'efficacité).
Pose de vase d'expansion doit être effectuée au point le plus élevé du système. Cela assurera une bonne circulation de l'eau dans les canalisations et un renouvellement rapide.
Pose de radiateurs. Pour ce faire, ils doivent être fixés avec des chevilles, puis marquer les dimensions requises des tuyaux de montage.
L'installation des tuyaux est un point important

Assurez-vous de vérifier les joints pour les fuites.
Vous ne devez pas non plus ignorer l'étanchéité nécessaire des joints.
Le système d'eau peut être complété par l'installation d'un plancher chaud. Cette option n'est pas bon marché, même si vous le faites vous-même
Assurez-vous de prendre en compte l'augmentation des coûts de chauffage, ainsi que l'achat d'antigel pour les systèmes de chauffage, sans lesquels un tel système échouera rapidement.
La tuyauterie ferme la boucle en connectant à la chaudière de l'autre côté

Après durcissement de toutes les coutures et vérification visuelle du système pour détecter d'éventuelles lacunes, il est nécessaire de remplir le système d'eau et d'effectuer un essai.
Souvent, lorsque vous essayez d'installer le système de vos propres mains pour la première fois, des fuites peuvent se produire. Ce phénomène ne doit pas être craint, il est nécessaire de vidanger l'eau du système et de souder à nouveau les joints dans les zones à problèmes.
Après plusieurs débogages du système, vous pouvez choisir un mode de fonctionnement confortable de la chaudière. Habituellement, il n'est pas nécessaire de maintenir constamment la chaleur, la chaudière ne s'allume que lors de travaux de réparation ou d'entretien sur la voiture.

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Un exemple de fabrication d'une chaudière très durable dans le garage.

Du point de vue de la sécurité de la chaudière et des consommateurs, il est préférable de maintenir le système de chauffage constamment allumé. De nombreux propriétaires de voitures font le contraire, n'utilisant le chauffage que dans des cas exceptionnels. Cela aidera à économiser du carburant ou à réduire la consommation d'énergie, mais peut affecter négativement l'ensemble du système dans son ensemble. Même la présence d'un antigel spécial dans le système ne garantit pas une assurance absolue contre le gel. Une solution raisonnable dans ce cas serait d'allumer régulièrement le système, ainsi que le fonctionnement de la chaudière en mode minimum.

Le chauffage du garage à eau est la meilleure option pour le chauffage budgétaire de cette pièce. Après avoir choisi un modèle de chaudière approprié et acheté tout ce dont vous avez besoin, vous pouvez vous mettre au travail en toute sécurité. Pour ce faire, vous aurez également besoin d'un outil et d'un "plan" d'action clair. La fixation des consommateurs est effectuée selon un schéma précédemment développé, et les principales nuances et recommandations importantes sont décrites dans les informations de cet article.

N° 1. Système de chauffage de l'eau

Le système de chauffage de l'eau est organisé dans le garage par analogie avec les locaux d'habitation.Le liquide de refroidissement est chauffé dans la chaudière, puis il passe à travers des tuyaux et des radiateurs, chauffant uniformément tout le garage. Après l'arrêt de l'alimentation en chaleur, les tuyaux restent chauffés pendant encore quelques heures. C'est le principal avantage de ce système.

Le principal inconvénient est la complexité de l'organisation. De plus, l'eau du circuit de chauffage peut geler, donc si le système n'est pas utilisé dans les prochains jours, il est préférable de vidanger l'eau. D'autre part, les changements d'eau fréquents entraînent une corrosion rapide des tuyaux et des radiateurs. Pour éviter ce problème, il est préférable d'utiliser un équipement métal-plastique. Il est préférable de ne pas utiliser d'eau ordinaire dans le système de chauffage - elle est remplacée par de l'antigel, un liquide de refroidissement non gelant.

La complexité de l'arrangement se transforme en un autre inconvénient - un prix élevé. Le moyen le plus économique de chauffer un garage est de raccorder son circuit à une chaudière domestique. Le coût du chauffage général augmentera, mais il sera toujours moins cher que d'organiser un système de chauffage indépendant.

S'il n'est pas possible de se connecter au système domestique, une chaudière séparée devra être installée. Il peut fonctionner avec différents carburants. Les types de chaudières suivants sont utilisés dans le système de chauffage du garage :

  • une chaudière électrique est la plus simple à installer, la plus sûre possible, mais coûteuse en termes de fonctionnement. Même si vous n'avez pas peur des factures d'électricité, vous ne devez pas utiliser de telles chaudières dans les zones où les coupures de courant sont fréquentes, les surtensions, ainsi que dans les régions où les hivers sont venteux, car les fils peuvent se rompre, ce qui finira par entraîner le gel de l'eau. dans le système. Si vous n'avez pas le temps de vidanger l'eau à temps, les tuyaux peuvent éclater;
  • les chaudières à gaz sont extrêmement rarement utilisées dans les garages, car il n'y a pas partout accès à un gazoduc. Si le gazoduc passe à proximité, vous avez beaucoup de chance - le chauffage au gaz sera peu coûteux et, en termes de fonctionnement, de tels systèmes sont assez simples. L'essentiel, uniquement, est de suivre les consignes de sécurité ;
  • chaudières pour combustibles liquides et solides. Vous pouvez choisir un poêle à bois, au charbon, au diesel ou à l'huile usée - tout dépend de la ressource la plus disponible dans votre cas. Les chaudières à combustible solide nécessitent une surveillance constante et un chargement fréquent de combustible. Les unités de pyrolyse et de pellets sont plus pratiques à cet égard, mais elles ne sont pas bon marché, l'option la plus économique est un poêle à ventre, qui peut également être utilisé dans un système de chauffage de l'eau.

Pour toutes les chaudières, sauf électriques, vous devrez organiser une cheminée. En plus de la chaudière, des radiateurs, des tuyaux de chauffage et des conduits de cheminée, vous aurez besoin d'une pompe de circulation et d'un vase d'expansion. Tout cela coûte de l'argent, donc l'utilisation d'un système de chauffage à eau n'a de sens que dans les grands garages. Souvent, ce chauffage est effectué dans les stations-service et dans les ateliers de réparation automobile commerciaux. Si le garage est petit, cela n'a aucun sens d'organiser un système de chauffage de l'eau aussi complexe - c'est une option pour les pièces plus ou moins spacieuses où un chauffage constant est nécessaire.

Le principe de fonctionnement d'un système de chauffage à eau est assez simple. Le liquide de refroidissement s'échauffe, passe dans les tuyaux, dégage de la chaleur et retourne à la chaudière. Le système peut être monotube ou bitube. Un système monotube est beaucoup plus facile à organiser et moins cher, il convient mieux à un petit garage privé. Dans ce cas, le liquide de refroidissement chauffé entre séquentiellement dans les radiateurs, c'est-à-diredans le premier radiateur, la température sera plus élevée que dans le dernier, où l'antigel arrive déjà refroidi. Un système à deux tuyaux permet un chauffage plus uniforme, mais il faudra beaucoup plus de matériaux.

Même si le garage n'est pas attenant à la maison, mais situé à proximité, vous pouvez essayer de le connecter au système de chauffage de la maison, mais il y a des limites. La distance entre le garage et la maison ne doit pas dépasser 20 m et les tuyaux doivent être isolés de haute qualité.

Si l'antigel est utilisé comme liquide de refroidissement (un liquide qui ne gèle pas même à -45 ° C), vous devez le manipuler avec précaution, car il s'agit d'une substance toxique qui devient encore plus dangereuse lorsqu'elle est chauffée. L'antigel n'est pas recommandé pour une utilisation dans les systèmes à deux tuyaux

Le liquide de refroidissement est remplacé tous les 5 ans.

N'oubliez pas la sécurité incendie

Tous les types d'équipements installés dans les garages présentent un risque d'incendie et nécessitent donc une attention accrue à la fois au stade de l'installation et lors de la poursuite de l'exploitation. Dans ce cas, la tâche principale est la protection thermique des surfaces situées à côté du dispositif thermique. Au point de sortie de fumée tuyaux à travers le mur ou le plafond est constitué d'un manchon spécial en laine minérale et les plaques de plâtre et les surfaces en bois à proximité sont protégées par des feuilles de métal.

Autres recommandations à considérer :

  • Lors de l'utilisation d'appareils à feu ouvert, ne fermez pas le ventilateur avant que le carburant ne soit complètement brûlé.
  • Il est interdit de stocker des substances et objets inflammables à proximité des équipements servant au chauffage.
  • Il est nécessaire de s'approvisionner en matériel d'extinction d'incendie.
  • Dans le cas de la construction d'un garage à côté de bâtiments résidentiels, il est nécessaire d'installer une alarme incendie.
  • Les bouteilles de gaz ne doivent être entreposées qu'au-dessus du niveau du sol.
  • Éteignez les appareils de chauffage la nuit.

Malheureusement, les incendies ne sont pas rares et sont causés par un chauffage de garage mal agencé. Des vidéos de telles situations apparaissent assez souvent sur le réseau. Par conséquent, il est nécessaire d'aborder la question de la sécurité incendie de la manière la plus responsable. Cela vous protégera, vous et votre propriété, des incendies.

Évaluation
Site sur la plomberie

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