- Avantages et inconvénients des biocarburants
- Mobilité par rapport aux autres sources d'énergie alternatives
- Réduction des coûts
- De sources renouvelables
- Réduire les émissions de gaz à effet de serre
- Sécurité économique pour les pays qui ne disposent pas de grandes réserves de carburant
- Qu'est-ce que le biocarburant
- Bioéthanol
- biodiesel
- Obtenir et utiliser du carburant :
- EQUIPE "GAZ"
- Pourquoi est-il préférable d'utiliser des biocarburants ?
- Technologies vertes, biocarburants
- Biocarburant à partir de fumier
- Biocarburants de deuxième génération
- Biocarburant à base d'algues
- Biocarburant gazeux
- Biogaz
- biohydrogène
- Caractéristiques du carburant
- Tendances du développement du marché mondial des biocarburants
- Biocombustible solide - pellets
- Pourquoi et comment les pastilles de combustible sont produites
- Variétés de biocarburants
- liquide
- solide
- Comment le biodiesel est fabriqué
Avantages et inconvénients des biocarburants
Le développement de la biotechnologie résout le problème de l'élimination des déchets organiques, ainsi que le remplacement du pétrole et du gaz par des carburants alternatifs. Mais leur utilisation imprudente peut causer des problèmes supplémentaires au climat, ainsi qu'aux écosystèmes. Considérons quelques points clés dans le développement de cette industrie :
- Les biocarburants sont une source d'énergie renouvelable avec des matières premières bon marché.
- Les technologies basées sur le traitement des déchets organiques sont applicables partout où il y a des personnes et des complexes industriels.
- La production de biocarburant réduit le niveau de dioxyde de carbone dans l'atmosphère et son utilisation à la place du carburant traditionnel réduit la production de dioxyde de carbone.
- La culture de monocultures à grande échelle (comme matière première pour les biocarburants) entraîne un appauvrissement de la composition du sol et une diminution de la biodiversité, ce qui affecte le climat.
Une approche raisonnable de la production de biocarburants est capable de résoudre les problèmes environnementaux les plus aigus de l'environnement.
Mobilité par rapport aux autres sources d'énergie alternatives

Actuellement, les technologies énergétiques alternatives plus "radicales", telles que l'énergie solaire et l'énergie éolienne, ont un gros problème : la mobilité. Étant donné que le soleil et le vent ne sont pas permanents, des batteries relativement lourdes doivent être utilisées pour fournir une puissance élevée dans ces technologies énergétiques (mais avec l'amélioration de la technologie, ce problème est progressivement résolu). D'autre part, les biocarburants sont assez faciles à transporter, ils sont stables et ont une "densité énergétique" assez élevée, ils peuvent être utilisés avec des modifications mineures des technologies et des infrastructures existantes.
Réduction des coûts
Les biocarburants coûtent actuellement autant sur le marché que l'essence. Cependant, il y a plus d'avantages à utiliser des biocarburants car c'est un carburant plus propre et produit moins d'émissions lorsqu'il est brûlé. Les biocarburants peuvent être adaptés aux conceptions de moteurs existantes pour bien fonctionner dans n'importe quel environnement.Cependant, un tel carburant est meilleur pour les moteurs, il réduit le coût global du contrôle de l'encrassement des moteurs et, par conséquent, son utilisation nécessite moins de coûts de maintenance. Avec l'augmentation de la demande de biocarburants, il est probable qu'ils deviendront moins chers à l'avenir. Ainsi, l'utilisation des biocarburants sera moins lourde pour le porte-monnaie.
De sources renouvelables

L'essence est obtenue à partir de pétrole brut, qui n'est pas une ressource renouvelable. Alors que les réserves actuelles de combustibles fossiles dureront encore de nombreuses années, elles finiront par s'épuiser. Les biocarburants sont fabriqués à partir d'une variété de matières premières, telles que le fumier, les résidus de récolte et les plantes cultivées spécifiquement pour le carburant. Ce sont des ressources renouvelables qui ne s'épuiseront probablement pas de sitôt.
Réduire les émissions de gaz à effet de serre

Lorsqu'ils sont brûlés, les combustibles fossiles produisent de grandes quantités de dioxyde de carbone, qui est considéré comme un gaz à effet de serre et la raison pour laquelle le soleil reste chaud sur la planète. La combustion du charbon et du pétrole augmente les températures et provoque le réchauffement climatique. Pour réduire l'impact des gaz à effet de serre, les biocarburants peuvent être utilisés. Des études montrent que les biocarburants réduisent les émissions de gaz à effet de serre jusqu'à 65 %. De plus, lors de la culture de cultures de biocarburants, elles absorbent partiellement le monoxyde de carbone, ce qui rend le système de biocarburants encore plus durable.
Sécurité économique pour les pays qui ne disposent pas de grandes réserves de carburant
Tous les pays ne disposent pas de grandes réserves de pétrole. Les importations de pétrole laissent un vide important dans l'économie du pays.Si les gens commencent à se tourner vers l'utilisation des biocarburants, alors la dépendance aux importations diminuera. Grâce à la croissance de la production de biocarburants, davantage d'emplois seront créés, ce qui devrait avoir un impact positif sur l'économie du pays.
Qu'est-ce que le biocarburant
Les biocarburants sont des carburants fabriqués à partir de matière vivante. La formation de biocarburants prend peu de temps par rapport aux carburants fossiles. Les biocarburants sont produits principalement par des procédés biologiques. Le produit final de la production de biocarburants peut être solide, liquide ou gazeux.
L'une des tâches les plus importantes des biocarburants est qu'il s'agit d'une source d'énergie renouvelable. Le carburant renouvelable est un carburant dérivé de ressources renouvelables. Parce que les biocarburants sont fabriqués à partir de la biomasse et que la biomasse est une ressource renouvelable, les biocarburants sont des carburants renouvelables.
Les types de biocarburants les plus courants sont le bioéthanol et le biodiesel.
Bioéthanol
Le bioéthanol est un carburant produit par des procédés biologiques utilisant des micro-organismes et des enzymes. Le produit final est un liquide inflammable. Les sources utilisées pour la production de biocarburants sont la canne à sucre et le blé. Le sucre provenant de ces sources est fermenté pour produire de l'éthanol. La distillation est effectuée pour séparer le bioéthanol des autres composants inclus dans le produit final. Le bioéthanol peut être utilisé comme additif avec l'essence pour réduire les émissions de monoxyde de carbone.
biodiesel
Le biodiesel est produit à partir d'huiles et de graisses végétales selon un procédé appelé interestérification, dont les principales ressources sont le soja, le colza, etc.Le biodiesel est l'un des meilleurs additifs utilisés dans les mélanges de carburants pour réduire les émissions de gaz nocifs. Le biodiesel peut réduire ces émissions jusqu'à 60 %.
Cependant, la combustion de biocarburants contribue à la pollution de l'air par la formation de particules de carbone, de monoxyde de carbone et d'autres émissions gazeuses nocives. Mais en termes de pourcentage, cette contribution est inférieure à celle des combustibles fossiles.

Figure 1 : Les algues peuvent être utilisées pour fabriquer du carburéacteur
Les avantages de l'utilisation des biocarburants comprennent la réduction des émissions, le renouvellement, la biodégradabilité et la sécurité. Les biocarburants produisent moins de gaz à effet de serre que les carburants fossiles. Les biocarburants peuvent être facilement obtenus à partir de matières organiques. Étant donné que nous pouvons cultiver des matières organiques telles que la biomasse végétale, les biocarburants sont considérés comme une source d'énergie renouvelable. Étant donné que ces biocarburants sont fabriqués à partir de matières organiques, ils sont biodégradables et, par conséquent, un déversement de carburant ne causera pas de dommages environnementaux importants. Étant donné que les biocarburants sont simplement fabriqués à partir de plantes poussant sur le sol, ils sont plus sûrs que les méthodes associées à l'exploitation minière ou à d'autres excavations complexes.
Obtenir et utiliser du carburant :
Le combustible solide le plus demandé est le charbon (pierre, brun et anthracite). En second lieu viennent le bois et la tourbe. Le charbon est utilisé dans les grandes centrales thermiques, en métallurgie. Le bois est utilisé pour la construction, la production de meubles et comme combustible pour les poêles, les cheminées, les complexes de bain.
Plus de 80% des combustibles liquides utilisés dans le monde sont des produits de la distillation du pétrole.
Les principaux produits du raffinage du pétrole - l'essence et le kérosène sont demandés comme carburant automobile et aviation. Les centrales de cogénération fonctionnent au fioul. Dans ce cas, il est nécessaire de résoudre le problème de l'élimination des composés soufrés des produits de combustion. Selon la qualité de l'huile d'origine, le mazout peut contenir jusqu'à 4,3 % de cet élément. Plus le pourcentage de soufre est élevé, plus le coût de maintenance des équipements est élevé, plus l'usure est importante.
Le combustible gazeux est obtenu à la fois directement des gisements de gaz et en tant que produit associé au pétrole. Dans ce dernier cas, le gaz contient plus d'hydrocarbures supérieurs tout en réduisant le volume de méthane. Il brûle mieux et donne plus de chaleur.
Les tas de compost et les décharges deviennent une source de biogaz. Au Japon, de petites usines spéciales sont en cours de construction, capables de recevoir jusqu'à 20 m3 de gaz par jour à partir de déchets triés. Cela suffit pour générer 716 kW d'énergie thermique. En Chine, selon l'UNESCO, au moins 7 millions d'usines et d'usines ont été ouvertes pour produire du biogaz à partir de matières organiques en décomposition.
L'hydrogène est également utilisé comme carburant. Son principal avantage est que les réserves ne sont pas géographiquement liées à certaines régions de la planète et qu'une fois brûlées, de l'eau propre se forme.
EQUIPE "GAZ"
La biomasse produit également du carburant gazeux, qui est également excellent pour les voitures. Par exemple, le méthane est l'un des principaux composants des gaz naturels et dits associés obtenus lors du raffinage du pétrole. Un tel minéral peut facilement remplacer une montagne inutile de déchets organiques - du fumier banal aux déchets des industries du poisson, de la viande, des produits laitiers et des légumes. Cette biomasse est alimentée par des bactéries qui produisent du biogaz.Après l'avoir nettoyé du gaz carbonique, le soi-disant biométhane est obtenu. Sa principale différence avec le méthane conventionnel, sur lequel fonctionnent de nombreux modèles de production, est qu'il ne s'agit pas d'un minéral. Déjà quelque chose, mais le fumier et les végétaux ne s'épuiseront pas avant la fin de la vie sur la planète.
Schéma de production de biométhane (tous les schémas et tableaux s'ouvrent en taille réelle par clic de souris) :
Pourquoi est-il préférable d'utiliser des biocarburants ?

Les biocarburants sont une source d'énergie alternative et renouvelable sur terre.
Ses principaux avantages sont les suivants :
- L'abordabilité permet l'utilisation de ce type de carburant dans toutes les sphères de la vie humaine.
- Renouvelabilité. Un avantage important par rapport à l'essence est la capacité des biocarburants à être renouvelables.
- Les biocarburants contribuent à ralentir le changement global. Son utilisation réduit l'effet de serre (jusqu'à 65%)
- Pour les pays producteurs de biocarburants, la dépendance vis-à-vis des importations de ce produit diminue.
- Excellente station essence pour la voiture.
Technologies vertes, biocarburants
Biocarburant à partir de fumier
Pendant longtemps, les déchets agricoles et agro-alimentaires ont été utilisés exclusivement pour la production d'engrais, mais aujourd'hui ces mêmes déchets permettent de produire des biocarburants. Le fumier de bétail et de volaille, ainsi que les drêches de brasserie, les déchets d'abattoir, les vinasses post-alcooliques, les eaux usées, la pulpe de betterave, etc. peuvent être utilisés comme matières premières pour la production de carburant.
À la suite du traitement de ces déchets, un biocarburant gazeux est obtenu, qui est obtenu à la suite d'une fermentation. Le biogaz qui en résulte peut être utilisé pour produire de l'électricité ou dans des chaufferies, pour chauffer des bâtiments résidentiels.De plus, ce carburant est utilisé dans les voitures.
Cependant, il convient de noter que pour obtenir des biocarburants gazeux pour les voitures, le biogaz obtenu à la suite de la fermentation doit être nettoyé du CO2, après quoi il sera converti en méthane.
Biocarburants de deuxième génération
Un biocarburant de deuxième génération est un type de carburant produit à partir de matières premières renouvelables non alimentaires, contrairement à l'éthanol, le méthanol, le biodiesel, etc. La paille, les algues, la sciure et toute autre biomasse peuvent être utilisées comme matières premières pour la production de biocarburants de seconde génération.
Le grand avantage de ce type de carburant est qu'il est fabriqué à partir de produits toujours disponibles et constamment renouvelables. Selon de nombreux scientifiques, c'est la deuxième génération de biocarburants qui peut résoudre la crise énergétique.
Biocarburant à base d'algues
À ce jour, les scientifiques ont développé une technologie spéciale pour obtenir des biocarburants de deuxième génération à partir d'algues.
Le développement de cette technologie va encore révolutionner le monde des biocarburants, puisque la matière première principale (les algues) ne nécessite pas de soins particuliers et n'a pas besoin d'engrais (elle a besoin d'eau et de soleil pour se développer). De plus, ils poussent dans n'importe quelle eau (sale, propre, salée et fraîche). De plus, les algues peuvent aider à nettoyer les conduites d'égout.
Un autre aspect positif de la production de biocarburants à partir d'algues est que ces dernières sont constituées d'éléments chimiques simples qui peuvent être facilement traités et décomposés. Ainsi, en raison de tous les avantages, la technologie des biocarburants à base d'algues a le plus grand potentiel.
Biocarburant gazeux
Il existe deux principaux types de combustibles gazeux :
- Biogaz
- biohydrogène
Biogaz
Un produit de fermentation de déchets organiques, qui peut être utilisé comme résidus fécaux, eaux usées, déchets domestiques, déchets d'abattage, fumier, fumier, ainsi que l'ensilage et les algues. C'est un mélange de méthane et de dioxyde de carbone. Un autre produit du traitement des ordures ménagères dans la production de biogaz est l'engrais organique. La technologie de production est associée à la transformation de substances organiques complexes sous l'influence de bactéries qui effectuent la fermentation méthanique.
Au début du processus technologique, la masse de déchets est homogénéisée, puis la matière première préparée est introduite à l'aide d'un chargeur dans un réacteur chauffé et isolé, où le processus de fermentation du méthane se déroule directement à une température d'environ 35 -38 °C. La masse de déchets est constamment mélangée. Le biogaz résultant entre dans le réservoir de gaz (utilisé pour stocker le gaz), puis est acheminé vers le générateur d'électricité.
Le biogaz qui en résulte remplace le gaz naturel conventionnel. Il peut être utilisé comme biocarburant ou produire de l'électricité à partir de celui-ci.
biohydrogène
Il peut être obtenu à partir de biomasse par voie thermochimique, biochimique ou biotechnologique. La première méthode d'obtention est associée au chauffage des déchets de bois à une température de 500 à 800 ° C, à la suite de quoi commence la libération d'un mélange de gaz - hydrogène, monoxyde de carbone et méthane. Dans la méthode biochimique, on utilise les enzymes des bactéries Rodobacter speriodes, Enterobacter cloacae, qui provoquent la production d'hydrogène lors de la décomposition des résidus végétaux contenant de la cellulose et de l'amidon. Le processus se déroule à pression normale et à basse température.Le biohydrogène est utilisé dans la production d'hydrogène réservoirs de carburant les transports et l'énergie. Pas encore largement utilisé.
Caractéristiques du carburant
Un avantage remarquable de l'utilisation d'un tel carburant est la quantité négligeable de suie. Lorsqu'il est brûlé dans une cheminée, il ne produit pas plus de suie que d'une bougie brûlée. Il n'y a pas non plus de monoxyde de carbone, qui est nocif pour la santé.
Lorsque le bioéthanol est utilisé, une petite quantité d'eau et une petite quantité de dioxyde de carbone sont produites dans la cheminée. C'est la raison de l'absence de la flamme orange habituelle.
Pour obtenir un maximum de naturel, des additifs sont ajoutés à la composition du bioéthanol, qui donnent aux flammes une teinte orange caractéristique. Ils aident également à obtenir un maximum de naturel de la flamme.
Tendances du développement du marché mondial des biocarburants
Les moteurs de la diffusion des biocarburants sont les menaces liées à la sécurité énergétique, au changement climatique et au ralentissement économique. La généralisation de la production de biocarburants dans le monde vise à accroître la part de la consommation de carburants propres, notamment dans les transports ; réduire la dépendance vis-à-vis du pétrole importé pour de nombreux pays ; réduire les émissions de gaz à effet de serre; développement économique. Les biocarburants sont une alternative aux carburants traditionnels dérivés du pétrole. Les centres mondiaux de production de biocarburants en 2014 sont les États-Unis, le Brésil et l'Union européenne. Le type de biocarburant le plus courant est le bioéthanol, sa part est de 82% de tous les carburants produits dans le monde à partir de matières premières biologiques.Ses principaux producteurs sont les États-Unis et le Brésil. Sur la 2ème place est le biodiesel. 49 % de la production de biodiesel est concentrée dans l'Union européenne. À long terme, la demande toujours croissante de biocarburants provenant des transports terrestres, aériens et maritimes peut modifier considérablement la situation actuelle du marché mondial de l'énergie. L'utilisation de matières premières agricoles pour la production de biocarburants liquides et la croissance de leur production ont entraîné une demande de produits agricoles, qui a affecté les prix des cultures vivrières utilisées dans la production de biocarburants. Le volume de production de biocarburants de seconde génération ne cesse de croître et d'ici 2020 la production mondiale de biocarburants de seconde génération devrait atteindre 10 milliards de litres. La production mondiale de biocarburants d'ici 2020 devrait augmenter de 25% et s'élever à env. 140 milliards de litres. Dans l'Union européenne, l'essentiel de la production de biocarburants provient du biodiesel produit à partir d'oléagineux (colza). Selon les prévisions, les pays de l'UE augmenteront la production de bioéthanol à partir de blé et de maïs, ainsi que de betteraves sucrières. Au Brésil, la production de bioéthanol devrait continuer de croître à un rythme accéléré, pour atteindre environ 41 milliards de litres d'ici 2017. En général, la production de bioéthanol et de biodiesel, selon les prévisions, d'ici 2020 augmentera rapidement et s'élèvera à 125 et 25 milliards de litres, respectivement. La production asiatique de biocarburants a commencé à croître rapidement. En 2014, la Chine occupe la troisième place dans la production de bioéthanol, et cette production devrait croître au cours des dix prochaines années de plus de 4 % par an.En Inde, la production de bioéthanol à partir de mélasse devrait augmenter de plus de 7 % par an. Parallèlement, la production de biodiesel à partir de nouvelles cultures telles que le jatropha se développe.
Selon les prévisions de l'Agence mondiale de l'énergie (AIE), la pénurie de pétrole en 2025 sera estimée à 14 %. Selon l'AIE, même si la production totale de biocarburants (y compris le bioéthanol et le biodiesel) d'ici 2021 est de 220 milliards de litres, sa production ne couvrira que 7 % de la demande mondiale de carburant. Le taux de croissance de la production de biocarburants est loin derrière le taux de croissance de leur demande. Cela est dû à la disponibilité de matières premières bon marché et à un financement insuffisant. L'utilisation commerciale massive des biocarburants sera déterminée par l'atteinte d'un équilibre des prix avec les carburants traditionnels dérivés du pétrole. Selon les prévisions des scientifiques, d'ici 2040, la part des sources d'énergie renouvelables atteindra 47,7% et la biomasse - 23,8%.
Au niveau actuel de développement technologique, la production de biocarburants ne représentera qu'une petite partie de l'approvisionnement énergétique mondial, les prix de l'énergie influenceront le coût des matières premières agricoles. Les biocarburants peuvent avoir des impacts différents sur la sécurité alimentaire - la hausse des prix des matières premières induite par la production de biocarburants peut nuire aux importateurs de produits alimentaires, d'autre part stimuler la production agricole nationale des petits exploitants agricoles.
Biocombustible solide - pellets
Récemment, il y a eu beaucoup de rumeurs diverses ou même de «légendes» particulières selon lesquelles l'un des types de petites entreprises les plus prometteurs et les plus rentables peut être la production de pastilles de combustible - un type spécial de carburant biologique. Examinons de plus près les avantages du combustible granulaire solide et le processus d'obtention.
Pourquoi et comment les pastilles de combustible sont produites
L'exploitation forestière, les entreprises de menuiserie, les complexes agricoles, et quelques autres chaînes de production produisent nécessairement, en plus des produits principaux, une très grande quantité de bois ou autres déchets végétaux, qui, semble-t-il, n'ont plus aucune valeur pratique. Pas encore donnés, ils ont été simplement brûlés, jetant de la fumée dans l'atmosphère, voire mal gérés par d'énormes "tas". Mais ils ont un énorme potentiel énergétique ! Si ces déchets sont amenés dans un état propice à une utilisation comme combustible, alors, en plus de résoudre le problème de l'élimination, vous pouvez également réaliser un profit ! C'est sur ces principes que repose la production de biocarburants solides - les granulés.
En fait, ce sont des granulés cylindriques compressés d'un diamètre de 4 ÷ 5 et jusqu'à 9 ÷ 10 mm et d'une longueur d'environ 15 ÷ 50 mm. Cette forme de libération est très pratique - les granulés sont facilement emballés dans des sacs, ils sont faciles à transporter, ils sont parfaits pour l'alimentation automatique en combustible des chaudières à combustible solide, par exemple à l'aide d'un chargeur à vis.
Les granulés sont pressés à partir de déchets de bois naturels et d'écorces, de brindilles, d'aiguilles, de feuilles sèches et d'autres sous-produits de l'exploitation forestière. Ils sont obtenus à partir de paille, d'enveloppes, de tourteaux et, dans certains cas, même le fumier de poulet sert de matière première. Dans la production de granulés, la tourbe est utilisée - c'est sous cette forme qu'elle réalise un transfert de chaleur maximal lors de la combustion.
Bien entendu, différentes matières premières donnent des caractéristiques différentes aux granulés obtenus - en termes d'efficacité énergétique, de teneur en cendres (la quantité de composant non combustible restant), d'humidité, de densité, de prix. Plus la qualité est élevée, moins les appareils de chauffage sont compliqués, plus l'efficacité du système de chauffage est élevée.
En termes de pouvoir calorifique spécifique (en termes de volume), les granulés laissent derrière eux tous les types de bois de chauffage et de charbon. Le stockage d'un tel carburant ne nécessite pas de grandes surfaces ni la création de conditions particulières. Dans le bois compressé, contrairement à la sciure de bois, les processus de décomposition ou de débat ne commencent jamais, il n'y a donc aucun risque d'auto-inflammation d'un tel biocarburant.
Passons maintenant à la question de la production de granulés. En fait, tout le cycle est simplement et clairement représenté sur le schéma (les matières premières agricoles sont représentées, mais cela vaut également pour les éventuels déchets de bois) :
Tout d'abord, les déchets passent par l'étape de broyage (généralement jusqu'à la taille de copeaux jusqu'à 50 mm de long et 2 ÷ 3 mm d'épaisseur). Vient ensuite la procédure de séchage - il est nécessaire que l'humidité résiduelle ne dépasse pas 12%. Si nécessaire, les copeaux sont broyés en une fraction encore plus fine, amenant son état presque au niveau de la farine de bois. Il est considéré comme optimal si la taille des particules entrant dans la ligne de pressage des granulés est inférieure à 4 mm.
Avant que la matière première n'entre dans les granulateurs, elle est légèrement cuite à la vapeur ou brièvement immergée dans l'eau. Et, enfin, sur la ligne de pressage des granulés, cette "farine de bois" est pressée à travers les trous de calibrage d'une matrice spéciale, qui ont une forme conique.Cette configuration des canaux contribue à la compression maximale du bois coupé avec, bien sûr, son échauffement vif. Dans le même temps, la substance lignine présente dans toute structure contenant de la cellulose "colle" de manière fiable toutes les plus petites particules, créant un granule très dense et durable.
A la sortie de la matrice, les "saucisses" résultantes sont coupées avec un couteau spécial, ce qui donne des granulés cylindriques de la longueur souhaitée. Ils entrent dans le bunker, et de là - au récepteur de plombs fini. En fait, il ne reste plus qu'à refroidir les granulés finis et à les emballer dans des sacs.
Variétés de biocarburants
Les sources d'énergie des biocarburants, malgré les lacunes dans la composition et la technologie de production énumérées dans les sections précédentes, sont déjà utilisées. Dans certains domaines d'activité humaine, ils remplacent l'électricité. Il existe même des chaudières entières au biocarburant qui chauffent des bâtiments résidentiels, des locaux commerciaux et industriels.
Les biocarburants les plus utilisés sont :
- liquide;
- dur.
Examinons de plus près chacun d'eux.
liquide

C'est aussi l'un des types de biocarburants.
L'une des cultures les plus appropriées pour la production de biocarburants est le colza.
Le vecteur énergétique est produit selon le schéma suivant:
- les graines de colza récoltées subissent un nettoyage fin, à la suite duquel les débris, la terre et d'autres éléments étrangers en sont éliminés;
- après cela, les matières premières végétales sont broyées et pressées pour obtenir un gâteau ;
- puis l'estérification de l'huile de colza se produit - à l'aide d'acides et d'alcools spéciaux, des esters volatils sont extraits de cette substance;
- à la fin, le carburant biodiesel résultant est purifié des impuretés inutiles de l'huile.

Le carburant liquide est fabriqué à partir de graines de colza
De plus, le biocarburant E-95, qui remplace l'essence traditionnelle, est largement utilisé. Ce type de vecteur énergétique se compose d'alcool éthylique avec des additifs qui réduisent l'effet corrosif sur les pièces métalliques et en caoutchouc des moteurs à combustion interne installés dans les voitures.
Les avantages de la bioessence sont les suivants :
- le coût de ce type de carburant est inférieur au traditionnel;
- lors de son utilisation, la durée de vie de l'huile et des éléments filtrants augmente;
- la combustion des biocarburants n'entraîne pas la formation de plaque sur les bougies qui empêche le passage d'une étincelle ;
- un moteur à combustion interne fonctionnant à la bioessence n'émet pas de substances nocives dans l'atmosphère ;
- l'éthanol est moins inflammable et n'explose pas lors d'accidents de la circulation ;
- l'essence organique explose à une température plus basse, de sorte que le moteur de la voiture ne surchauffe pas pendant la saison chaude.

L'essence organique aidera à faire face aux problèmes environnementaux
Malgré les avantages énumérés ci-dessus, le biocarburant liquide présente plusieurs inconvénients qui empêchent son introduction généralisée dans l'activité économique :
- Lors de l'utilisation d'essence organique, les moteurs à combustion interne et autres équipements tombent rapidement en panne, car les substances qui composent le vecteur énergétique naturel provoquent la corrosion et endommagent les joints en caoutchouc des unités. Des moyens efficaces pour lutter contre ce phénomène n'ont pas encore été trouvés.
- Pour remplacer complètement les combustibles fossiles par des combustibles biologiques, il est nécessaire d'étendre considérablement la superficie des terres agricoles, ce qui est actuellement impossible. De plus, la superficie des terres propices à la culture des plantes est limitée. La solution au problème peut être un carburant de troisième génération, dont le développement n'est pas encore terminé.
solide
Outre les biocarburants liquides, les vecteurs énergétiques organiques solides ont reçu une reconnaissance bien méritée parmi les consommateurs du monde entier.
Leurs caractéristiques sont les suivantes :
- Ils sont fabriqués à partir de diverses matières premières d'origine biologique. Il peut s'agir à la fois de déchets organiques de la vie humaine et animale et de parties de diverses plantes.
- L'essence du processus technologique de production de biocombustibles solides est l'utilisation efficace de certaines méthodes de fractionnement de la cellulose. De nombreuses recherches sont actuellement menées, dont le but est de reproduire les processus naturels de clivage qui se produisent dans le tube digestif des organismes vivants.
- Pour la fabrication de combustibles fossiles solides, on utilise la masse dite biologique, qui a une certaine consistance et proportions. Le produit fini est obtenu en éliminant l'humidité de la matière première et en pressant ensuite.

Variétés de biocombustibles solides
Le plus souvent, le vecteur énergétique solide est fourni sous les formes suivantes:
- briquettes;
- pellets;
- granulés.
Comment le biodiesel est fabriqué
La croissance de la consommation de biodiesel a contribué au resserrement des besoins en équipements pour sa production. En général, la technologie de production de biodiesel a la forme suivante. Tout d'abord, l'alcool méthylique et l'alcali sont ajoutés à l'huile végétale purifiée des impuretés.Ce dernier joue le rôle de catalyseur lors de la réaction de transestérification. Après cela, le mélange résultant est chauffé. Suite à la décantation et au refroidissement ultérieur, le liquide est séparé en une fraction légère et une fraction lourde. La fraction légère est en fait du biodiesel et la fraction lourde est de la glycérine. La glycérine dans ce cas est un sous-produit, qui peut ensuite être utilisé dans la production de détergents, de savons liquides ou d'engrais phosphatés.
Les technologies utilisées auparavant reposaient sur le principe de l'action cyclique et présentaient un certain nombre d'inconvénients, dont le principal s'exprimait dans la longue durée du processus et la faible productivité de l'équipement.
Les technologies de GlobeCore prévoient la mise en œuvre du principe de flux de la production de biodiesel grâce à l'utilisation de réacteurs de cavitation hydrodynamiques à ultrasons. Dans ce cas, une réaction d'interestérification répétée n'est pas nécessaire, de sorte que la durée du processus de production de biodiesel est réduite de plusieurs fois.
Aussi, l'utilisation de réacteurs hydrodynamiques à cavitation ultrasonique permet de résoudre le problème de l'ajout de méthanol en excès et de sa récupération ultérieure. Lors de l'utilisation des technologies de cavitation, la réaction ne nécessite qu'une quantité minimale d'alcool, qui correspond strictement à la composition stoechiométrique.
GlobeCore produit des complexes de biodiesel basés sur la technologie de cavitation hydrodynamique avec une capacité de 1 à 16 mètres cubes par heure. A la demande du Client, il est possible de fabriquer des équipements pour une plus grande productivité.




















