Certification des systèmes de ventilation

4 Remplir le passeport

Le passeport pour le système de ventilation est un document de 10 à 15 feuilles, cousu dans une brochure. Dans les informations générales, indiquez le système de ventilation du passeport et son numéro. Ce dernier est écrit avec de la peinture sur son corps. Il indique également :

• nom de l'organisation ou de l'entreprise;
• adresse;
• noms des locaux desservis par le système ;
• plan et schéma de ces pièces avec conduits d'évacuation d'air et grilles.

La section A contient des informations sur l'objectif du système et sa brève description. La section B contient les spécifications techniques sous forme de tableaux. Ils comprennent des données de conception et réelles sur le marquage et les caractéristiques de tous les produits.

La section suivante du passeport contient un schéma de ventilation, qui détaille les points de mesure, les écarts par rapport au projet, la hauteur d'installation, le nombre et le type de grilles, et le plan de placement pour tous les types d'équipements de ventilation. Le document est délivré en deux exemplaires, l'un reste dans les archives de l'organisme émetteur et le second est fourni au client. Le passeport du système de ventilation est délivré pour toute la durée de vie du système de ventilation, mais les données qu'il contient changent périodiquement en fonction des résultats des inspections qui ont lieu une fois tous les trois ans.

Le calcul du coût de la certification pour le service de ventilation est effectué selon le devis convenu avec le client. Lorsqu'il y a un besoin de recertification, cela se fait à rabais. Si le client demande ce service à une autre organisation, l'échantillon est modifié et les remises ne sont pas accordées.

Certification selon la documentation réglementaire existante (SNiP)

Le passeport du système de ventilation selon SNiP est requis lors de la mise en service du bâtiment construit. Ensuite, la certification des données est effectuée régulièrement (une fois tous les 5 ans), par conséquent, le document existant prévoit plusieurs tableaux similaires qui sont remplis par la personne responsable au fur et à mesure des contrôles suivants. Ils contiennent toutes les informations sur les réparations effectuées et l'amélioration des équipements de ventilation.Un passeport de système de ventilation est un document d'un certain nombre de pages, qui est cousu dans un atelier de reliure ou attaché avec un ressort.

Le modèle de passeport comprend environ huit pages (sans compter les sections sur la réparation et le remplacement des pièces). Un exemple de protocole (acte) et parfois des recommandations pour le fonctionnement du système de ventilation sous une forme abrégée sont joints au passeport.

Si nécessaire, également joints :

1. Protocoles d'essais aérodynamiques des ventilateurs.
2. Protocoles d'étanchéité du réseau.
3. Protocoles pour le degré de production de bruit et de vibration du système.
4. Protocoles de surpression, etc.

Très souvent, l'entreprise d'installation archive les résultats des travaux effectués sous forme électronique, dans ce cas, une note est faite dans le passeport sur la présence des protocoles prescrits et la possibilité de leur émission ultérieure si nécessaire.

Coût approximatif de la certification

Le calcul du coût du passeport intervient lors de l'établissement d'un devis, qui est ensuite discuté avec le client. La certification secondaire, qui est effectuée dans le cadre du processus de production actuel pour contrôler le travail du TS, est déjà effectuée au rabais. Mais si le client, si nécessaire, re-certification établit un accord avec une autre organisation, alors le travail est effectué au coût total.

Le prix d'un passeport dépend principalement de l'échelle de l'installation, de la superficie totale de la ramification du réseau de ventilation, ainsi que de la quantité d'équipements.

Les frais de déplacement et de déplacement sont calculés dans un document séparé puis ajoutés au devis. Si le volume de travail sur la mise en service et la délivrance d'un passeport est très important, certaines organisations concluent un accord pour un paiement échelonné des services.

Le coût de la certification de NE fluctue autour de 3 000 à 4 000 roubles et dépend de la complexité du système industriel. Certaines entreprises préfèrent évaluer leurs prestations par la superficie du bâtiment ventilé. Dans ce cas, le coût variera de 50 à 100 roubles par mètre carré.

Qui conserve le passeport du système de ventilation dans l'entreprise

Le passeport pour le VS (système de ventilation) est conservé par une personne autorisée qui est entièrement responsable du fonctionnement de l'équipement. Il peut s'agir d'un mécanicien, d'un ingénieur, d'un ingénieur en électricité ou de toute entreprise sous-traitante, tant que l'organisation n'appartient pas au secteur industriel.

Dans le passeport de l'unité de ventilation, il est nécessaire d'inscrire régulièrement des notes sur tous les travaux de réparation effectués, ainsi que sur tout changement survenu dans le schéma du système, et également de joindre les rapports de test disponibles qui ont été effectués pendant ce temps.

La première page du passeport de ventilation contient des informations générales sur le but du système, son emplacement d'installation et l'équipement utilisé

Au fil du temps, de nombreux protocoles sont tapés, il ne reste donc que le tout premier et les cinq derniers dans l'ordre chronologique.

Dans cet article, nous avons essayé de décrire le plus en détail possible ce qu'est la certification des systèmes de ventilation, pourquoi les entreprises et organisations industrielles en ont besoin et qui peut et a le droit de la réaliser. De plus, nous avons examiné la procédure de maintien d'un passeport pour un système de ventilation et le calcul du coût des services pour la certification des installations de ventilation.

Règles pour remplir un passeport

La documentation réglementaire ne réglemente pas le remplissage d'un passeport, mais il existe un échantillon généralement accepté qui est plus facile à soumettre aux autorités de contrôle. Vous devez d'abord flasher votre passeport.

Après avoir passé le fil à travers toutes les pages, ils fixent ses extrémités sur la dernière feuille avec du papier adhésif et mettent le sceau de l'organisation. Sur la page de titre, écrivez l'adresse de l'objet, l'année de délivrance du passeport et le but du système.

Sur la première feuille, indiquez le lieu de pose du système et notez les principales caractéristiques des principaux appareils. Sur la seconde, ils remplissent le tableau des consommations d'air par pièces. Il contient des données de conception et réelles, ainsi que les écarts entre elles.

La troisième page présente un schéma axonométrique du système de ventilation. Il reflète la taille de l'équipement, la longueur des conduits d'air et la disponibilité de tous les appareils et dispositifs nécessaires, y compris les ventilateurs de toit.

À la fin, ils déposent la licence de l'organisation qui a fourni le passeport, ainsi qu'une commande pour le représentant qui a testé le système.

Le passeport ne peut être effectué que par une entreprise agréée. Avant le début de l'audit, le représentant responsable soumet des documents confirmant la compétence de l'entreprise et ses qualifications personnelles.

Tous les appareils utilisés pour la mesure doivent être certifiés et soumis à une vérification périodique obligatoire.

Pourquoi la passeportisation est-elle nécessaire ?

Ainsi, la certification est une série de mesures obligatoires pour tous les systèmes de ventilation d'air et les systèmes de désenfumage. À la suite de la vérification, une organisation spéciale délivre un document approprié au propriétaire ou au promoteur du logement.

La fréquence de certification n'est pas fréquente. Pour la première fois, il est effectué pendant ou immédiatement après la mise en service, et la deuxième fois - uniquement lors de la reconstruction ou de la modernisation du système, ainsi que lors du remplacement d'éléments individuels de l'équipement.

Avant la mise en service d'une structure modernisée ou nouvelle, le propriétaire du bâtiment doit avoir un passeport rempli avec les signatures de toutes les institutions entre ses mains.

Un passeport est requis afin d'organiser le fonctionnement correct et efficace du conduit d'air et de la climatisation, pour la commodité de leur réparation ou de leur entretien. De plus, la présence de ce document est une exigence obligatoire des différentes inspections et autorités réglementaires.

Le passeport n'a pas de date d'expiration, tous les actes et protocoles ultérieurs qui soutiennent le bon fonctionnement de l'ensemble du système sont joints à la brochure.

La présence d'un ensemble complet de documentation de conception technique vous permet de remplir correctement et d'accélérer le processus de délivrance des passeports de ventilation, et de former avec précision une estimation pour la mise en œuvre de tous les travaux.

Le maintien d'un passeport et son coût

De nouveaux passeports sont établis lors de la mise en service de la canalisation de ventilation, mais des entrées dans le texte du document sont régulièrement ajoutées lors des inspections. Les informations sont entrées dans des tableaux spéciaux, elles sont faites par une personne responsable, par exemple, un ingénieur électricien ou un mécanicien d'une entreprise. Si l'organisation ne dispose pas de tels employés, des spécialistes sont embauchés. De nombreux protocoles s'accumulent pendant le fonctionnement à long terme du système, il ne reste donc que les 5 premières et 5 dernières options.

Le coût du passeport est indiqué dans le calcul estimé, qui est convenu avec le client avant l'exécution des travaux. La revérification est généralement effectuée à prix réduit si les mêmes experts sont impliqués. Le prix dépend de la taille de l'objet, de l'embranchement de la ligne principale et du nombre d'équipements impliqués dans le pipeline.Le coût approximatif de l'examen et de l'établissement d'un passeport est de 3 000 roubles, TVA comprise.

Quelles autorités contacter ?

La certification des systèmes de ventilation est effectuée par l'un des organismes suivants :

Bureau privé. Le moyen le plus accessible, et donc le plus courant. Cependant, il existe un risque élevé d'entrer en collision avec des non-professionnels et, par conséquent, d'obtenir un travail de mauvaise qualité. Le passeport peut être rempli avec des erreurs, toutes les données peuvent ne pas y être indiquées, ce qui signifie que toute la procédure ira à l'eau.
Organisation du montage. Les spécialistes qui installent des systèmes de ventilation leur délivrent souvent des passeports.

Cependant, il est important de savoir que l'exécution qualifiée des travaux peut être garantie non pas par un simple spécialiste de l'installation, mais uniquement par un ingénieur en chef.
Laboratoire spécialisé. En principe, il est possible d'obtenir un passeport dans un tel centre de test : leur base technique est équipée de tout le nécessaire pour la certification

Cependant, les ingénieurs professionnels ne font pas toujours partie du personnel, il existe donc également un risque de mauvaise interprétation des indicateurs.
Organisme de certification et de diagnostic. De vrais professionnels travaillent ici, car l'entreprise elle-même est hautement spécialisée. Si vous avez besoin d'un travail de qualité, c'est ici qu'il faut aller. Ici, vous pouvez également obtenir des réponses à toutes vos questions, par exemple sur ce qu'est la certification du système de ventilation et à quelle fréquence elle doit être effectuée. Et aussi comment cela contribuera à promouvoir davantage votre entreprise.

Enregistrement d'un passeport de système de ventilation

Pour chaque système de ventilation ou de climatisation, un passeport est délivré en deux exemplaires sous une certaine forme.Le formulaire a été approuvé par SP 73.13330.2012 "Systèmes sanitaires internes des bâtiments". Le passeport est rempli dans l'ordre suivant :

1. Indiquez le nom du service ou de l'organisme d'installation qui effectue la certification.
2. Spécifiez le nom complet de l'objet.
3. Dans la ligne "Zone (atelier)", indiquez la pièce spécifique où le système est installé.

4. La section "A" contient des informations sur le but du système de ventilation (alimentation, évacuation d'alimentation, système de climatisation, etc.) et l'emplacement des équipements du système (sol, aile, orientation par rapport aux axes de coordination du bâtiment).

   La première page du passeport contient la section "A", qui indique les données de base sur le système : son objectif, son type et son emplacement

5. La section "B" contient les valeurs numériques des caractéristiques indiquées dans la documentation de conception et les caractéristiques réelles de l'équipement installé du système de ventilation. Les données réelles sont tirées des rapports de test. Le passeport doit indiquer :
   • paramètres du ventilateur (son type, son numéro de série, son diamètre, son débit, sa pression, son diamètre et sa vitesse de poulie) ;
   • paramètres du moteur électrique (son type, sa puissance, sa vitesse, son diamètre de poulie et son engrenage);
   • paramètres des réchauffeurs d'air et des refroidisseurs d'air (leur type, nombre d'équipements, schémas de tuyauterie, disposition, type et paramètres du liquide de refroidissement, présence ou absence de test des échangeurs de chaleur pour la pression de fonctionnement);
   • paramètres du dispositif de piégeage des poussières et des gaz (son nom, son numéro de série, le nombre d'appareils, le débit d'air, le pourcentage d'aspiration, la résistance) ;
   • caractéristiques de l'humidificateur d'air (type, débit d'eau, pression devant les buses et vitesse de la pompe de l'humidificateur, type, puissance et vitesse du moteur de l'humidificateur, caractéristiques de l'humidificateur).

6. Dans la section "B", indiquez le débit d'air dans chaque pièce. Le tableau répertorie toutes les pièces couvertes par le système de ventilation, le nombre de sections mesurées, la conception et le débit d'air réel en m3 / h et l'écart, qui est le pourcentage d'écart des valeurs réelles du débit d'air du motif.

   La section "B" du passeport pour la ventilation indique les données réelles sur le débit d'air dans chaque pièce et leur écart par rapport à la conception

7. Trois parties signent le passeport du système de ventilation : la personne responsable de l'entrepreneur ou de l'organisme de mise en service, le représentant du concepteur et la personne responsable de l'organisme qui a effectué la certification.

À la fin de chaque section, il y a une ligne "Remarque", dans laquelle des informations supplémentaires sont enregistrées qui peuvent affecter de manière significative le fonctionnement ultérieur du système.

En plus du formulaire principal approuvé du passeport, les grandes organisations et entreprises d'exploitation peuvent avoir leurs propres formulaires de passeports pour les systèmes et les installations, qui contiennent de nombreuses informations supplémentaires nécessaires au fonctionnement correct et efficace et à la facilité de maintenance d'équipements spécifiques.

Coût de la certification

1. Le coût de la certification d'un système ou d'une installation de ventilation dépend du moment de sa mise en œuvre. Si la certification est effectuée principalement par l'organisation qui installe ce système ou cette installation, le coût sera relativement faible, car.une partie des travaux nécessaires sera réalisée en parallèle de la mise en service des équipements.
2. Si le travail est effectué par une organisation qui n'a pas installé le système, ou si le système a fonctionné pendant une longue période au moment de la certification, le coût sera légèrement plus élevé.
3. Le coût de la certification dépend de l'étendue des travaux, car les systèmes de ventilation sont petits et grands, avec le même type d'équipement et pas le même type, complexes et peu complexes.

En moyenne, le coût d'obtention d'un passeport pour un système ou une installation de ventilation varie de 5 à 20 000 roubles. Lors de la construction ou de la reconstruction d'une nouvelle installation, des travaux de certification sont inclus dans le devis pour l'installation et la mise en service du système de ventilation.

L'enregistrement d'un passeport ne prend pas beaucoup de temps, le travail principal est constitué de mesures et de tests. La certification est mieux réalisée en même temps que la mise en service, car lors de la mise en service, tous les paramètres contrôlés sont mesurés et comparés aux valeurs requises et standard. Pour l'organisme d'installation, la certification ne présente aucune difficulté et constitue l'étape finale de l'installation.

Caractéristiques de la maintenance d'un document

Connaître tout ce qui précède est très bien - personne ne conteste cela. Mais pour le client des travaux ou pour le propriétaire de l'immeuble, d'autres circonstances sont plus importantes

Il est important pour eux d'avoir des critères clairs afin de comprendre si le passeport du système de ventilation fourni par l'entrepreneur est correct. Vous devez également savoir quoi inscrire vous-même dans ce document et ce qui ne vaut pas la peine d'être fait.

Il existe trois types de passeports de ventilation officiellement reconnus.

Le premier type est le type dit de construction, le second est compilé pendant le fonctionnement et le troisième ne s'applique qu'aux installations qui nettoient les gaz.De plus, ils peuvent établir des passeports qui tiennent compte des moments spécifiques d'une industrie particulière. Mais c'est un sujet complètement différent. Des passeports "construction" sont établis à chaque mise en service

Important : cela est nécessaire même en l'absence de réglage en tant que tel, car sinon l'opération devient illégale

Les caractéristiques d'un document mal rédigé seront :

• coïncidence complète des chiffres de conception et des données réelles (en réalité, cela ne se produit pas);
• manque de notes;
• une abondance de graphiques vides (ceux qui ne connaissent pas assez le réglage de la ventilation sont obligés de les sauter pour ne pas démontrer leur incompétence) ;
• mention de tests sans en préciser la date.

Si le client de la certification détecte au moins un de ces signes, il a le droit de retourner le document à l'entrepreneur et d'exiger une reprise des travaux ou le remboursement des sommes versées. La page de titre (bien qu'elle ne soit pas toujours présente) décrit les informations d'identification de l'objet. L'en-tête du passeport contient une indication de l'organisme commanditaire. Les informations à ce sujet devraient vous permettre d'identifier pleinement cette structure. Il est permis (mais pas obligatoire) de placer des symboles d'entreprise.

Si l'organisme a passé l'accréditation, il communiquera définitivement le numéro du certificat confirmant ce fait. Ce numéro sera requis plus tard - pour établir des rapports de test. Il justifie la légitimité de chaque conclusion tirée. Quant au type de système de ventilation, il doit être signé en entier, en indiquant les passeports pour l'évacuation et l'entrée, pour l'humidificateur et les autres composants.A l'avenir, il sera plus facile de naviguer dans un tel document tant pour les contrôleurs que pour les services opérationnels.

Si le nombre d'installations dépasse 50 à 70, les appareils du même type en termes de destination peuvent être indiqués dans la documentation en police de couleur. Aucune norme ne réglemente cela, le choix de la couleur est donc à votre discrétion. Bien que la pratique de la construction implique d'écrire l'adresse en fonction du projet, il est préférable que les inspecteurs de l'État montrent l'acte, qui indique l'adresse réelle de la structure

Important: il vaut également la peine d'écrire l'adresse légale de l'entrepreneur (ainsi que l'adresse réelle), ce qui aide à obtenir la faveur des autorités de régulation. Si tout est fait de bonne foi, il est nécessaire de prévoir immédiatement une réserve d'espace libre, où seront reflétés les résultats des tests d'efficacité.

Le problème de la forme du bâtiment est qu'elle reflète un certain nombre d'informations inutiles pour les praticiens, tout en ne comprenant pas d'informations vraiment importantes. Le plus souvent, cet inconvénient est éliminé par l'utilisation de notes.

Pour les fans, indiquez :

• numéros attribués dans les usines ;
• noms typiques complets des unités de ventilation qui diffèrent des noms des ventilateurs ;
• réglages des blocs de contrôle ou de la vitesse de rotation correspondant aux paramètres du passeport ;
• autres équipements installés ;
• informations sur les réparations (le cas échéant).

Le passeport doit être accompagné de protocoles consignant les résultats des tests. Habituellement, la pratique de la construction s'en passe, bien qu'il ne s'agisse que d'une omission habituelle. Dans certains cas, vous pouvez ajouter des instructions pour l'utilisation du système de ventilation (s'il est quelque peu différent de celui habituel). Nous ne parlons que de brèves instructions (jusqu'à 1 feuille).Les instructions complètes comprennent parfois jusqu'à 30 feuilles ; elles n'ont pas besoin d'être jointes aux passeports.

Les passeports pour les dispositifs d'échappement sont réduits s'il n'y a pas de section sur le réchauffeur d'air. Mais la documentation compilée en production augmente souvent en raison d'informations reflétant le remplacement de composants individuels et les travaux de modernisation. Une réflexion complète sur l'entretien nécessite à elle seule plusieurs pages.

À la suite de tests, des protocoles sont également ajoutés aux passeports, reflétant :

• résultats des essais aérodynamiques du ventilateur ;
• étanchéité des canaux de pipeline;
• niveau de bruit;
• intensité des vibrations ;
• surpression.

Conseil de test efficacité des systèmes de ventilation - dans la vidéo ci-dessous.

Passeport pour système de ventilation industrielle forcée

Les travaux de démarrage et de réglage du système de ventilation forcée s'effectuent en deux étapes.

1. Tests de nature individuelle et ajustement ultérieur des équipements de ventilation.
2. Délivrance d'un permis de mise en service (passeport). Sur la base des résultats obtenus, il est délivré par une commission composée d'employés de la surveillance sanitaire-épidémiologique et des incendies.

Des exemples de passeports sont délivrés en tenant compte des exigences et des normes du SNiP 3.05.01–85 de l'État. Les interprètes remplissent les passeports et les remettent à l'entreprise cliente avec l'acte de réalisation des travaux de mise en service du système et des schémas axonométriques. Le passeport est délivré en deux exemplaires, dont l'un reste dans les archives de l'entrepreneur et le second est délivré au client. Par conséquent, si l'un des passeports est perdu, il peut être restauré.

Si l'artiste a un passeport, il pourra répondre à certaines questions sur le fonctionnement du système de ventilation sans même quitter son bureau. Certains entrepreneurs généraux demandent qu'ils fassent 3 ou 4 copies du passeport, ce qui est prescrit dans le contrat conclu.

Bien que les diagrammes axonométriques ne soient pas obligatoires dans le paquet de documents fourni, ils sont généralement joints par l'entreprise d'installation.

Le passeport du système de ventilation est un document obligatoire qui est soumis à la surveillance sanitaire et épidémiologique.

Passeport pour unité de ventilation

Tous les systèmes de ventilation industrielle forcée sont vérifiés une fois tous les 5 ans sans faute, ainsi qu'en cas de changement de propriétaire de l'entreprise et en cas de perte de l'original. C'est l'une des principales règles de fonctionnement de toutes les centrales électriques.

Dans ce cas, des travaux de mise en route et de réglage sont effectués sur tous les équipements nécessitant une vérification. Ces travaux sont appelés "réglage et test des systèmes de ventilation pour la conformité aux normes et exigences technologiques, sanitaires et hygiéniques". Afin d'obtenir un passeport pour une VU, il est nécessaire d'effectuer un travail plus minutieux que lors des tests initiaux.

Lors de la réalisation d'un contrôle technique de la VU, il est nécessaire de réaliser des tests plus complexes que lors de la première mise en service

Les données obtenues sont reflétées dans le rapport technique (par opposition à la documentation technique dans le cas ci-dessus). Dans le rapport, il est nécessaire d'indiquer en détail des informations sur l'objet en cours de maintenance et d'enregistrer l'heure du test.

Ce document contient les informations suivantes :

• échange d'air (sous forme de tableau);
• qualité de l'air intérieur;
• le degré de bruit et d'autres indicateurs importants du fonctionnement de l'UT.

Un exemplaire du passeport rempli est envoyé au service des opérations.

Qui effectue la certification

La certification primaire est souvent effectuée par l'installateur, qui effectue l'installation et la mise en service du système de ventilation, puisque le client prescrit presque toujours cet élément dans les termes de référence. L'organisme d'installation réalise les travaux seul ou avec l'intervention d'un autre organisme spécialisé.

Dans le cas où la certification est effectuée après que le système est déjà en fonctionnement, le client (organisme exploitant) peut contacter directement une société spécialisée.

Il est à noter que le passeport du système de ventilation n'est pas le seul document obligatoire. Chaque année, le système doit subir un contrôle de production, qui est souvent également réalisé avec l'aide d'organismes spécialisés. Par conséquent, si le client ne dispose pas de personnel spécialisé en ventilation étroite, il est préférable de sélectionner un entrepreneur stable et expérimenté au stade du traitement du premier document pour entretenir le système de ventilation et remplir tous les documents nécessaires.

Liste des travaux effectués lors de la certification

Étant donné que toutes les mesures de certification visent à clarifier des informations strictement normalisées, seules des procédures typiques sont effectuées. Il est catégoriquement impossible de le faire, comme déjà mentionné, sans tester en profondeur les systèmes de ventilation. Tout d'abord, ils étudient les caractéristiques de conception et l'état pratique des systèmes d'alimentation en air. Ils doivent satisfaire pleinement à la fois au projet de travail officiel et aux normes des normes.

Après:

• comprendre si l'étanchéité des zones cachées est rompue;
• regardez le travail de la partie principale de l'équipement au ralenti;
• assurez-vous que les ventilateurs ont les caractéristiques déclarées dans la documentation (ou n'ont pas).

L'étape suivante consiste à vérifier l'efficacité de l'échange d'air par la ventilation en fait et s'il répond aux normes de conception.

Important : les autorités de régulation peuvent et doivent également vérifier la circulation naturelle afin de savoir si les informations la concernant sous-tendant les projets sont correctes. La mesure du volume sonore qui se produit pendant le fonctionnement de la ventilation est effectuée en plusieurs points

Leur emplacement est déterminé à l'avance à l'aide de calculs spéciaux. Ceci s'applique dans une plus large mesure à l'acoustique et mérite une discussion séparée.

Passeport du système de ventilation. Inscription et responsabilité

Passeport du système de ventilation - un document contenant des informations sur le nom de l'entreprise, l'emplacement du système de ventilation, le but du système de ventilation, l'emplacement de l'équipement du système de ventilation, le type d'équipement selon le projet et après le fait. Si des modifications sont apportées au système de ventilation, des modifications doivent être apportées au passeport. En cas d'absence de passeports ou de leur incohérence, des sanctions administratives sont infligées à l'organisme exploitant.

Travaillant dans le domaine de l'installation, du réglage, de l'exploitation et des tests des réseaux d'ingénierie, nous avons rencontré à plusieurs reprises l'ignorance des spécialistes du client, l'incompréhension de ce qu'est un passeport de système de ventilation, quel est le but des tests périodiques, quels moyens sont utilisés dans la performance de travail, qui a le droit de tester les systèmes de ventilation .

Tout d'abord, répondons à la question : pourquoi devons-nous tester les systèmes de ventilation ?

Ce n'est un secret pour personne que les normes et règles sanitaires en vigueur dans la République de Biélorussie prescrivent des tests périodiques des systèmes de ventilation.

Pourquoi les règles l'exigent-elles ? Parce que, selon le type de pièce, le processus technologique qui se déroule dans la pièce, il devient nécessaire d'apporter de l'air frais et d'enlever l'ancien.

Cela est nécessaire pour le bien-être normal des personnes présentes dans cette pièce, ainsi que pour obtenir des conditions qui ne perturbent pas le fonctionnement de l'équipement.

Et dans les piscines couvertes, le calcul de l'apport d'air frais est basé sur le nombre d'athlètes engagés simultanément + le nombre de spectateurs (pour assurer une oxygène suffisante).

Et la hotte doit fournir, tout d'abord, l'élimination de l'air humide, et elle est calculée à partir de la taille du miroir d'eau et de la quantité d'eau évaporée.

Ainsi, dans les piscines, il y a une disproportion entre l'air soufflé et l'air extrait et, par conséquent, une légère raréfaction de l'air à l'intérieur de la pièce par rapport à la rue. Si cette condition n'est pas remplie, l'excès d'humidité de la piscine peut pénétrer dans l'enveloppe du bâtiment et l'endommager.

Pour vérifier la conformité des volumes d'air soufflé et extrait, un employé du laboratoire mesure ces volumes sur toutes les grilles d'aération du système de ventilation et compare ces indicateurs avec les données de conception. En l'absence de projet aux normes SanPiN en vigueur, les résultats sont enregistrés et le protocole est joint au passeport.

Les mesures sont autorisées pour les employés ayant une formation spécialisée, un outil inscrit au registre du SI RB, certifié par des laboratoires d'étalonnage accrédités, selon des méthodes approuvées par BelGIM.

Seul le respect de toutes ces conditions permet à l'organisation d'être testée ! Les activités d'autres organisations qui ne répondent pas à ces exigences sont reconnues comme ILLÉGALES, avec l'imposition d'une responsabilité à l'entrepreneur, à hauteur du double du montant des revenus perçus ! Le client, s'il est un état, est passible jusqu'au pénal. VOIR LES MONTANTS DES AMENDES ET AUTRES PEINES.

Si le laboratoire d'essais dispose d'un certificat d'accréditation valide, cela garantit au client l'exactitude des données fournies dans les protocoles et le protège des artistes peu scrupuleux, et conformément à la loi de la République de Biélorussie sur l'accréditation, les clients de l'État sont tenus de donner préférence uniquement aux entrepreneurs accrédités.

Un paquet de documents pour le système de ventilation

Existant les règles définissent strictement l'ordre d'enregistrement passeports du système de ventilation, son contenu, la forme des protocoles, la fréquence des travaux. Ci-dessous, nous avons donné un exemple de ce à quoi devrait ressembler un ensemble de documents pour un système de ventilation.

1. Passeport du système de ventilation ( télécharger en pdf )

2.  Rapport d'essai aérodynamique périodique systèmes de ventilation (télécharger en pdf)

Pour les candidatures, merci de contacter :

Adresse : 220104, Minsk, rue. Matusevicha 33, chambre. 505.

Tél : +375 29 336 25 26 | +375 17 336 25 25

Échantillons et exemples du passeport du système de ventilation

La documentation technique peut être délivrée sous forme papier ou électronique.

Le document technique du système de ventilation reflète tous les changements pendant l'installation et le fonctionnement. Les enregistrements sont mis à jour régulièrement lors de la reconstruction ou des contrôles périodiques.

Les conclusions protocolaires des essais aérodynamiques et des actes d'inspections lors des épreuves sont jointes au passeport :

• vérification des performances des ventilateurs en fonction de la différence de pression dans la ligne ;
• inspection de l'étanchéité des coutures du pipeline et des connexions;
• contrôle de l'isolement du bruit et détermination du degré de vibration;
• étude de l'apparition de surpressions dans les zones de contrôle.

Le passeport contient environ 8 pages, cousues en atelier ou reliées par un ressort. De plus, un protocole sur le remplacement des éléments constitutifs ou leur remplacement est soumis. Des recommandations pour l'exploitation du pipeline sont jointes dans une version abrégée. Si l'installateur enregistre les résultats de la recherche et du travail sous forme électronique, une note est faite dans le passeport que de tels protocoles existent, et une adresse est donnée pour les obtenir si nécessaire.

Passeport pour le système de ventilation

Les dimensions de l'équipement sont inscrites dans le passeport - tuyaux de ventilation, grilles

Une évaluation de la qualité du microclimat dans la zone d'installation est en cours. La température, l'humidité, la mobilité de l'air sont étudiées. Le bruit dans le système de ventilation est causé par un manque d'isolation, des ventilateurs déséquilibrés ou des conduits de petit diamètre. La chaleur est perdue à travers le système, si le conduit n'est pas protégé du froid, les coûts de chauffage augmentent. Si l'humidité dans la pièce augmente régulièrement, des champignons et de la moisissure apparaissent.

La procédure d'établissement d'un passeport pour la ventilation:

• les paramètres dimensionnels des boîtes, des coudes et des raccords sont mesurés ;
• la pression d'air à la sortie et à l'entrée est déterminée ;
• la correspondance entre le renouvellement réel du débit et le taux de renouvellement d'air calculé est vérifiée ;
• la vitesse du mouvement de l'air est mesurée;
• la propreté de l'espace intérieur et la présence d'objets tombant accidentellement sont vérifiées;
• l'état de la coque calorifuge est examiné;
• un avis d'expert et un acte de travail effectué sont établis.

Passeport pour unité de ventilation

Mesures aérodynamiques de la ventilation

L'étude de la ligne de ventilation lors de la certification comprend des essais aérodynamiques selon une certaine méthodologie. L'équipement de mesure est utilisé de manière standard avec l'attente d'erreurs statistiques. La résistance aérodynamique est vérifiée dans les sections du canal principal et des canaux de dérivation, et la structure aérienne est examinée.

Les indicateurs révélés lors du test sont comparés aux données théoriques et une conclusion est tirée sur les facteurs influençant l'évolution des indices de travail.

Le passeport décrit les éléments structurels :

• liens pour coordonner les travaux, par exemple, les amortisseurs ou les dispositifs de réglage de la turbine ;
• système d'échange de chaleur entre le flux entrant et sortant (schéma de récupération);
• moteurs électriques, leur type et leurs caractéristiques.

Lors du démarrage et du réglage, les vannes et les dispositifs qui organisent les flux sont réglés dans un état où les paramètres de sortie correspondent aux valeurs de conception. Le document technique doit être rempli en cas de changement de propriétaire ou de perte de l'ancien échantillon du passeport du système de ventilation.

Passeport de ventilation selon SNiP

La ventilation doit être conforme aux réglementations du SNiP

Un exemple du passeport du système de ventilation et de ses sections constitutives est donné dans SNiP 3.05.01 - 1985 "Systèmes de plomberie internes". Le passeport pour les unités de ventilation est réglementé par le texte du SNiP 44.01 - 2003 "Chauffage climatisation et ventilation».

Le descriptif précise :

• l'adresse de l'objet étudié et sa destination ;
• caractéristiques des systèmes;
• disposition des équipements en projection axonométrique indiquant les zones de contrôle et les points de test ;
• documents techniques pour ventilateurs, refroidisseurs, filtres, chauffages, etc.

Un exemple de remplissage d'un passeport de système de ventilation pour 2020 en termes de conformité aux paramètres sanitaires et techniques se trouve dans SanPiN 2.2.2.548 - 1996 "Exigences hygiéniques pour le microclimat des locaux".

3 Règles d'aération

Une ventilation d'alimentation et d'extraction doit être installée dans tous les locaux de production et auxiliaires conformément aux exigences du SNiP 41-01-2003. La quantité d'air nécessaire pour ventiler les locaux industriels est calculée pour chacun des facteurs nocifs et pour le nombre d'employés. L'air dans la zone de travail doit contenir au moins 20 % d'oxygène et pas plus de 0,5 % de dioxyde de carbone.

Pendant la journée de travail, toutes les installations de ventilation doivent fonctionner, sinon le processus de travail dans l'entreprise doit être arrêté. À locaux de bureaux en cas de dysfonctionnement de la ventilation une ventilation naturelle doit être utilisée. L'échantillonnage de l'air doit être effectué systématiquement. Le fonctionnement du système doit être vérifié au moins une fois par an. Sur la base de ses résultats, les réparations courantes, le nettoyage et la désinfection sont effectués.

Les aérothermes et les climatiseurs doivent être installés strictement horizontalement et assurez-vous d'utiliser des joints en caoutchouc pour cela afin d'exclure toute vibration. Dans le même but, les conduits d'air sont reliés aux ventilateurs par des connecteurs flexibles. Les robinets et les vannes des ventilateurs doivent s'ouvrir et se fermer librement, sans forcer. Les évasements lèvent toujours les yeux lors de l'assemblage d'un canal vertical.Pour rendre la douille plus dense, des faisceaux de chanvre sont utilisés, qui sont imprégnés de mortier de ciment avec l'ajout de colle. Tous les espaces vides restants sont remplis de mastic.