Réparation réfrigérateur Stinol : problèmes courants et comment les résoudre

Pannes typiques

L'un des problèmes courants du réfrigérateur Stinol : son alimentation ne s'allume pas. Les défauts possibles incluent :

1. panne de prise ou de cordon d'alimentation ;
2. l'enroulement du compresseur est cassé ;
3. le thermostat ou le relais de démarrage ne fonctionne pas ;
4. rupture de la minuterie en position dégivrage.

Il y a des moments où le réfrigérateur gèle trop. Cela est dû à:

1. bouton de congélation rapide naufrage;
2. mauvais réglage du bouton thermo.

Une faible congélation se produit en raison de :

1. rupture du régulateur de température;
2. ajustement lâche de la charge et perte de son élasticité;
3. réduction des performances du compresseur ;
4. violation de l'intégrité du circuit électrique.

Aussi un problème commun est bris de congélateur, car il y a des moments où le congélateur refuse de geler. La raison de ce phénomène est la fuite de gaz fréon ou la dépressurisation du système. Si vous remarquez que la chaleur s'accumule à l'intérieur du congélateur, il y a très probablement eu une panne du système No Frost. Le dépannage ne peut être effectué qu'avec l'aide de spécialistes du centre de service.

Si vous remarquez que de l'humidité s'accumule au bas de l'appareil, le tube de sortie est à blâmer. De plus, le problème peut survenir en raison du colmatage de ce tube avec de petites particules.

Le dispositif du système électrique du compresseur

L'élément principal du réfrigérateur est le cœur. Il faut organiser la circulation du fluide frigorigène, et dans notre cas, du fréon, en fonction des tubes. En plus de l'unité elle-même, le système contient les éléments suivants :

• relais de démarrage ;
• un cryostat responsable d'un niveau de température spécifique ;
• relais de protection pour éviter la surchauffe du moteur.

Le moteur comprend un rotor et un démarreur.La conception de ce dernier est une ou deux bobines de cuivre. Alors que le rotor ressemble plus à un arbre en acier chronique travaillant en tandem avec le système de moteur à piston.

Lorsque l'appareil est allumé, une induction électromagnétique se forme dans les bobines, qui sert de source de couple. De plus, le rotor commence à jouer en raison de la force centrifuge et, en même temps, le piston se déplace.

Dans les modèles modernes, le moteur est situé à l'intérieur du compresseur, ce qui minimise le risque de fuite spontanée de réfrigérant. Le réglage dans sa forme d'origine est soumis à de fortes vibrations. Pour le réduire, une balabolka spéciale en métal sur ressorts est fournie.

Sur les nouveaux modèles, ces derniers sont fixés à l'intérieur du boîtier, alors que sur les anciens ils sont à l'extérieur. La première option est plus utile et permet d'amortir beaucoup plus efficacement les vibrations. Mais en cas de panne de suspension, il est beaucoup plus difficile de créer des réparations.

Réfrigérateur compresseur Stinol

Le moteur fonctionnera jusqu'à ce que le liquidus nécessaire soit établi dans les chambres, après quoi le thermostat est connecté. Il ouvre les contacts et le courant cesse de développer une activité vers le moteur. Le compresseur cesse également de fonctionner. Lorsque la température augmente, les contacts du thermostat se ferment toujours et le cycle se poursuit.

Dans les modèles de la catégorie des prix moyens et économiques, le thermostat tombe souvent en panne. L'élément est loin d'être le design le plus complexe et a du sens pour un sou, il est donc beaucoup plus pratique de ne pas le réparer, mais d'en acheter un zéro.

Gèle faiblement réfrigérateur Stinol

La gamme de réfrigérateurs Stinol est longue. Il existe des modèles combinés à chambre unique, à commande manuelle et électronique. Il existe des armoires à compresseur simple et double.Mais la plupart des produits se composent d'un congélateur inférieur et d'une armoire réfrigérée supérieure. L'une et l'autre caméra ne peuvent pas geler. Les raisons sont différentes, mais cette marque se caractérise par des problèmes de thermostat, d'automatisation ou de moto-compresseur.

Le fonctionnement sans faille à long terme du réfrigérateur Stinol dépend de nombreux facteurs. Si l'ancien appareil a cessé de geler, les raisons sont les raisons:

• Il y a des fuites dans le circuit frigorifique, le gaz s'échappe, la masse restante de fluide frigorigène n'est pas suffisante pour assurer la puissance frigorifique.
• Obstruction du tube capillaire - il est obstrué par des sédiments provenant de l'interaction de l'huile avec du fréon. Peut-être que le filtre déshydrateur est également bouché - les signes sont les mêmes.
• L'équipement qui contrôle le processus est devenu inutilisable - capteurs, relais, boutons, contacts.
• Le compresseur a perdu de sa productivité en raison d'une défaillance du joint, de l'usure des segments, du piston. La pression du gaz de sortie est insuffisante, le produit ne se condense pas complètement.
• Les joints en caoutchouc étaient usés, les charnières de la porte affaissées - l'étanchéité du circuit était rompue.

Malgré l'arrêt de la production des réfrigérateurs Stinol, il existe des pièces détachées pour toutes les marques d'appareils dans les centres de service pour remplacer une pièce usée 1: 1.

Que faire si le Stinol à compresseur unique a cessé d'éteindre le moteur?

Dans le cas où l'équipement de réfrigération Stinol, équipé d'un compresseur, rencontre un problème, à la suite duquel le moteur cesse simplement de s'éteindre, le compartiment congélateur continue de fonctionner correctement et l'été a régné dans le compartiment réfrigérateur ou il y a un épaisse couverture de neige sur le panneau arrière, comme celle montrée sur la photo, la raison la plus probable en est une quantité insuffisante de fréon.En règle générale, le fréon ne s'évapore pas de lui-même, ce qui signifie qu'il y a une fuite dans le système qui doit être réparée.

Dans cette situation, vous devez contacter un atelier spécialisé ou un centre de service. Grâce à la technologie moderne, les fuites peuvent être trouvées et réparées assez rapidement. Pour un bon artisan, cette réparation ne prend généralement pas plus d'une heure. Lorsque l'étanchéité est rétablie, du réfrigérant est ajouté au système et le réfrigérateur continue de fonctionner normalement.

Que dois-je faire s'il y a de l'eau sous les bacs à légumes du compartiment réfrigérateur ?

Si, à un moment donné, vous remarquez que de l'eau a commencé à s'accumuler dans le compartiment réfrigérateur de Stinol, sous les boîtes à fruits et légumes, cela indique clairement que le système de drainage est bouché et doit être nettoyé. En d'autres termes, l'excès d'humidité ne peut tout simplement pas s'infiltrer à travers la "congestion".

Pour résoudre ce problème, vous pouvez inviter des spécialistes du centre de service ou nettoyer le système de drainage de vos propres mains. La seule condition, dans ce cas, est la précision maximale. Sinon, un tube fin peut être endommagé et il ne fonctionnera certainement pas sans frais supplémentaires.

Pour éviter des conséquences désagréables, les experts recommandent de regarder une vidéo spéciale, avec laquelle, il est probable que vous obtiendrez des réponses à la plupart des questions qui peuvent se poser.

fuite de fréon

Symptômes : le moteur du compresseur tourne trop longtemps, presque sans pauses, une forte augmentation de la température dans les chambres est possible.

L'une des causes les plus courantes de problèmes de fonctionnement de la chambre du réfrigérateur est la fuite de fréon : pas de réfrigérant signifie pas de refroidissement.La raison standard est qu'en essayant d'accélérer le dégivrage, vous vous êtes servi d'un objet pointu et que vous en avez trop fait. Bien sûr, l'usure naturelle des tubes de l'évaporateur n'est pas exclue, à cause de laquelle des fissures apparaissent, en particulier dans les vieux réfrigérateurs. Soit dit en passant, il se produit la situation inverse - un excès de fréon, mais les conséquences sont les mêmes. Appelez le maître: il fermera les trous et remplira le réfrigérateur de fréon à la norme.

Le réfrigérateur ne s'éteint pas et fonctionne constamment

C'est la cause la plus fréquente de dysfonctionnements des réfrigérateurs Stinol.

Si votre appareil à compresseur unique ne s'éteint pas, recherchez les signes d'un problème. Vous remarquerez peut-être que le compartiment congélateur gèle normalement et que le compartiment supérieur du réfrigérateur ne fonctionne pas.

La cause de la panne peut être une fuite de gaz fréon. C'est le réfrigérant qui est responsable du refroidissement de l'air dans les compartiments. La fuite peut être dans le circuit d'acier. Pour résoudre le problème, il est nécessaire de détecter les dommages, de les réparer et de ravitailler le système en fréon.

Mais avant toute chose, vous devez vérifier :

1. Porte du réfrigérateur. À quel point est-il fermé ? La raison de l'ajustement lâche pourrait être les charnières, qui se sont affaissées en raison de la lourde charge de la porte. Après avoir serré les charnières, la porte se fermera normalement. Il vaut la peine de vérifier le joint en caoutchouc - avec le temps, le caoutchouc s'use et se salit. Vous pouvez remplacer le joint de vos propres mains.
2. La température réglée dans la chambre. Si le contrôle est électronique, la température est ajustée automatiquement, et si mécanique, alors manuellement. Vérifiez si le thermostat est réglé sur le mode "Super Freeze".
3. qualité de l'aération. En cas de mauvaise ventilation ou d'installation à proximité de radiateurs, le réfrigérateur surchauffe.Essayant de compenser l'augmentation de température, le moteur tourne sans s'arrêter.

Si, après vérification, tout s'est avéré être en ordre, l'affaire est rompue. Qu'est-il arrivé:

1. La thermistance et le thermostat sont cassés. Dans ce cas, le module de commande ne reçoit pas d'informations sur la température dans la chambre, de sorte que le compresseur ne s'éteint pas. Le capteur défectueux doit être remplacé.
2. blocage du tube capillaire. En raison de la dépressurisation, un caillot de sang s'est formé dans le tube, ce qui empêche le réfrigérant de circuler normalement. Il est conseillé de faire appel à un spécialiste qui trouvera le blocage et réglera le problème.
3. Dysfonctionnement du motocompresseur. Avec une utilisation prolongée, les pièces du moteur s'usent, par conséquent, le compresseur n'a pas assez de puissance pour pressuriser le tube, de sorte que la température de consigne n'est pas atteinte. Le moteur doit être remplacé.

Ne vous attendez pas à une panne complète du moteur. Appelez un spécialiste pour la réparation, car pendant le fonctionnement continu, le compresseur est à double charge.

Pourquoi le réfrigérateur a-t-il cessé de refroidir et le congélateur fonctionne et bourdonne ?

Essayez de nettoyer la zone du joint avec de l'eau savonneuse. En aucun cas, n'utilisez pas de composants acides ou alcalins pour le nettoyage, car le caoutchouc pourrait perdre ses propriétés, et dans tous les cas, il devra être retiré et remplacé par un nouveau. N'utilisez pas de nettoyants abrasifs pour le nettoyage. Une solution savonneuse normale fera l'affaire. Si cela n'aide pas, ou si l'espace derrière la gomme d'étanchéité est suffisamment propre, sans miettes ni dommages visibles, alors que la gomme est bien ajustée, la porte se ferme parfaitement, vous pouvez retourner le réfrigérateur et évaluer l'état de la paroi arrière.

Pourquoi le réfrigérateur a cessé de refroidir et le congélateur fonctionne et bourdonne :

• C'est dans la zone de la paroi arrière qu'il y a souvent des dommages invisibles qui sont apparus après le transport, le transport de l'appareil. Certains des tubes peuvent être endommagés, une légère bosse est apparue.
• Si vous remarquez qu'après la livraison d'un nouvel appareil, il y a des dépressions et des bosses sur la paroi arrière, alors que les tubes sont inégaux, ne signez pas le document sur le bon état de l'appareil et renvoyez-le.
• Même si l'appareil fonctionne, avec le temps, des taches et des particules de poussière peuvent s'accumuler dans la zone déformée, ce qui entraînera le blocage du système de refroidissement. Très probablement, c'est à cet endroit que le tube se bouchera, le réfrigérateur ne remplira pas ses fonctions.

Caractéristiques du réfrigérateur

Le compartiment congélateur du réfrigérateur Stinol est en polystyrène. L'espace entre les compartiments est rempli de mousse de polyuréthane pour l'isolation thermique. La tuyauterie capillaire est utilisée comme dispositif d'étranglement, ce qui rend le réfrigérateur sensible aux changements d'humidité et à la pollution de l'air.

Tous les réfrigérateurs Stinol sont divisés en types à évaporation et à compresseur. Ils fonctionnent comme suit : l'appareil utilise une substance appelée réfrigérant pour le refroidir - un liquide qui s'évapore à température ambiante.

Le réfrigérateur peut avoir un ou deux compresseurs, selon le modèle. Le compresseur est une bobine en acier, qui est fixée avec des plaques métalliques. La présence de plusieurs compresseurs vous permet de régler séparément le fonctionnement de chaque compartiment du réfrigérateur.

Les réfrigérateurs ont deux types d'évaporateurs :

1. statique, situé sur les étagères;
2. système "NoFrost", qui est situé dans un compartiment spécial.

Un élément important pour le fonctionnement stable du réfrigérateur est le système électrique. Il se compose des éléments suivants :

1. un thermostat est nécessaire pour maintenir un niveau de température donné ;
2. protection thermique;
3. moteur électrique;
4. relais de démarrage.

Ce système a le principe de fonctionnement suivant :

• Lors de la mise sous tension, le courant passe du thermostat au bouton de dégivrage forcé, puis à la protection thermique, puis au relais de démarrage et de celui-ci s'écoule vers l'enroulement du moteur. Le courant qui lui est fourni donne une tension plus élevée que nécessaire, c'est parce que le relais de démarrage fonctionne et ferme les contacts uniquement à ce niveau de tension.
• Après cela, le relais transfère le courant à l'enroulement de démarrage et le moteur commence à tourner. Le moteur tourne, le réfrigérateur commence à geler. Lorsque la température atteint le niveau défini, le thermostat s'allume. Il ouvre les contacts, coupant le flux de courant vers le compresseur, provoquant son arrêt. Le travail reprend dès que la température atteint le niveau requis.
• En cas de surchauffe du moteur, il existe un relais de protection thermique. Lorsque la température devient trop élevée, une pièce spéciale du relais - une plaque bimétallique - se plie et ouvre les contacts, de sorte que l'élément refroidi remonte ensuite et referme les contacts.

Schéma de l'appareil

Le refroidissement dans de tels appareils s'effectue de plusieurs manières:

• compression : la température est abaissée en raison du réfrigérant (fréon), qui est capable de bouillir lorsque la pression est abaissée, prenant la chaleur de l'environnement ; la circulation se produit en continu: le fréon est comprimé dans le compresseur, passe au condenseur pour le refroidissement, puis, après réduction de la pression dans l'étranglement, il est envoyé à l'évaporateur;
• adsorption : le fluide frigorigène circule sous l'effet de la chaleur lorsqu'il est chauffé par un élément chauffant ;
• thermoélectrique : la chaleur est prélevée sur les produits refroidis grâce au mouvement des électrons.

Dans les réfrigérateurs domestiques, la plus courante est la première méthode, la compression. Les unités d'adsorption sont utilisées moins fréquemment. Le refroidissement thermoélectrique est principalement utilisé dans les équipements de fabrication.

Considérons le schéma de l'appareil d'un réfrigérateur standard. Pour un contrôle séparé du refroidissement des compartiments congélateur et réfrigérateur dans les unités à deux compartiments, un compresseur commun entraîné par un moteur et une paire d'évaporateurs sont plus souvent utilisés. Refroidissement - dans le condenseur (serpentin), combiné dans un circuit thermique. Pour protéger contre la contamination et éliminer l'humidité du fréon, une cartouche de zéolite (filtre) est intégrée. La transition du fréon à l'état gazeux se produit dans l'évaporateur.

Le réfrigérateur ne s'allume pas

Si un Le réfrigérateur ne fonctionne pas, il peut y avoir plusieurs raisons à cela :

• L'appareil n'est pas connecté au réseau, le cordon d'alimentation est endommagé ou les lumières de l'appartement sont éteintes.
• Une fuite de réfrigérant provoque également l'arrêt du réfrigérateur. Il est presque impossible de déterminer avec précision l'emplacement de la panne sans équipement spécial, mais il y a un signe visuel - l'isolation s'est bombée à l'extérieur à l'arrière.
• Une autre raison peut être la panne du compresseur ou la panne du relais du disjoncteur. Un signe caractéristique d'un relais cassé est un clic fort et fort qui se fait entendre après avoir allumé le réfrigérateur, après quoi il s'éteint.

S'il s'agit d'un manque temporaire d'électricité dans l'appartement ou d'un ajustement lâche des contacts de la fiche dans la prise, ces problèmes sont facilement éliminés d'eux-mêmes.

Si cela ne résout pas le problème et que le réfrigérateur Stinol ne s'allume pas, débranchez-le du secteur et appelez des spécialistes. Le réfrigérateur ne s'éteint pas

Il existe plusieurs situations dans lesquelles le réfrigérateur Stinol ne s'éteint pas et continue de fonctionner longtemps sans repos. Dans la plupart des cas, ce n'est pas normal, car le fonctionnement du moteur est cyclique, ce qui signifie que l'appareil est régulièrement éteint et allumé.

Les raisons les plus courantes pour lesquelles le réfrigérateur ne s'éteint pas :

Le mode "supergel" ou "refroidissement rapide des produits" a été réglé.

Dans ce cas, le compartiment congélateur ou réfrigérateur fonctionnera en continu jusqu'à ce qu'il atteigne la température par défaut. Dans ce mode, le compresseur ne s'éteint pas et continue à pomper du froid jusqu'à 8 heures d'affilée.

Violation de l'étanchéité du sceau ou une porte ouverte.

Le réfrigérateur s'efforcera toujours d'atteindre le mode requis, mais en raison de la présence d'air chaud, le compresseur fonctionnera tout le temps. Un signe indirect est le givre autour du périmètre de la porte.

Défaillance du système de contrôle ou défaillance du capteur de température.

Un capteur spécial à l'intérieur de la chambre de congélation ou du compartiment réfrigérateur détermine la température actuelle et, lorsque la valeur définie est atteinte, envoie un signal au module de commande, qui ordonne au moteur de s'éteindre.

Les principales raisons pour lesquelles le réfrigérateur ne peut pas démarrer

Pour commencer, il est important de comprendre que vous ne devez pas essayer de réparer le réfrigérateur vous-même. Il est peu probable que la tentative réussisse et les conséquences ne peuvent qu'empirer.

Le risque n'est pas du tout justifié. Le moyen le plus simple est d'appeler un maître qui possède les qualifications appropriées et qui s'acquittera de la tâche de manière professionnelle.

Seul le capitaine pourra identifier la panne et effectuer une réparation de qualité.

Bien sûr, il existe également des cas où la raison pour laquelle le réfrigérateur ne s'allume pas peut être éliminée par vous-même. Cependant, cela reste une très rare exception à la règle. Afin de ne pas aggraver la situation, il est nécessaire de comprendre les principales raisons de la panne du réfrigérateur.

Lorsque vous contactez un centre de service, vous pouvez compter sur une réparation de qualité.

Les experts identifient plusieurs types de dysfonctionnements dans le fonctionnement des équipements de congélation.

Le réfrigérateur ne congèle pas bien ou ne gèle pas du tout

Il peut y avoir plusieurs raisons à une telle panne :

• une porte inclinée ou mal fermée ;
• une autre raison possible est la déformation du joint de la porte (c'est une cause fréquente de casse dans les vieux réfrigérateurs ; dans ce cas, le joint doit être remplacé ;
• problèmes de fonctionnement du thermostat (dans cette situation, il est nécessaire de régler le thermostat);
• les performances du moteur du compresseur (dans ce cas, il est nécessaire de remplir le moteur de fréon, ou un remplacement complet du moteur).

Le réfrigérateur devient très froid

Dans le cas d'une telle panne, deux raisons sont courantes :

• appuyer accidentellement sur le bouton responsable de la fonction de congélation (dans ce cas, vous pouvez simplement désactiver cette fonction);
• fuite de réfrigérant ou tube capillaire obstrué (seul un spécialiste peut résoudre ce problème).

Si le réfrigérateur commence à mal fonctionner, vous devez immédiatement appeler le maître, n'attendez pas que des réparations majeures soient nécessaires.

Fuite de réfrigérateur

• Le plus souvent, une fuite se produit en raison du colmatage du tuyau de vidange, il doit être nettoyé;
• une autre raison possible est une panne du compresseur ou du thermostat, ces dysfonctionnements entraînent l'accumulation d'eau à l'intérieur de l'appareil.

Le réfrigérateur s'éteint de manière aléatoire et ne se rallume pas

• Il est possible que le cordon d'alimentation ou la prise électrique soit défectueux, mais seulement si la lumière à l'intérieur du réfrigérateur ne fonctionne pas ;
• l'un des éléments est hors service.

Bruit élevé pendant le fonctionnement

Au cas où pendant Le fonctionnement du réfrigérateur rend divers des sons, par exemple des bourdonnements, des claquements, des crépitements, alors le dysfonctionnement est très probablement dans le moteur, plus précisément dans la suspension du compresseur.

Avant de commencer à réparer le réfrigérateur, vous devez vous assurer de ce qui doit être réparé.

Problèmes avec le système No Frost

L'un des derniers réfrigérateurs Stinol sortis de la chaîne de montage de Lipetsk était des modèles dotés du système de dégivrage automatique No Frost. Au cours de l'opération, les principaux dysfonctionnements sont apparus, qui présentent les symptômes suivants:

Le congélateur ronronne.

Il y a très probablement eu des problèmes avec le système de dégivrage et du givre a commencé à se former à l'arrière de l'évaporateur. Le ventilateur, qui distribue uniformément l'air à l'intérieur du congélateur, commence à frotter contre le manteau de neige, ce qui provoque des bruits parasites. Le remplacement de l'élément chauffant de dégivrage résout ce problème dans la plupart des cas.

L'intérieur du réfrigérateur est bruyant, des battements se font entendre.

Dans ce cas, la cause la plus probable est une panne de ventilateur.Une rotation constante entraîne une usure naturelle du groupe de roulements, dont les premiers signes sont des battements et des bruits. Il est recommandé de remplacer le ventilateur avant qu'il ne tombe complètement en panne, sinon il n'y aura pas de distribution uniforme d'air froid à l'intérieur des chambres, ce qui peut entraîner une panne électronique.

Les dysfonctionnements les plus courants des réfrigérateurs Stinol

Que faire si le réfrigérateur Stinol tombe en panne ? Ne vous précipitez pas pour appeler des spécialistes, car de nombreux dysfonctionnements peuvent être éliminés d'eux-mêmes, car ils sont causés par notre négligence ou la violation des conditions de fonctionnement.

Les signes les plus courants de panne des réfrigérateurs à deux chambres Stinol comprennent:

• Le réfrigérateur ne s'allume pas.
• Le compresseur tourne en permanence.
• Le réfrigérateur ne congèle pas bien.
• La lumière n'est pas allumée ou il y a des problèmes avec l'indication des ampoules sur le panneau de commande.
• Problèmes avec le système No Frost dans le congélateur.
• L'eau coule dans les réfrigérateurs à trois et deux chambres avec le système «mur pleurant».

Il existe de nombreuses raisons à l'apparition de certains dysfonctionnements, alors examinons chaque option plus en détail.

Caractéristiques de l'appareil

L'appareil de réfrigération de ce fabricant diffère selon le modèle choisi :

1. Réfrigérateur Stinol 107. Il est équipé d'un congélateur situé au bas du réfrigérateur. Système de contrôle - électromécanique, avec 1 compresseur, 2 chambres et 2 portes. Ce modèle dispose de l'option No Frost (dégivrage de l'évaporateur du congélateur en mode automatique).
2. Le schéma du réfrigérateur Stinol 102 comprend des éléments tels que: supports, socle, guides conçus pour drainer l'excès de liquide, panneau de commande, dispositifs d'éclairage, compresseur, tuyaux d'aspiration et capillaires, évaporateur, condenseur, filtre. Le volume total du dispositif de réfrigération est de 320 litres, dont 200 litres pour une armoire et 120 litres pour un congélateur.
3. Stinol 110. Il s'agit d'un réfrigérateur blanc à deux chambres avec 2 portes et 1 compresseur. Classe de consommation d'électricité - C. Un système goutte à goutte pour le dégivrage de la chambre est installé ici, il existe une option de super-congélation. À l'intérieur, il y a 4 étagères et 2 conteneurs opaques pour stocker les fruits et légumes. Dimensions - 0,6x0,6x1,85 m.
4. Stinol 103. Il s'agit d'un réfrigérateur d'un volume total de 340 litres. Le congélateur est situé dans la partie inférieure du corps, le dégivrage est manuel (système de dégivrage goutte à goutte). La partie intérieure de la porte comporte 3 étagères, tandis que la partie principale comprend 4 étagères et 2 conteneurs en plastique transparent.

Le réfrigérateur ne s'allume pas

Si le réfrigérateur Stinol ne s'allume pas, le fonctionnement de la prise et l'intégrité du câble d'alimentation et du fusible sont vérifiés. Si les circuits d'alimentation sont normaux, il est nécessaire de vérifier le fonctionnement du moteur du compresseur. Lorsque les enroulements sont connectés directement, le moteur doit s'allumer. L'apparition d'un bourdonnement indique un blocage des roulements du rotor ou de la pompe.

Si le moteur fonctionne pendant la commutation directe, il y a une panne dans le système de contrôle ou une panne du capteur de température. Par exemple, dans les installations à 2 compresseurs, après 5 à 7 ans de fonctionnement, une défaillance par fatigue des régulateurs thermiques se produit. Un thermostat cassé ne vous permet pas d'activer le mode refroidissement ou le moteur tourne en continu, ne répondant pas à la position des boutons du régulateur.Pour restaurer la fonctionnalité de l'unité, il est nécessaire de remplacer le thermostat.

joint d'étanchéité ou porte ouverte

Une bordure en caoutchouc est utilisée pour sceller les compartiments internes. Si l'isolation est mauvaise, la température de l'air dans la chambre augmente, ce qui entraîne une surcharge du compresseur. D'autres causes de surchauffe sont le débordement du compartiment réfrigérateur avec des aliments ou le déverrouillage fréquent des portes. Pour éliminer la panne, il est nécessaire de vérifier l'état du joint en caoutchouc et de retirer les corps étrangers sous le bord. De plus, vous devez essuyer le boîtier des traces de graisse, ce qui nuit à l'étanchéité.

Si le compartiment réfrigérateur ne refroidit pas bien et que le congélateur fonctionne, il est nécessaire de vérifier la bonne installation de l'équipement. Lorsque le châssis est placé sur un sol irrégulier, la porte est déformée ou ne rentre pas parfaitement dans l'ouverture. Pour éliminer le défaut, il est nécessaire d'ajuster la position du réfrigérateur en tournant les supports avant à vis. Le boîtier est installé avec un dossier inclinable, qui assure la fermeture automatique de la porte et le maintien des volets à l'état verrouillé.

Super congélation ou refroidissement rapide

Dans une partie des unités de réfrigération à deux chambres Stinol, une fonction de refroidissement accéléré est fournie, qui est lancée par une clé séparée. Lorsque le mode est activé, l'entraînement du compresseur fonctionne en permanence, ce qui garantit une diminution de la température dans les compartiments du réfrigérateur. Le mode est désactivé en appuyant sur la touche ou par un signal de la minuterie automatique.

Résultats

Les réfrigérateurs Stinol sont des équipements assez durables avec une bonne marge de sécurité, cependant, ils sont également capables de tomber en panne après quelques années de fonctionnement et de ne pas fonctionner comme prévu par le fabricant. Une panne typique d'un tel équipement réside dans le fait que l'une des chambres, principalement la supérieure, arrête de refroidir. Le problème peut être dû à de nombreuses raisons, mais la plus courante d'entre elles est la défaillance du thermostat et la fuite de réfrigérant. Si vous avez une pièce de rechange réparable, le thermostat peut être remplacé de vos propres mains, mais il appartient au réparateur de réfrigération de résoudre les problèmes de réfrigérant et les violations de l'étanchéité de la canalisation.

Vidéo : CAUSES COURANTES DE BRIS DE RÉFRIGÉRATEUR

CAUSES COURANTES DE PANNE DE RÉFRIGÉRATEUR

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