Réservoir d'essence gelé : causes courantes et moyens de résoudre rapidement le problème

Frais d'électricité pour l'installation au sol

Cas 3 : réservoir sur fondation du bloc utilitaire

Vladimir_VasMember

J'ai utilisé la recherche, mais je n'ai pas trouvé de réponse claire, alors ne me blâmez pas pour la question. Et les réservoirs d'essence hors sol, est-ce généralement mauvais et non applicable ? C'est juste que les terrassements sont en quelque sorte difficiles à imaginer avec mon site. Et donc, je démolirais le hozblok et mettrais un réservoir d'essence sur ses fondations.

Commentaire sur la situation : les réservoirs de gaz souterrains sont applicables. Mais le système de chauffage s'avérera volatil - vous devrez dépenser de l'argent en électricité.

Evgueni Kalinine
Ingénieur

Pour éviter que le butane ne gèle en hiver, le mélange propane-butane dans le réservoir de gaz souterrain doit être chauffé. Équipement supplémentaire requis :

• évaporateur pour le réservoir - transfère de force le gaz liquéfié dans la phase vapeur (l'appareil est sélectionné en fonction de la quantité de kg / h de gaz nécessaire dans la chaufferie);
• câble à économie d'énergie pour un gazoduc - isole le système lors de l'installation au sol.

L'évaporateur consomme en moyenne 2 kW/h, câble - 20-40 W/h par mètre. Un petit conteneur de 500 à 1000 litres peut être enveloppé d'un câble et chauffé dans son ensemble. Envelopper le réservoir d'essence dans une veste ou une couverture n'aidera pas. Le gaz liquéfié a initialement une température négative, il doit être chauffé. Se réchauffer avec une veste ou une boîte permettra simplement d'économiser de l'énergie pour le chauffage.

Erreur possible : dans nos conditions climatiques, une citerne à gaz au sol est déconseillée pour le chauffage en hiver. C'est une bonne option pour vivre l'été à la campagne.

Conséquences et recommandations : l'utilisateur devra faire face à des surcoûts d'isolation et des frais mensuels de chauffage. L'évaporateur coûte 150 à 200 000 roubles.

Pour l'hiver, il est nettement préférable d'utiliser une installation souterraine. Le système de chauffage sera autonome et non volatile.

Cas 4 : bonbonne d'essence en mesure temporaire

pushkanMembre

Nous avons assisté au choix d'une source temporaire d'approvisionnement en gaz. Car il y a déjà un tuyau dans le sol, mais il y aura du gaz dedans, au mieux, en hiver. Autrement dit, quelque part pendant un an, il est nécessaire de gazéifier. L'option d'enterrer le réservoir d'essence a été immédiatement abandonnée, car elle n'était pas économiquement viable.

Nous avons trouvé une entreprise qui loue des réservoirs au sol de 2,7 mètres cubes. M. Ils ont appelé, ils nous ont mis un tel baril, mais ils ne l'ont pas encore connecté. Nous avons décidé de l'installer loin de la maison, à une dizaine de mètres, car il obstrue nos fenêtres.Il y a cette chose, une petite, soit dit en passant, soignée, dans un coin reculé du site. Les Tadjiks y creuseront une tranchée.

La question est quoi. Nous nous inquiétons de savoir si un tel volume ne s'évaporera pas de manière inefficace en hiver, s'emmêler? Peut-être une sorte de stand autour de lui pour comprendre? Alors comment (et à quelle température) le maintenir ? Ou nos peurs sont vaines, et cela fonctionnera-t-il ?

Commentaire sur la situation: il sera moins cher d'enterrer un conteneur une fois que de passer tout l'hiver à l'électricité.

Evgueni Kalinine
Ingénieur

Le réservoir de gaz ne doit pas être entreposé à l'intérieur. Il n'est pas sécuritaire de le mettre dans une cabine en raison du risque d'accumulation de gaz après une fuite. Il n'y a que 2 options : isoler ou enterrer. Si vous avez besoin d'une solution temporaire pour l'été, la version au sol fera l'affaire. En hiver, vous devrez fabriquer un manteau de fourrure et le chauffer à l'électricité. Vous aurez peut-être besoin d'un évaporateur - vous devez regarder le débit de gaz.

Erreur possible : comme dans le cas 3, le modèle au sol ne fonctionnera pas en hiver sans augmenter artificiellement l'évaporation. Cela nécessite de l'électricité et un système de chauffage.

Conséquences et recommandations : l'utilisateur devra dépenser de l'argent pour le chauffage tous les mois. Un mois de fonctionnement de l'évaporateur coûtera 3 000 roubles au taux de décembre 2018.

En conséquence, Elena et son mari ont choisi d'installer un réservoir de gaz sous terre. Les travaux de terrassement ponctuels sont moins chers que les coûts d'électricité pendant 7 à 8 mois et l'achat d'équipements supplémentaires.

La boîte de vitesses gèle

Commentaire sur la situation

Le réducteur contrôle la pression entre le réservoir et le gazoduc. L'appareil réduit le débit de 1,5-16 bar à 22-100 mbar. Si la pression n'est pas réglée, les équipements de la maison ne peuvent pas être utilisés : la chaudière se mettra en panne, le poêle deviendra dangereux pour la cuisson.

À l'intérieur de la boîte de vitesses se trouve un diaphragme mobile à ressort. Il réagit aux changements de pression d'entrée et assure la même pression de sortie. Pour un mouvement normal de la membrane, un trou de "respiration" est pratiqué sur la face externe du corps.

C'est par le trou que l'eau pénètre dans l'appareil lors d'une inondation. Le liquide n'interfère pas avec le mouvement de la membrane, mais lorsque la température baisse, il se transforme en glace et bloque le fonctionnement de la boîte de vitesses.

Causes du gel des engins

Le propriétaire a choisi un réservoir avec des buses basses. Les raccords sont inondés, l'eau pénètre dans le corps par le trou de «respiration».

Les installateurs ont mal installé un réservoir de gaz avec des buses hautes. Le réservoir a été enterré trop profondément - le renfort est à 10-5 cm sous le niveau du sol. Afin de ne pas inonder, vous devez soulever la boîte de vitesses et la couverture du tapis.

De la glace se forme de l'intérieur dans des canaux étroits en raison de la vapeur d'eau dans le GPL.

Extrait du manuel d'approvisionnement en gaz pour les instituts de conception

Réponse de l'ingénieur Evgeny Kalinin

Nous parlons de la boîte de vitesses Rego (USA). C'est un modèle moins fiable que le GOK allemand. Avec lui 2 à 5 fois par an, il y a des problèmes sans inondation. S'il n'y a pas eu d'infiltration d'eau, la boîte de vitesses peut être remplacée sous garantie.

Le matériel doit être nettoyé : démonté, réchauffé, vidangé, séché. Vous pouvez vous réchauffer avec une bouilloire. Mais il est préférable de l'envelopper d'un câble chauffant. Plus cher pour l'électricité, mais plus fiable.

Il existe des modèles avec des tubes hauts qui n'ont pas peur de l'eau - ils coûtent 2 fois plus cher. Nous pouvons les installer sur demande. Attacher un tube à l'orifice respiratoire d'un équipement non résistant à l'humidité n'aidera pas.

La meilleure solution dans ce cas est de remonter la boîte de vitesses jusqu'au dégel. N'attendez pas le printemps et ne repoussez pas le problème.Par exemple, cette année, beaucoup de neige est tombée fin décembre, mais elle a fondu en février. Au premier gel, la boîte de vitesses humide cessera de fonctionner à nouveau.

Comment restaurer la boîte de vitesses

Pour que l'appareil fonctionne à nouveau, vous devez retirer la glace, c'est-à-dire réchauffer et sécher le boîtier. La vidéo montre un exemple avec démontage :

Certains modèles sont difficiles à démonter, ils sont donc chauffés et soufflés avec un sèche-cheveux de bâtiment.

Comment éviter le gel de la boîte de vitesses

Choisissez un modèle avec des buses hautes pour que la vanne et le réducteur soient accessibles en toute situation. Assurez-vous que le récipient n'est pas enterré trop profondément.

Soulevez la boîte de vitesses - même lorsqu'elle est inondée, le boîtier reste au-dessus de la surface.

Utiliser un carburant de qualité avec une teneur minimale en eau sous forme dissoute. Pompez rapidement le condensat.

Résumons

Les problèmes d'utilisation d'un réservoir d'essence apparaissent à la suite de violations:

Mauvais choix de conception et d'installation - la vanne est immergée dans l'eau, la boîte de vitesses gèle, la pression dans la conduite d'alimentation chute.

Erreurs de fonctionnement - remplissage de carburant de mauvaise qualité (formes de condensat), remplissage excessif du réservoir, utilisation d'un ravitaillement pendant 3 ans (le propane s'épuise rapidement).

Conseils

Prendre soin de protéger l'équipement contre les inondations. S'il y a de l'eau souterraine sur le site, il vaut mieux jouer la sécurité et acheter un récipient avec des buses hautes.

Soulever les vannes et le réducteur au-dessus du niveau de l'eau réduit le risque d'inondation. La procédure résout la plupart des problèmes lors de l'utilisation d'un réservoir d'essence.

Le réducteur est un dispositif spécial qui abaisse et maintient la valeur requise de la pression du mélange gazeux dans le système. Dans certains cas, le propriétaire de réservoirs de gaz est confronté au problème du gel de la boîte de vitesses et arrêter l'alimentation en gaz. De nombreuses entreprises profitent souvent de l'analphabétisme technique des clients - elles imposent un pompage coûteux du gaz, l'expliquant par un gaz de mauvaise qualité, imposant des contrats de service et exigeant des sommes fabuleuses pour remplacer la boîte de vitesses et installer des équipements supplémentaires inutiles.

Essayons de tout expliquer dans cet article.

Le réducteur est conçu de telle manière qu'il se compose de 2 chambres, séparées par une membrane spéciale, responsable du processus de réglage de la pression dans la conduite. Dans la chambre inférieure, un flux de gaz passe, dans la chambre à air supérieure, il y a de l'air, qui communique avec l'environnement à travers une valve respiratoire. En cas d'inondation du réducteur avec de l'eau souterraine (de fonte), de l'eau reste dans le boîtier et sur la membrane. Lorsqu'une température négative se produit, l'eau accumulée gèle et bloque le mouvement de la membrane (le fonctionnement de la boîte de vitesses). En plus des eaux souterraines, des condensats peuvent s'accumuler dans la boîte de vitesses.

Pour éviter de tels problèmes, il est nécessaire d'empêcher l'inondation de la boîte de vitesses.

La meilleure option, mais la plus chère, consiste à installer un réservoir de gaz à col haut (pour les zones inondées et les zones humides). Une option plus abordable est les modèles de réservoirs avec des tuyaux de dérivation élevés et une multi-vanne (s'il y a un risque d'inondation pendant la période automne-printemps).L'option la plus économique est l'installation de modèles de boîtes de vitesses étanches (avec des buses hautes de soupapes respiratoires), cette option est également utilisée lorsque la boîte de vitesses du modèle standard est déjà inondée.

Si la boîte de vitesses est noyée, elle doit être retirée, démontée et séchée.

Il est recommandé d'effectuer un entretien préventif de la boîte de vitesses avant le début de la saison de chauffage - retirer, démonter, sécher, nettoyer de la poussière et de la saleté, régler la pression exacte, remplacer les pièces usées (membrane, ressort) si nécessaire. Si la boîte de vitesses gèle de manière inattendue, par exemple la nuit, vous pouvez verser de l'eau bouillante sur la boîte de vitesses et elle continuera à produire la pression nécessaire pendant un certain temps.

Il est interdit d'utiliser un sèche-cheveux, des pistolets à gaz et d'autres appareils où il y a un feu ouvert et une spirale incandescente, car les vapeurs de gaz peuvent s'enflammer, suivies d'une explosion du mélange gaz-air. Il est déconseillé d'utiliser un câble chauffant et d'autres appareils électriques qui ne sont pas conçus à cet effet, car en cas de court-circuit et d'étincelle, le gaz peut également s'enflammer.

Vous pouvez identifier les problèmes liés au gel du réducteur par les signes suivants: coupure de l'alimentation en gaz, réduction des paramètres de la pression de sortie, fortes chutes de pression pendant le fonctionnement de la chaudière, augmentation de la pression du gaz dans le système, etc. S'il y a au moins un de ces signes, une maintenance préventive du réducteur est nécessaire. Nous vous recommandons fortement de rechercher ces services uniquement auprès de professionnels.

L'équipe d'urgence de notre entreprise travaille 24 heures sur 24 et est prête à vous rendre visite et à résoudre les problèmes immédiatement après votre appel.

A l'arrivée dans l'établissement, un diagnostic complet du fonctionnement de la citerne de gaz, de tous les appareils consommateurs de gaz (équipements de chaudière, réchauds à gaz, convecteurs, etc.) est d'abord réalisé afin de déterminer les causes de la panne. Après avoir identifié tous les problèmes, la cause est éliminée, un test de gaz est effectué et le fonctionnement des appareils à gaz est vérifié. Tous les travaux sont garantis et un acte est établi confirmant la réalisation des travaux.

Que faire si le réservoir d'essence lui-même est gelé ?

Bien que la raison principale du manque d'alimentation en gaz du réservoir d'essence soit le gel de la boîte de vitesses, parfois le réservoir lui-même peut geler. Ainsi, l'eau sur le site peut être en quantité telle qu'elle peut inonder le réservoir d'essence et le geler avec l'apparition du gel. Et il y a une situation où il y a encore du gaz dans le réservoir, mais il ne sort pas.

La deuxième raison du gel du réservoir de gaz est la consommation de propane du GPL et le reste à l'intérieur n'est que du butane et de l'eau condensée, qui gèlent facilement.

Il est important d'isoler le réservoir d'essence, car en cas de fortes gelées, tout GPL gèlera. Par exemple, le propane pur à l'état liquéfié peut geler même à -15°C

Cela entraîne une chute de pression dans les conduites de gaz, une perturbation de la chaudière et d'autres problèmes.

Installez le réservoir de gaz aussi profondément que possible sous terre, à au moins 1 à 1,5 mètre de profondeur pour éviter le gel en cas de fortes gelées

Dans de tels cas, les utilisateurs n'ont qu'une seule question : dans quelle mesure est-il acceptable d'utiliser le chauffage pour rétablir le fonctionnement du réservoir de gaz ? Le moyen le plus simple consiste à verser de l'eau bouillante sur la boîte de vitesses et une partie du récipient à proximité. Cela permettra au col lui-même d'être chauffé, là où le produit gazeux devrait se former.Mais il est beaucoup plus important d'installer correctement le réservoir d'essence et d'y connecter un équipement fiable.

Ainsi, si le conteneur est installé trop près de la surface de la terre ou même se tient dessus, l'équilibre du propane et du butane dans le mélange se détériorera rapidement. Le propane s'évapore même à la température la plus basse et le butane reste dans le réservoir. Ce gaz est beaucoup plus sujet au gel et crée souvent un blocage dans le tuyau entraînant une chute de pression. Le rapport optimal de propane et de butane doit être d'au moins 75:25, et de préférence 80:20.

Solutions

Vous pouvez découvrir comment résoudre ce problème ou comment faire fondre la glace dans la cheminée dans cette section :

• Pour faire face partiellement à ce problème et réduire la quantité de glace, vous pouvez retirer le bouchon situé sur le dessus de l'appareil.
• Modifiez l'angle d'inclinaison du système coaxial (s'il est vertical ou horizontal et situé à angle droit). Cela permettra au condensat résultant de s'écouler et de ne pas geler à l'intérieur des tuyaux.

Pour éviter le givrage

Pour éviter le givrage, vous pouvez utiliser des moyens spéciaux "Anti-ice"

Les systèmes isolés sont moins sujets au givrage

Les systèmes isolés sont moins sujets au givrage

Bien que les instructions permettent de résoudre partiellement le problème en retirant la fiche, finalement, une fois la situation améliorée, il sera nécessaire de la fixer dans sa position d'origine, car son absence constante peut entraîner d'autres dysfonctionnements.

Installation problématique à des niveaux d'eau souterraine élevés

Cas 1 : boîte de vitesses noyée

Rider777Membre

Il y a un an, un nouveau réservoir à essence était installé dans une entreprise métropolitaine, complètement clé en main ! Garantie 3 ans pour les travaux et le matériel et 30 ans pour le réservoir lui-même. En conséquence, la boîte de vitesses est tombée en panne, cela donne une sorte de pression sauvage, c'est effrayant d'utiliser une cuisinière à gaz! Même la vanne de la chaudière colle parfois à cause d'une telle pression, et la chaudière donne une erreur !

Nous nous sommes tournés vers l'entreprise - la belle-mère a également répondu à la question de l'employé : "Est-ce que le col du réservoir d'essence et directement la partie où les raccords ont été inondés d'eau souterraine ?" a répondu que oui. Ils ont immédiatement motivé qu'il ne s'agissait pas d'un cas de garantie et ont dit au revoir.

Ainsi, nulle part dans les instructions, le contrat et le passeport du réservoir d'essence, il n'est fait mention d'une inondation des eaux souterraines, c'est-à-dire que le consommateur final n'en est pas informé ! Oui, et le réservoir d'essence, ayant ce bouchon en plastique, et ils l'ont pris avec des cols allongés, devrait, me semble-t-il, être hermétique avec un récipient en fer! Que conseillez-vous ? Aller au tribunal?

Commentaire sur la situationA: Malheureusement, le cas n'est en effet pas garanti. L'embouchure en plastique du réservoir d'essence fuit. Il s'agit d'un puits de révision, pas d'une protection contre l'eau.

Evgeny KalininIngénieur chez Termo Life

L'utilisateur confond la garantie de capacité et de durée de vie. 30 ans est la durée de vie désignée du réservoir de gaz. Seuls les fabricants tchèques ont fait leurs preuves dans le temps - ils produisent des conteneurs depuis 70 ans. D'autres organisations fonctionnent de 2 à 15 ans. Dans le même temps, il n'y a pas de problèmes avec les barils - il n'y a pas eu une seule explosion. Les fabricants ont sécurisé l'ensemble du système à l'avance.

Selon le problème décrit avec la boîte de vitesses. L'inondation est une urgence.Le contrat pour les travaux d'installation stipule que le remplissage de la boîte de vitesses et des vannes d'arrêt et de contrôle n'est pas inclus dans la garantie.

Si le client dit qu'il y a de l'eau souterraine sur le site, nous recommandons immédiatement d'installer des buses hautes avec lesquelles les inondations ne peuvent pas se produire. Si le client insiste sur faible, nous définissons la capacité sélectionnée. Mais attention, les infiltrations d'eau ne sont pas couvertes par la garantie.

Il est également possible que l'utilisateur n'ait pas installé correctement le réservoir de gaz avec des buses hautes - 5-10 cm sous le niveau du sol. Les vannes d'arrêt et de contrôle avec une boîte de vitesses doivent être au-dessus de la surface du site.

Erreur d'installation: des problèmes sont survenus en raison du choix d'un réservoir avec des buses basses à un niveau d'eau souterraine élevé. Il est également possible d'installer le réservoir trop profond avec des buses hautes.

Conséquences et recommandations : l'utilisateur sera confronté à un noyage systématique de la boîte de vitesses et à une panne lors des premières gelées. Vous devez nettoyer l'appareil - 5 à 7 000 roubles. Plus équipement d'élevage - 10 000 roubles.

Cas 2 : le tonneau a refait surface

Max_221Membre

J'ai commandé l'installation d'un réservoir d'essence clé en main. Les eaux souterraines de la région sont élevées. Lorsque le réservoir d'essence a été installé, fixé avec des câbles à la dalle et a commencé à être recouvert de sable, les quatre câbles ont éclaté et le baril a fait surface. Les installateurs haussent les épaules et disent qu'ils n'ont jamais rien vu de tel. On dirait qu'ils ne savent pas comment installer. que-faire dans cette situation? Comment réparer le canon ? La fosse se remplit rapidement d'eau, comment y faire face ?

Commentaire sur la situation : le professionnalisme des installateurs soulève de nombreuses questions. Il y a une erreur grossière dans l'évaluation du risque de remontée du conteneur.

Evgueni Kalinine
Ingénieur

Le câble ne doit surtout pas être déchiré, le canon va plutôt remonter avec la plaque. Si les câbles cassaient, les installateurs choisissaient la mauvaise plaque en fonction du poids. L'ancre est calculée en fonction du niveau des eaux souterraines - de sorte que le réservoir d'essence ne flotte pas. Dans la plupart des cas, une dalle creuse suffit.

Dans les zones difficiles, on peut installer une dalle corsée, mais ce n'est pas un cas ordinaire. Près de 90% de nos installations sont réalisées par un manipulateur à travers la clôture du client. Une dalle solide est plus lourde, vous devez donc appeler une grue - le prix minimum est de 15 000. De plus, l'équipement doit venir sur le site. Parfois, ce n'est tout simplement pas possible.

L'installation peut également être effectuée dans une fosse avec de l'eau, si le conteneur est correctement ancré. Lorsqu'un sable mouvant apparaît, lorsque les parois de la fosse ne tiennent pas à cause du sable et de l'eau, on pose un caisson pour renforcer la fosse.

Erreur d'installation : des problèmes sont survenus en raison d'une installation de mauvaise qualité. L'équipe a incorrectement pris le poids de la plaque.

Conséquences et recommandations : l'utilisateur doit réinstaller la bonbonne de gaz sur un autre réchaud. L'installation, l'excavation et l'appel de la grue coûteront au moins 70 000 roubles. Il est préférable d'utiliser une tresse de câble : le câble passe sous la plaque et s'emboîte sur le conteneur.

Selon l'expérience d'Evgueni, des niveaux élevés d'eau souterraine et des sols soulevés se trouvent dans les sites des districts de Noginsk, Kaluga, Shchelkovsky et Naro-Fominsk.

Comment dégivrer un tuyau à l'intérieur

Les méthodes utilisées pour dégeler les services publics dépendent directement de l'emplacement exact du pipeline. Donc, s'il est monté à l'intérieur, vous pouvez vous débarrasser des embâcles en utilisant :

• eau chaude;
• bâtiment sèche-cheveux;
• électricité.

L'eau chaude est utilisée pour réchauffer les tuyaux dans les sections ouvertes des autoroutes, tandis que cette méthode peut être utilisée pour nettoyer les produits, à la fois en métal et en plastique. En même temps, c'est mieux quand c'est de l'eau bouillante, puisque c'est elle qui permet de faire fondre la glace le plus rapidement. De plus, des chiffons et des chiffons sont également utilisés pour accélérer le processus.

1. Pour commencer, des chiffons et des chiffons sont placés sur le tuyau.
2. Le lieu de la congestion présumée commence à être versé avec de l'eau bouillante ou de l'eau chaude. Le processus est long, car la surface de la ligne devra être constamment irriguée avec de nouvelles portions d'eau chaude.
3. Le processus de chauffage ne s'arrête que lorsque l'eau ne commence pas à couler des robinets ouverts.
4. L'élimination complète de la glace du système peut être achevée en quelques heures et pendant ce temps, les vannes ne doivent pas être fermées.

Des chiffons et des chiffons sont nécessaires ici pour augmenter la zone de contact du tuyau avec de l'eau bouillante, ainsi que pour étendre son impact sur celui-ci.

Les chiffons et les chiffons augmentent la zone de contact du tuyau avec de l'eau bouillante et prolongent également son effet sur celui-ci.

La plomberie gelée peut également être réchauffée avec de l'air chaud en l'exposant à des zones ouvertes du système. À cette fin, un pistolet thermique ou un puissant sèche-cheveux de bâtiment est généralement utilisé. Dans le même temps, un auvent temporaire à partir de matériaux improvisés est érigé sur la zone à problèmes. Dans le même cas, lorsque le propriétaire ne dispose pas d'équipement industriel, il peut utiliser n'importe quel appareil générant de l'air chaud. Ils peuvent donc être un sèche-cheveux domestique ordinaire.

La troisième façon courante de dégivrer les tuyaux est l'utilisation de l'électricité. Il est considéré comme l'un des plus efficaces et peut être utilisé pour éliminer la glace des produits en métal et en plastique.

Dans le même temps, il convient de noter séparément que cette méthode nécessite l'adoption de certaines mesures de précaution.

Les lignes métalliques sont ainsi chauffées à l'aide d'un transformateur de soudage.

1. Les câbles de sortie de l'appareil doivent être connectés à une zone suspecte à une distance d'au moins un demi-mètre du blocage.
2. Une tension est appliquée de sorte qu'un courant de 100 à 200 ampères traverse le métal.
3. Habituellement, quelques minutes d'une telle exposition font fondre la glace, rétablissant ainsi la perméabilité du tuyau.

Quant aux communications plastiques, elles sont chauffées à l'aide d'un fil de cuivre à deux conducteurs d'une section de 2,5 à 3 mm:

1. L'une des âmes est partiellement dénudée et 5 spires sont réalisées autour du câble.
2. La deuxième veine tombe en dessous de la première et les mêmes manipulations sont effectuées dessus. Essayer de faire un enroulement en spirale à une distance de 3 millimètres du premier enroulement. L'appareil résultant est la chaudière maison la plus simple.
3. Le produit fini est inséré dans le tuyau et le courant est allumé. Sous l'influence du potentiel apparu entre les bobines, l'eau se réchauffe et la glace commence à fondre.

Cette méthode est bonne car lors de son utilisation, le système ne chauffe pas et le plastique ne se détériore pas.

Défaillance du réducteur

Le réducteur est conçu pour ajuster et maintenir la pression requise dans le système. L'inondation et, par conséquent, le gel de cet appareil est la raison la plus courante d'arrêt d'une chaudière à gaz.

En règle générale, l'inondation de la boîte de vitesses avec de l'eau externe se produit à la suite d'une mauvaise installation, lorsque la vanne de régulation est installée sous la surface du sol.Dans ce cas, les précipitations atmosphériques ou les eaux souterraines pénètrent facilement dans l'appareil et n'en sont plus évacuées. Lorsque le gel s'installe, l'humidité à l'intérieur gèle, ce qui réduit considérablement le débit ou arrête complètement le fonctionnement de l'équipement.

Installation correcte de la boîte de vitesses - au-dessus du niveau du sol

Une autre raison d'arrêter le système est le condensat, qui tombe à l'intérieur de la boîte de vitesses en raison de la différence de température dans le réservoir de gaz et l'environnement. Dans ce cas, l'humidité s'accumule progressivement à l'intérieur et, lorsqu'elle est gelée, bloque l'alimentation en gaz.

La boîte de vitesses du réservoir d'essence gèle quoi faire

mélange de vinaigrette

Un mélange de gaz d'hydrocarbures liquéfiés (LHG) est l'hiver et l'été. En hiver, le propane plus cher et plus léger prévaut. Avec le bon choix de capacité, il faudra le remplir 1 à 2 fois par an.

Si vous souhaitez remplir le réservoir au maximum (c'est-à-dire à 85%), il est préférable de pomper du gaz d'hiver. Puisqu'avec une telle plénitude, vous capturerez certainement les mois froids. Si vous voulez économiser de l'argent, vous pouvez remplir le réservoir d'essence au printemps - pour faire un ravitaillement moins cher.

Il est préférable de faire le plein d'essence à l'automne, mais peu profond, lorsque les prix commencent à augmenter et dès que le gaz d'hiver apparaît. Les prix atteignent leur maximum en décembre.

Surprises d'hiver

Frost surprend les propriétaires de réservoirs d'essence - il peut forger étroitement le couvercle de la trappe. Et pendant le dégel, l'eau de fonte s'infiltre dans la trappe, pénétrant parfois dans une boîte de vitesses qui fuit.

La nuit, en raison d'une baisse de température, l'eau du réducteur gèle et arrête la membrane en fonctionnement constant. En conséquence, l'appareil ne peut pas fournir une pression normale dans le système et la chaudière monte.

Si cela se produit, vous devez appeler le service après-vente.Mais vous pouvez, sans attendre les secouristes, verser l'appareil avec de l'eau chaude de la bouilloire pour qu'il dégèle.

Afin d'éviter davantage de tels problèmes, il est nécessaire d'envelopper le bloc avec de la laine minérale ou des chiffons.

Fuites de gaz

Quant aux fuites de gaz, elles se produisent parfois à la jonction des tuyaux dans la chaufferie et sous le col, là où la conduite de gaz est reliée au réservoir de gaz. Heureusement, il n'y a pas assez de pression dans le système pour avec de telles fuites quelque chose a pris feu. Cependant, dès qu'une odeur suffocante apparaît, mieux vaut faire appel à des spécialistes.

Avec un bon fonctionnement, le système durera plus d'une douzaine d'années. Si pendant ce temps, le gaz principal est déjà amené sur le site, l'alimentation en gaz autonome peut être laissée en réserve.

Cette situation peut être causée par un problème avec les vannes d'arrêt et de contrôle, un gazoduc ou un réservoir de gaz, et est plus typique pour la saison froide. Ci-dessous, nous discuterons de chaque cas en détail.

Remplir le réservoir de gaz

Pour comprendre ce qu'on appelle l'embouteillage, il faut d'abord comprendre en quoi consiste le gaz d'hydrocarbure liquéfié utilisé pour gazéifier les installations privées. En fait, il n'y a que deux composants principaux - le propane et le butane. Dans ce cas, le propane est considéré comme la substance principale en tant que gaz plus léger. En hiver, sa teneur dans le mélange ne doit pas être inférieure à 75 %. Cela est dû au fait que le butane ne passe pas d'un état liquide à un état gazeux même à une température de -1 ° C, tandis que le propane continue de fonctionner même à -40 ° C.

Si le réservoir de gaz n'est pas situé assez profondément, à la suite de quoi la température interne du récipient est négative, un seul composant, le propane, s'évapore et le butane liquide reste à l'intérieur du récipient.Dans ce cas, il faut soit pomper le butane accumulé dans le réservoir, soit attendre que la température remonte pour qu'il commence à s'évaporer tout seul.

Le gel du réservoir de gaz en raison d'un événement peu profond entraîne l'arrêt de la chaudière à gaz

Et voici à quoi ressemble la partie supérieure gelée du réservoir d'essence :

Comment protéger la colonne du gel ?

Vous avez un geyser qui gèle à travers le tuyau de cheminée et vous ne savez pas quoi faire pour éviter ce problème ? Examinons de plus près ce problème.

Les instructions de l'équipement prescrivent le régime de température auquel l'équipement fonctionne normalement. Lorsque la température extérieure baisse, des composants individuels du chauffe-eau peuvent tomber en panne. Si l'appareil est sous garantie, cela ne signifie pas du tout qu'il n'y a absolument rien à craindre. L'entreprise de fabrication prescrit clairement des normes de fonctionnement, dont la violation menace d'annuler la garantie.

Si l'emplacement de la colonne est une pièce non chauffée et que l'équipement lui-même est équipé d'une cheminée, le problème est résolu en installant un clapet anti-retour qui empêche l'air givré de traverser la cheminée directement vers le corps de l'appareil

Le gel peut être évité si l'eau est évacuée en temps opportun. Cela s'applique non seulement aux haut-parleurs country, mais également aux appareils situés dans des maisons ou des appartements privés.

Il est nécessaire de vidanger l'eau dans les cas suivants :

• temps anormalement froid;
• pannes de courant fréquentes;
• pièce non chauffée.

Une telle mesure ne fera pas de mal si vous partez une semaine ou plus, ce qui signifie que le chauffe-eau à gaz ne sera pas utilisé.

Pour vidanger l'eau, fermez le robinet de gaz et le robinet d'arrivée d'eau.Ouvrez ensuite l'eau chaude sur le mitigeur et attendez que l'eau soit complètement évacuée.

Éviter des réparations coûteuses permet d'utiliser le mode "Hiver-Été", si, bien sûr, la colonne en est équipée. En augmentant le degré de chauffage, vous évitez à l'équipement de geler.

Un autre cas est également possible lorsque la colonne se trouve dans une pièce chaude et gèle quand même. La partie du tuyau qui se trouve dans la pièce reste chaude. Et cette partie de celui-ci, dans laquelle pénètre l'air "de la rue", va dans le moins. Le condensat qui se forme dans le tuyau se transforme en glace qui, à son tour, lie le clapet anti-retour. L'évacuation des gaz de la colonne sera ainsi bloquée - le ventilateur ne pourra pas ouvrir la vanne. Il sera impossible d'allumer la colonne dans une telle situation.

La solution au problème est assez simple. Vous pouvez utiliser un sèche-cheveux domestique ou d'immeuble ordinaire. L'appareil doit être allumé en mode chauffage maximum. Maintenant, il reste à chauffer le tuyau. La glace fondra rapidement et la soupape sera libérée. Vous pouvez maintenant allumer la colonne et la laisser fonctionner pendant environ 10 minutes afin que la ligne d'évacuation des fumées soit complètement réchauffée et séchée.

Parfois, la cause du givrage est des problèmes de ventilation ou des défauts de fabrication du boîtier. Si l'appareil est sous garantie, vous devez contacter le centre de service. Si la période de garantie est passée, il est utile de sceller le boîtier.

conclusion

Il vaut la peine de choisir un réservoir de gaz et de procéder à l'installation sans interrompre vos conditions de vie. Le fonctionnement de haute qualité du système de chauffage dépend de la superficie de la maison, de la puissance de la chaudière, du niveau des eaux souterraines sur le site, du format de résidence - saisonnier ou permanent. Tous ces facteurs doivent être pris en compte pour profiter d'une chaleur autonome et ne pas résoudre de problèmes supplémentaires.

Plus d'informations sur les réservoirs d'essence peuvent être trouvées dans le fil de profil sur le forum. Découvrez combien il en coûte pour conduire le gaz principal dans différentes régions. Dans la vidéo - comment mener des communications d'ingénierie seul.

La source